鄧琛華
(贛州市公路發展中心大余分中心,江西贛州 341500)
在道路橋梁工程中,沉降是非常普遍的現象,造成道路橋梁工程沉降的原因是多方面的,包括路面凹凸不平整、道路橋梁工程設計不科學、橋頭結構連接不合理等,這些都會造成道路橋梁的沉降問題。作為施工單位,需要高度重視道路橋梁工程中沉降段的施工,將施工重點放在路基和路面上,采用科學的施工技術,降低道路橋梁施工的安全隱患。
近些年來,道路橋梁工程的沉降問題越來越突出,這些問題會直接影響工程的施工質量,提高后期的維護成本,浪費施工資源。道路橋梁工程一旦出現沉降問題,就會影響車輛行駛,車輛經過沉降段會出現顛簸的現象,行駛速度減慢,容易產生堵車等問題。在實踐中,有些車輛經過沉降路段容易發生熄火、損壞等問題,不但會影響交通,還容易引發安全事故。通常情況下,施工階段難以察覺沉降現象,這種問題是后期使用中逐漸顯現出來的,道路橋梁沉降會破壞道路橋梁原本的工程結構,縮短道路橋梁的使用壽命,降低道路橋梁的承載能力。
針對道路橋梁工程而言,設計人員需要綜合考慮施工地點的各種自然環境因素,對道路橋梁工程的結構進行設計,提高工程質量。然而,在實踐中,很多道路橋梁工程的設計方案存在細節性問題,容易引發安全事故。例如,有些項目應用小跨度的橋梁設計,橋涵尺寸不達標,橋頭路堤過長,產生排水不暢的問題,加快了道路橋梁沉降速度。道路橋梁沉降問題主要發生在橋臺連接路口,這些部位容易形成跳車現象,影響車輛的運行安全。有些道路橋梁工程采用鋼筋混凝土和粗填施工技術,該技術能夠在短時間內預防沉降現象,但是技術的缺點也比較明顯,隨著車載荷載作用的增加,橋梁連接結構的承載力會逐漸下降,加劇路面沉降。為應對沉降,很多道路橋梁工程應用高架板的施工技術,但這種技術在應用中對操作精度的要求較高,一旦操作誤差較大,就會影響整個道路橋梁結構??偠灾?,橋頭結構及連接部位的設計問題會直接影響道路橋梁結構的承載力,如果設計不當,沉降問題就會更加明顯。
在道路橋梁的施工中,臺背填土的壓實程度會受到施工原材料質量、施工工序、設備等因素的影響,壓實度不足會直接引發不均勻沉降,影響道路橋梁的質量。在實踐中,道路橋梁的施工路線較長,通常需要經過不同的路段,其中有些路段的地基條件非常復雜,如果出現軟土地基處理不夠科學等問題,就會造成地基變形,影響整體的結構穩定性。在實踐中,有些施工設計圖紙地質鉆探布孔較少,鉆探深度不足,無法準確探索軟土地基的深度和范圍,造成軟土地基處置方法不當。在軟土地基的影響下,如果臺背路堤填土壓實不足,就會影響路堤強度,最終造成沉降。目前,很多道路橋梁工程的沉降段路基的地質條件較差,并且在施工過程中沒有應用科學的處理技術,造成路面受力不均勻,剪力較大的部位會形成結構性沉降。
在道路橋梁施工中,排水不良同樣會造成沉降問題。當前,部分道路橋梁在設計方面、施工方面忽略排水問題,造成道路橋梁工程的排水性能較差,使橋臺長期浸水,影響橋臺的穩定性。部分道路橋梁工程的通道、涵洞忽略了防水設計,直接影響路基的承載力,當遇到連續降雨、降雪等問題時,水分就會浸泡路基,沉降變形無可避免。另外,一些道路橋梁在高填方路段存在縱、橫向的排水設計問題,路基兩側很容易積水,這同樣會造成地基的承載能力下降。在施工方面,部分施工人員沒有在施工前做好臨時排水設施和永久性的排水系統,造成路基排水不暢,這些問題容易影響路基的穩定性,誘發沉降變形。
