論市政工程路基施工技術及質量控制

李曉亞

(太原市政建設集團有限公司，山西 太原 030000)

為了滿足人們日益增長的旅游需求，我國市政工程建設的規模和范圍目前正在擴大。除非加強地方工程的質量控制，否則就不可能為人們創造安全的出行環境，甚至造成嚴重的交通事故。由于中國幅員遼闊，不同地區的地質條件和地形條件存在差異。不僅如此，如果地下水和地下地層的處理得不到妥善解決，路基施工就不會順利進行。因此，應根據工程實際情況合理選擇施工技術，加強路基質量控制，全面提高市政工程質量和壽命，促進我國市政建設的穩步發展和經濟快速增長。

1 市政工程路基施工質量控制的重要性

對于工程的修建，做好路基施工是最根本的，因為無論是調整道路系統的分布組成，還是強化道路的施工質量，都是建立在扎實的路基施工基礎上的。只有加大路基的強度，提升其對建筑物的負重能力，才能從根本上降低人們行駛的危險性，保障人們不發生意外。而采取有效的管理措施，新型的施工工藝是確保路基工作能夠高標準完成的有效途徑，從一定程度上能夠延長路基的使用年限，實現長久的使用而不發生損壞。同時路基的質量如果符合相應的規定要求，就不需要進行太多的維修和保養，也就是說不需要后期太多的經濟消耗，可謂是兩全其美。但事實上并沒有我們想象的那么好，在路基的具體修建過程中常常因為這樣那樣的因素導致施工不能順利進行，由于存在一定的風險隱患，所以施工質量往往難以保證，一旦開放進行使用其危害程度是難以估測的。為避免以上情況出現，強化路基質量已迫在眉睫，這是影響社會安定的大事。所以企業要充分考慮到各種情況，有效聯合施工部門、監督部門和管理部門進行緊密配合，統一安排部署，并配合以科學有效的管理制度，進一步優化和改進管理模式，確保施工人員能夠嚴格按照相關要求實施標準化作業，并結合實際情況采用合理有效的施工工藝，規避施工風險，對于復雜的問題有針對性的進行解決，質量和管理同時抓，確保施工能夠順利的完成。

2 市政工程路基施工存在的問題

2.1 市政工程技術問題

1)對不良地基的處理能力較差。市政施工一般涵蓋的范圍比較大，特別是一些遠郊區域，在施工的時候地基常常難以處理，比方說遇到軟土或淤泥的情況就會大大增大施工的難度，施工人員必須采取必要的方法慎重處理才行。根據現在的形式進行分析，有些工人等一些復雜作業施工水平較低，只能完成一些最基本的施工操作，由于缺乏充足的施工經驗，一旦在遇到不良地基的情況下難以采取科學有效的方法進行應對，以至于施工不能順利進行，從而不能在約定時間內完成，還有可能出現質量問題，降低工程的綜合性能；2)路線選擇不當。通常來講，市政工程包括很多種類，其中有的屬于國道、省道，也有的是縣里邊的鄉村小路，還有的屬于專用路線。道路的功能不一樣，那么說采取的施工方法和所要達到的施工標準也都不一樣，需要結合實際情況制定出有效的線路。我們知道現在城鎮化速度越來越快，道路路網的分布在城市建設中占有舉足輕重的地位，特別是在面臨歷史古跡的情況下，路線應該怎么走，施工人員要統籌考慮仔細的斟酌才行；3)道路維護成本、難度高。我們知道路基一般需要很長時間才能能夠完工，一旦被損壞，后期需要付出很大的維修支出，而且修補非常復雜，現階段大部分市政只有在出現裂縫或存在積水的情況下才給予修復，路基的問題基本上是難以進行處理的，但這么下去時間長了，路基損壞會越來越嚴重，必將會引發意外事故。

2.2 市政工程施工材料的影響

路基工程質量的好壞在一定程度上取決于所使用的原料是否達標，其實目前對于原材料的購買缺乏有效的監督管理，各種供應商是否具備相應的質量認證資格也難以核實，再加上市場上原材料品種類型非常多，讓人難以挑選。一般情況下，市政工程的建造都有相應的施工方案，其中每一步驟應該用什么樣的材料都會有所說明，所以我們以此為依據進行科學的購買就可以了，倘若一意孤行，一味的考慮成本得多少，根據自己的主觀意識做出錯誤的決定，必將導致材料的綜合性能不達標，從而降低工程的質量。

2.3 市政工程管理控制不到位

構建系統完善的管理體系是確保路基施工高標準完成的有效保障，就拿現在的路基施工來看，對于質量的管控并不到位，所采取的方法和手段還有待改進和提升，而且工作中缺乏有效的監督，說白了就是各項監督制度不能得以嚴格貫徹執行，難以發揮根本性的作用，一旦出現質量不達標的情況，也沒有緊急的應對措施，以至于不能在第一時間內給予有效處理。

