鄉村振興背景下構建濟南南部山區旅游產業生態系統探析

郭素媛，劉一凡，劉波濤

(山東青年政治學院 a.學報編輯部；b.文化傳播學院，濟南 250103)

本文所謂濟南南部山區是指濟南南部山區管委會所轄區域，包括仲宮、西營、柳埠三個街道。“產業生態系統”或“產業生態學”是20世紀90年代興起的研究各種產業活動及其產品與環境之間相互關系的交叉學科。根據這一學科理論，旅游產業存在一個類似于生物學生態系統的產業生態結構。有研究者據此構建出旅游產業金字塔：“旅游產業金字塔結構是一個以旅游空間和旅游需求為利潤基礎，交通運輸行業為先決條件，酒店、購物、娛樂行業為配套支撐，旅行社、信息服務業為聯系紐帶，旅游景區為核心的復雜的產業系統。”[1]基于以上認識，結合濟南南部山區旅游產業的具體情況，我們從旅游空間、旅游景區、旅游需求、旅游交通、旅游配套、旅游服務等六個方面展開對濟南南部山區旅游產業的系統調研，并在此基礎上對其旅游產業生態系統構建進行探析。本次調研所采用的調查方式是問卷調查，抽樣方式是隨機抽樣，調查對象是濟南市長期居住人群，通過問卷星發放問卷，共回收有效問卷209份。

一、旅游空間

這里的旅游空間不是地理學意義上旅游的空間，而是一個擴大化的旅游供給概念，指的是一個地方的旅游供給可能性，[2]具體到濟南南部山區我們將從地方政策、生態環境、歷史文化資源、鄉村民俗風情四個方面進行考察。

(一)地方政策

2017年10月，黨的十九大報告提出了“鄉村振興”重大戰略。2018年全國“兩會”期間，習近平總書記在參加山東代表團審議時作出了“五個振興”的重要指示，即產業振興、人才振興、文化振興、生態振興、組織振興。2018年4月，山東省在全國省級層面率先印發了《山東省鄉村振興戰略規劃(2018—2022)》，同步制定了產業、人才、文化、生態、組織振興5個工作方案，并與山東省2018年一號文件配套形成了山東省鄉村振興“1+1+5”政策規劃體系。

在國家重大戰略指導下，濟南南部山區的發展定位也處于持續改進之中。2003年6月，山東省省委常委會擴大會議確定了“東拓、西進、南控、北跨、中疏”的濟南城市空間布局。2020年7月，濟南市委第十一屆十一次全體會議確定了“東強、西興、南美、北起、中優”的城市發展新格局。2022年4月，濟南市第十八屆人民代表大會第一次會議發布《2022年濟南市政府工作報告》，提出要基本塑成“東強西興南美北起中優”城市發展新格局。雖然從“南控”到“南美”僅有一字之變，卻體現出地方政府關于濟南南部山區發展定位的重大轉變，即不僅要守護好“綠水青山”的環境美，還要追求“產業興旺”的生活美，這與習近平總書記提出的“五個振興”的要求是一致的。

(二)生態環境

濟南南部山區位于濟南市主城區南部，總面積571平方公里。南部山區是泰山山脈的余脈，森林面積65萬畝，森林覆蓋率為67.46%，山、林、河、湖、泉等各種自然景觀分布其中，空氣清新，風景如畫，山幽谷靜，山泉噴涌，河流潺潺，湖水蕩漾，自然環境得天獨厚。身處其中，很容易讓人從繁忙、喧囂的都市生活中解脫出來而在大自然的懷抱中獲得休憩、療愈身心。在省城濟南近旁有這樣一處天然的綠水青山，實屬難得。因此，與城市遠近適度的位置、得天獨厚的自然環境使南部山區成為濟南市及周邊地區休閑旅游的絕佳選擇，因此它也被稱為“省城后花園”。

(三)歷史文化資源

歷史遺址、遺跡、遺物是發展文化旅游的核心資源，在文化旅游活動中，游客通過對前人遺留下來的生產生活遺址、設施、物品的參觀，不僅可以增廣見聞，還可以通過追憶歷史、緬懷先人獲得精神的升華。濟南南部山區歷史悠久，文化積淀深厚，歷史文化資源豐富。

