物流會計的基本問題及核算模式的創新路徑

傅輝巖

（中都（鎮江）物流有限公司，江蘇 鎮江 212121）

在網絡時代的今天，物流行業獲得了明顯的擴張性的發展，對與人們衣食住行相關、經濟建設相關的各個行業的串聯作用更加突出。與行業發展迅猛相伴的就是行業競爭的猛烈。物流企業想爭得市場的一席之地，需要在內部管理上更加關注，尤其是要管理好物流會計工作，推動其工作創新及核算模式創新。這樣物流企業以強大的對財務工作的內控力，可獲得成本控制、業務分析等方面的更大成效，進而逐步增長發展實力。

一、企業物流成本與物流會計的基本概述

（一）物流成本

1．廣義定義。廣義上看，物流成本就是物流企業對在整個生產、流通、消費過程中以物流為鏈條而轉變實體、貨物價值所支付的成本，包括人力、資金和實物上的成本。更具體地說，物流成本包括貨物打包、運輸、裝卸、倉儲、配發等所有物流活動環節的費用，是其費用之和，所有活動目標都是為了配合企業收獲物資確切信息以及從事產、供、銷等活動。

2．狹義定義。狹義上看，物流成本體現在企業的內部核算上，是企業供應、生產、銷售、循環回收幾大物流匯總的后勤費用數據。在我國，大部分企業的物流成本會控制在占企業銷售額的5%~35%這一水平范圍，可稱得上是運營成本中比較大份額的一項。其在管理中的地位可想而知。具體的，物流會計會通過認定、計量、記錄、匯報幾個步驟來跟蹤企業后勤活動的相關支出，并用綜合性手段來反映、監督以上支出。

（二）物流會計

物流會計乃是專業性強，為物流行業蓬勃發展而應運而生的會計工作，其工作內容不僅包含基礎的會計所涉內容，還涉及與物流行業相契合的特別的工作流程。我們可以把物流會計的工作分為基本物流會計內容及特殊會計處理兩方面。基本會計處理方面，物流會計負責會計政策、日常業務處理、基期賬戶的編制、會計記錄的編制、會計記錄的保存和報表的編制等；特殊會計處理包括對企業會計記錄和財務報表中的錯誤記錄加以修改、分析企業資產和盤查企業資產等內容。

（三）企業物流成本會計核算的意義

一方面，相關核算能夠對企業物流成本的現實狀況做出反應。就作用而言，會計核算的過程也是一個對物流成本情況進行細節化梳理、說明的過程，用會計核算所特制的核算報告的形式來細致地、有針對性地對企業制定后續發展經營的戰略做出指導。

另一方面，相關核算可適時地提供關于物流成本數據方面的信息服務。企業物流會計所完成的某一階段的會計核算報告是以準確、全面的物流一線數據作為基礎的，所以其在數據處理、分析后，能夠幫助企業抓住較為精準的物流信息，并切實知悉物流成本的所有構成因素，繼而采取行之有效的物流成本管控措施，以及將其用于指導內部績效考核、制度革新等其他管理工作。

此外，相關會計核算還能用于梳理客戶需求。一個企業的物流成本會計核算數據能夠作為一面“鏡子”，使企業看清和抓住客戶需求的變化規律，以實施更合理的客戶需求管理。很多企業也切實將物流成本會計核算視作了其管理客戶的一個有效途徑。借助于進行差異化的客戶物流成本數據分析，企業可以制定出針對性強、操作性好的客戶服務方案，例如，對普通客戶進行實際需求、滿意度的動態性跟蹤；對高端客戶要在以上服務基礎上，推出個性定制服務等等。由此，企業的相應客戶管理效率將得以提升，并助推其可持續發展。

