亢懿
(山西省安裝集團股份有限公司,山西 太原 030012)
隨著我國城市化建設發展速度不斷加快,各種基礎設施項目建設規模和質量也在快速提升,為了進一步提高人們的生活品質,需要有結合以往的項目工程施工經驗,對城市內部各種基礎設施建設質量進行優化和完善。由于我國城市內部人口基數不斷上漲,交通堵塞問題已經受到了人們高度關注和重視,直接影響到人們的日常生活質量以及日常出行效率。通過采取地下綜合管廊工程項目建設施工,可以有效緩解地面以上空間擁擠問題,通過拓展城市地下空間釋放出更多地表以上的空間壓力,是城市化建設工作當中所需要考慮的重點問題之一。
綜合管廊是城市當中一種基礎項目工程建設內容,是城市當中一種地下公用工程項目,主要是服務于整個城市的各項工作運轉以及保證人們的生活質量。綜合管廊工程項目建設具有更高的清潔性、高效運轉等多方面特點,其中主要包含城市地下的各種管線和共同溝管廊等。城市綜合管廊項目工程需要進行統一規劃、統一設計、統一施工以及統一維護等,其主要工作目標是提高整個城市的綜合承載能力,以及各種工作的運行能力,進一步規范和擴張城市基礎設施配套以及相關服務的供給能力,保證市政管道線路運行工作的安全性,對城市內部的地下空間進行最大化利用,對城市地表以上的空間環境進行美化處理,防止路面交通產生嚴重擁擠等情況,是我國城市化建設發展過程中的重要基礎設施項目組成部分。
綜合管廊最早在19世紀初發源于歐洲國家,主要是在原型的排水管道內裝設自來水設施以及各種通訊管道等。因為,綜合管廊項目工程建造使得城市道路路面被開挖的程度明顯降低,同時路面坍塌和交通影響問題也逐漸被消除,與此同時,綜合管廊道路路面的使用周期相比于普通道路的使用周期更長,從綜合技術的應用以及整體的經濟效益表現上來看更加明顯。在綜合管廊項目工程建造工作過程中,除了可以使用盾構法和暗挖法等技術,其中大部分采用的是明挖現澆法來進行建設,該項工程項目在施工過程中的主要缺點,表現在工程施工周期較長,對人力資源的需求量較大,工程施工現場的環保工作壓力以及安全風險問題比較明顯等,因此無法充分滿足綠色工程項目建設工作要求和標準。由于裝配式綜合管廊主要的構件在工廠內部集中進行預制和生產,綜合管廊的主體結構采用的是現場拼裝成型,在整個建造工的過程方面可以最大限度上降低施工現場的濕作業內容,同時有效減少人力資源的投入量,減少環境污染問題,同時控制工程施工成本,因此,可以實現良好的綠色工程建造工作目標。現階段,我國國務院已經正式發布關于推動整個城市地下綜合管廊的建設工作指導意見,并且在相關指導意見內容當中,明確指出需要全面推進城市地下綜合管廊主體結構構件的標準化生產,并且積極推廣和使用預制拼裝施工技術方法,全面提高整個綜合管廊工程項目建設施工質量,保證整個施工活動的安全性和穩定性,同時進一步帶動我國工業產業的快速向前發展,尤其在設備制造以及工業構件生產行業的發展方面可以得到進一步促進。
預制裝配式升技術作為一種更加綠色環保的施工技術方法,在綜合管廊項目工程建設施工當中得到了大范圍的推廣和使用,和傳統的現澆混凝土施工制方法進行對比,預制混凝土綜合管廊拼接施工技術的應用,不但可以保證整個管廊工程的施工質量,同時在環境保護效果以及整個工程造價控制方面優勢更加明顯,因此具有非常廣闊的應用和發展前景。預制裝配式地下綜合管廊施工技術,在實際施工過程中需要進行大量預制構件的拼裝,可以將其分為全預制混凝土綜合管廊與半預制混凝土綜合管廊兩種不同的形式,全預制混凝土綜合管廊在施工過程中,根據截面的拼接縫形式,可以將其劃分為整節段預制拼裝和分塊預制拼裝兩種形式,整節段預制拼裝施工需要根據綜合管廊的整體結構構成形式,實現縱向方向上的分段處理,并且每一段管廊預制構件需要保證一次成型。在拼裝工作過程中通過采用承插口和預應力筋的連接方式進行銜接處理,分塊節段預制拼裝施工過程中,需要有效結合整個綜合管廊的結構部分情況,根據不同的施工位置以及受力特性來進行分塊和預制處理,有效形成對應的預制塊然后將預制塊拼裝形成對應的管段,然后再將管段沿著縱向方向上拼裝形成一個完整的整體。