首先，留存有豐富的宗教文化遺產。南部山區遠離世俗的清幽環境使這里成為早期道教、佛教修行的選址處，今天這里散落著多處佛教寺廟、道教觀所遺址，宗教文化資源非常豐富。比如位于柳埠街道的神通寺是山東地區現存最早的一座寺院遺址，現存的古塔舊碑、摩崖造像等具有重要的歷史文化價值，尤其是有“中國第一石塔”之稱的四門塔是中國現存唯一的隋代石塔，對于研究中國佛教歷史和古代建筑建造都有重要價值。

其次，散落著眾多的歷史文化遺跡、傳說。歷史文化遺跡是歷史長河中先民活動的印記，是一個地域源遠流長的文明史的承載和見證，也是現代人賡續文明、傳承文化、開創未來的歷史起點。濟南南部山區的很多歷史遺跡、傳說充滿了神秘色彩，有些也確實缺乏歷史依據，但他們屹立千古，覽盡滄桑，承載了當地豐富深厚的民間文化傳統。比如位于西營街道拔槊泉村的拔槊泉，相傳為唐王李世民東征時路過此地，有一員武將扎槊于地當作拴馬樁，馬因渴極暴跳而將槊拔出，此時一汪泉水隨槊涌出，此泉因此而得名。

再次，保存有珍貴的紅色文化印記。南部山區的地理位置和地貌特征使它在戰爭年代具有無可替代的戰略優勢。抗日戰爭時期，它是濟南連接泰安和徂徠山革命根據地的樞紐要塞，是魯中抗日根據地之一；解放戰爭時期，它是濟南戰役的指揮中樞所在。今天這里還保存有許多寶貴的紅色印記。比如錦繡川廒而村有中共濟南市委市政府成立的舊址，梯子山腳下上降甘村的三間茅草房是原中共濟南市委書記張北華同志的辦公場所，柳埠街道唐家溝和仲宮街道尹家店村先后是濟南戰役中山東兵團的指揮所。這些紅色革命歷史和保存至今的紅色遺跡具有寶貴的愛國主義教育價值。

(四)鄉村民俗風情

2003年以來，“南控”“南美”的城市空間布局使南部山區作為濟南市重要的生態和水源涵養區在城市化浪潮中沒有受到太多波及，這里不僅守護住了“綠水青山”的生態環境，而且保留了比較原始和濃郁的鄉村生產、生活習慣和民俗風情。南部山區擁有悠久的農耕文化，有櫻桃、蘋果、桃子等果樹種植，核桃、板栗等堅果類樹木種植，玉米、稻谷、小麥等糧食種植，以及各種蔬菜種植，農耕文化底蘊深厚。同時，南部山區幽美的自然環境、簡單的農業生產生活方式使這里的山村寧靜、悠閑，生活于其中的村民純真、和善。這種豐富深厚的農耕文化和原生態的田園風光、農耕生活、鄉村風情是發展鄉村旅游的重要資源。

綜上，濟南南部山區生態環境優越，自然景觀優美，歷史文化資源豐富，鄉村民俗風情濃郁。“一定時間和空間下的旅游空間為旅游產業提供了旅游這種特殊產品的供給可能，從而與旅游需求共同構成均衡的利潤空間。”[3]在旅游產業生態系統中，旅游空間和旅游需求共同位于最底層，整個生態系統賴以生存的能量供給即利潤空間取決于兩者的大小及兩者之間的關系。通過考察我們可以看到濟南南部山區的旅游空間即旅游供給容量大、品質好，因此，整個產業生態系統的規模、發展水平還要取決于另一個重要因素，即旅游需求。

二、旅游景區

近年來，隨著國民經濟的發展和國民生活水平的提高，旅游需求快速增長。濟南南部山區的旅游產業在此過程中發展迅速，近幾年各種旅游業態呈現出多層次、多樣化態勢，各種經營模式相互支撐，互通有無，消費者的選擇空間越來越大，滿足消費者需求的能力也逐步提升。為了解濟南南部山區旅游產業發展情況，在廣泛調研的基礎上，我們對其規模景區、中小景區進行了分類整理。(見表1、表2)。

