公路工程瀝青路面施工技術與質量控制

譚波兒

（江西交投咨詢集團有限公司，江西南昌 330006）

0 引言

瀝青路面是公路工程建設過程中較為常見的一種路面形式，為有效提升公路工程的質量與效率，為車輛的安全行駛提供良好的環境，在實際施工過程中，必須應用相關施工技術，實現公路工程質量的提升。

1 公路工程瀝青路面施工技術與質量控制開展的意義

1.1 確保公路工程瀝青路面施工的順利進行

在公路工程瀝青路面施工的過程中，對施工質量產生影響的變量較多，使用施工管理技術強化施工質量的控制，及時發現施工過程中出現的質量問題。對已出現的問題進行針對性的處理，建立應急預案措施以及預防措施，避免此類問題的再次出現。出現問題時能通過應急預案的設置進行快速處理。對質量控制過程中存在的不足進行改善，全面促進施工質量的提升。

1.2 提升公路工程瀝青路面施工質量與工程建設效益

第一，根據公路工程的施工要求應用施工技術，對涉及施工質量的各種要素進行合理的配置與利用，減少資源與資金的投入，保證各生產要素在公路工程施工過程中發揮最大效能。

第二，提升監管力度，監管崗位能夠充分發揮其作用，調動施工人員的積極性、主動性，避免出現監管力度不足的情況。

第三，在施工建設過程中定時開展施工培訓，針對文化水平較低的施工人員開展施工技術要點培訓，使施工人員能嚴格遵循施工規范，增強責任意識，預防瀝青路面施工過程中出現事故，提升公路工程建設質量及效益。

1.3 延長公路工程瀝青路面的使用周期

公路工程瀝青路面在實際施工過程中，受外界環境的影響較為明顯，但通過應用施工技術可有效降低外界環境對瀝青路面所產生的影響。對已出現的問題進行及時修復，特別是凹陷路面的修復，不僅需要進行填補，還需要使用壓實機械反復沖壓，保證其強度符合要求，使路面處于良好的狀態，不僅提升路面施工的質量和路面的駕駛體驗感，而且有利于公路工程瀝青路面壽命的延長。

2 公路工程瀝青路面施工技術

公路工程瀝青路面施工作業流程如圖1 所示。

圖1 公路工程瀝青路面施工作業流程

2.1 混合料配比技術

在瀝青技術應用的過程中會使用活性劑，這是瀝青技術能實現的根本技術性因素。活性劑作為一種液體，出廠到使用的時間控制在90d 以內，如果存儲的時間超過90d，需要對活性劑的成分進行檢測，數據符合要求后才能投入使用。活性劑在出廠時，需要進行密封處理，存儲的溫度保持常溫，盡可能避免陽光直射對其化學元素產生影響。在瀝青運輸的過程中，溫度需要控制在150C 以上，不能低于140C。同時，對改性瀝青運輸、存儲的時間進行嚴格把控，做好人員入場、出廠及運輸的登記。

纖維添加劑使用的過程中，需要應用專業的設備。在瀝青制備工作前，對設備進行檢查，確保其運行的狀態符合瀝青制備的標準。聚酯纖維在懸空的貨架中保存，定期通風，避免因潮濕導致纖維添加劑質量下降。

對瀝青制備的原材料進行嚴格的檢查，特別是石料材料，在很大程度上決定瀝青的適應性及強度。在石料入場環節就進行檢查，剔除質量不合格的石料，在石料堆放及存儲的過程中，也應展開質量管理工作。對不同種類、不同規格的石料進行隔離處理，避免出現石料混雜的情況，石料的存儲要進行登記和標簽。通過外觀檢查與試驗室檢測兩種方法，進一步保證檢測水平。

2.2 公路工程瀝青路面攤鋪技術

攤鋪工作開始之前，需要根據入場檢測溫度對瀝青材料進行預熱，始終保證瀝青材料的溫度在100C以上，這樣才能保證攤鋪工作的效率。保證溫度的基礎上即可進行振搗工作，振搗的頻率以及幅度需要符合瀝青公路設計的需求，保證瀝青的初步壓實密度。攤鋪中出現平整度不合格的問題時，施工人員應及時對熨平板進行調整，對問題部位進行平整工作，避免瀝青出現離析的狀況。對攤鋪設備的運行狀態進行合理的控制，速度應保持在2m/min 左右，保證攤鋪的均勻度。攤鋪設備駕駛人員需要具備速度控制能力，遵循慢行、勻速、連續性的原則開展攤鋪工作，避免轉向。瀝青路面施工的過程中應豎立警示牌，避免人員及車輛闖入，對瀝青路面造成破壞。攤鋪過程中如果出現瀝青材料的離析問題，可以選擇人工處理法進行材料的填補甚至更換。

