俞 浩
(蒙城建筑工業中等專業學校,安徽 蒙城 233503)
汽車是目前人們出行和社會發展的必備交通工具之一[1-2],但是,隨著汽車產業的發展和汽車保有量的逐漸提升,傳統汽車產業帶來了一系列環境污染問題,目前,以混合動力汽車、純電動汽車為首的新能源汽車得到廣泛關注[3-5]。不同類型汽車的結構組成和控制系統存在顯著的差異,因此,對汽車的故障維修與診斷技術提出了更高的要求,傳統的汽車維修技術難以滿足新能源汽車的維修與發展[6-7]。
針對以上問題,本研究以汽車故障診斷與維修專業為研究對象,系統論述了當前高職院校在進行汽車專業人才培養與課程設置中存在的問題,提出未來教學發展中的改進方向與內容,研究結果對于推動汽車產業的發展提供參考與依據。
汽車診斷是通過檢查、分析和判斷等一系列活動來完成的。從完成這些活動的方式來看,汽車診斷的基本方法有三種,一是傳統的人工經驗診斷法,二是利用現代儀器設備的診斷法,三是自診斷法。最大限度保證車身的完整性。人工經驗診斷法的特點:視、聽、觸高度依賴診斷者的經驗,診斷速度慢、準確性差,無法定量分析;設備診斷方法的特點:診斷快、準確率高、定量分析,但檢測投入高;自診斷方法的特點:對汽車電控系統非常有效,快速準確,是其他方法無法比擬的。
人工診斷主要是依據維修人員相關經驗對汽車故障進行觀察、檢查、測試和分析,依據自身理論知識和經驗對汽車故障發生部位和原因進行診斷,一般情況下僅需要借助簡單的儀器設備進行故障判斷,存在汽車故障診斷效率低、誤差大等問題,且對維修人員專業知識和經驗要求較高。
現代儀器診斷技術主要是借助專業儀器設備對汽車故障發生位置進行測試,不需要對車輛進行拆卸,根據測試結果定量分析汽車故障類型,診斷速度快,診斷精度較高,但是現代設備占地面積較大,投資較高。
自診斷法主要是依據汽車自身電子控制單元、傳感器和中央處理器等,對汽車運行數據進行分析,從而自動分析汽車故障類型與發生的位置,并且以故障代碼的形式表現,從汽車存儲器中提取故障代碼后就可以確定故障類型與形成原因,具有簡單、便捷的應用優勢。
高職院校汽車故障診斷與維修專業在教學過程中,教師是教學的引導者和領路人,因此,為了有效提升汽車專業的教學進步,應當不斷擴大教師師資隊伍的建設,從而更好地促進學生專業能力的發展。但是部分高職院校在教育方面師資隊伍仍然有欠缺,我國汽車專業在教學中存在不足,因此,高職院校為汽車領域培養更多合格的專業技術人才,應該建立和完善教師隊伍,才能不斷提升教學能力,加強學生專業能力,對此,教學師資建設必須引起高度重視。
隨著新能源汽車產業的逐漸發展,新能源汽車和無人駕駛汽車的結構特點和技術與傳統汽車存在較大差異,新能源汽車和無人駕駛汽車集成了電池技術、通信技術、衛星導航技術和計算機視覺識別技術等,但是目前部分高校沒有進行相關的課程改革,不能實現新型汽車專業維修的人員配置與發展,教學技術較為落后,不能與時俱進,是限制學生技能提升的重要條件之一。
由于高職院校授課教師創新意識較弱,理念不能緊跟時代變化與發展,在課程設計與教學中循規蹈矩,因此,在汽車故障診斷與維修專業教學過程中不能及時跟進汽車發展趨勢,保持課程的先進性,導致課堂教學內容陳舊,創新性較差,長此以往,學生的學習熱情也會逐漸降低,限制學習效率的提升與學生全面發展。
2020年受疫情影響,線下授課教育模式深受打擊,逐漸興起線上教育。當疫情逐漸得到控制,線下教育復蘇,因此,為了應對教學過程中的突發情況,學校、教師和學生應該形成一套線上線下相結合的教育發展模式。如汽車故障診斷與維修專業簡單的知識可以通過線上規模化的學習完成,教師參考相關線上教學授課模式進行課程講解與評價(圖1),而對于學生無法在線上自行完成的高難度知識,可以通過在線下進行補充,其次,可以利用在線數據的優勢進行精準的學情分析,和對個別學生的查漏補缺,實現學生全面發展,線上教學將打破班級、年齡甚至學校的限制,實現教學資源共享,便于學生接受更加豐富的教學資源。

圖1 線上教學模式結構示意圖
汽車故障診斷與維修專業的發展方向十分快速,學生應該不斷提升自身綜合素質,提高技術專業化的訓練。現代汽車采用了很多新技術,如信息技術、通信技術等,尤其是隨著新能源汽車的快速發展,現代汽車與傳統汽車出現了較大的改變與差異。在現代汽車故障診斷教學過程中,應該加強計算機技術、機械自動化技術和信息通信技術的融合與發展,通過多學科之間的融合與教學,提高學生對現代汽車維修技術的知識儲備,更好地適應汽車維修產業的快速發展。
汽車故障診斷與維修專業的實踐操作對于鞏固課堂理論知識,便于學生更好地進行實踐操作,提高自身學習能力具有重要意義,是培養學生全面發展的重要組成部分。學校應該利用社會和企業之間教學資源,建立人才之間的共同培養,從根本上解決理論學習與實踐操作脫節的問題,為學生更好地進入社會工作提供堅實的基礎條件。
汽車故障診斷與維修技術是及時判斷汽車技術狀況和工作能力的重要技術,當汽車出現故障時,可以及時查明汽車故障部位和故障形成原因,為汽車安全、平穩和高效運行提供技術參考與理論依據,是保證汽車產業穩步發展的重要技術支撐。高職院校是培養技能型人才的重要院校之一,本研究以汽車故障診斷與維修專業為研究對象,系統論述當前教學中存在的問題與不足,提出未來發展建議,研究結果以期為提升汽車故障診斷與維修專業教學質量與學生學習效率提供技術參考與依據。