表1 濟南南部山區資源型景區分類表

如表1所示，納入本次統計范圍的49個資源型景區中，地文景觀類景區8個，水域風光類景區16個，生物景觀類景區9個，歷史遺址景區15個，博物館、紀念館景區5個，鄉村民俗風情景區2個。這些資源型景區或屬于自然景觀類，或屬于人文景觀類，都是依托濟南南部山區特有的生態環境、自然風光、歷史文化資源、鄉村民俗風情等開發建設而成。因為自然資源、人文資源的不可復制性，資源型景區具有獨特性、不可替代性和不可再生性等特點。本次統計中，濟南南部山區資源型景區數量大約占全部景區的90%。

表2 濟南南部山區開發型景區分類表

如表2所示，濟南南部山區還有一些對資源依賴性較低的景區，我們稱之為開發型景區。納入此次統計范圍的開發型景區有7個，根據開發類型分為游樂園型景區(4個)和文化主題樂園景區(3個)；根據游客參與性不同，分為美食類景區(2個)、親子類景區(2個)、刺激類景區(2個)和節事活動類景區(1個)。本次統計中，開發型景區數量大約占全部景區的10%。

此外，濟南南部山區旅游產業中還有一類不容忽視的重要形式就是農家樂。農家樂是以田園景觀、農耕體驗、鄉村餐飲為人們提供觀光、休閑、體驗服務的一種旅游形式。濟南南部山區全部為農村地區，擁有豐富的鄉村旅游資源，大小各種規模的農家樂散布各處。這些農家樂主要是家庭經營，以餐飲、采摘為主要形式。目前來看，濟南南部山區農家樂大多處于低層次發展階段，距離“住農家屋、吃農家飯、干農家活、享農家樂”的注重深度體驗感的農家樂還有一定差距。

進入本次統計范圍的55個旅游景區涵蓋了觀光游、休閑游、文化游、娛樂游、鄉村游等多種類型，滿足了游客多元化的旅游需求，其數量之多、種類之豐富反映了濟南南部山區旅游產業經過長期積累和發展，已經具備了良好的基礎。但通過統計我們也發現了一些問題。首先，資源型景區占到了全部景區的大約90%，開發型景區僅占10%；其次，在這些數量龐大的旅游景區中，規模景區只有15個左右，而散落各處的中小景區占了絕大多數；再次，從等級分類看，4A級景區有6個，3A級景區有1個，沒有5A級景區，整體級別較低；第四，景區同質化現象比較嚴重，規模景區以觀光類、休閑度假類為主，互動性強游客能夠深度體驗的旅游產品較少。以上問題反映出目前濟南南部山區旅游產業以中低端旅游產品為主，旅游資源缺乏整合，旅游景點比較分散；旅游產業對資源依賴性較強，整體規劃和創意設計欠缺。資源型景區的高比例反映出濟南南部山區旅游資源的開發利用率已經很高，或者說繼續開發的空間已經很小。因此，濟南南部山區旅游產業的發展需要擺脫對于旅游資源的過度依賴，要從資源開發、盲目擴張的粗放型發展階段向服務管理、提質增效的集約型發展階段進階。

三、旅游需求

旅游需求是旅游者對旅游產品的需求，它受旅游意愿、購買能力、閑暇時間等因素決定和影響。“人們的收入水平與他們的出游力存在明顯的正相關。國際經驗參數表明，當一個國家或地區的人均年收入達到400美元時，就會產生國內旅游的出游需求。”[4]根據國家統計局公布的數據，2021年全國居民人均可支配收入35128元，其中城鎮居民人均可支配收入47412元，已經遠遠高于400美元的水平。隨著國民經濟的增長，人們的生活水平越來越高，外出旅游也已由生活“奢侈品”轉為生活“必需品”。濟南南部山區作為濟南市及周邊地區周邊游的首選，每到旅游旺季景點爆滿、游人如織，旅游需求非常旺盛。

在關于“請問您會到南部山區哪些地方旅游”問題(矩陣單選題)的問卷調查中，調查數據如下(見表3)。

表3 濟南南部山區游客選擇意愿

從表3的數據可以看到，游客選擇率最高的是大型山林風光景區、小型自然風光景區和歷史人文景區，分別為84.21%、83.25%、82.78%，均超過80%。這三類景區都屬于資源型景區，可見南部山區得天獨厚的生態環境、自然風光和寶貴的歷史文化遺產對游客具有比較大的吸引力，游客對此有較強的旅游需求和選擇意愿。

