王家成
(芒市交通運輸局,云南 芒市 678400)
隨著社會經濟的穩定發展,橋梁工程建設的要求越來越高。在先進科學技術的支撐下,橋梁跨度和規模也在不斷擴大。而在工程建設過程中科學應用掛籃施工技術能夠優化控制各項指標,確保橋梁跨度符合安全標準。此外,由于掛籃施工技術在澆筑后才會進行預應力的施工,所以可通過懸吊設備全面提升掛籃施工質量,提高工程的施工效率。
在橋梁工程施工中,掛籃由懸吊系統、承重系統、工作平臺、走行系統、張拉操作平臺等組成,其能夠承載新澆筑混凝土的重量,為工作平臺提供充足的張力,以保障灌漿施工的順利開展。相較于傳統的機械結構來說,掛籃的重量更輕、施工也更加便捷。在實際應用掛籃施工技術時,通過提高尾部配重的方式保障掛籃穩定性,進而提升橋梁混凝土澆筑的安全性。此外,橋梁工程建設中經常遇到跨度較大的復雜地理環境,而掛籃施工技術的合理應用能夠顯著提升橋梁工程的整體施工質量,一定程度上降低施工難度,為橋梁施工的基礎性技術提供良好的保障,避免了因環境、地質問題而影響橋梁施工的進度。
目前,掛籃施工技術廣泛應用于橋梁工程中,充分發揮了自身的優勢與特點,并取得了良好的應用效果。所以管理人員應高度重視掛籃施工技術的應用,要求施工人員結合實際情況制定合理的應用方案。掛籃施工技術的特征主要體現在以下4 個方面:①顯著提升了橋梁整體結構受力的合理性及安全性。②箱梁豎向預應力的作用下橋梁本身承載重量明顯降低,掛籃重量減小,進一步提高了橋梁的穩定性。③液壓驅動和整體行走的方式實現了自動化行走。④型鋼材料減小了構件整體重量,為后續的組裝、轉移提供便利[1]。
在橋梁工程施工建設階段,掛籃施工技術的科學應用必須滿足各項標準,以此充分發揮該技術的應用價值。掛籃施工技術適用于大跨度、大規模的橋梁工程施工,對于小型橋梁工程而言,應用該技術不僅會影響施工工期,還會產生額外的施工費用,故不建議采納。對于不能斷航的河流來說,橋梁工程在施工過程中無法截流或斷航河流,必須通過掛籃施工技術來解決施工過程中所面臨的問題。例如,在跨越繁忙公路和鐵路時,應用掛籃施工技術可優化交通運行,也可提升施工建設的安全性。除此之外,針對跨越深谷的橋梁等具有一定難度與危險性的工程,若應用傳統施工方案無法滿足實際要求,則可以選擇掛籃施工技術,其能確保工程質量符合實際標準。總而言之,掛籃施工技術在具有一定難度的工程條件下能夠更好地實現對整體成本的控制,從而最大限度保障施工建設效果。
橋梁掛籃施工技術的液壓驅動整體行走可以一次到位,而且在自動化的基礎上能夠保證施工的安全性,通過優化控制新澆筑梁段混凝土的重量,將其更好地作用在橫梁上,有效提升橋梁整體運行的穩定性。而且采用箱梁豎向預應力筋能有效減少配重,掛籃重量有所減輕,穩定性和安全性得到了顯著提升。由于主要的結構材料是型鋼,較為容易控制,拼裝、轉移等工作難度較小,一定程度上提高了掛籃施工的便利性。掛籃具有較強的剛度,所以施工人員在工程技術優化階段應保障混凝土施工質量,進而為后續建設工作的推進奠定堅實基礎[2]。
橋梁掛籃施工包含的工作種類較多,為了確保施工順利,保證工程質量,需要加大對掛籃設計工作的重視力度,同時進一步縮短工期,通過科學設計,有效優化結構,合理進行受力檢測。由于掛籃施工技術具有結構輕、無壓重等優點,便于拼裝與轉運,在提升整體結構強度的同時還能更好地進行錨固與裝卸施工。橋梁掛籃結構設計如圖1所示[3]。

圖1 橋梁掛籃結構設計
在設計階段,掛籃寬度必須參考橋梁寬度與箱梁的截面形式,其長度需要根據懸臂灌注長度來設定。同時,結合掛籃利用情況,科學規劃單箱梁施工布置,以便全面保障整體施工建設效果,規避多個掛籃施工可能產生的問題。在實踐探究階段,掛籃必須參考不同施工階段結構,以實現科學優化,便于充分了解模板重量并進一步準確計算,還應確保施工過程中附著的震動器與荷載標準符合要求。除此之外,在掛籃驗算工作中,需要檢驗空載條件下的掛籃行走平穩性,以及混凝土澆筑過程中的顛覆穩定性,以保證掛籃設計的科學規范;同時還需通過可靠性管理進行科學評估與計算,了解各部門掛籃反饋情況,保證各項參數的穩定性,進而提升行走的安全性,也能為各個階段設計提供參考。綜上,相關工作人員應當加強對掛籃設計各環節的把控力度,制定有針對性的舉措,以最大限度體現橋梁施工中掛籃施工技術的應用價值。