二、目前企業物流會計工作中存在的問題分析

（一）核算準確度差，不能有效指導決策

物流核算可包含對運輸、倉儲成本、流通加工、包裝、裝卸與搬運、物流管理等環節的成本核算，然而受到很多主觀因素的制約，使得其核算工作存在不足。這主要體現在：一是財務人員對物流行業的專業知識不足，以致在賬務處理時考慮不夠全面。物流行業隨著近些年互聯網經濟興起而飛速發展，以筆者目前所處的物流細分行業——汽車物流來看，行業中的財務會計人員普遍缺少物流與汽車兩方面的專業知識，這使他們在核算中對數據的分析常常顧此失彼；二是業務部門對基礎數據的重視程度，影響會計核算的準確性。業務部門重視業務的開發與客戶服務滿意度，而忽略對自身業務經營成果原始數據的收集與整理，這就影響了財務對業務運行經濟情況的計量與評價，使得數據的分析不具備過程性參考，最終影響公司的決策與發展規劃。因此公司本應重視相關物流數據的積累，但是具體執行卻不力，未能通過提供系統性、周期性數據而完善物流會計核算工作，也就沒能實現更高的核算工作效率。

（二）核算深入性差，未能形成科學體系

目前，整體的物流行業中，物流會計的核算還處在不夠深入的狀態，其核算模式傳統且精確性、綜合性差。會計人員也沒有處在科學的管理之中，其能力晉升缺少動力。這就給相關核算業務的主觀性失誤埋下了隱患。在對會計核算數據的分析上，差之毫厘，謬以千里。此外，部分物流企業還沒有創建合理的物流成本會計核算系統，也缺少完善的體制作為支撐，我國的物流行業始終作為經濟發展服務的第三方而存在，所以物流成本會計核算本身具有行業的特殊性，當前我國范圍內的物流核算主要是以基礎核算為主，在物流成本核算的費用分類上缺少明確、專業的劃分，因此很多本該單獨歸類的核算費用沒有單獨設置，其核算數據缺少客觀性及準確性。

（三）稅負負擔較重，增加企業經營成本

物流企業要實現經營就必須按照政策履行繳稅義務，其稅負負擔不輕，使其業務經營成本保持在高位。在“營改增”政策之后，各物流企業的納稅方式發生了調整，其繳稅百分比有一定程度的提高。雖然比例的起征收入對象有改變，但是物流行業畢竟與其他行業有區別，在其特殊性質下，企業業務的進項稅很少，如，在固定資產采購及企業經營活動相關的零星支出上會產生進項稅，及在部分分包業務采購上會產生進項稅。然而，一些個體戶或小企業不能或不愿開具增值稅發票，就出現了稅收增多而企業成本一度增加的局面。相關稅收政策的初衷是要幫助企業減負，但是在綜合性的原因之下，一些物流企業的稅負依然繁重。

（四）收支入賬不均，致使核算不夠規范

當前，很多物流企業的會計核算還在應用普通的會計核算方式執行工作，整體不夠科學，因此可能帶來企業收入和成本之間的分配不均勻問題。各個物流企業個體存在差異性，而且，物流企業的服務對象具有多樣性的特點，自然不應該用相同的核算方法一概而論。但是，不規范的核算存在于很多細節，企業及會計都很難及時發現，往往在后期分析專項業務時或在年末以審計的形式查漏補缺時才暴露問題。其收入與成本的核算分配不均衡體現在，如，受業務合同滯后影響，一些業務的結算及時性不夠。某些業務往來中，可能存在在未經簽合同的情況下要求合作方先預付相關款項的現象，但是合作方在主客觀原因下不能馬上給出準確的報價，也不能預付款項，而相關業務產生的人工、運輸等支出卻在費用發生當期入賬。這就使得企業年終營業收入與成本發生比例分配上的出入，且在具體的會計核算中也難免摻雜不規范因素。

三、物流會計及核算模式的創新路徑探究

（一）物流會計創新路徑

1．改善物流會計核算。針對以往的物流企業運營中，其會計核算相對單一的問題，企業應該創新會計的核算路徑，盡量將物流的各個環節成本核算都囊括在會計的業務范圍內，組建系統化的物流成本核算體系或機制。如，以往企業缺乏深度了解物流成本內涵，把其片面理解為生產成本，從而忽略掉生產是一個過程性的行為。那么在創新路徑下，企業應該將物流成本的構成以清單的形式細致的、單獨地規范出來，厘清各項數據原委，以便于詳細分析和進行成本控制。

2．促使物流會計科技化。在各行業受到信息化技術的滲透之后，物流企業也要意識到科技對于會計工作的輔助力量之大，并積極促進會計團隊的技能提高。物流企業可以通過一邊積極引進高科技工作手段，如企業ERP系統或定制數據平臺系統，一邊加強對會計人員的培訓，在讓他們系統化學習新科技、新核算技能的同時懂得分析物流成本數據和深化對物流會計工作的認識，提升物流會計專項技能，通過以上舉措，可助推物流會計工作的科技化。

