海寧市職業高級中學 陳曉祥
作為一名汽修專業教師,筆者深感中職學生中喜歡汽車的很多,但選擇汽修專業的學生并不多或選擇該專業的學生能學好的不多。汽修專業學生畢業后,從事汽修相關職業的比例并不高,原因有多方面,其中較突出的因素是對其專業技能信心不足及對薪資待遇的擔憂,主要是由于專業學習階段沒有“起好步、正好法、走對徑”。為了避免出現這樣的不利局面,學生在學習過程中,應該多講究方式方法和學習途徑,各類專業技能的學習方法雖不盡相同,但有一點絕對相同,那就是避免被動灌輸,盡量主動學習。
新生開始學習汽修專業知識時,很多人感覺進入了“新鮮的困境”,一方面,有著對汽車濃厚的“新鮮預期”;另一方面,從初中階段的文化理論知識學習跨越到汽車專業知識學習,跳躍度較大,相當一部分新生難有較好的學習開端。
中職學校的大部分學生,普遍存在基礎比較薄弱、沒有養成良好的學習習慣、缺乏學習信心等現象,難以形成持續有效的學習積累,直接影響專業技能的養成。
基于學情,學生初次接觸專業中的結構圖、原理圖、實訓操作臺架等,如同“仰望高山”,學生恐難提起較高的學習熱情。對于汽修專業的新生來說,通過汽車生活情境相關話題容易激起學生的好奇心和調動探究熱情,可以比較自然的過渡到汽車變速箱、汽車電器、燈光信號、汽車養護基本流程等汽修專業知識,激發學生的學習熱情和引導建立學習的初始信心。
嘗試用專業眼光看待現象,從身邊的汽車生活情境開始,由看熱鬧到看門道,由表及里,初窺專業知識。
現代汽車功能都非常完善,機電結構也較為復雜,絕大部分車主在使用汽車的過程中,或多或少存在著不同程度的錯誤操作或不當操作。如車輛在過隧道時,有些車主就會手動開啟前照燈照亮前方道路,過完隧道后再關閉前照燈,其實如果有一些汽車方面的專業知識,大可不用這么麻煩,現在較多車型都有自動燈光功能,可以在光照不足的場合自動點亮車輛前照燈,減少駕駛人的分心操作,集中注意力保證安全行駛。有心的學生對該功能了解后,能識別自家車輛是否具備此功能,隨家長一起出行時,就會建議家長正確使用該功能,隨后會很樂意在專業教師的引導下,去了解自動燈光系統的工作原理和組成。
汽車與其他行業的產品一樣,在產品的某些位置有著各種各樣的標簽和說明,背后涵蓋的專業知識非常豐富,讓學生觀察自家車輛在哪些位置有著哪些標簽,拍個照片然后大家一起拿到課堂上來探討,看看有哪些相同點、區別點及背后涉及的知識點,這樣的方式很容易激起學生的討論熱情和探究興趣。
利用汽車生活情境,可使學生在身心放松狀態中獲得較好的學習效果,有利于學生主動參與學習和提升專業興趣。汽車生活情境涉及的多是碎片化、表象化的汽車知識,所以在學生熱烈討論的表面下,教師需要善用碎片導引,將眾多碎片知識梳理引流、化零為整,助力學生構建系統專業知識,讓汽車生活情境中所見的物事,成為專業知識體系中的目錄和向導。
汽車生活情境很可能只激起學生一時熱情而難以持續,所以在學生的熱情期,教師需要因勢利導,努力觸動學生內心,點燃學習原動力。汽車具有高度機電一體化的特征,涵蓋了幾乎所有的工業領域,作為汽修專業的學生,在每天的人車生活中,要從看熱鬧提升到看門道。賦學習于生活,賦工作技能于生活技能,讓生活變得更有意思,相信學生的學習信心會不斷獲得提升。
在汽修專業的學習上,通過日常汽車的使用,賦專業知識于生活是實現理實一體化的途徑之一。如假期學生隨父母駕車出行,出發前父母發現車輛輪胎有點癟,就想到使用車載打氣泵充氣,可能的情況是將輪胎充氣至“感覺不癟”就好了,如果學生具有“生活中學習”的思維,就會想到輪胎的充氣壓力應該有個目標值,通過查閱隨車的車輛使用手冊,找到車輛上某位置的胎壓標準標簽,按要求將胎壓充至標準值,這樣就保證了車輛的行駛安全和輪胎的使用壽命,隨后學生還可能會關注輪胎上的一些標識,有想要了解這些標識意義的意愿,并通過上網查閱得到解釋。在生活中學習,理即是實、實即是理,互為理實,無形中提升了專業知識、學習能力和學習信心。
隨著信息技術的快速發展,信息化在教育教學領域得到了廣泛應用,各種信息化教學手段和教學軟件可極大的提升汽修教學效率。汽修教學可以不受場地、空間、設備的限制,還可以模擬汽車生活情境,提升學習樂趣,融教于生活,施教于無形,使教和學融洽無間,不斷提升自主學習的占比,如虛擬汽車駕駛、虛擬維修車間、虛擬維修設備操作、虛擬車輛拋錨等情境。
不論虛擬還是現實,融知識于汽車生活情境,是學生很樂于接受的高效學習方式。汽修教學需要細心觀察汽車生活情境,體會汽車生活情境中的汽車知識,結合學生的知識深度,合理融入教學實踐,這樣經過提煉的汽修教學,更有利于學生技能和工作素養的自覺養成。