交通運輸環境保護現狀及其發展策略

焦建國

(甘肅公航旅生態環保科技有限公司，甘肅 蘭州 730030)

為了能夠更好的落實和貫徹科學發展觀，促進我國交通運輸行、自然環境的和諧發展，交通運輸環境保護工作開始收到了社會各界的高度重視。經過了長時間的努力，交通運輸環境保護工作獲得了比較好的成果，但是還存在一些比較明顯的問題沒有解決，影響了交通運輸環保工作的順利開展。因此，當前需要在分析環境保護現狀的基礎上，按照交通運輸行業發展的要求和規律，制定出有效的策略。通過不斷促進交通運輸環保工作進程，為更好的開展環境保護工作提供一定支持，真正實現交通運輸、環境保護工作的雙贏。

1 交通運輸與交通運輸環境保護意義

1.1 交通運輸發展意義

交通運輸事業是我國國民經濟實現積極發展的基礎，其不僅能夠帶動經濟的積極發展，還可以有效促進我國各個區域之間的貿易往來。同時，交通運輸的積極發展，能夠實現對不同區域中各種資源的合理分配，將一些資源運輸到真正需要的地方，為國家建設提供更加便利的資源。此外，交通運輸的積極發展，還能夠加強各個地區、民族之間的關系，增強了不同地區人民之間的友誼，以及國際之間的友誼，這對于我國的積極發展非常有利。

1.2 交通運輸環境保護意義

環境是人類賴以生存的基礎，地球作為目前為止唯一適合人類生存的星球，如果由于環境問題對其造成影響，那么人類的生存也會面臨嚴重考驗。而交通運輸在實際的發展過程中，造成了比較嚴重的生態環境破壞，為我國環保工作帶來了非常大的困難，嚴重影響了環保工作的順利開展。因此，需要通過合理有效的措施，解決交通運輸發展過程中造成的各種環境問題，將危害降到最低，為交通運輸行業的積極發展提供支持。同時，通過開展環境保護工作，能夠促進交通運輸行業的可持續發展進程，滿足國家戰略層面對于交通運輸發展提出的要求，促使交通運輸堅持科學發展觀，發揮出自身的作用，為社會發展和經濟發展做貢獻。此外，環境保護是一項非常專業、復雜的工作，如果交通運輸行業能夠結合先進技術開展環保工作，不僅能夠有效降低和控制交通運輸對環境造成的影響，也可以真正解決經濟發展與環境保護之間的矛盾，實現社會效益和經濟效益的雙贏。

2 交通運輸發展造成的環境問題

2.1 基礎設施建設

交通運輸的積極發展與基礎建設質量和效率，有著非常直接的關系。基礎建設是一個相對比較復雜的多元化系統，在實際施工中對于技術的要求比較高，有著技術復雜、范圍廣和難度大等特點。同時，由于基礎設施建設項目會涉及到城市道路、公路、鐵路、地鐵等多項設施，勢必會在一定程度上影響周圍環境，對資源、環境等造成較大影響。具體來說：一，建設中會大量消耗不可再生資源，并且對于土地、水和大氣的影響比較大，不僅在資源消耗方面是一項比較大的支出，同時對于人口眾多的我國，造成的資源消耗問題也不容小覷。二，建設中會對原始自然環境造成一定影響，破壞植被、破壞動物棲息地等，都會在一定程度上破壞生態環境，造成水土流失等問題。三，建設中生活垃圾、施工垃圾等會對沿線環境造成影響，并且施工產生的噪聲、粉塵、固體廢物等，也會導致周圍環境質量不斷下降。

2.2 實際運營活動

在經濟快速發展的情況下，對于交通運輸的需求也在不斷上升，人們出行、貨物運輸等，都需要良好的交通運輸支持體系給予一定支持。也是在這個過程中，交通運輸過程中開展的各項運營活動，對周圍環境造成了不可忽視的嚴重污染問題。具體來說：一，運營過程中各種交通工具燃料燃燒后產生的一些有毒或者有害物質，會對大氣環境造成較大的影響。二，運營過程中造成的噪聲污染問題，會對周圍生物環境產生一定影響。尤其是在私有汽車數量不斷增加的背景下，不僅造成了比較嚴重的交通擁堵問題，也導致污染問題不斷加劇，對周圍環境造成了較大影響。

3 加強環境保護促進交通運輸發展策略

3.1 完善基礎建設

對于交通運輸行業來說，基礎設施建設過程中造成的污染雖然不是持續性的，但是對環境的影響卻非常大，能夠一次性造成比較嚴重的破壞。因此，當前需要從基礎設施建設的角度考慮，制定出完善的措施，降低對于環境的實際影響。首先，在規劃的過程中，需要盡量考慮到沿線的生態環境結構，做好現場的勘察工作，合理選擇建設路線，充分協調好交通運輸設施與環境保護之間的關系，盡量避免在建設中對周圍環境造成影響。其次，基礎建設的后期階段，需要在滿足交通運輸實際建設要求、效益的基礎上，將已經造成的環境破壞問題進行修復，并且從今后運營情況作為出發點，研究出能夠實現美觀性、環保性的生態景觀，確保綠化工作能夠盡量與交通運輸要求相適應。同時，在實際的建設中，需要盡量保證新型能源、可再生能源的利用，節約能源的同時，也能夠降低對于環境造成的實際影響。最后，在基礎建設工作開展過程中，要按照地區在自然環境方面體現出的特點、與其他地區的差異性，在交通建設過程中，針對性的落實環保型基礎建設工作。如甘肅地區的地貌復雜多樣，高原、河谷、沙漠、戈壁等交錯分布，地形地貌非常復雜，尤其是該地區處于黃河上游區域，更加要注重建設過程中的水土資源保護工作和植物恢復工作。在高原地區則需要注重預防對應的地質災害，增強對草原草地、野生動物的保護，增加水資源涵養植物建植與恢復，以及增強在基礎建設過程中，對于河流、湖泊的水資源污染防治工作等。