綜合管廊工程項目,通常采用的是疊合裝配式結構,側墻位置設置出疊合夾心墻板,頂板位置設置為疊合板結構,通過采取材料預制和混凝土、現澆施工方法進行施工,連接點的位置安全可靠并且具有良好的防滲透效果。通過使用預制裝配式綜合管廊安裝施工方法,在實際施工過程中具有以下幾個方面施工特性。
第一,預制混凝土裝配式施工工藝。由于可以在工廠內部進行混凝土構件的集中化生產,因此可以有效帶動混凝土預制構件生產安裝以及運輸產業的發展,所表現出的經濟效益非常明顯。
第二,預制構件在生產過程中的精度相對較高,設計工作標準化層次較好,為了充分保證混凝土預制構件的標準化生產,通過采取統一的構件生產工作方法,對混凝土的配筋量、截面尺寸大小等進行精確設定,并且采取批量生產的方式,可以有效提高同批次混凝土預制構件的生產工作質量,提高安裝施工工藝精度。
第三,工具支撐具有更好的便捷性。一方面需要充分結合混凝土構件的受力特性,對施工器具進行準確定位,同時對混凝土構件進行全面支撐和加工處理。與此同時,在進行混凝土澆筑施工過程中,可以充分保證混凝土預制構件的安裝精確度,同時在支撐結構的穩定性上更強,有效保證預埋件的安裝工作質量和效果。
第四,運輸工作和預制構件生產之間形成配套,有效結合預制構件的使用工作效果,需要將預制構件的運輸和預制構件生產計劃工作加以落實。在混凝土構件加工之前,需要結合工程施工技術情況,對整個生產工作計劃進行確認,保證預制構件生產完成之后,在運輸生產以及現場安裝工作的順利進行。
第五,預制構件的連接工作更加穩定,有效結合混凝土預制構件的受理特性,通過采取混凝土特殊連接工作方法,將預制構件和混凝土現澆結構之間進行有效銜接,充分遵循混凝土結構變形特點和混凝土承載力的規范工作要求,保證預制構件之間連接的緊密性和穩定性,以此來提高管廊工程的使用耐久度。
為了有效保證預制管廊生產工作質量和效果,需要將模具和相應的制度工藝進行進一步優化和改進。比如,需要進行整體測量工作,同時展開更加精準的控制,在抑制管廊構件生產過程中,模板可以通過使用特定的鋼化結構,并且根據設計工作要求對其進行加工處理,然后再進行后續的拼裝。在拼裝工作過程中為了有效減少操作步驟,鋼筋籠和預埋件的制作工作過程中,需要根據前期的設計工作方案制作出相應的鋼筋模具,進而可以保證預制構件在后續的拼裝過程中可以直接進行定位處理,有效保證綜合管廊工程施工的順利進行。除此之外,針對預制裝配式地下綜合管廊施工技術,在實際使用過程中需要有效做好相關組件的質量控制工作,需要嚴格依照標準的施工技術方案和施工工藝流程來進行制作和安裝。首先需要對模具進行必要的處理工作,通過使用脫模劑先后對整個鋼筋材料進行脫模處理,方便后續的安裝工作。其次,還需要預埋吊頂螺栓。在混凝土澆筑施工過程中,需要充分注意整體的養護處理工作,為了有效保證管廊施工技術使用的科學性與合理性,在預制構件的生產工作過程中,需要使用科學有效的方式對其進行保養處理。比如,可以通過使用高壓蒸汽養護處理工作方法,有效提高預制構件的使用質量。除此之外,在預制構件的生產工作過程中,相關工作人員以及工程施工單位,需要對生產完成之后的預制構件進行吊裝和轉運工作,在完成該項工作之后需要進行后續的測試,保證預制構件達到綜合管廊的施工強度要求和標準。在經過測試工作之后,如果預制構件的強度達到要求,則可以進行進一步安裝否則需要及時進行調整。
預制構件在工廠內部進行集中生產,生產完成之后需要對預制構件的生產質量情況進行全面檢查,保證符合施工標準之后運輸到工程施工現場進行使用,需要以工程施工圖紙作為主要的參照物,對預制疊合墻體的個別位置進行質量檢查,同時要明確混凝土預制構件的安裝施工位置,同時在安裝工作在內需要將預制構件的編號進行詳細定位。根據工程施工圖紙當中的相關要求,對混凝土墊層部分進行劃線測量,同時需要在墻體位置準確標注出具體的構件型號。
3.3.1 底板安裝施工
在預制裝配式底板安裝工作中,通過采取兩點起吊的方法將預制疊合板的底部進行就位,同時保證疊合板的起吊平穩,吊繩和水平方向的夾角不能小于60°,在其他工作完成之后需要將其緩慢的放置在底板位置,保證相互之間對接的準確性。
