國道瀝青路面纖維封層養護技術研究

陳建華

（吉安市公路建設和養護中心吉安分中心，江西吉安 343100）

0 引言

1 纖維瀝青碎石封層作用

1.1 養護加筋

纖維瀝青碎石封層技術的優勢非常明顯，比以往的養護技術更加能夠提高路面的性能，延長使用壽命，防止發生裂縫等病害問題。此外，通過加入纖維的方式，體現出其加筋的效果，而纖維與骨料之間會形成較大的摩擦力，利用瀝青的黏合性效果把應力傳輸給纖維材料，養護施工后，具備較高的黏附作用力，所以穩定性更高。

1.2 延長瀝青路面使用壽命

疲勞破壞主要指的是某個局部位置出現的微小裂縫問題，體現出路面結構的強度和穩定性。對纖維瀝青碎石封層結構進行分析，如果受到不均勻荷載、溫差作用、結構均勻不合格的情況下，容易造成裂縫病害問題的發生。而該材料即使在臨界荷載作用之下，也依然可以保持較高的性能，達到延長使用壽命的效果。

1.3 提升路面防水性

纖維瀝青碎石封層施工材料在制作的過程中，有效避免出現瀝青攪拌和纖維攪拌環節而形成的連續性瀝青纖維薄膜，這是因為內部的瀝青材料具備較高的流動性，可以直接進入細微的裂縫位置上，從而達到致密性的要求，具備較高的防水性。我國南方地區的降雨量較大，空氣濕度高，應用纖維瀝青碎石封層結構的優勢非常明顯，道路積水量減少，通行安全性更高。

1.4 提升路面高溫穩定性

纖維瀝青碎石封層與其他養護技術對比分析，其具備較高的黏聚力與黏稠度，吸附性較高，完全可以滿足正常使用的需要。……