毛澤琴
(重慶市設計院有限公司,重慶 400010)
隨著我國社會經濟的發展,節能減排成為一項基本國策。在全社會總能耗中建筑物能耗占比達到25%,成為全國能源消耗的主要部分。在我國綠色發展理念的不斷深入過程中,既有建筑的暖通、給排水等系統中存在較為嚴重的能耗問題,這就要求積極對既有建筑進行節能改造,推動建筑綠色發展。
某大廈位于我國南方某城市,建筑分為地上、地下兩部分,分別為21層與1層,總建筑面積達到21 319 m2,建筑地上1~14層、15~21層分別為設計院辦公樓與出租辦公樓。本次改造的樓層為1~14層,改造建筑面積為12 300 m2,改造內容涉及空調等多個系統。
在既有大型公共建筑節能改造之前,對1~14層能耗進行診斷與分析,得出在冷源能耗中制冷機能耗占比超過80%,與常規空調系統制冷機相比,能耗更多。在100%額定負載下,機組在運行期間對電流進行測量,發現超過額定電流,機組制冷能力相對較低,低于50%,說明機組在運行期間出力已經不足。2016年,對制冷機組的能效比進行測試,發現測試工況下制冷機制冷系數(Coefficient of Performance,COP)、折算到額定工況下COP分別為3.31和3.75,未能達到節能標準。機組冷凝側端存在差異,但冷凝器傳熱正常,制冷機的COP較低,主要原因為水側積垢換熱不良、壓縮機在內的核心部件老化等。在工況測試中發現,在制冷機(1臺)與冷卻塔(2臺)開啟后,發現冷卻塔額定循環水量、冷卻水測試總流量、冷卻塔進水溫度、冷卻塔出水溫度分別為200 m3/h、227.5 m3/h、38.5℃、35.5℃。同期室外濕球溫度為26.4℃,與設計水溫相比,進塔水溫僅高出1.5℃,與室外濕球溫度相比,冷卻塔出水溫度高出9.1℃。所以可以看出,建筑物的冷卻塔熱工性能已經無法滿足實際需求,能耗相對比較嚴重。
“十三五”時期確定發展理念為“創新、協調、綠色、開放、共享”,開啟中國“綠色發展”新篇章,堅持一條生態文明道路,加快建設資源節約型、環境友好型社會,為推動“美麗中國”建設提供支持。城市既有大型公共建筑能耗高,對生態環境影響較大,不利于城市的健康發展,因此,既有大型公共建筑的節能改造具有可行的背景。“雙碳”目標的提出,旨在讓中國實現碳達峰與碳中和。在2020年9月中國首次提出2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”目標,為實現這一目標,城市發展必須積極轉型,推動既有大型公共建筑的節能改造。
4.2.1 更換冷水機組
測試工況下制冷機COP、折算到額定工況下COP分別為3.31、3.75,未能達到節能標準。為讓COP達到節能平均值的5.60,需做好制冷機組的節能改造[1]。按照冷水機組實際情況,在現場開啟新風機組,建筑在夏季空調冷負荷大約為800 kW,因此,將冷水機組的制冷量選擇為800 kW,以此作為分析對象。冷水機組改造方案具體如表1所示。
新機組單臺制冷量、耗電量分別為800 kW、145 kW。冷水機組全年運行時間、每天運行時間分別為100 d、24 h。在電費計算時,可按照0.85元/(kW·h)的電價進行計算。開啟新風計算,確定冷水機組的平均負荷率為65%。在表1的方案分析中,可以發現方案一經濟性較高,且目前在使用的活塞式冷水機組使用時長達到20 a,需及時更換。因此,選擇方案一不僅具有良好的經濟性,還具有可行性,符合建筑使用需求[2]。

表1 改造方案
4.2.2 拆除冷卻塔旁的部分墻體
在夏季運行高峰期,將1臺冷水機組的壓縮機頭(4~5個)開啟后,需搭配使用2臺冷卻塔,如果不搭配2臺冷卻塔就會造成水溫過高。發現冷卻塔四面墻體是冷卻塔水溫過高的主要原因,并且通風不夠暢通,導致冷卻塔換熱期間效率低下,所以需要1臺冷水機組搭配2臺冷卻塔[3]。在節能改造期間,要將冷卻塔東面部分的墻體拆除,這樣可以解決通風不暢的問題,在夏季開啟1臺冷卻塔,即可滿足室內空調系統的運行需求。在不對建筑安全與外觀產生影響的基礎上,冷卻塔周圍墻體拆除越多,換熱性能越好。在拆除冷卻塔周圍墻體時,由于是空心砌塊磚,拆除費用并不高。同時,也要對冷卻塔進行定期清洗,將冷卻塔填料污垢清理干凈,這樣能確保冷卻塔的換熱效率,降低電耗。假設電費為0.85元/(kW·h),每年能節約電費0.31萬元。
4.2.3 水冷冷水機機組中央空調系統節能改造
水冷冷水機機組中央空調系統的能流分析模型的構建,可做好能流分析,為節能改造提供支持。以末端冷卻盤管為節點列能量平衡方程,如式(1)所示:

