高墩施工技術在高速公路橋梁施工中的應用分析

陳文逵

（江西交通咨詢有限公司，江西南昌 330100）

1 工程概況

該工程位于中山至陽春高速公路開平至陽春段TJ06 階段，具體位置為廣東省陽春市的西南方向，橋梁設計的總體走向為東西方向。起點位于陽春市春灣鎮，終點位于陽春市的合水鎮。因為該路段的施工所使用的高墩液壓頂升模架具有代表性，所以選擇此路段進行研究。研究路段全長10.811km，其中包含2.618km 的路基施工區域、7.38km 的春灣連接段，設計中包含有三條隧道。該路段將在高墩空心薄壁墩以及方柱墩兩個結構上使用高墩液壓頂升模架技術，本文對其工藝應用管理方案進行研究。

2 高墩施工技術應用的特點

根據我國現行高速公路橋梁施工的標準，在實際高速公路橋梁施工的過程中，對高墩施工技術的應用有非常明確的技術要求，并且提高了在驗收階段的質量檢查標準。

2.1 應力要求高

公路橋梁橋墩施工需要脫離路基，垂直方向的應力要求非常高，水平方向的應力要求呈現出小幅度提升的特點。針對此種情況，在實際的施工過程中，可以增加橋墩橫截的面積，使橋梁水平應力提升?；蚴翘嵘龂咚綉Γ材軌驅崿F對垂直應力以及水平應力制衡的效果，保障公路橋梁高墩施工質量。

2.2 工程設備要求

為了保證高速公路橋梁施工質量，在施工過程中需要保證施工質量，同時還需要保證施工工人的人身安全，這就需要針對所使用到的施工技術進行針對性的設計工作。設計工作需要考慮到施工高度、工程機械的使用要求，并且在施工的過程中不斷改進，使設計參數與施工需求相匹配。……