3 市政工程路基施工技術及質量的控制策略

3.1 做好路基施工的前期勘察工作

前期測量工作為市政工程施工提供數據，并幫助施工人員制定科學施工方案。勘測工作主要集中于以下兩點:一，勘測工作的內容，包括沿社區邊界的地質條件，如土壤構造、地貌植被和線路氣候條件，以及交通線路、電力線、光纜網絡和天然氣管道。測量內容中的土壤質地可以使施工人員制定施工方案。規劃使用的施工方法、地質和氣候條件有利于路基，熟悉交通線路可以方便施工隊的物資運輸，熟悉電力線可以補充施工機械設備的能量，熟悉天然氣管道可以避免施工過程中發生事故；二、調查數據的整理。施工方應根據調查數據規劃工程，如施工時間、所需機械設備、所需工作人員人數、施工時間等，有必要制定詳細的施工方案。同時，有必要根據圖紙確定樁點的位置。調查工作應謹慎，并按照標準方法進行。

3.2 明確道路規劃

道路施工前，技術人員必須詳細規劃道路，以確定道路所需路基的類型。由于目標公路貫穿山谷，是縣級公路，交通往往包括重型卡車。因此，在選擇子模塊時，應選擇穩定水平高的子模塊，以確保縣級地方政府正常的服務周期。此外，在具體的路線設計中，應避免山河等不確定因素的影響。如果真的是不可避免的話，我們可以考慮輕松地增加路面，以減少河流和山脈對道路的影響。但是，這種解決方案受到地形的限制，相應的策略必須根據施工過程中的實際情況進行修改。

3.3 路基挖方施工

在開始動工挖土的時候一定要弄清楚土質的成分，同時還要安排好在哪里挖截水溝和排水溝，因為只有順利的排水才能保證施工的有效進行,而一旦出現排水不暢的情況將導致施工寸步難行。另外，在有效掌握土質成分的前提下，還要采取有針對性的防滲措施，避免旁邊的樓房因此而受到損壞。同時要把影響施工正常開展的雜物全部清除，同時要將邊坡固定好，然后就可以開展挖方工作了。

但前提條件是，施工絕不能對周邊的樓房或別的建筑造成干擾，通常來講，挖土大都是分層進行的，并且要結合具體的結構形式選擇適合的挖掘方法，同時一定要設置好保護措施。因為不同的挖掘裝備進行工作都有其相應的局限性，也就是說不是任何情況下想怎么挖就能怎么挖的，挖掘機只能在符合其要求的情況下進行工作，當然所挖出的東西要及時的運往別處。如果地質條件相對惡劣，機器無法進入場地，這個時候就必須借助于人工進行挖掘了，盡管這需要付出極大的人力成本，然而好的方面就是挖的時候精準度比較高，而且非常方便于操作，施工質量也有了很大的提高，但必須按照相應的標準開展施工，對挖土的多少要進行控制。為了避免對邊坡造成破壞，要從上到下依次進行挖掘，如果路基太軟和太硬的話，要在第一時間內對土質成分做出有效研究，制定出科學合理的挖掘計劃，并采取必要的邊坡固定措施。

3.4 路基壓實施工

路基壓實是防止其發生變形和增加其強度的重要步驟，所以要結合路面的具體狀況和所應遵循的標準和要求來選擇合適的壓實機器及壓實次數。并且施工的過程中要從邊緣開始向中心靠攏，速度和力度都要慢慢加大，這樣路基的強度就能上升到一個很高的水平，從而達到一定的標準。特別注意在轉彎的時候，要采取由低升高的壓實路線，在一遍遍壓實的過程中盡可能的保持車輪重復處于12～20cm的范圍內。除此之外，還要注意不要亂填，一般同等的高度要用一樣的填筑物，但一定要進行分層施工。

3.5 加強對路基的填筑材料的控制

對于路基壓實的效果好不好決定著整個工程質量的高低，所以我們要使用最好的填充物，盡量使用那些國家承認的，有一定質量保障的材料，如果塑形參數符合國家的要求，也能夠拿來填充。通常來講，砂礫是最常用的填充物，如果砂巖的體積較大，最好采用必要的設備將其壓碎，防止砂礫中間不能塞滿而造成路基下陷。通過綜合分析沼澤土、凍土和淤泥的特性，我們發現黏土大都不被當做填充物，那是因為他們的塑形跟填料的標準相差太大。倘若不得不用黏土填充，就一定要把握好它的含水性，碾壓的過程中要進行必要的排水。通常來講，填充物中水分的多少必須穩定處于一個恰當的范圍，這樣通過碾壓才能提高它的密實度。當填充結束后，路面要進行修復和保護，且高度要在1m以內，其中所存在的樹根要進行整體清除，確保里面沒有腐殖土，不然需要再次用新的填充物代替。

