新時代高職物流培養高技能人才策略實證研究

孫玉蘋，張艷麗（盤錦職業技術學院 財經學院，遼寧 盤錦 124010）

0 引 言

2021年6月30日，人社部印發《“技能中國行動”實施方案》，在實施方案中提出在“十四五”時期計劃新增技能人才4 000萬人以上，尤其是要提升在就業人員中的高技能人才比例。經統計，2020年底在全國就業人員中技能勞動者比例為26.8%，總量超過2億人；高技能人才在技能勞動者比例中將近30%，總計約5 800萬人。但在整體就業需求中，技術工人短缺問題仍比較突出，尤其是高技能人才需要量將不斷增加，加快技能人才培養，提升勞動者素質和技能，對于解決好新成長勞動者的就業問題、緩解結構性就業矛盾具有重要意義。

近年來，物流行業在科技加持下，正向智慧物流邁步升級，建設高效化的物流體系成為行業發展基本要求。當前物流企業也由傳統物流向智慧物流轉型，加大現代信息技術的應用程度，提出智慧物流需求，主要包括物聯網、人工智能、大數據、云計算等技術的綜合應用技術。與傳統物流相比，智慧物流的發展對專業人才的要求更高，更多需要的是物流信息技術相關的專業人才。物流職業高技能人才屬于“緊缺工種”，人才缺口很大。

此外，高校、職業技術學院等培養的物流人才，在知識結構和運用能力上都與社會需求存在脫節現象。高技能物流人才應是集信息、規劃、生產、庫存、包裝、運輸等物流全過程為一體的綜合管理人才。高職院校的物流專業應將物流人才培養鏈深度融入物流產業發展鏈，將學生培養與企業需求深度融合，建立培養具有綜合素質的高技能物流人才的教學體系是物流教育領域急需解決的重要問題。

1 物流高技能人才質量體系分析

在《中華人民共和國職業分類大典》中對高技能人才的定義進行闡述，指的是：在生產、運輸和服務等領域崗位一線，熟練掌握專門知識和技術，具備精湛的操作技能，并在工作實踐中能夠解決關鍵技術和工藝的操作性難題的人員。在物流領域的高技能人才是要具有豐富的專業理論知識、高超的實踐操作能力、較強的動手能力和創新能力及良好的職業道德。高技能人才是各行各業的優秀人才，是技術工人的核心骨干，是行業轉型中的推進力量。根據對物流企業的相關調研，物流行業的高技能人才能力體系主要包括以下部分：

1.1 良好的職業信念

從事物流行業的高技能人才必須具備良好的職業信念、具備良好的職業道德，積極進取的職業心態以及正確的人生三觀。職業信念及職業道德是各行各業的勞動者在職業活動中必須共同遵守的基本行為準則，也是衡量個人職業行為和職業能力的基本準則。職業道德是物流從業人員必備的素質，完成工作任務的必要前提，要做到愛崗敬業、忠誠奉獻、積極樂觀，具有清晰的自我認知能力和強烈的學習意愿。

1.2 堅實的職業基礎能力

高技能物流人才應具備堅實的基礎文化知識與職業能力，包括邏輯思維能力、創新創業能力、自我管理與團隊溝通能力，以及經濟、金融、會計、統計、管理等通用理論與知識和計劃、組織、控制、領導能力。理論知識是工作的基礎能力，具有扎實的理論知識才能在工作中將各種知識融會貫通，是高技能物流人才的知識基礎。

1.3 高超的專門業務能力

高技能物流人才在物流專門業務上也要是技能高手，這也是高技能人才最顯著的職業形象特征。物流行業是多行業的綜合應用，工作人員不僅需要在生產、采購、營銷、人力資源等領域有相應的工作能力，還需要具備在物流作業過程、供應鏈流程中的優化與管理能力，不僅具備高超的動手能力，還能夠通過技能教育和培訓獲得更多前沿文化，自主學習與研究，實現現代化知識技能提升。