在橋梁掛籃施工過程中,掛籃的制作與拼裝必須嚴格遵守各項標準,以保障拼裝施工的安全性,確保施工全過程符合應用標準。其中,根據模架拼裝要求逐步拼裝后需要檢測模架的安全性,同時需要在掛籃四周安裝防護設施,防止施工人員意外跌落,切實保證施工人員的安全。針對懸臂掛籃制作,必須嚴格參考設計圖紙標準,實施安全檢測,在確保模架穩固后才能開展后續工作;還應制定并遵循工作原則,從源頭上提升安裝質量,為后續施工提供保障[4]。
掛籃拼裝完成后,必須根據實際情況進行掛籃預壓處理,消除非彈性變形因素影響,從而更好地保證整個框架的強度、剛度及穩定性,以便在后期施工階段能夠科學可靠地配置底模板立模,并適當調整標高。在現場施工過程中,通過鋼絞線與預壓方案來控制掛籃配重,并及時優化處理,從底部進行可靠性管控,借助千斤頂分級加載預壓掛籃模架完善此項工作[5]。
混凝土灌注作為橋梁施工的重要環節,除了保障混凝土質量以外,應當制定有針對性的舉措,明確混凝土灌注的各項施工要點。混凝土在攪拌站集中拌和與處理時,必須進行分層灌注,同時遵循各項工序,保證混凝土質量。針對混凝土鍍膜導管安裝,其間距需要控制在1.5 m 左右,導管底面距離混凝土灌注面1 m 左右,通過科學調控,提升整體設置的效果。混凝土澆筑階段要根據各個階段情況科學插入振搗器,保證混凝土振搗均勻。在灌注混凝土時,還應加強對前期準備工作的重視,清理混凝土表面雜質,避免因存在雜質而影響后續施工。此外,在混凝土灌注階段,為保證整體施工質量,需要對頂板鋼筋面進行優化控制,防止松散混凝土吸附。
為了全面提升整體工作效果,必須加強對各個環節的控制。針對底膜和支架施工,在實驗探測階段,應允許底膜和支架之間存在水平位移,以提高對現澆梁溫度的整體感應性能。此外,由于邊跨現澆施工難度較高,應嚴格遵循工作標準,充分了解混凝土應用要點,以便科學調控模板,有效保障整體工作效果,并按照施工順序對其進行規范處理。
現場澆筑施工是關鍵性的環節,相關工作人員必須做好邊跨現澆施工的合理控制,并相應進行動態調整,避免因非彈性變形過大而出現問題;而且需要在澆筑結束后7 d 左右進行全面檢測,明確澆筑施工的實際情況,使非彈性變形處于可控范圍內,進而提升整體施工治理能力;同時也要重點關注預壓變化階段,合理消除該階段的非彈性變形,并通過測定變形,了解混凝土澆筑前的加工核載情況,從而安全調控各個等級,有效保障整體質量[6]。
橋梁工程掛籃施工步驟復雜且難度較高,為了全面保障整體施工質量,提升施工的安全性,必須了解施工注意事項。在掛籃施工過程中,需要保證掛籃平穩移動,并控制移動速度與晃動幅度,同時參考相關標準,在規定范圍內開展施工作業;還需精準控制錨固接口位置,確保整個環節的施工安全性;也可通過對各個結構縫隙的優化控制進行處理,調整千斤頂狀態,充分考慮掛籃的自動問題。
為了保證掛籃在使用過程中的平穩性,應當重視掛籃主梁的變化情況,以防荷載增大而造成隱患。電焊等設備作為橋梁掛籃施工的重要組成部分,需要了解各個機械設備的運用狀態,尤其針對掛籃行走裝置的檢查,必須在掛籃澆筑前進行,并通過反復核驗進行優化管控。在實際優化升級階段,應該把握現澆梁澆筑施工情況,保證掛籃及附屬設備滿足設計要求,同時采用加載實驗等形式,全面檢測拼裝完成的掛籃結構承載能力,從而更好地保障整體施工質量。在掛籃施工中,混凝土的用量需要嚴格按照設計標準進行把控,能夠有效保證掛籃現澆箱梁施工的穩定性,也可消除多種因素的影響。
除此之外,應科學布置千斤頂及后錨設備,杜絕安全事故的發生。對于橋梁掛籃施工技術的應用,必須做好全面分析,并及時了解工程概況,以便制定有針對性的舉措,實現對施工各個環節的調控,確保每個環節的質量都能夠符合各項標準要求,進而全面增強整體施工效果,保障橋梁工程施工效率[7]。
總而言之,在橋梁工程中,掛籃施工技術的應用得到高度重視,并對橋梁工程有著良好的改善效果。此外,掛籃施工技術可縮短施工工期,降低施工造價進而有效控制橋梁工程的成本,為施工方創造更高的經濟效益。因此,施工建設前期必須做好準備工作,根據施工實際情況科學設置掛籃,確保其符合橋梁工程施工標準,保證施工人員安全施工。同時,掛籃施工技術的應用還可以有效協調各個環節工作,推進橋梁建設工作的穩步開展。