仝靜萱
(晉能控股煤業(yè)集團晉華宮礦機電科,山西 大同 037003)
采煤機是目前礦井常用的機械化開采作業(yè)裝備,主要用來完成落煤和裝煤作業(yè)[1],其中最為廣泛應(yīng)用的是滾筒式采煤機,滾筒為采煤機的關(guān)鍵組成部件,用來完成截割煤、輸送煤以及噴霧滅塵等工作[2],占據(jù)了采煤機裝機功率的絕大部分,且采煤機的截割比能耗、生產(chǎn)能力、工作穩(wěn)定性等都和截割滾筒有著不可分割的關(guān)系[3]。在采煤作業(yè)中,位于采煤機壁側(cè)邊的滑靴滑動于刮板輸送機上,使行走輪嚙合作用于刮板輸送機的銷排,實現(xiàn)作業(yè)面的來回往復(fù)行走動作,并借助截割滾筒的調(diào)高油缸,實現(xiàn)割煤動作[4]。同時,在旋轉(zhuǎn)過程中,滾筒上的葉片螺旋轉(zhuǎn)動使煤粒裝到刮板輸送機設(shè)備中,實現(xiàn)裝煤動作[5]。利用中部槽刮板鏈,刮板輸送機循環(huán)運行將煤輸送到端部卸掉,實現(xiàn)作業(yè)面到順槽的煤輸送動作[6]。針對采煤機短鏈傳動系統(tǒng)原采用三項異步電機為動力源,傳動裝置選用大速比多齒輪傳動,極易造成截割部系統(tǒng)出現(xiàn)故障[7-8],因此,本文對短鏈傳動系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計改造,動力源采用永磁電機,減速器選用二級行星齒輪減速,齒形鏈為傳動裝置部分,來提高采煤機的截割性能,進(jìn)而提升其運行可靠性。
本文采用MG250/601-WD 采煤機,其動力系統(tǒng)原選用三相異步電機,而傳動系統(tǒng)選用大速比的多齒輪傳動,由于采煤機作業(yè)條件的復(fù)雜性和惡劣性,造成采煤機截割部經(jīng)常出現(xiàn)高發(fā)故障率。因此,針對采煤機截割部故障率高,本文提出將永磁電機應(yīng)用到采煤機截割部動力傳動裝置中,不僅可以增加采煤機截割部的可靠性,且可保證煤礦開采的綠色和節(jié)能。同時,將齒形鏈傳動作為傳動機構(gòu),由柔性傳動替代原剛性傳動,增強低速端的抗沖擊性能,并對鏈接數(shù)進(jìn)行修改,便于對齒形鏈的長度進(jìn)行調(diào)整,滿足不同長度的搖臂作業(yè)需求[9]。
基于上述分析,本文對采煤機截割結(jié)構(gòu)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計,選用“永磁的同步電機、截割滾筒和兩極行星減速器”低輸入、短鏈傳動系統(tǒng)[10],替換原“三相異步電機、截割滾筒、行星齒輪和三級直齒減速”高輸入、短鏈傳動系統(tǒng),其中,動力源采用永磁電機,減速器裝置選用行星齒輪,傳動裝置選用齒形鏈傳動。圖1 為采煤機截割部短鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計圖。

圖1 采煤機截割部短鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計圖
本文設(shè)計為可調(diào)速短鏈傳動的一種新型傳動模式,選用永磁電機,參數(shù)設(shè)置為:電機功率是250 kW,輸出轉(zhuǎn)速是998 r/min,滾筒轉(zhuǎn)速是40 r/min,結(jié)合選用永磁電機、NGW 減速器及齒鏈傳動,其中減速裝置的減速比是25∶1,齒形鏈減速比是1∶1,可有效解決系統(tǒng)傳動鏈過長、輸入轉(zhuǎn)數(shù)高以及可靠性低等問題。此外,對永磁電機和變頻器形成交流伺服構(gòu)造系統(tǒng),可以達(dá)到無極調(diào)速調(diào)節(jié)速度,根據(jù)不同工況需求,來對滾筒轉(zhuǎn)速進(jìn)行改變,不僅可有效降低截齒的磨損程度,還可延長其使用壽命。下頁表1 為短鏈傳動系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)。