2.3 公路工程瀝青路面壓實技術

壓實度需要保證在最佳范圍內，完成攤鋪作業后，應安排人員進行強度、密度、適應性的檢查，在此基礎上進行壓實工作的設計，實現壓實時間及壓實成本的控制。初次壓實作業選擇的設備為2 臺雙鋼輪壓實機，設計的碾壓次數為兩次，需要在攤鋪工作完成之后盡快展開壓實工作，保證其溫度控制在135C 左右，壓實設備前進的速度為2km/h，壓實必須在攤鋪作業完成后及時進行。隨后進行復壓，注意瀝青的溫度控制在110C 以上，速度與初次壓實相同，之后根據壓實的狀況判定是否再次進行復壓。重點關注壓實設備的初始速度和結束速度，盡可能保證壓實密度的均勻性，由專業人員對機械設備進行合理的分配使用以及壓實區域的規劃。

2.4 公路工程瀝青路面接縫施工技術

瀝青路面施工的過程中，通常會有不同大小以及類型的施工縫存在，施工縫不僅影響路面的整體美觀，而且會造成路面承重性能下降。針對此種情況，在公路工程瀝青路面施工的過程中，必須做好施工縫的銜接處理作業，施工縫的處理能有效避免路面凸起，增加整體平整度。

需要處理的施工縫類型為縱向施工縫時，首先使用兩臺攤鋪設備共同作業，在作業的過程中需要人員指揮，使用傳呼機保證施工的整體性，通過梯隊聯合作業的方法進行縱向接縫。具體的操作流程為：在攤鋪的過程中預留10～20cm 的作業區域，對該區域內的瀝青進行壓實作業，就有5～10cm 的攤鋪層出現重疊的情況，攤鋪層的處理較為簡單，可以使用熱接縫的方法進行跨接碾壓，通過肉眼觀察確認是否消除了施工縫。在碾壓的過程中，要注意邊角料的處理。

需要處理的施工縫類型為橫向施工縫時，可以使用平接縫的方式進行銜接，在3m 直尺的縱向延伸位置，使端部直尺呈現懸臂狀態，在施工的過程中一直保持懸臂。直尺脫落以及攤鋪層就是橫向裂縫處理的最佳位置，工作人員使用瀝青鋸縫機進行切割鏟除作業。進行二次攤鋪前，安排人員對施工縫內部的粉塵進行清理，適當對瀝青進行振搗，然后對連接縫進行處理。二次攤鋪作業完成后，可以使用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，壓實設備需要保證自身的重量符合要求，壓實的順序為從跨縫的位置開始，向新鋪的層面逐漸壓實，保證壓實速度以及頻率，確保瀝青路面的施工質量。

3 公路工程瀝青路面施工質量控制措施

3.1 施工材料采購、檢測的質量控制

在瀝青制備的過程中，除了材料的配比之外，材料的質量也會影響瀝青制備水平。瀝青路面施工所涉及的材料主要包含：瀝青、機制砂、礦粉、石屑、集料等。需要在材料的存儲與運輸階段加強材料質量的控制，在瀝青攪拌站中建立質量檢測辦公室，對瀝青制備使用的材料進行抽樣檢測與定量檢測，保證材料檢測的采樣工作具有代表性，對材料入場環節進行重復的質量檢測工作，對材料入場、入庫進行批次的登記工作，一旦出現問題啟動快速問責程序。材料檢測的過程中出現異常數據時，引入第三方的檢測機構增加材料檢測工作的公正性。檢測過程中一旦發現材料有質量問題，應及時上報，通知瀝青攪拌站停止該批次材料進場，對已經使用有問題瀝青的施工區域進行返工。安排設備檢修人員定期開展瀝青攪拌設備的檢修和維護工作，招聘信息技術人員對瀝青攪拌站的信息控制系統進行維護，進一步提升瀝青攪拌站工作的穩定性。根據不同施工流程的需求確定所使用水泥、瀝青、石子粒的品種、規格、性能質量以及外加劑的品種、性能指標、機械設備的數量、型號等。在瀝青制備的過程中，需不斷進行質量檢測工作，檢測的項目包括瀝青的強度、坍落度等，根據檢測的結果優化瀝青的各種組成材料，進行配合比的設計計算，優化瀝青的配比方案，記錄數據，為后續瀝青的制備工作提供參考依據。

