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基于鐵路文化元素的學齡前兒童認知游戲書設計研究

2022-11-11 00:52:56上海電機學院侯佳朱逸雯
工業設計 2022年10期
關鍵詞:鐵路兒童游戲

上海電機學院 侯佳 朱逸雯

1 鐵路文化元素概述

1.1 物質文化元素

物質文化是人類發明創造的技術和物質的集合,不同物質文化狀況反映不同的經濟發展階段以及人類物質文明的發展水平。如表1所示,從中國鐵路文化中提取的具象物質元素一是圍繞鐵路環境中的人物如乘務員、檢票員、列車員等展開,二是鐵路環境中的器物元素如鐵路標志、鐵軌、車廂、列車上的售貨小推車等,最后則是鐵路場景中的建筑元素比如火車站、候車廳、售票亭等。

表1 鐵路主題物質元素

1.2 行為文化元素

行為文化是人們在日常生產生活中表現出來的特定行為方式和行為結果,并在漫長的歷史中不斷地沉淀和積累后才得以傳承,是人們行為方式的具體表現,體現著人們的價值觀念取向,受制度的約束和導向。在鐵路環境中發生的一系列行為,比如乘客在購票、取票、安檢、候車等出發前的準備流程,以及列車行進途中的各種乘務員的服務行為、乘客與乘客間的交流活動。如表2所示,主要表現為中國鐵路嚴謹高效的行車流程,乘客有秩序的乘車過程等正向行為元素。

表2 鐵路主題行為元素

1.3 精神文化元素

精神文化是人類在從事物質文化基礎生產上產生的,一種人類所特有的意識形態的集合,是人的精神食糧,孕育人的精神家園,決定人的精神狀態、精神生活、精神本質,是人的本質屬性體現。如表3所示,這一部分所展現的是中國鐵路中抽象的、深層次的意義,通過圍繞中國鐵路展開的所有場景所傳遞出的服務意識、工匠精神、民族凝聚力等。

表3 鐵路主題精神元素

2 學齡前兒童認知特征

著名的心理學家讓·皮亞杰是認知發展理論的奠基人,他認為兒童智力在發展的過程中是具有一定階段性的,發展階段的劃分是以深層認知結構的發展變化為依據的,大致可分為四個階段,如表4所示。其中,處于前運算階段的4—6歲學齡前期亦稱游戲期,是人的一生中認知能力快速發展的重要時期,這一時期的兒童逐漸學會了跳、跑、攀登階梯、跨越障礙物等復雜動作,不再完全依賴感知動作來獲取信息,對事物產生強烈的好奇心和求知欲,具有一定的認知能力和探索精神,生理、心理和智能發展迅速,逐漸從無意識轉化為有意識,開始運用表象符號進行思考。

表4 階段性兒童認知特征

3 基于鐵路文化元素的學齡前兒童認知游戲書感官設計要素

學齡前兒童的認知方式具有“直覺思維”的特點,對于世界的認識直接來源于他們真實而顯著的感官體驗:看見的圖像、聽到的聲音、聞到的氣味、感受到的氛圍等[1]。他們靠“行動思考”,靠“感官學習”。通過對游戲書感官刺激的設計研究,能幫助學齡前兒童在閱讀過程中充分發揮主動性、積極性,借助角色扮演、工具使用等發展認知能力。

3.1 圖案設計

識字水平有限的4—6歲學齡前兒童,在閱讀時主要靠書本中的圖案來進行探索。由于經過設計的圖案所帶來的感官愉悅性是文字信息無法比擬的[2]。因此在游戲書設計時,結合學齡前兒童“自我為中心的”認知特點,可以第一視角情景代入法,進行具象化、擬人化、仿生性的圖案設計[3],以此提高學齡前兒童閱讀時的融入感,培養學齡前兒童的洞察力、邏輯思維以及解決問題的能力。同時還應著重注意圖案背后的寓意,圖案是否具有特殊含義,以確保學齡前兒童身心的健康成長。