游客選擇率居于第二層次的是農家樂和參與體驗式景區，分別為79.43%、73.21%，均超過70%。這兩類都屬于參與性、體驗性和娛樂性較強的旅游形式。其中，農家樂是“人們旅游需求多樣化、閑暇時間不斷增多、生活水平逐漸提高和‘文明病’‘城市病’加劇的必然產物，是旅游產品從觀光層次向較高的度假休閑層次轉化的典型例子。”[5]近幾年濟南南部山區農家樂數量持續增多，這在一定程度上反映了人們鄉村旅游需求的增長。各種游樂園、文化主題樂園等參與體驗式景區能夠滿足人們對于異地風情、民俗文化的參與感和追求娛樂、刺激的體驗感，也有較大的旅游需求。

游客選擇率較低的是未開發的山野風光和休閑康養民宿，分別為67.46%、61.24%，均超過60%。其中，未開發的山野風光因為保存了原始的山野風景和濃郁的鄉村風情而深受喜歡探險刺激的游客喜愛，但安全性、舒適性應該是其選擇率較低的影響因素。休閑康養民宿可以解決旅游中“住”的問題。休閑康養民宿是濟南南部山區近幾年逐漸興起的一種旅游形式，其選擇率低的原因首先應該是游客主要來自濟南市及周邊地區，住宿需求不大，同時，還應該與旅游中的經費支出問題有關。在旅游中交通、住宿、餐飲等旅行支出占旅游總支出的比重往往較大，一般會超過50%，而游覽娛樂成本往往并不高。[6]濟南南部山區的民宿選擇率低應該與當地的消費水平有關，很多游客在旅游經費有限的情況下，會優先選擇游覽、娛樂等核心旅游項目，而壓縮吃、住、行等方面的支出。隨著以后人們收入水平的提高，旅游支出的增長部分就會向吃、住、行、購等領域延伸，所以長期來看休閑康養民宿還是有較大增長空間的。

綜合以上數據分析發現，游客對濟南南部山區的旅游選擇意愿較強，濟南南部山區擁有龐大的旅游市場。未來隨著社會經濟的發展和收入水平的提高，人們戶外游憩活動的參與率會普遍提高，長期來看濟南南部山區旅游市場需求旺盛。

四、旅游交通

“行”是旅游六大要素中的重要環節。旅游交通對旅游景區的吸引力有重要影響，“交通基礎設施的發展和交通成本的降低有助于增強交通目的地的吸引力，而不同類型的交通運輸方式有助于提高游客的旅游體驗，交通可達性的變化會導致旅游目的地發展潛力的差異。”[7]《濟南市旅游交通空間網絡分析》一文通過對濟南市A級以上景點交通情況的分析，發現濟南市“路網密度分布不均”，“路網密度較大的縣區多分布于濟南市中部地區”，“形成了中心聚集的道路網絡分布格局”，同時交通通達度的分布也呈現出“中部地區的交通可達度較高，向外擴展逐漸降低”。[8]研究中，列入統計范圍的A類景區(點)中，濟南南部山區只有九如山瀑布群和紅葉谷連通性較高(連通性小于0.1)，其他如跑馬嶺、水簾峽、波羅峪、九頂塔等連通性都較低(連通性大于0.1)。[9]根據此研究，濟南南部山區作為濟南市的周邊縣區，其路網密度比較低，各景區的交通通達度和連通性也普遍較低。

濟南南部山區的交通方式是公路交通。為全面了解其道路交通情況，我們繪制了“濟南南部山區景區分布與交通路線圖”(見圖1，在360地圖基礎上繪制)。目前，濟南市區通往南部山區的交通路線主要有三條：二環南高架(濟南繞城高速)—望岳路—省道103；二環南高架(濟南繞城高速)—濟泰高速；二環南高架(濟南繞城高速)—港西路—鴨西線。

圖1 濟南南部山區景區分布與交通路線圖

為詳細了解濟南南部山區的道路交通情況，我們選取部分景區對其交通可達性進行了統計分析(見表4)。本次統計以“百度地圖”為工具，統計時間是2022年7月16日(周六)中午12∶00—13∶00，起點是筆者所在的山東青年政治學院，出行方式是駕車，選擇路線是平臺推薦常規路線，路況是未出現交通擁堵。由表4中的統計數據可以看到，濟南市區到南部山區各景區的行程距離基本在50公里以內，行程時間在1小時以內(個別景區除外)，單程費用在50元以內。作為周邊游，交通距離、時間、費用都在游客比較容易接受的范圍，旅途感覺也在舒適區間。