3.3.2 底板鋼筋綁扎施工
在綜合管廊安裝施工過程中,除了內外墻部分均采用的是預制疊合墻板材料,在預制疊合板的連接過程中需要根據同等澆筑施工原則對其進行合理劃分,不能改變原有的受力結構,同時需要在預制構件材料表面進行拉毛處理,同時需要在底部位置設置支撐橫架,保證預制結構層和現澆層,形成同步受理形成一個完整的整體。
3.3.3 裝配式墻體和中間墻安裝施工
在墻板起吊工作當中需要選擇模數化吊裝,梁結構根據預制疊合墻板的具體調環位置,有效保證墻體結構和鋼絲繩的方向保持垂直,然后通過外力的作用將墻板預留的吊環與鋼絲繩之間進行連接,保證起吊距離和地面的距離間隔0.5m,確認吊環成功連接之后方可進行后續的起吊工作。在吊裝預制疊合板過程中,要保證起吊速率均勻緩慢和安裝位置之間需要間隔0.5m,同時需要對墻板的正反面進行確認,保證符合圖紙當中的設計工作要求。在下落工作當中需要保證疊合板距離場地位置超過0.5m以上,通過人工進行扶正保證安裝位置的準確性。
3.3.4 預制段和線椒段接頭施工技術方法
綜合管廊在線性轉折從位置高度變化節點,以及逃生口、吊裝口以及積水坑等位置,在實際施工過程中,通常情況下使用的是現澆施工技術方法。因此,為了有效防止預制拼裝段和混凝土現澆段接縫施工質量不符合要求,出現比較嚴重的滲水漏水以及基礎沉降等情況,需要采取針對性的處理工作措施來加以控制。通過變形縫的設置可以起到良好的防水處理效果,同時變形縫可以實現自由伸縮,不會產生明顯的干擾和影響。在連接預制管節段和金屬板止水帶過程中,需要對混凝土現澆處理工作質量進行有效控制,現澆段內不需要形成良好的防水層,同時在管節的預制管道表面需要設置相應的填充板。現澆段施工完成之后,在預制管結和混凝土現澆段之間需要加入密封膏材料,保證和預制管道截面之間形成平齊狀態。
根據專家的專業論證施工方案,在本次工程施工當中,通過使用獨立式鋼支撐結構體系,在安裝工作中設置間距大小為900mm×1000mm,整體呈豎向支撐結構,同時調整標高頂端位置在表面設置出100mm×100mm的方形鋼管,根據基準線施工位置對疊合板進行鋪設施工。在疊合板的鋪設施工過程中,要有效控制疊合板的施工標高,要有效保證橫向支撐加固的穩定性。疊合板的底部支撐系統主要包含底座三腳架、鋁合金支撐管以及周圍的獨立鋼支撐結構,在安裝工作過程中需要有校依照平面結構設計工作方法,對鋼管和支撐鋼結構進行設置,將主龍骨直接設置在安裝位置之后,同時有效調節U型托盤,將其安裝到指定的施工位置。
結合預制疊合板的施工規格情況,在疊合板下方設置出若干個支撐點位,根據專家論證工作方案對支撐結構的間距大小進行準確設置,并且在頂板安裝施工之前需要對支撐部分的標高進行準確調整。在預制疊合板的吊裝工作當中,需要根據工程施工現場的實際施工情況,對預制構件的安裝施工位置進行對比,有效結合施工圖紙當中的吊頂設置位置,對疊合板的安裝位置進行確認,確認完成之后不能對吊頂的位置進行隨意更改。在起吊點的數量設置工作中,對于寬度和長度都不超過3m的預制疊合板需要設置出4個起吊點,吊頂處于疊合板的4個角方向,同時大小尺寸超過3m的疊合板需要設置出8個起吊點,并且要保證起吊點的對稱,以此來保證預制疊合板吊裝工作過程中的穩定性。吊裝達到指定安裝位置之后,需要垂直下放疊合板要在底部位置墊好木塊,不能使用撬棍強行進行位置調整,防止疊合板受到破壞。預制疊合板安裝施工完成之后,需要對預制疊合板的安裝標高進行準確調整,同時需要對疊合板以下的可調整支撐結構進行合理優化,疊合板安裝工作完成之后需要對疊合板的頂部各項附加鋼筋鋼筋綁扎、孔洞封堵以及縫隙填充等各項工作進行落實,有效提高管廊工程的密閉性和抗滲透性。
綜上,作為市政工程建設施工當中的重要組成部分,地下綜合管廊與傳統的基礎設施相比具有更高的節能環保效果,通過綜合管廊項目工程建設,可以最大程度上解決城市內部產生的交通堵塞、環境污染以及噪音影響等多方面問題,同時還可以有效保證城市內部各種系統的正常工作和運轉。