式中,QP為冷卻盤管的冷負荷;Q為空調房間的冷負荷;QXF為新風負荷;CFJ為風機的耗功率;LSS為冷風輸送系統的傳熱損失。
用式(2)對Q進行計算:

式中,mFJ為風機風量;hHF為室內空氣焓值;hSF為送風焓值。
在計算QXF時,可使用式(3):

式中,mXF為新風量;hHF為新風焓值。
在計算LSS時,可使用式(4):

式中,LSF為風管輸送過程中由于管道保溫不夠產生的傳熱冷損失;LXL為通過管道不嚴密所產生的泄漏冷損失。
在計算LSF時,可以使用式(5):

式中,c為送風溫度下空氣的比熱容;mSF為送風量;ΔtSF為冷風輸送管道保溫不夠引起的管道溫升。
在節能改造期間,需做好下面幾項工作:
1)室外新風焓值hXF與室內空氣焓值hHF的相對大小會決定新風負荷的正負。當hXF>hHF時,新風負荷為正,末端冷卻盤管負荷增加,采用最小的新風量;當hXF<hHF時,新風負荷為負,采用加大新風量的措施,這樣可以讓空調系統的總能耗得到有效控制。
2)參照換熱量公式q=CmΔt(q為物質吸收或放出的熱量;C為物質的比熱容;m為該物質的質量;Δt為物體溫度的變化),在q一定時,供回水溫差可通過大溫差送風和加大水系統實現,送風量與水流量能得到有效減少,風機與水泵在運行期間,能耗可有效降低。同時,也要做好設備的調節與管理,對動力設備風機與水泵能耗進行有效降低。
3)膨脹水箱。水會因受到溫度的變化而產生體積膨脹封閉系統,系統中的空氣難以有效排除,所以可將管路系統與膨脹水箱連接在一起。膨脹水箱的設計容積可按照下面的公式(6)進行計算:

式中,VP、α、Δtmax、VS分別為膨脹水箱有效容積、水的體積膨脹系數、最大水溫變化值、系統內的水容量。
為保證水系統在工作期間的穩定性與可靠性,在水泵的吸入側連接膨脹水箱,水箱標高要比系統高至少1.0 m。冷卻塔的工作環境需干燥、通風,在布置2塔以上的塔群時,需將兩塔之間的距離進行合理控制,要控制在塔徑的1~2倍。水平安裝冷卻塔,確保布水器等設備能安全運行。中央進水管的安裝,需在冷卻塔中心安裝布水器。
4.2.4 冷卻塔四周設百葉
將百葉設置在冷卻塔四周,空氣的流動形式為敞開式與豎井式安裝的混合流動形式,在頂部與百葉一起進風;在空地中央安裝冷卻塔,進風口與百葉墻的距離需合理控制,不宜超過1.0 m,要留出足夠的檢修空間;百葉墻的通風面積需達到50%以上,且風在通過百葉墻時速度需控制在3 m/s以內。風速計算采用式(7):

式中,v為風速;Q風為風量;A為有效進風面積;E為百葉開度。
在阻力較小的途徑空氣進行流通,冷卻塔可以通過該百葉吸入的風量大小由格柵的壓力決定。百葉有效通風面積與通風風速的合理控制,能使回流的可能性降低。在塔頂設置百葉,不能用百葉將冷卻塔排風區域覆蓋住,避免有回流產生。布置多臺機組時,會有更多空氣需要被處理,所以發生回流的可能性較大。當為多臺機組時,按照空氣流速控制在3 m/s以內的方式確定進風口最小間距,可能采用錐形排風罩時,要求間距要進一步減少,但排風罩的高度、出風速度需分別控制為0.9 m、6~9 m/s。
本大廈的外窗氣密性良好,且采取了保溫措施,保溫性能符合要求,但由于建筑建設年代久遠,傳熱系數難以符合新要求,所以要通過檢測提出改造方案由于建筑并未采取這樣措施,在夏季溫度較高時,會使空調產生較高的能耗,但室內溫度依然存在不均勻的現象,所以需做好遮陽措施,如可增加窗簾等方式。大堂入口處采取旋轉門的方式,旋轉門直徑為3.0 m,在冬天溫度較低時,有人員出入時會有冷風進來,所以還需增加門斗,這樣能減少冷風的入侵。
1~14層屬于辦公區域,可對不同樓層進行分項計量,通過對電路的改造,可以對各個樓層在取暖、照明、能耗等實施分項計量,這樣能了解哪層樓的能耗較高,以便具有針對性地進行處理。辦公樓并沒有對能源管理制度進行明確,導致在管理期間設備節能效果不好,且能耗消耗較大。所以單位需加大宣傳力度,要讓每一個人都能認識到節能減排的重要性,并能通過定期節能培訓,提升節能環保意識。
既有大型公共建筑節能改造,符合城市發展趨勢,能有效降低建筑能耗,推動城市的綠色發展。在對建筑節能改造中涉及內容較多,本文只選擇其中的一部分進行論述,可得出在對冷水機組進行節能改造期間,政策、技術與經濟可行性較強,值得改造。在未來,既有大型公共建筑在節能改造期間,還需重視電梯、照明及其他用電等方面的節能改造,要從整體上降低建筑能耗,滿足建筑及城市發展需求,打造可持續發展型城市。