表1 短鏈傳動系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)
對于采煤機截割部減速裝置,組成機構(gòu)為兩極行星減速器,其中行星輪、太陽輪以及內(nèi)齒圈為減速器的關(guān)鍵傳動機構(gòu),并對減速器采用直齒輪傳動和雙斜齒輪聯(lián)合作用的傳動方式。本文中利用法蘭盤將永磁電機與行星傳動器的輸入端連為一體機,同樣,輸出端與搖臂體連接,通過螺栓將行星輪的外齒圈固定連接于法蘭盤上。同時,為實現(xiàn)太陽輪的強度值,使裝配次數(shù)減少,進(jìn)而提高精度,將減速裝置輸入端花鍵與一級太陽輪,二級行星輪輸入端花鍵與二級太陽輪各自加工成一整體,作為齒輪軸。其中,圖2 為采煤機減速裝置設(shè)計圖。

圖2 采煤機減速裝置設(shè)計圖
對于采煤機搖臂的關(guān)鍵傳動系統(tǒng)選用齒形鏈傳動裝置,并選用一對主從動鏈輪、齒形鏈,組成結(jié)構(gòu)簡單,可在搖臂殼體產(chǎn)生變形時,保證對采煤機的搖臂進(jìn)行柔性傳動。主要對齒形鏈鏈板進(jìn)行設(shè)計,齒形鏈安裝前,首先將全部齒形鏈的鏈節(jié)完成組裝,進(jìn)而形成一個整體的齒形鏈體系,此時,在搖臂殼體上開設(shè)工藝孔,使這個大且笨重的齒形鏈能夠快速輕易地裝到搖臂殼體內(nèi)。采煤機搖臂殼體開孔布置示意圖,如圖3 所示。

圖3 采煤機搖臂殼體開孔布置圖
對于傳動軸兩端軸承的安裝,其中一端是將搖臂殼體、軸承座直接組合成一體;而另一端是在蓋板上進(jìn)行作業(yè)加工,采用螺栓、端蓋固定,保證結(jié)構(gòu)的緊湊合理。短鏈傳動裝置的設(shè)計圖如圖4 所示。

圖4 短鏈傳動裝置設(shè)計圖
主要對截割部的截割電機、減速裝置以及齒形鏈這三處采取單獨潤滑設(shè)計,保證相互不影響作業(yè)。對于采煤機電機、減速器裝置,在采煤機機身和搖臂連接段,采取飛濺潤滑;對于齒形鏈裝置,對位于兩個齒輪的中心距之間的齒形鏈條,可依據(jù)節(jié)距、鏈速采取飛濺潤滑,并伴隨齒形鏈的運動,實現(xiàn)整個鏈條的良好潤滑。此外,對于傳動裝置有一體機冷卻進(jìn)水、內(nèi)、外噴霧進(jìn)水共三路進(jìn)行冷卻進(jìn)水。一體機的高速區(qū)熱量高,充分冷卻可使永磁同步電機、減速器工作正常;在采煤機截割滾筒、機身固定箱、搖臂和擋煤板上另兩路也進(jìn)行冷卻進(jìn)水,實現(xiàn)浸潤割煤,緩解采煤截割的作業(yè)條件。
為提高采煤機截割部的性能及系統(tǒng)可靠性,對采煤機截割部進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,將采煤機短鏈傳統(tǒng)裝置改為采用“永磁同步電機、截割滾筒、NGW 減速裝置以及齒形鏈”的變速截割系統(tǒng),結(jié)論是:
1)采煤機傳動的動力源選用低速度大扭矩的永磁同步電機,并同變頻器配合使用,能夠?qū)崿F(xiàn)對采煤機滾筒進(jìn)行變速截割,進(jìn)而提升采煤機的運行可靠性。
2)采煤機傳動裝置選用NGW 減速器與齒形鏈,并在搖臂殼體內(nèi)布置電機、加速器和齒形鏈傳動裝置,形成一個整體的傳動系統(tǒng),且齒形鏈的平均傳動比也比較準(zhǔn)確,傳動效率高。
3)優(yōu)化設(shè)計采煤機截割部的潤滑系統(tǒng)和冷卻進(jìn)水,實現(xiàn)搖臂作業(yè)進(jìn)程中,減速裝置與齒形鏈的潤滑,并達(dá)到冷卻搖臂殼體和傳統(tǒng)裝置的目的,且內(nèi)外噴霧進(jìn)水可以發(fā)揮降塵效果,緩解采煤截割的作業(yè)條件。