盤錦助農“鄉村郵路”：交郵合作點亮城鄉幸福之光

本刊記者 錢敏

郵路名稱：盤錦助農“鄉村郵路”

郵路亮點：富了農民、惠了市民，這是一條造福城鄉的幸福郵路

“快遞進村”關涉民生，對郵政業來說，它是服務國家鄉村振興戰略的重要環節，也是助力實現共同富裕的重要環節。為助力鄉村振興、提升惠農服務能力，近年來，遼寧盤錦市郵政分公司推出一系列舉措，不斷夯實三級物流體系建設，有效提升了農村寄遞服務能力。

以盤山縣為例，據中國郵政盤錦市盤山縣分公司負責人徐怡介紹，盤山縣分公司在盤錦郵政現有4000平方米市級郵件處理及倉配中心基礎上，由公交公司免費提供盤山客運站900平方米倉儲空間建立縣級倉儲中心，在鄉鎮免費提供“交郵驛站”作為鎮級倉儲，實現了市縣鄉三級倉配中心的建設。以郵政鄉鎮攬投站入駐鄉鎮公交中轉站的方式建設“交郵驛站”，完成鄉鎮節點布局，再依托公交路線，以原有郵樂購站點為基礎建成“村村通驛站”，完成村屯節點布局，進而實現縣鄉村三級物流網絡的連通。

郵件到達“郵件處理中心”，經過分揀運輸到達“交郵驛站”，再次分揀后，由公交車代運到“村村通驛站”，再由經營店主通知收件人上門領取。“村村通驛站”不僅負責收，還負責寄。如此一來，村民再也不用到鄉鎮領取或投遞郵件了。

據介紹，目前“村村通驛站”已實現盤錦市301個村屯全覆蓋。

三級物流體系帶來新變化

三級物流體系建設的成果顯而易見，在徐怡看來，主要有三項：一是投遞時效性增強，實現了農村郵件當日投遞。大部分裝載農村郵件的郵車到達時間為下午2點以后，通過公交車代投，改變了以往郵件次日投遞的歷史，提前至當日投遞。二是促進工業品下鄉的同時，實現農產品返城。通過“村村通驛站”，農民足不出村就能郵寄農產品。三是實現了企業降本增效。這主要體現為運輸成本和投遞成本的雙雙壓降。

三級物流體系的成功建設也給基層投遞員的工作帶來了積極變化。全國勞動模范、“90后”小伙張東洋是盤錦市雙臺子區的一名郵政投遞員，他說，三級物流體系建成后，農村郵件都通過公交車代運、驛站代投的方式投遞，投遞員們的投遞壓力減小了，更多的精力可以放在攬投上。

新冠肺炎疫情期間，張東洋得知一位棚菜戶因為家中新鮮蔬菜無法運出，非常著急。他趕緊幫忙聯系了助農項目的同事，第二天好幾樣蔬菜就上了郵政客戶群的團購鏈接。“效果非常好，這位棚菜戶大哥夸我們太給力了。”張東洋說。

疫情蔓延的關鍵時期，盤錦郵政助農項目為農戶解決了大問題。

在盤山縣高升鎮，突如其來的疫情斬斷了農產品的銷路，特別是保鮮時間短的應季果蔬，這可愁壞了當地果農。針對這一情況，盤錦郵政充分發揮“鄉村郵路”優勢，主動幫助農戶們尋找銷路，創建“郵鮮達”線上果蔬團購平臺，搭載縣鄉村三級物流體系，探索“助農銷售+同城配送”的助農模式。

每天早上7點，高升鎮南關村的果農們就把當天采摘下來的草莓、小柿子等郵政預訂的農產品集中送到“村村通驛站”，由鄉鎮環路公交代運，將這些果蔬運送到高升縣郵政“交郵驛站快遞服務中心”。在這里，工作人員對果蔬進行封箱、裝車，再運送到市郵政“郵件處理中心”；在這里，投遞員按照訂單進行分揀，并開始果蔬的同城配送。

當天下午2點，一部分果蔬通過市內郵路派送到市民家中，另一部分則再次搭上鄉鎮環路公交運往“紅海灘最美郵路”，送達那里的百姓手中。

據“郵鮮達”項目組負責人介紹，為解決農產品滯銷問題、保障居民用餐不受影響，盤錦市分公司抽調專人成立項目組，對市內合作社和家庭農場進行實地走訪，重點針對貧困地區滯銷農產品進行選品、包裝設計、商品上線、全員宣傳推廣等前期籌備工作。因為少了中間商，直接從農戶手中拿到農產品，所以價格比平時更優惠，市民對此十分認可，自發宣傳，線上團購成員目前已超過5000人。項目充分發揮郵政平臺和物流協同優勢，極大提高了運行效率，最快下單3小時即可到達。

“郵鮮達”團購平臺自今年4月1日上線運營以來，已累計助銷包括高升鎮草莓、沙嶺鎮和古城子鎮蔬菜、胡家鎮小柿子、林場蘑菇、西安鎮香瓜、唐家鎮堿地柿子等當地農產品達20余種，銷售食品、用品30余種。截至目前，已累計助銷農產品12500斤，交易額達5萬元。

盤錦郵政員工幫助農戶采收草莓。

依托暢通的三級物流體系，盤錦郵政既幫助農戶解決了應季滯銷的果蔬銷售難題，也解決了市民餐桌“放心菜”“平價菜”“新鮮果”的問題，“鄉村郵路”在農民與市民間成功搭建起一座綠色愛心橋梁。

打通農村“最后一步路”

聯合盤錦客運公交集團，盤錦郵政在全市鄉鎮建立“交郵驛站快遞服務中心”；以超市加盟形式，盤錦郵政建成覆蓋全市所有村屯的“村村通驛站”。借此，盤錦郵政將寄遞服務成功輻射至村屯，實現全地區郵政快遞攬投村村通，切實打通農村寄遞服務“最后一公里”和“最后一步路”。

自從加入“村村通驛站”，盤錦市東郭鎮劉三村“村村通驛站”負責人孫云秋的生意越來越好了，不僅去她店里的人多了，售賣的貨物也相應多了起來。在她的“驛站”，村民不但能取寄郵件，還能交電話費、電費，甚至購買郵政的批銷商品。每個月，郵政都會在這里搞活動，每當這時，半個村的人都會聚攏過來，人氣一下子旺了。

郵政“村村通”不僅實現了政府所愿、村民所盼，還使農村商戶實現增收。郵政服務觸角向農村延伸的一小步，是多方共贏的一大步。

去年上半年，盤錦郵政與盤錦市客運公交集團開始合作，整合雙方資源，共同推進三級物流體系建設和城鄉物流服務一體化。

在盤錦市客運公交集團董事長李厚林看來，雙方資源共享、網絡共建，實現了跨部門的深度融合、共同發展，不失為助力鄉村振興戰略和為群眾辦實事、辦好事的有益嘗試。

“郵運網疊加公交網，真正打通了農村快遞物流‘最后一步路’，有效提升了郵政普遍服務能力，大大方便了百姓用郵，進一步鞏固了郵政農村寄遞市場‘國家隊’的地位。”盤錦郵政總經理程希浩感嘆。

“交郵合作”，從表面上看，是給寄遞業務和農村群眾用郵帶來新變化，而更深層次的意義在于——在全面推進鄉村振興的道路上，各方力量只要有效整合形成合力，就一定能實現多方共贏。

（胡燕斌、亢俊杰、王朋、張浩對本文亦有貢獻）