謝志輝 饒根
(中交三公局第一工程有限公司 北京 100012)
該工程區位于華南褶皺系右江褶皺帶,其構造格架以印支—燕山運動為主,其褶皺類型有納丹向斜、巴合背斜等。右江斷裂受喜山、新構造作用的影響較大,而近場區的其他構造活動較少。大致以百色、思林為界,可分為3大段,即百色以西段、百色—思林段、思林—壇洛段。
上加山隧道全長4.11km,其中5段為1.193km,4段為2.152km,3段為0.77km。左線上加山隧道的起始里程為ZK1+925~ZK6+013,全長4088m,坡度為1.15%、-1.2%;右線隧道的起始里程為YK1+895~YK6+010,長4115m,坡率1.15%、-1.2%。上加山隧道采用兩側進洞,雙側掘進。
通過數值模擬得到3 種不同開挖方式,本構模型是以摩爾庫倫準則和最大拉應力準則的摩爾—庫倫彈性力學模型。
常用的材料參數是、,其與彈性模量、泊松比的轉換關系為:


式中:為體積變形模量(kPa);為剪切變形模量(kPa)。
(1)模型中的圍巖及支撐材料均采用連續均勻的理想結構。
(2)僅將自重應力作為地層初始地應力。
(3)模型的兩邊邊界與隧道的兩邊邊界都是50m,而模型的上下邊界則是100m以下的邊界。
(4)將左、右邊界設定為橫向位移限制,下邊界設定為垂直位移限制,上邊界設定為自由邊界,并對其進行等效埋深荷載。
本節通過對不同開挖方法下的圍巖變形進行比較,得出了不同開挖方法對隧道施工的影響。
3.2.1 豎向位移分析
通過3 種不同的開挖方法,在隧道開挖完畢后得到豎直方向位移分布云圖,從圖1 至圖3 中不難發現,環形開挖留核心土豎向位移變形量最小,全斷面最大。

圖1 環形開挖留核心土豎向方向位移分布云圖

圖2 上下臺階開挖豎向方向位移分布云圖

圖3 全斷面開挖方法豎向方向位移分布云圖
3.2.2 最大位移分布云圖
在不同的開挖方式下,比較最大位移分布云圖4至圖6中,上下臺階法最大位移云圖位移較小。

圖4 環形開挖留核心土最大位移分布云圖

圖5 上下臺階開挖最大位移分布云圖

圖6 全斷面開挖方法最大位移分布云圖
3.2.3 豎向應力布云圖
通過3 種不同的開挖方法,獲得了隧道的垂直應力分布,如圖7 至圖9 所示,環形開挖保留了中心土的垂直應力,拱頂處的應力比基坑的壓力大,隧道的兩邊都有環形的壓力。在拱腳部位,垂直應力比上部高,中部受力大,拱腳受力小。采用全斷面開挖垂直模擬,基坑底部垂直應力較大,兩側應力分布比較分散,不存在應力集中,采用保留土法進行支護,使其受力比較均勻。

圖7 環形開挖留核心土豎向應力分析

圖8 上下臺階開挖豎向應力分析

圖9 全斷面開挖方法豎向應力分析
通過數值模擬,對比豎向位移、最大位移、豎向應力,可以發現采用環形開挖留核心土方法模擬豎向方向位移分布云圖、最大位移分布云圖、圍巖豎向應力分布云圖,要比全斷面法、上下臺階法小得多,采用環形開挖留核心土法是較好的施工開挖的方法。
本次根據圍巖情況和隧道跨度,設計采用環形開挖留核心土、上下臺階開挖及全斷面開挖方法,根據了這些開挖方式進行相應的數值模擬,根據模擬進行分析,對應力、位移大的地方易造成破壞的及時加固處理提供依據。