王浩朲
(商洛市交通設計院,陜西 商洛 726000)
在道路工程項目建設的階段中,道路工程整體質量與設計效果有著一定的影響。因此在道路設計的階段中需要綜合道路的建設需求,做好道路設計方案的優化,以提高整體道路項目的建設效果,但是就當前現狀而言,在道路設計的階段中由于受到技術因素、環境因素以及各方面綜合因素的影響之下,使得道路設計的效果滿足不了實際需要因此對道路設計現狀進行研究,探尋出更為科學有效的設計方法是非常值得關注的一項內容。
從我國城市發展實際情況調查分析發現,我國很多城市內部道路網絡設計都缺乏科學性,尤其是一些集中的網狀結構點,交叉口的設計存在很多的問題。交叉口是一個交通集合點,人流、車流都比較集中,很多道路在這個位置上集中出現,稍有不慎就會導致出現交通擁堵的情況。在發生交通堵塞的問題之后,會給交通的正常運行帶來非常不利的影響。由于我國經濟與社會的全面發展,城市化進程加快,如果道路規劃缺乏科學性與合理性,會給城市的發展帶來非常嚴重的影響。道路網結構設計不合理,城市道路空間利用降低。
當前有很多城市道路交叉口設計都有明顯的問題,造成這一問題的出現,多數是設計人員沒有詳細勘察和了解,沒有綜合掌握高峰期的交通通行數據信息,所以設計方案難以達到運行的要求。如果道路交叉口的規劃設計缺乏有效性,不僅導致交通堵塞的情況發生,還會威脅人們的生命健康安全。如果交叉口設計不合理,道路引導性作用就不能發揮出來,交通通行的效率降低,給城市的道路通行造成不良的影響。因此,在城市交叉口設計環節,要綜合分析當前實際情況,做出合理規劃設計,保證交叉口運行效果和質量。
城市建設開始之前,要展開全面深入的規劃設計工作,并且對于現場有充分的了解,而道路規劃設計就是城市規劃的核心。要想保證道路達到城市交通的運行要求,應該融入到城市規劃方案中,體現出其應有的作用。當前我國很多地區的城市道路規劃只關注交通運行的情況,沒有交通工程建設的認識,造成很多問題的存在,比如道路斷面設計不合理、道路利用率較低等。有些城市沒有任何調查和分析,就進行交通規劃設計,道路使用的初期階段還可以滿足運行的要求,在城市發展以及擴張之下,導致道路擁堵的問題比較嚴重,尤其是上下班的高峰期,市民通行時間延長,城市發展受到限制。
在道路設計的階段中,為了能夠將道路的設計水平提高,滿足工程項目建設的需求,必須要根據實際情況構建出針對性的設計方案,從而從設計優化、設計管理等層面做好道路設計的控制工作,如此才能夠滿足道路項目建設的需要。
城市內快速路段是道路的重要組成部分,該路段和其他路段一樣,對于城市交通運行產生極為重要的作用。全面落實城市快速路段的建設工作,促進城市交通通行效果和質量的提升,還能夠縮短城市道路交通運行的時間。要想保證快速路段設計達到科學性與合理性的要求,需要進入到城市內部展開全面的調查分析,了解交通運行需要,并且和當地的城市發展規劃有效的融合,選擇最為合適的路段建設城市快速道路,讓其發揮出應有的作用。道路工程設計與建設的過程中,在設計方案完成之后,嚴格落實管理和控制措施,必須進行嚴格的審查才能開展項目施工。要想保證城市道路運行的質量和效果,采用先進施工工藝和技術極為重要,各個環節都要充分了解,提高道路質量水平。值得注意的是在道路設計的階段中,為了能夠提高道路的設計水平滿足工程建設需求,在道路設計時對于快速路段的行走路線以及行駛速度要科學的計算,確保各方面的參數能夠滿足實際需求。
道路設計有著很高的復雜性,做好各個節點的控制極為重要。一般來說,需要落實交通流的計算和控制措施,按照交通通行量選擇,保證交通通行質量。節點設計要有針對性,保證道路設計滿足要求,符合周邊人群的交通使用需要,并且落實方案的分析和研究工作,確保道路設計方案符合實際應用的要求,確保城市道路交通節點布置科學、合理。城市交通設計的過程中,交叉口的設置以及交通流量的設置會存在必然的聯系,尤其是上下班高峰時間段。在設計方案確定的過程中,節點有效的布置,保證地理位置、交叉口的設計滿足實際運行的要求,保證道路通行的能力和質量,還要和其他道路保持協調性。交叉口設計比較普遍應用的方式是過街天橋,應該符合當地的地形條件,保證過街天橋的應用效果,還要降低運行的成本,促進工程總體經濟效益的提升,為城市發展做出必要的貢獻。
道路規劃與建設的工作量較大,工程建設規模很大,不同發展時期的道路需求和建設標準都會存在很大的變化,也會有較多的因素會產生影響,所以建設施工前應該落實各項準備工作。道路設計環節,要從整體角度出發考慮和分析,更要重視細節方面的管控。保證道路交通通行的質量,滿足交通運行標準,確保設計方案具備科學性與合理性,為市民的出行提供便利條件。深入調查城市的道路交通的具體情況,分析市民出行、汽車保有量、環境等影響因素,協調處理各個要素,保證道路交通通行水平。有些城市道路建設投入運營的時間較長,很多道路都有特殊的作用,且設計符合實際應用要求。而針對一些道路擁堵嚴重的路段,應該采取擴建、調整通行方式等處理,確保交通通行順暢。
因為我國當前經濟與社會發展速度非常快,城市規模不斷的增大,對于城市道路的需求也不斷的提高,所以導致城市交通面臨著巨大的壓力。第一,結合城市的發展規劃方案,了解當地的道路規劃具體情況,深入到城市內部了解發展實際情況,結合現場的情況制定出切實可行到施工方案,保證其具備科學性與合理性。第二,切實提升道路的設計水平,招聘高素質的人才,這樣才能保證道路設計符合運行的需要。對于城市內部特殊路段來說,應該切實了解現場的實際情況,展開全面的分析,才能確定合適的項目施工方案。比如盲道設計時,應該做好兩側道路設計工作,設置有必要的盲文標識,為盲人的出行提供便利條件。第三,積極落實基礎設施建設,各個道路部分都有非常完善的基礎設施,保障道路規劃設計滿足要求,從而可以達到通行質量和效率的提升,為城市發展提供更好的基礎。
綜上所述,道路設計方案對于最終的道路運行質量和效果存在直接的影響,也關系到城市內每一個人的權益。但是目前我國的道路設計還有很多的問題,所以還需要結合城市發展的實際情況,提高道路設計水平,滿足城市道路交通運行的需要,保障人們的合法權益,同時也為城市的高速發展做出必要的貢獻。