3.2 色彩設計

由于知識經驗的匱乏及言語表達的局限,學齡前兒童主要是以直觀表象的形式來認識外界事物,其思維特點主要是具體形象思維。他們對色彩的認識是建立在對具體事物認識的基礎之上的,對色彩的認識是無意識的或者是潛意識的[4]。兒童從4歲開始就已具有相當明顯的先天直覺美感。65%的4歲兒童能感受到色彩的冷暖性,5—6歲兒童對色彩感受度已達到74%—77%。就學齡前兒童而言,表現為喜歡暖色調,對于絢麗多彩的信息更容易產生興趣和好感。因此在設計時可多運用高明度與高純度的背景色[5],與列車外觀色及乘務員服裝顏色進行搭配,恰當地渲染畫面色彩氛圍,刺激學齡前兒童的視覺記憶。

3.3 造型設計

空間感知覺是人類對外部物質世界的基本認知能力之一,它是物體的空間屬性及其相互位置關系在人腦中的反映[1]。學齡前階段是兒童空間感發展的關鍵期,此時兒童已基本形成了上下、左右、前后等具體的空間概念。通過立體的折疊、鏤空、裁剪、組裝等形式構成的列車、站臺、火車站等立體造型,是對游戲書畫面內容的再設計,并以獨特的三維形象傳遞內容信息。強烈的空間立體感能給讀者帶來更多的視覺沖擊,使學齡前兒童在腦海中形成感性的畫面空間和理性的邏輯思維,從而鍛煉其空間信息處理能力。

3.4 材質設計

現代多種新型綜合材料與制作工藝技術的運用為圖書設計帶來了新的活力,設計時可將在等車、乘車過程中所觸及的諸如紡織品、塑料、金屬、木材、玻璃等不同質感的材料整合在游戲書中,可有效提升學齡前兒童的感知力,強化閱讀的感官體驗。

4 基于鐵路文化元素的學齡前兒童認知游戲書交互設計形式

所謂游戲書的交互設計是指以滿足學齡前兒童的認知需求為基礎,高效傳遞信息,實現情景共享,讓讀者不再是被動地接受信息,而是可以主動地參與到圖書游戲故事中,使游戲書具備教化意義。4—6歲學齡前兒童隨著自我意識的發展,開始學著獨立對周圍事物進行判斷。 這一時期的兒童對情緒情感的感知能力逐漸提高,其情緒體驗也日益豐富,因此可以通過以下幾種形式進行游戲書的交互設計。

4.1 手工制作

4—6歲學齡前兒童喜歡玩操作性玩具,此階段兒童的一只手逐漸轉變成優勢手,而另一只手則成了輔助手。在游戲書設計中增加手工制作環節,如剪紙、折紙、貼紙等不僅可以通過設定規則和步驟培養學齡前兒童觀察力及條理性,通過手部肌肉群的協調鍛煉,提高手眼協調能力,同時還可以借助火車造型卡片的剪裁拼接、鐵軌道具的制作裝配等動手參與和故事情景融合,增強大腦對書本內容的記憶,提高知識傳導和文化傳播的效率。

4.2 益智解謎

找不同、走迷宮、連線配對等是比較常見的游戲類型,借助簡單的問題引導讀者參與,使其關注到畫面的每一個細節[5]。學齡前兒童通過對各個元素的觀察、比較、推理,經歷“錯誤—改正”后完成游戲,不僅增加了閱讀的趣味性,訓練了視覺專注力,同時也能通過判斷與尋找正確答案的過程,逐步培養學齡前兒童獨立思考與發現的能力。

4.3 親子互動

通過游戲書中創設的家長參與式游戲,如關于火車知識的問答等形式,營造出親子共讀的場景。家長可以向孩子解釋日常生活中遇到的相似問題的解決方法,引導學齡前兒童發現圖書中的新線索。家長與圖書共同引導學齡前兒童突破各種閱讀障礙,既增長了知識,增強了學習的自信心,又培養了良好的親子關系。