1.4 突出的創造能力

高技能物流人才還必須具有創造性。在物流行業發展過程中，不斷地有先進技術手段應用到行業發展中，高技能人才要具備在相關技術領域中創新能力，如工藝革新、技術改良、流程改革及發明創造。先進信息技術與數字技術不斷地提升物流專業的科技水平，創新的技術手段不斷改良物流業務操作流程。先進的物流技能人才可以通過發現工作過程中的問題之處，通過創新技術應用提升物流的現代化水平。

1.5 極強的適應能力

高技能物流人才要具有一定的崗位適應能力及抗壓能力。在工作過程中，隨著物流企業數字化轉型，工作內容及工作崗位均有可能出現變動。作為高技能人才在工作內容或者工作崗位出現變動時，要懂得融會變通，通過觀察、自主學習相鄰工作崗位內容，可以快速適應物流其他崗位。

2 物流管理專業人才培養存在的問題

2.1 高職畢業生整體素質不高

高職學生入學分數較低，致使畢業生整體素質不高。用人單位反映畢業生由于文化理論知識不足，存在物流管理專業基礎知識不扎實，專業綜合技能訓練較少，初級的操作技能不熟練、高級的管理水平不足等問題。這也是高職學生普遍存在的問題，基礎知識薄弱且惰性較強。在學生中也存在素質高的學生，需要針對學生不同的特點，開展個性化教學。

2.2 畢業生就業觀念落后

雖然很多職業院校都對畢業生開展就業指導工作，但很多畢業生的就業期望仍然較高、怕吃苦、眼高手低、適應能力差，就業時不會根據自身能力正確擇業，過于考慮企業的工資報酬。因此培養學生正確的就業擇業觀，職業規劃能力，也是學校在教學體系中著重要解決的問題。

2.3 缺少吃苦耐勞的精神

物流工作在初入崗位時，大多從基礎的一線操作崗位做起，工作時間長、工作強度大。大多數學生不想吃苦、無法適應高強度的工作，工作流失率較大。吃苦耐勞是職業素養中的重要職業要求，尤其是在物流行業中，工作時間和工作強度要求都比較高，學生在工作初期容易因工作壓力大而放棄，選擇轉行至其他行業。

2.4 信息化技能水平不高

一些物流專業畢業生自主學習能力較差，僅僅依靠課堂上學習內容的很難掌握高水平的信息化技術，對智慧物流發展現狀了解不清。對物流工作理解僅僅停留在物流基礎操作，對智慧物流的管理意識及供應鏈流程意識不強。

3 提升物流人才培養質量的機制研究

3.1 建立高技能人才校企合作培養制度

完善校企合作管理體系，構建科學化、信息化、系統化的管理模式，打造涵蓋考核評價、質量控制、權責劃分等內容的制度體系；實現同域外企業定向高質量合作、同域內企業擇優扁平化合作，實現校企協同育人、協同創新、協同發展，深化與創新校企合作關系，大幅提高企業的參與程度，健全學院辦學體制機制。針對經濟社會發展實際需要，健全和完善以行業企業為主體、職業院校為基礎、學校教育與企業培養緊密聯系、政府推動與社會支持相互結合的高技能人才培養體系。

3.2 積極推動職業教育集團化辦學

緊緊圍繞區域產業經濟發展，建設物流管理產區域示范性職業教育集團或聯盟，充分發揮行業、企業、職業院校的不同功能，制定行業標準，共享前沿信息，明確企業需求。緊緊圍繞區域產業經濟發展，加強與有關物流企業、職業院校、科研院所、行業協會等進行深度合作，推動物流職業教育集團建設，充分發揮行業、企業、職業院校的不同功能，實現優勢互補、人員互通、信息共享，聯合培養行業發展所需的技能型人才，實現人才培養質量與生產效益共同提高，促進資源的集成與共享，依托產業辦專業、辦好專業促產業，促進學院在人才培養模式上與企業實行“訂單式培養”和“零距離上崗”，形成校企良性互動，推動校企共同發展、互惠共贏。

3.3 加強企業校園文化建設、建立文化育人的專業特色

學生培育不僅僅要靠專業培養，還要利用校園文化對職業能力進行提高，尤其是在職業道德及職業信念培養方面，要將優秀產業文化、優秀職工案例、生態環保、綠色節能、循環理念等內容融入到教學過程中。通過共青團、學生會或者學生社團等組織形式，與政府、行業組織、企業共建實踐育人項目，豐富校園文化活動。