3.6 排水

路基之所以產生裂痕主要是因為地面下陷所造成的，其次積水太久也會使路基裂開，因此一定要設置完善的排水系統，這樣就能有效，防止積水的出現從而保證路基盡可能的不發生變形。排水的時候既可以通過地面進行排水，也可以在地下進行排水，地面排水主要是借助于截水溝來實現的，一旦路面上有水就可以流入截水溝，從而保持路面干燥。而暗溝和盲溝共同構成了地下排水系統，能夠使滲進路面下的水順利地流走，兩者的有效配合，從一定程度上能起到使路面上不產生積水的作用。

3.7 路基防護

由于路基在施工的時候不可避免的會打破當地的生態平衡體系，同時因為跟空氣直接接觸，所以在遇到強降雨天氣等比較惡劣的自然條件時，路基也會受到不同程度的損壞，因此為了確保施工的質量不受到干擾，必須采取必要的防護措施才行，以便確保后期施工能夠順利實施。通常的時候，防護措施重點是針對坡面防護以及沖刷防護這兩方面來著手進行的。第一，從坡面防護的角度來分析。我們考慮到對坡面施工的時候，常常會由于風吹、日曬、雨淋等作用而致使路面受到破壞或發生變化，從而降低路基安全性，為避免以上情況出現，我們常常采取種草的辦法來增大路基的強度，但這也要結合坡面的具體情況來決定用什么樣的防護辦法，比方說坡度比較陡的話，在兩邊砌上石頭就是一種非常不錯的方法。然而種植草坪的方式是最為普遍的，因為它可以起到三方面的效果，其一是能夠使路基變得更穩固，其二是能夠起到固著土壤的作用，避免在遇到強降雨的時候土壤被水沖走。其三是能夠改善空氣的質量，減少施工中太多的粉塵進入到空氣中而對環境造成污染。所以在對坡面進行防護的時候種植草坪是大家用的最多的一種，特別是現階段人們越來越認識到環保的重要性，使得坡面防護在更廣的范圍內得到了推廣和普及。第二，從沖刷防護的角度來分析。這種方法重點是針對靠近河流的路基的一種保護措施，因為害怕土壤會沿水流走，所以要一遍遍的沖刷，一般這個時候，施工人員經常會借助于高強土工格柵來確保土體可以達到同時沉降，這樣路基就不容易出現裂縫，從而防止在水流的沖刷下路基會遭到損壞。

3.8 軟土路基的處理

對于軟土路基的施工具有一定的復雜性，同樣這也是最為關鍵的步驟。現階段在軟土施工中采用的大都是灰土擠密樁這種辦法，倘若所修的路段中水分含量太多的話，就必須撒入一定量的干粉或石灰粉，這樣一來土壤中過多的水就被吸走了，土壤的密度就更大了，更結實了，路基的承載能力也得到了有效的強化。另外，采取土工合成材料的方法也能夠起到一定的加固作用，具體的操作方法就是現在路面上蓋上一層土工布，然后再實施填土和壓實，因為土工布能夠起到一定的滲透作用，將土壤中的水分擠壓出去，從而有效地保護路基。

4 市政路基施工質量控制措施

隨著科技的迅猛發展，我國市政的施工水平也取得了顯著的進步，施工質量也得到了有效的提升，然而在這些表面下也掩蓋了一些漏洞和不足，所以我們在對施工技術進行充分的分析和研究后也提出了有效的改進方法，目的就是為了確保市政建設能夠健康有序的推進，具體改進方法是這樣的。

第一，施工前制定合理的施工計劃：要綜合考慮所在地區的自然條件，地理環境和水文構造等各方面的因素，設計出科學有效的施工方案，使其具有一定的可行性和實效性。并且在進行設計的時候，要進行全面統籌布局，尤其是要重視各個子工程進行緊密的配合，共同協調完成工作,并根據實際情況確定施工的快慢程度和所需要的工期。另外，對于施工中可能出現的危險，要采取有效的緊急應對措施，這樣一旦發生故障，就可以在第一時間內就能做出科學有效的安排，確保施工能夠正常開展。

第二，施工過程中有效控制施工質量：為了提高施工的質量，所以要加強對原材料的審核，防止一些劣質原料進入工地，同時還要構建系統全面的質量監管體系，采取有效的辦法，確保工人能夠進行規范化施工等等。

第三，及時做好市政路基的施工記錄：對施工的情況要進行詳細的記錄，并在通過領導審核后，按類型進行保存，以便將來能夠進行查閱及核對。

5 結語

總而言之，路基施工是市政道路工程施工過程當中十分重要的一環，其對于市政道路工程的施工效率和施工質量以及施工成本都會產生重要的影響，需要引起關注和重視，并且做出有效的優化。