5 基于鐵路文化元素的學齡前兒童認知游戲書設計思路

5.1 貼近學齡前兒童生活的出行常識

學齡前兒童習慣以自己的視角認識世界[6],所以游戲書的設計時可以第一人稱“我”的視角展開,并以學齡前兒童的生活為中心,在鐵路文化資源中尋找、發掘、提煉貼近生活的創作內容。例如從購買火車票、進站安檢等主題切入,讓學齡前兒童獲取與鐵路相關的體驗,自然快速地融入到書本中,從而更有效地獲取其中傳達的科學知識及文化精神。如圖1所展示的安檢流程,畫面整體以具象的形式,運用拉條、滑軌及翻折等結構使行李箱、驗票窗口、安檢檢測儀等部件立體化,加大學齡前兒童的參與度,增強感知體驗[7]。如圖2所示,以學齡前兒童如何安全乘坐高鐵展開,運用拉條控制和彈出結構,讓學齡前兒童在抽拉探索中認識車票、車號、高鐵服務人員等。整體配色結合學齡前兒童的喜好,以黃、紫、藍為主,在視覺效果上形成反差,加深學齡前兒童對色彩的感知能力。

圖1 “過安檢”頁面設計

5.2 傳遞鐵路精神的科普知識

學齡前兒童的認知方式是相對具體的,依賴事物的表象特征建構認知,所以對于相對復雜的鐵路知識,如高速動車、場站、線路、工程等通過簡化提煉后運用直觀具象的圖形表現方式來呈現,從而增強學齡前兒童的感知體驗,向學齡前兒童傳達中國鐵路的發展成就和精神。如圖3所展示的是高鐵維修的頁面設計,運用翻頁結構,展現維修人員進行維修檢查時的情節,讓學齡前兒童知曉高鐵內部的結構。如圖4所展示的是關于神秘的行車信號的內頁設計,以轉輪和拉條結構為主,分別表現高鐵傳輸信號過程以及行車車速。背景是高鐵駕駛室和車速儀表盤,讓學齡前兒童通過轉拉的動作對高鐵有了初步的認知,理解高鐵是如何控制行車速度及了解周邊情況的。

圖3 “高鐵維修”內頁設計

圖4 “神秘的行車信號”內頁設計

5.3 融入地域特色的益智游戲

學齡前兒童的認知思考過程往往呈現出刻板而單向的特征,因此可利用角色扮演、參與解謎的過程將學習融于實踐,通過乘坐火車去各個城市旅行的過程,領略風土人情。如圖5所示,采用迷宮和填色的游戲形式,化身為小小旅行家,憑借自己的聰明才智幫助畫中的小朋友走出迷宮到達北京站,然后通過對北京著名建筑、小吃等圖形的填色來展示北京的風貌,以此鍛煉學齡前兒童的邏輯思維能力和色彩判斷能力[8]。如圖6所示,以貼紙配對作為主要的游戲形式,以上海的建筑群為背景,通過高鐵的視角展現上海,提取上海著名的美食,以貼紙配對的形式幫助學齡前兒童認識上海的特色,在高鐵的視角下領略城市的獨特魅力。

圖5 “小小旅行家”北京篇內頁設計

圖6 “小小旅行家”上海篇內頁設計

6 結論

游戲書因其互動性、娛樂性、趣味性的特點成為了學齡前兒童不可或缺的認知讀物。隨著圖書業和數字技術的發展,游戲書的表現形式更加多樣化。從全面調動兒童多種感官的書刊讀物發展到現在已經形成了“多功能、多變形、多材質”的綜合性書籍,對學齡前兒童認知能力的發展起到重要的推動作用。基于鐵路文化元素的學齡前兒童認知游戲書,不僅能以寓教于樂的方式讓兒童了解有關鐵路出行的生活常識,同時還能學習我國鐵路發展的科普知識,以及以鐵路為紐帶將各個城市串聯在一起的民族凝聚力。希望通過文章的研究能為相關設計提供一定的借鑒。

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