3.2 瀝青運輸質量控制

瀝青制備完成后進行出廠測溫，保證能夠達到標準的出廠溫度，運輸到施工現場需要進行溫度的復測，溫度檢測合格后才能進行瀝青的鋪設，選用的測量工具為數字顯示插入式熱電偶溫度計。運輸設備在進行放料施工時應前后移動，避免形成某一區域瀝青材料的堆積，采用分段式放料方法，有效避免離析粗細料現象的發生，提升瀝青運輸的質量。因為瀝青鋪設的總量較大，根據實際需求進行制備能力以及鋪設速度的設計，有四輛瀝青運輸車輛輪流進行運料和卸料工作，需要注意的是，運輸設備不宜過多，不然容易出現鋪設速度小于瀝青的運輸速度，造成瀝青溫度下降影響施工質量的情況。運輸設備配置具有保溫效果的篷布，在運料前檢查是否有漏洞情況，避免在運輸過程中出現因為顛簸而產生的瀝青材料掉落及溫度下降的情況。在連續攤鋪中，在攤鋪機前方10～30cm 位置處，運輸設備要停止行駛，安排專人調整鋪設機和運輸設備之間的距離，不能出現與攤鋪車相撞的情況，運輸車輛在卸料過程中要掛空擋，在攤鋪機附近前行。

3.3 加強瀝青路面施工人員技術培訓工作

在施工隊伍建設階段，對招聘人員進行嚴格的素質控制，保證施工人員具備豐富的施工經驗，瀝青制備人員應具備從業資格，掌握充足的瀝青制備理論知識。施工期間應加強培訓工作，保證涉及瀝青施工的人員擁有充足的知識儲備，不斷掌握新的瀝青制備技術、瀝青鋪設技術、瀝青運輸技術。施工企業應督促瀝青制備人員學習新型瀝青制備技術及瀝青制備比例，在瀝青制備過程中能不斷積累經驗，優化瀝青配比比例及制備材料的選擇，根據公路工程路面施工需要，選擇合適的瀝青類型。提升瀝青制備人員的責任意識，充分認識到自身工作的重要性，端正工作態度，對瀝青制備的每一個環節都要做到精準把控，避免因人為的操作失誤導致瀝青制備質量的下降。瀝青制備、材料比例設計任務要及時、科學、嚴謹地完成，高水平的材料質量為工程質量和施工安全提供可靠的保障。

3.4 公路工程瀝青路面施工質量檢測與評定

對施工質量進行檢測與評定是瀝青路面施工過程中極為重要的一項內容，不僅能實現對該工程施工工藝應用的綜合性評價，還能為后續的公路工程瀝青路面的施工積攢經驗。檢測的內容包含瀝青混合料的運輸溫度、原材料質量、瀝青路面質量檢測等。對原材料進行檢測是為保證原材料的使用情況，評測不同類型原材料在瀝青路面施工與使用過程中的實際表現，積累大量的實踐數據，為后續原材料選擇提供參考。對瀝青路面進行檢測是對路面可能出現的質量問題進行檢查，對施工活動進行動態管理，瀝青路面檢測工作的機制應為定期檢查與不定期檢查穿插進行，保證檢測區域具有代表性，對質量不合格的路面進行有效處理，提升路面質量。

4 結語

綜上所述，在我國公路系統建設中，瀝青公路施工具有十分重要的地位，需要不斷進行新技術的應用與創新。提高瀝青路面施工質量是一項復雜的系統性工作，除應用好施工技術、使用質量控制策略外，在施工的過程中要重視應用監管機制，在不斷實踐的過程中加強施工經驗的總結，提升公路施工的整體質量。在瀝青技術應用的過程中進行質量控制，改善傳統瀝青制備技術的技術短板，從根本上發揮瀝青施工技術的優勢，加強推廣與應用，促進我國公路建設工程向現代化的方向發展。