日前,中煤集團首列搭載55 節車廂,滿載3500t 煤炭的列車駛出大海則礦區,駛向紅色革命根據地井岡山華能國際電力股份有限公司電廠,標志著中煤集團陜西公司大海則礦井鐵路專用線正式投運。
作為國家第五批煤炭保供煤礦,2021 年,大海則煤礦被國家發改委核增產能至2000 萬t/a,鐵路專用線建設包含省市區各項審批手續22 項,涉及2鎮5 村征地拆遷,2019 年11 月份正式啟動以來,中煤集團陜西公司多舉措推進項目建設。
大海則礦井鐵路專用線,接軌靖神、榆橫、浩吉、包西鐵路,為陜北能源基地的煤炭外運提供集疏條件,大大增強區域路網的機動靈活性。
該鐵路專用線正式投運后,為中煤集團切實履行央企擔當,促進重點地區保供和中長協合同兌現創造了有利條件;同時也推動陜西公司煤炭產、運、銷一體化運營體系邁出實質性的一步。
大海則礦井鐵路專用線的建設投用,將使煤礦產能優勢最大化,充分發揮“公轉鐵”優勢,破解了傳統公路運輸受限因素多、經濟成本高、環境污染大等問題,實現煤炭運輸、煤化生產集約高效,助力煤炭企業低碳綠色發展。