在道路橋梁工程中,搭板施工技術非常關鍵,該技術能夠有效提高道路橋梁工程的穩定性,提升道路工程的建設效率。橋梁搭板技術能夠有效避免橋端連接部位出現沉降,搭板能夠隨著填土的沉降而發生轉動,從而對車輛行駛過程中的荷載起到緩沖效果,避免道路橋梁出現凹凸不平的問題。搭板技術施工流程如圖1 所示。

圖1 搭板技術施工流程
在施工中,施工人員需要全面掌握道路橋梁工程的施工條件,深入分析橋梁結構的參數設計,把握好工程的施工要求和應用,解決道路橋梁的沉降問題。在具體施工中,施工人員首先需要完成鋼筋制作和安裝,進而完成鋼筋加工、圖紙放樣、加工成型、綁扎等工序,科學確定鋼筋的長度和間距。在安裝完成后,監理工程師需要檢查鋼筋的尺寸及平面位置,這個過程需要用到精密的水準儀,這樣才能為下道工序的施工奠定基礎。在模板安裝中,施工人員需要選用具有一定強度、剛度的模板,確保模板的穩定性。在混凝土澆筑環節,施工人員需要清理模板中的積水以及其他雜物,確保連續澆筑。最后,施工人員還需要完成拆模、養護等工作,提高施工質量。搭板施工技術是應對道路橋梁工程沉降的有效策略,在實踐中應用廣泛,該方法對施工工序、施工技術要求較高,工作人員需要把握好施工過程中的關鍵點,這樣才能提高整體的施工質量。
在道路橋梁的施工過程中,臺后填充技術直接關系到道路橋梁結構的穩定性,施工人員需要科學把握回填材料的施工質量,提高回填材料的使用效率,合理控制施工工藝,從而達到減少沉降量的目的。在施工開展前,技術人員需要對工程的施工要求進行科學分析,對不同的填筑材料進行比較,把握好填筑材料的綜合性能,確保填筑材料符合施工要求。一般情況下,后臺填充技術需要采用透水性好、質量輕、經濟效益高的填筑材料,如砂礫、碎石、工業廢渣等,這些填筑材料強度較高,能夠滿足工程設計的要求。目前,隨著現代施工技術的快速發展,很多新型的填筑材料出現,包括泡沫混凝土等,施工人員可以結合道路橋梁工程的技術需求,選擇更多的新型填筑材料,提高施工質量。為避免路基受壓變形,施工單位需要做好材料采購、材料運輸、材料存儲等工作,防止路基受壓變形,增強道路橋梁結構的穩定性。
在道路橋梁工程的施工過程中,路基積水問題是造成沉降現象的主要原因,長期的積水會引發結構性沉降,影響路基的穩定性。為防止路基浸水,提高路基的穩定性,設計人員需要認真鉆研道路橋梁工程的項目要求,掌握該路段的交通情況,同時對項目地點開展全面考察,勘測氣候環境和地質環境,提高設計的科學性。作為道路橋梁工程的現場施工人員,需要按照施工圖紙開展施工,嚴格按要求完成邊溝、止水溝等排水設施,使地表水快速匯集、排除。不同道路橋梁所處的地理環境不同,水系的流向、引流方式、強度等也有較大差別,排水系統的設計和施工需要結合實際情況,防止路基路面積水,杜絕沉降、坍塌等事故。針對一些特殊的施工地點,施工人員可以結合現場情況,預制鋼筋混凝土板,通過這些材料輔助道路橋梁施工中的排水工作,增強排水溝渠的質量,使排水效果更加明顯。
在道路橋梁的施工過程中,軟土路基的處理非常關鍵,軟土路基是造成道路橋梁沉降的主要原因。軟土路基自身的滲透性較差,強度較低,含水量較大,會對道路橋梁工程產生極其不利的影響。在施工前,施工人員需要對軟土路基進行處理,常見的軟土路基處理方法有很多,施工人員需要掌握不同的處理技術,結合項目需求進行選擇。在換填土處理法中,施工人員需要徹底挖除軟弱土層,然后結合實際情況,應用高爐干渣、砂石等,進行強夯打壓。針對橋涵通道處的軟土地基,施工人員需要在臺背使用滲水性較高的砂礫材料,對人工構造物采取超載預壓的方法,使其快速固結,降低道路橋梁沉降量。針對路堤過高、軟土層較厚、沉降量較大的問題,施工人員可以采用橋梁跨過的方式,提高地基的承受荷載。