3.4 健全學生到企業實習實訓制度，嚴肅實習實訓紀律，實行校企協同考核管理制度

積極同企業進行有效協商，保障學生享有獲得合理報酬等合法權益。積極吸納優勢企業資源，共建校內生產性實訓基地，充分利用校內外實訓資源，強化學生的實習實訓能力，尤其要增加學生到企業的實習時間，真正發揮校外實訓基地的功能。嘗試構建彈性的學生到企業實習實訓機制，實現每季度分段輪轉的實習實訓制度，打造課堂理論教學—校內實訓基地實訓—企業實習的輪轉模式。

3.5 推進特色人才培養模式，努力提升三全育人質量

堅持產業發展需求導向，探索新型訂單培養模式，在職業資格證書獲取、校企課程融合、考核評價方式上進行了修訂和完善，最終確立新型“五位一體”人才培養模式（即：“產教融合、工學交替、學做結合、課證相融、訓賽相通”），以思政為引領，以學生為中心，以教師為主導，努力提升“三全育人”質量?！爱a教融合”即以物流企業真實生產活動為項目，融合教學過程與生產過程，促使教師教出真水平，學生學到真本領；“工學交替”即課堂教學和物流企業實踐交替進行，以提高學生發現問題、解決問題的實踐能力；“學做一體”即把專業知識和技能通過階梯式的實踐項目逐步滲透到崗位能力訓練中；“課證相融”即課程內容與物流“1+X”證書相對應，通過課程學習，學生能直接參加物流相關職業證書的考試；“訓賽相通”即通過多樣化的專業技能競賽和創新創業大賽，促進學生積淀專業技能，培養學生創新思維。

3.6 構建分層遞進課程體系，構建全方位育人新格局

讓學生大一開始就走進企業，感受企業文化和職場氛圍；結合物流主要崗位和物流管理“1+X”職業證書能力認證要求，在第2~4學期課程教學和集中實訓中安排企業崗位技能模擬訓練，同時將物流技能競賽作為一種創新和實踐模式，在實施中有效將知識轉化為職業技能；在第2學期安排兩周“物流智能裝備應用與維護”的企業生產性實訓，在第3學期安排為期一個月的“物流系統操作與管理”企業生產性實訓，全面培養學生技術應用和創新能力；在第5學期安排訂單班學生到企業進行“收貨、揀貨、打包、復核、盤點、內配”六個崗位的輪崗訓練，第6學期安排企業頂崗實習，使學生既有較為扎實的專業基礎和較全面的管理視野，又具有在物流管理領域較為深厚的造詣，形成以能力型和創新型為主導的知識結構，具備“德藝雙馨、一技之長”的能力，從而能夠適應社會的需要。

3.7 做實多元化立體化評價手段

必須實行全員育人、全程育人、全方位育人，做到人才培養目標定位在哪里，人才培養工作就跟進到哪里。“三維融合”：即工作與學習任務融合、學校與企業環境融合、學生與員工角色融合，形成“到企業感文化、在課堂學方法、實訓場所練技能、社會實踐提素質、頂崗實習出效果”的教學新流程、新模式，使企業管理思想和學校管理思想深度融合，學生的綜合素質得到全面提高，職業道德、職業技能和學習能力得到明顯加強。

3.8 實施校企課程開發，滿足個性成長成才需求

專業建設的關鍵是課程。通過以工作過程為導向的項目化課程改革，實現教學內容與職業標準對接，教學過程與工作過程對接，既提高了學生的專業素質與教師教學技能，又培養了師生知行合一、工學結合的職業精神，為學生就業創業打下了堅實基礎。

在課程開發過程中，為促進學生的動手能力及創新創造能力培養，教師要按照翻轉在線課堂教學模式，使學生根據教師在學習平臺上提出的學習問題，根據網絡在線學習資源，借助網絡課程平臺開展自適應學習，在課中教師進行學生學習引導，鼓勵學生主動發表見解、積極思考學習問題，并通過生生互評、教師點評等活動進行及時指導與糾正，通過在線平臺及翻轉課堂實施，提升了學生的綜合素質。