□ 嚴(yán)碧華
研磨、報(bào)廢、再研磨,如此反復(fù),十年如一日。作為國(guó)內(nèi)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師、高鐵首席研磨師寧允展在研磨工藝上不斷精益求精。他發(fā)明的研磨操作法將研磨效率提高了一倍多,使長(zhǎng)期制約轉(zhuǎn)向架批量生產(chǎn)的難題得到破解。
紡紗女工王曉菲,曾經(jīng)兩個(gè)月跑了三四百次實(shí)驗(yàn)室,創(chuàng)新突破了傳統(tǒng)“羅卡絲緊密紡繞皮輥接頭法”,采用斜接頭操作方法。這個(gè)大膽嘗試使其所在的工廠開車效率提高至95%。
軋鋼工人李仁壯,在成千上萬(wàn)次的摔打下練就了兩個(gè)絕活,一個(gè)是輥縫調(diào)整“一眼準(zhǔn)”,一個(gè)是線差調(diào)整“一支穩(wěn)”……
類似這樣,無(wú)論是工廠車間,還是科研一線,大國(guó)工匠們廢寢忘食、夜以繼日,在經(jīng)歷無(wú)數(shù)次失敗之后終獲成功,極大地提升了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,匯聚成中國(guó)制造的強(qiáng)大力量。
本期封面報(bào)道采寫的十個(gè)人物,他們來自不同行業(yè),有不同的人生軌跡,但他們有一個(gè)共同點(diǎn),那就是都是勞動(dòng)模范,秉承工匠精神,做事一絲不茍。
黨的十八大以來,習(xí)近平總書記站在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的全局高度,對(duì)大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神作出一系列重要論述,強(qiáng)調(diào)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神是“鼓舞全黨全國(guó)各族人民風(fēng)雨無(wú)阻、勇敢前進(jìn)的強(qiáng)大精神動(dòng)力”。
2016年,工匠精神寫入了政府工作報(bào)告,提出“要鼓勵(lì)企業(yè)開展個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn),培育精益求精的工匠精神”。
2021年9月,黨中央批準(zhǔn)了中央宣傳部梳理的第一批納入中國(guó)共產(chǎn)黨人精神譜系的偉大精神,勞模精神(勞動(dòng)精神、工匠精神)被納入。
工匠精神就是追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神。
自古以來,精品佳作無(wú)不是厚積薄發(fā)、千錘百煉的結(jié)晶。我國(guó)最早的一部詩(shī)歌總集—《詩(shī)經(jīng)》就記載:如切如磋,如琢如磨。
其實(shí),不僅是奮斗在一線的產(chǎn)業(yè)工人和科研工作者,我們每個(gè)人都得懷有“工匠之心”,做事精益求精。
比如,作為企業(yè)家如果始終堅(jiān)守工匠精神,其所經(jīng)營(yíng)的企業(yè)能在某一方面有所突破,處于領(lǐng)先地位,則企業(yè)價(jià)值就可以得到充分彰顯。
公眾所熟知的華為,從一家很不起眼的小工廠成長(zhǎng)為今天全球領(lǐng)先的ICT(信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商,靠的就是工匠精神,持續(xù)不斷的科研大投入。
華為創(chuàng)始人任正非曾多次提到“一個(gè)人一輩子能做成一件事已經(jīng)很不簡(jiǎn)單了”。這句話非常樸素,但蘊(yùn)含深刻哲理。正是專注于一件事,努力做到極致,才有了今天的華為。
福耀玻璃曹德旺,因?yàn)槭冀K專注于一片玻璃,心無(wú)旁騖,成就了“玻璃大王”的美名。因?yàn)閷W⒂谄嚬I(yè),李書福帶領(lǐng)吉利汽車走向了世界……
這些企業(yè)家們同樣有一個(gè)共同點(diǎn),那就是戰(zhàn)略上高度專注,抵制住了曾經(jīng)面臨的以房地產(chǎn)、金融為代表的各種各樣賺快錢的誘惑,而是堅(jiān)持干一行愛一行,聚焦所在領(lǐng)域不斷創(chuàng)新。
我們每一個(gè)人如果常懷“工匠之心”,必然會(huì)少一些浮躁,多一些腳踏實(shí)地;少一些急功近利,多一些專注持久。如果我們每一個(gè)人找準(zhǔn)定位,持之以恒不懈努力,于個(gè)體而言能書寫不凡的人生,同時(shí),也能為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)源源不斷的力量。