（二）核算模式創新路徑

不同企業有不同的物流需求，對于會計核算模式也需要集合自身的特點考慮。現有以下模式可參考。

1．雙軌制。所謂雙軌是物流成本與其他成本形成相對獨立的核算關系的意思，這樣可以讓物流成本以獨立的姿態被重視和分析，其拿出清晰的憑證、報表數據等也更便利。具體而言，物流相關環節每發生一筆費用就應該出現一式兩份的憑證數據，分別由財務部門、業務部門保存；當企業相關業務開展需要進行數據分析以及要有數據憑證時，財務部和業務部都能夠提供全面、精準、真實的依據。

2．單軌制。所謂單軌是讓物流會計工作劃歸到物流企業的財務部門之下，受財務部門的統籌管理。這樣，物流會計的核算也要依托于企業財務核算，即讓局部與整體形成默契配合，進而形成收入與成本分配上的科學分析，也提升企業的內部控制力度。單軌制使物流成本賬戶有機融合在企業匯集賬戶中，且對物流業務運營信息進行系統的、立體化的呈現，使整體會計業務效率更高。

3．二級賬戶核算模式。物流企業以往的物流成本賬戶要安排一個次級賬戶，以方便企業物流會計的二次核算。二級賬戶相當于依附于原成本數據的分支數據核算系統，內中可更細化地包含如包裝費、人工費等。賬戶可依據費用類型的多樣性來分設多個項目模塊，盡量囊括所有物流成本。該核算模式較靈活，可以依據企業個體的特殊業務需求來進行賬戶內容設立。

（三）企業稅負上的改良

面對稅負壓力問題，物流企業一方面需要依靠國家相關稅務政策的改革，并積極守法繳稅；另一方面就是要強化財務管理，做好稅務籌劃。企業可適當增加進項稅可抵扣的項目，如，運營車輛相關的維修費、油費、路橋費、保險費，日常辦公、水電、快遞費等合理支出都應取得專用發票，從而用于進項稅抵扣。同時，企業應對應收催收業務強化管理，改善資金周轉的同時也減少自身資金負擔，及時厘清民營清欠。企業還可增加在下游供應商中的知名度，讓個體戶或小微企業愿意配合開具增值稅專用發票。在用車發票問題上，物流企業可通過網絡貨運平臺預約臨時用車，并取得承運方開具的專用發票。

（四）企業管理上的改良

物流會計管理，以及其核算模式的變革，對于私營企業管理而言，是一個局部。局部的發展，要依賴于、受益于整體的發展。因此，私營企業需在物流會計管理創新的意識指導下，自覺根據自身的現實情況、戰略目標等來有序改良會計相關崗位的職責內容、管理制度條例，并積極鼓勵員工發出自己的心聲，就會計工作上的問題向企業提出有創意的意見，以推進其自身工作模式的轉變。具體來說，一方面，私營企業可從原有的整體的管理模式中“跳脫”出來，不再僵化地奉行管理上的領導的事必躬親、上傳下達，而是合理地將內部管理的制度、機制都嵌入到互聯網信息交流平臺中，以提高管理的便捷性、即時性，改善企業大的管理氛圍。而且，在網絡化辦公的助力下，企業管理的各環節能夠形成協同效應，使其他配合物流會計核算工作的環節的積極性作用得到更大程度的發揮。另一方面，私營企業應當有意識地通過制度的革新、網絡化辦公的機制完善來加深不同工作部門之間的聯系，使其相互溝通更頻繁、更有實效。其中，不同部門、崗位人員的交流、討論，能夠幫助企業獲得管理上的啟發，也有利于企業朝著人性化管理的方向發展。而物流會計管理亦將因此而受益。

四、結束語

物流企業的健康運作離不開物流成本核算，且其高效的物流成本管理也是企業內控能力提升的要求所在。物流企業可選擇采用文中列舉的路徑進行物流會計核算工作方式改良。但鑒于新時代市場的瞬息萬變，物流企業還需在這些建議基礎上繼續保持創新精神，不斷探索更科學、更高效的物流會計工作模式。