表4 濟南南部山區部分景區交通可達性

經過調查統計可以看到，盡管濟南南部山區的路網密度不高，各景區的交通通達度和連通性也較低，但由于濟南南部山區地域廣闊，并且近幾年隨著濟南繞城高速、二環南高架路、濟泰高速等建成通車，由濟南市區通往南部山區的交通壓力大大降低，目前其道路交通狀況整體良好。但受地貌影響，濟南市市區形成了東西狹長的城市格局，因此，由市區通往南部山區的交通壓力比較大，特別是周末、節假日等旅游高峰期，經常會發生交通擁堵情況。同時，南部山區的內部道路路況較差，很多地方是單行路，沒有自行車道和人行道，存在一定的交通安全隱患。

“科學便捷的旅游交通網絡是提升旅游目的地綜合競爭力的重要前提”，區域旅游線路布局應該以交通網絡為依托，“以服務旅游業為目的，給旅游者提供‘行的服務’”。[10]目前濟南南部山區尚未形成便捷的旅游交通網絡，旅游目的地與客源地之間、旅游景區之間的連通性不強，出行可達性較低，游客大多選擇自駕游，不能自駕的游客出行很不方便，這在一定程度上縮小了其客源范圍。因此，濟南南部山區旅游業的發展還有賴于其交通運輸條件的進一步改善，要在提高路網密度，改善路況，提升景區交通通達度、連通性的同時，統籌規劃構建區域旅游交通網絡，實現區域旅游格局一體化。在當今信息化時代，隨著大數據技術、智能交通、旅游信息系統等發展，有學者提出構建信息化的旅游交通體系，構建交通旅游一體化空間體系，開發智能旅游交通系統等。[11]這也是濟南南部山區旅游交通的未來。

假手術組大鼠腦組織中未見梗死區域，而模型組則可見明顯的梗死區域，且其腦梗死體積百分比較假手術組顯著提高，差異有統計學意義（P＜0.01）。與模型組比較，訶子提取物中、高劑量組大鼠腦梗死區域明顯縮小，且其腦梗死體積百分比均顯著下降，差異均有統計學意義（P＜0.05）；而訶子提取物低劑量組大鼠腦梗死區域雖有所縮小，但其腦梗死體積百分比與模型組比較，差異無統計學意義（P＞0.05），詳見圖1、表2。鑒于上述結果，本研究以訶子提取物中、高劑量組大鼠為對象進行后續的機制研究。

五、旅游配套

“一個地區的旅游配套服務商業的發達程度直接關系一個地區的旅游發展程度。同時，旅游業的發達程度也直接影響到旅游配套商業的發展。這兩者是一種息息相關相互牽制的關系。”[12]餐飲、住宿、購物等旅游配套商業不僅可以解決游客旅游過程中的“吃”“住”“購”問題，提升旅游服務質量，同時也是區域旅游產業向縱深發展擴大旅游收入來源的重要渠道。而多元化的旅游產業布局可以增加就業崗位，擴大收入分配范圍，從而有利于農業、農村經濟與旅游經濟的長期協調發展。[13]這里我們重點考察其旅游購物情況。“旅游商品是旅游目的地向旅游者提供的富有特色，對旅游者具有強烈吸引力，有紀念性、藝術性、實用性的物質產品。”[14]游客在濟南南部山區購買最多的旅游商品是當地的土特產，土特產一般是指具有地方特色的農副產品，對此我們進行了專門調研。

在關于“您在南部山區會購買哪些土特產”(矩陣單選題)的問卷調查中，游客的選擇和偏好見表5。

表5 游客對濟南南部山區土特產選擇意愿

從表5的統計數據可以看到，游客選擇意愿較強的兩類商品是山核桃、板栗等堅果類特產和時令瓜果、蔬菜，選擇率分別為84.21%、83.25%，均超過80%；其次是肉、蛋、谷物等，以及糖炒栗子、烤地瓜等即食特產，選擇率分別為78.47%、73.21%，均超過70%；選擇意愿較低的是生活用品、裝飾品等，以及山區藥材、保健型藥材飲品，選擇率分別為54.07%、48.8%，為50%左右。因此，整體來看游客在濟南南部山區的購物意愿是非常強的，高達80%以上的選擇率說明基本上所有游客都有購買物品的需求。