在道路橋梁的建設中,不同工程項目的結構設計規范是不同的,設計人員和施工管理人員需要結合具體項目對道路橋梁的結構進行研究,提高結構的穩定性,從而更好地應對沉降問題。設計人員需要確定好搭板的長度,把握好軟土路基的實際施工需求,明確標注路基橋臺的施工位置。此外,設計人員還需要在設計環節對路基路面的承重能力進行科學計算,避免設計不足造成的路基沉降問題。在施工過程中,施工人員需要秉持著一切從實際出發的原則,嚴格按照施工圖紙施工,如果發現不符合實際情況的設計要求,就要及時與設計單位進行溝通,改進工程的結構形態。為解決軟土路基的問題,施工人員可以采用土工格柵技術,避免土層位移,提高道路橋梁工程的穩定性。通過優化道路橋梁沉降區的施工結構,改進工程結構形態,道路橋梁沉降的問題能夠得到有效解決,通行車輛對道路橋梁的影響也將降低。
在道路橋梁的施工中,施工單位需要優化道路橋梁的施工管理制度,從而達到減少道路橋梁沉降現象的目的。在施工材料管理方面,施工單位需要加強對材料的檢測,應用科學的檢測手段,提高材料質量。在沉降段的道路橋梁工程施工中,普通碎石、硅酸鹽水泥、砂子等材料是主要的材料類型,其中,碎石的粒徑不能超過30mm,含塵量需要控制在1%以下,壓實度需要達到15%,孔隙率控制在40%以內。在材料存儲、運輸方面,施工單位需要確保存儲環境適宜,對不同的材料進行分類存儲,避免材料受潮、變質。另外,在施工人員管理方面,施工單位需要確保工作人員具有良好的施工技術和專業知識,為道路橋梁的施工奠定基礎。針對道路橋梁工程的沉降區,施工單位可以開展專業知識培訓,提高施工人員對沉降區域的重視力度,并完成階段化的施工檢查,從根本上解決沉降問題,提高沉降區域的施工效果,科學控制沉降量。
在道路橋梁工程投入使用之后,相關部門的工作人員需要加強對道路橋梁沉降區的維護和保養,針對沉降區出現的裂縫、坑槽、松散等病害進行處理,防止雨水滲入路基部分。針對道路橋梁沉降區而言,路基路面的養護工作非常關鍵,工作人員需要加強對道路橋梁沉降區域的監測,通過周期性檢查等方法,及時發現道路橋梁沉降區域存在的問題,采用科學的檢測儀器,測定道路橋梁沉降區域所發生的沉降,并記錄相關數據上報給上級部門。當區域內出現強降雨等惡劣的自然現象時,管理人員需要加強對道路橋梁工程的檢查,一旦出現路面結構沉降、坍塌等問題,需要及時采取措施,減少經濟損失。
對于道路橋梁工程項目而言,路基結構的穩定性至關重要。長期以來,道路橋梁的沉降問題非常普遍,這種問題會造成橋頭跳車,甚至還會引發其他的交通安全事故。造成道路橋梁沉降的原因是多樣化的,軟土路基、排水系統不通暢、橋頭結構及連接部位設計不合理等都有可能造成路橋沉降。為應對道路橋梁沉降,施工單位可以采用搭板施工技術、路基排水技術、后臺填充技術等,提高道路橋梁的承載能力,增強工程結構的穩定性。道路橋梁工程的建設環境比較復雜,施工人員需要綜合考慮施工地點的自然環境,包括地基質量、土壤類型、水系特點等,通過多種手段預防路基沉降,提高道路橋梁工程的服務功能,確保車輛正常通行。作為施工單位,需要全面做好施工材料處理、施工工序監督及施工人員管理,科學設計施工規范,最大程度地減少沉降現象。