3.2 明確具體目標

針對交通運輸行業的實際發展現狀來說，準確了解行業發展、環境保護工作中的實際目標，是當前需要重點關注的內容，也是確保能夠真正實現交通建設、環境保護協調發展的重要基礎和保障。因此，當前需要在明確交通環保具體目標的基礎上，將對應的目標內容進行細化，為后續各項工作的準確實施提供指導和支持。首先，當前隨著社會各界對于科學發展觀實施情況的重視程度不斷提升，全力建設和諧社會使非常重要的一項工作。當前總體目標主要是實現交通運輸、環境協調發展，將避免交通項目對自然環境造成破壞作為重點內容，將提升環境保護作為基本保障。如果能夠在此基礎上進行統籌并且合理安排，就能夠在一定程度上推動資源節約型、環境友好型佳通運輸行業的建設，這也是實際建設中需要重點遵循的目標。其次，在明確總體目標的基礎上，要做好環境保護責任制工作的準確推行和落實，依據綜合建設目標，科學的開展相關工作，提升對于交通環保工作的有效指導。其中需要重點關注將主要責任人作為部門中環保工作主要責任人的責任體系建設目標，確保項目實際建設建設者能夠真正根據整體目標，將責任準確的落實在實際中，通過仔細完成子目標，最終達到整體目標落實和完成要求。此外，針對責任目標的制定來說，要重視結合區域的實際情況，從細節處入手，制定較為合理的子目標，確保在一定時間內完成各個小目標，最終匯成大目標。

3.3 健全運營體系

在實際的交通運營過程中，通過對運營體系進行完善，規范交通運輸行為，也是落實高效環境保護工作的一個重要途徑，能夠起到非常積極的輔助作用。因此，根據當前交通運輸運營情況，需要從以下幾個方面進行改善：首先，需要對現有的交通系統進行完善，采用公共交通“0換乘”等方式，保證乘客不需要使用其他交通方式即可實現換乘，達到交通運輸無縫銜接的目標。這樣既能夠實現對交通運輸的科學規劃，還可以引導更多的乘客選擇公共交通，減少私人交通工具的使用。其次，需要通過充分發揮出交通工具的實際作用，提升使用效率，減少出現消耗大量資源的情況。同時，可以提倡能源節約，引導人們使用新能源動力交通工具，確保能夠實現節約型的交通運輸，為減少污染、節約能源等提供一定支持。最后，需要對現有的環保方案體系進行完善，按照當前人們在交通運輸方面的實際需求，在不影響交通運輸的情況下，制定合理的措施改進汽車噪音、尾氣等措施，盡量減少運營對于周圍環境造成的影響。

3.4 應用全新技術

在網絡技術、信息技術快速發展的今天，交通運輸行業中也開始積極的應用信息化系統，實現對交通運輸的有效控制，不僅提升了交通運輸的效率和質量，也在一定程度上了實現了節約能源、保護環境的作用。因此，當前也需要積極的利用各種信息技術，實現對交通運輸系統的有效完善和升級，為更好的促進交通運輸行業發展提供一定支持。首先，可以將智能運輸系統應用在實際中，通過發揮出該系統高效、優越的性能，在計算機技術、網絡技術、通信技術的支持下，構建出高效、安全的交通運輸管理平臺，高效的完成各項工作。這樣不僅能夠確保交通運輸有序的開展，保證交通運輸的質量和效率，提升交通運輸的安全性，還能夠降低能耗以及交通運輸對環境造成的影響，落實交通運輸的可持續發展目標。其次，交通運輸體系中，交通工具燃燒燃料對環境造成的危害非常大，其不僅需要消耗大量的不可再生能源，也會對大氣環境造成影響。因此，隨著綠色能源汽車的開發和應用，除了需要將各種公共交通工具更換成使用新能源的工具，還需要積極倡導人們使用新能源汽車。以此保證能夠有效減少汽車尾氣的排放量，真正將保護環境落實在實際中。

4 結 語

環保工作是當前全社會高度重視的一項問題，作為環保工作的重點對象，交通運輸行業想要實現可持續發展，就需要做好環保工作，真正解決行業發展中體現出來的各種不足，為環保事業做貢獻。因此，在準確了解實際發展中對環境造成的影響基礎上，需要通過完善基礎建設、健全運營體系、應用全新技術等措施，最大化降低交通運輸行業發展對于環境造成的不良影響。這樣不僅能夠為交通運輸行業的持續發展提供一定支持，還能夠實現資源的高效利用和節約，減少環境污染問題，為社會和經濟發展奠定良好基礎。