在關于“您在購買南部山區土特產時會關注哪些方面的問題”(矩陣單選題)的問卷調查中，調查數據如下(見表6)。

表6 游客購買濟南南部山區土特產所關注的問題

由表6中的統計數據可以看到，游客在購買南部山區土特產時，認為“非常重要”、關注度最高的問題是“產品綠色健康”，其次是“產品質量過硬”，再次是“產品原生態鄉土氣息”，關注度最低的是“產品價格較低”。同時，綜合“非常重要”“比較重要”兩個選項的選擇率也是這個排序，且從高到低依次是87.08%、85.65%、78.47%、64.59%，均超過60%。因此，游客購買南部山區土特產的影響因素依次是產品的綠色健康、質量過硬、原生態鄉土氣息、價格較低。 60%以上的選擇率說明游客對南部山區土特產以上四個方面的認可度比較高，而這應該也是游客對南部山區土特產購買意愿強的原因。

在關于“您在購買南部山區土特產時會干什么”(多選題)的問卷調查中，調查數據如下(見表7)。

表7 游客購買南部山區土特產時的精神文化需求

由表6可以看到，南部山區土特產的原生態鄉土氣息是游客購買的重要影響因素。由表7可以看到，游客在購買南部山區土特產時，不僅關注商品本身，同時會“與售賣者交流，感受淳樸民風”(63.64%)、“向售賣者了解產品生產過程”(46.41%)、“向售賣者詢問南部山區情況”(41.15%)。南部山區土特產的售賣者主要是當地鄉民，且大多是年齡比較大的老人，他們為了增加收入會將親手種植或制作的農副產品拿到旅游景區附近或道路旁邊售賣，這也成為南部山區旅游中的一道亮麗風景線。鄉民們這種出于簡單樸素愿望的原始商業行為卻在無意中參與到了南部山區的旅游產業中，成為南部山區旅游商品經營的主要方式。很多游客到南部山區旅游有了解地方文化、感受淳樸民風、體驗田園生活的心理需求，而在購買土特產的過程中通過與熱情善良的鄉民交流會感受到最為原始的淳樸民風和體驗到最為真切的田園氣息，從而獲得精神層面的滿足。

綜合以上調研我們可以看到，游客在濟南南部山區旅游過程中購物需求大、購買意愿強，游客購買南部山區土特產的影響因素多元化，游客在購物時有較強的精神、文化、心理需求。《麗江市土特產市場游客購買行為實證分析》一文發現麗江市土特產市場的游客購買行為的特點是：“ 購買意愿強、購買動機多元化、文化內涵和地方特色對購買決策影響大、體驗式購買傾向明顯等。”[15]兩個針對不同地域游客購買土特產這一旅游購物行為的調研卻得到了近乎相同的結論，可見以上調研結論是旅游購物中游客購物行為、購物心理普遍存在的現象。因此，地方旅游業在發展過程中要注意保護這種原生態的天然氣息和地方特色。

旅游商品按其用途可分為消耗性旅游商品、旅游用品和旅游紀念品。消耗性旅游商品是游客購買的具有一次性消費特點的旅游產品；旅游用品是游客為實現特定旅游目的所購買的旅游過程中使用的商品；旅游紀念品是游客購買的具有紀念意義和收藏價值的物品。[16]旅游商品除了具有滿足游客需求的實用價值，還具有文化價值，特別是文化附加值較高的旅游紀念品，對于傳播旅游地形象和打造旅游品牌具有重要意義。雖然游客對濟南南部山區旅游商品的需求比較大，購買意愿非常強，但出售的主要是消耗性旅游商品和旅游用品，具有地方特色和文化價值的旅游紀念品非常少。按照馬斯洛的需求層次理論，當人們的物質需求得到滿足以后就會追求更高層次的精神需求，而外出旅游本身就是一種追求精神需求滿足的行為。“在物質特別豐富、物流條件特別發達的地區，異地購物所追求的物質性因素被不斷弱化。當下的游客更注重抽象、無形的精神或情感的需要。”[17]由圖3的調研數據我們也可以看到，通過購買土特產與當地建立精神文化層面的聯系和交流是南部山區旅游中比較普遍的旅游購物心理。因此，將深厚的歷史文化和濃郁的地方特色融入到旅游商品的開發制作中，提升其文化附加值，是濟南南部山區旅游商品產業亟需解決的問題。

