黑岱溝露天煤礦拉鏟倒堆工藝過地塹影響區剝離方案

唐曉騫

（神華準格爾能源有限責任公司 黑岱溝露天煤礦，內蒙古 鄂爾多斯 010300）

在現有露天開采相關研究中，一般認為與單斗卡車工藝相比，拉鏟倒堆工藝對作業面的要求相對嚴格，其主要適用于近水平煤層或緩傾斜煤層，對于局部地質變化劇烈的地質構造區適應性差。因此研究學者往往認為拉鏟與常規挖掘設備相比是“非機動靈活”類大型礦用機械[1-2]。黑岱溝露天煤礦經過長達10 余年的生產總結，認為有必要對這種認識在一定程度上進行修正，拉鏟倒堆作業過程中受其體積及結構的限制，其必須始終在平臺上作業，因此只要保證拉鏟站立區域的平整程度達到要求即可。遇到局部煤層急劇下陷等特殊工程條件時，單斗－卡車受道路坡度限制難以布置，拉鏟反而具備一定的優勢。針對拉鏟作業程序，同時深入分析地塹影響區對拉鏟作業影響程度，提出在受地質構造影響的前提下拉鏟倒堆系統的剝離設計方案，并開展工程實踐。經地塹影響區工程實踐證明，拉鏟可適應一定尺度條件下的地質構造變化，其研究成果可應用于類似工藝的設計和生產實踐中，極大地擴展了拉鏟倒堆工藝的適用范圍。

1 地塹影響區拋擲爆破高臺階剝離方案設計

為提高黑岱溝露天煤礦第2 條區勘查程度，黑岱溝露天煤礦對第2 條區的西部進行了補充勘探工作。根據地塹影響區域補勘地質資料可知，地塹影響的2 個主要斷層為DF5與DF6，其中DF5斷層傾向與拋擲爆破高臺階坡面方向逆傾，對高臺階穩定性影響較小，而DF6斷層傾向與拋擲爆破高臺階坡面方向順傾，對高臺階穩定性影響較大。……