六、旅游服務

旅行社等旅游行業所提供的旅游服務在旅游產業中具有重要的紐帶作用。旅行社負責“將與旅游者的旅游需求密切相關的各個組成部分組合加工成相對完整的旅游產品，然后銷售給旅游者”[18]，是將旅游目的地與旅游客源聯系起來的紐帶，是旅游客源的組織者和旅行活動的服務者。而隨著電子商務的發展，旅行電商大量出現并日漸成熟，比如去哪兒、攜程、途牛、飛豬、淘旅行等專門旅行電商，美團、大眾點評等綜合性電商平臺。傳統旅行社的很多功能和作用正在被旅行電商所取代。濟南南部山區以周邊游、近郊游為主，大多是自助游的形式，游客主要是通過各種電商平臺獲取旅游信息、購買旅游服務。而旅行社在南部山區旅游產業中的參與度并不高，只有少數大型景區會有旅行社統一組織的團體旅游。

目前濟南南部山區旅游產業在整體運營管理方面比較欠缺，以散兵作戰為主，服務質量缺乏標準和監管，這就造成了“現有旅游景區景點不少，但景區資源分散、旅游品牌缺乏，不能形成完整的旅游環線”[19]等問題。濟南南部山區旅游產業的品質提升和跨越式發展需要旅行社、旅行電商等專業旅游從業者的策劃引領與深度參與。首先，旅行社、旅行電商作為旅游行業的直接經營者，可以利用其掌握的旅游需求信息(旅游大數據)進行旅游市場的預測，并參與到濟南南部山區旅游產業的整體規劃中；其次，旅行社可以將南部山區分散的旅游資源、旅游景區進行創新設計、改良，開發出適合不同群體需求的旅游產品，推向市場；再次，旅行社可以加強與南部山區旅游業經營者的合作，制定標準，參與管理，打造品牌，提升南部山區的旅游品質；第四，旅行社的專業旅游服務可以提升南部山區的旅游服務質量，改變目前因為服務滯后所造成的隨機性強、參與度低、體驗感差等現狀。

七、結語

旅游產業生態系統中，旅游空間和旅游需求是基礎，旅游景區是核心，旅游交通是條件，旅游配套是支撐，旅游服務是紐帶。濟南南部山區地域廣闊、地理位置優越，生態環境優良，歷史文化積淀深厚，鄉村民俗風情濃郁，國家和地方政策利好，旅游需求龐大，旅游發展空間巨大。經過多年的積累和發展，旅游景區數量眾多、類型豐富，并且各種旅游資源、經營業態相互支撐、互通有無，初步形成了類似于生物與環境之間的相對穩定的動態平衡狀態。總之，濟南南部山區已經初步構建起旅游產業生態系統的框架體系和發展模式。

濟南南部山區旅游產業的可持續健康發展需要對以上六個方面統籌規劃，協調發展。首先，在守護好旅游空間的前提下尋求旅游需求的增長，在發展周邊游的同時，開發面向不同群體尤其是外地游客的旅游產品和配套服務，實現有限旅游空間下旅游效益的最大化；其次，要發展深度旅游，讓游客在大自然的浸潤中體悟生命的美好，在悠遠的歷史氛圍中感受文化的韻味，在鄉村生活中體驗不同的生存方式。深度游需要游客投入更多的時間和精力而不是走馬觀花，這就會帶動餐飲、住宿、購物等旅游配套商業的發展，從而推動區域旅游業的全面發展；再次，要發展全域旅游，將整個濟南南部山區作為旅游發展的載體和平臺，推動旅游空間、旅游景區、旅游需求、旅游交通、旅游配套、旅游服務全方位一體化發展，在區域旅游產業的統籌推進、全域聯動中實現生態振興、產業振興、文化振興，并在此過程中實現人才振興、組織振興，最終全面實現“五個振興”。