□文/唐 潔 俞詩婷 張浩然
(江蘇師范大學商學院 江蘇·徐州)
[提要]“夜經濟”是城市繁榮的“風向標”,是新時期經濟社會高質量發展的“新亮點”。本文以我國南北方城市“夜經濟”發展狀況為研究對象,選取交通出行、基礎設施、商圈規劃、服務質量、參與結果等5個維度的30項指標設計調查問卷,并采用IPA分析法探究居民對當地“夜經濟”發展的重要性感知和滿意度評價,以期從消費視域為“夜經濟”的優化發展提供參考。
隨著國家經濟的發展、人民生活方式的轉變和消費結構的升級,人們不再受傳統“日出而作、日落而息”觀念的制約,參與經濟活動的時間有所延長。以餐飲、購物、旅游等為主要產業形態、發生在當日18時至次日凌晨2時的夜間經濟逐漸成為經濟總量的重要組成部分。“夜經濟”是以服務業為核心的城市經濟在第二時空的延伸,在提高城市生活設施利用率、拉動生產和促進消費、增加就業機會等方面表現出極大的發展潛力。如今,國務院和各地方政府紛紛出臺政策文件鼓勵和支持發展夜間經濟。中國旅游研究院發布的《2020中國夜間經濟發展報告》顯示,截至2020年10月1日,我國已出臺與夜間經濟高度相關的政策共計197項,其中以夜間經濟命名的文件共82項。結合當前提倡發展夜間經濟的政策背景,夜間經濟的發展規劃更應當以實際需求為導向。
在國外,“夜經濟”一詞源于英國為改善中心城區夜間空巢現象、增加城市商區夜間人員而提出的經濟學概念。Su-Jan Yeo和Chye Kiang Heng(2014)通過研究新加坡某地區普通居民的夜間經濟活動參與行為,提出夜間生活對提升城市活力和建設宜居城市有重要作用。Jenny McArthur等(2019)認為夜間經濟中的工作者行為需要重點關注,并且夜晚交通供給要兼顧時間和空間的公平性。可見,提振夜間經濟已成為眾多國際都市的選擇。
國內學者對于“夜經濟”的研究主要表現在兩個方面:一方面是以現象描述進行邏輯推進的定性研究。其中,金元浦(2019)認為新時代人們更高的文化需求和城市社會功能轉型的需求是夜間經濟發展的背后助推劑;申少鐵(2020)分析城市規劃要注重夜間經濟的多元化,創造條件滿足消費者對美好生活的需要;楊榮華(2014)指出發展夜間經濟要聚焦“消費好”的問題,提高夜間消費場所的經營管理水平,引導商家提升服務質量,使消費者買著放心、用得舒心,增添消費者的幸福感和歸屬感;宋言奇(2004)以社會學視角觀察,表明發展夜間經濟在促進人際交往、滿足個性化需求、緩解城市失業和控制城市犯罪等方面具有積極意義。可見,在眾多定性研究中,學者們就發展夜間經濟應當重視消費者需求這一觀點達成共識。另一方面部分學者對我國城市夜間經濟發展進行定量研究。如瓦哈普·哈克力(2018)等首創性地將夜間燈光與旅游經濟結合,選擇1999~2013年中國區域內的夜間燈光亮度數據,分析其與旅游經濟的相關性;宿奧宇等(2020)等利用AHP法、模糊綜合評價法和IPA分析法,對影響哈爾濱中央大街夜間旅游商業街區游客體驗度的各類指標進行重要性和體驗度的實證分析,根據指標的差異性得分對當地夜間旅游發展提出建議;劉慧玲等(2019)等采用IPA分析法分析游憩者(游客及當地居民)對福州市達明街美食夜市的重要性感知和滿意度評價,提出了美食夜市今后關注和改善的重點;李富冬(2012)通過改進的鉆石模型建立揚州市“夜經濟”發展潛力評價體系,并根據回歸結果分析其發展的優劣勢。
縱觀國內外研究成果呈現以下特點:對于夜間經濟的業態研究集中于美食夜市、夜間旅游兩大類,業態豐富度開發不足;較少對特定地區的消費需求狀況等影響夜間經濟發展的因素進行調研,忽視市場規律和微觀需求;未考慮到本地居民的消費主體地位,缺少及時聽取消費者的評價反饋這一促進夜間經濟市場良性有序發展的重要環節。
因此,為對地區夜間經濟的發展前景進行研判,對其發展方向進行定位,本文運用IPA分析法探究南北地區居民對當地夜間經濟發展的實際感知和期望評價,通過構建重要性條件和滿意度情況的指標體系,實現對評價因子的象限劃分,繼而針對各象限特征所反饋的問題提出相應建議。
(一)研究方法。IPA分析法即重要性-滿意度分析法,是Martilla和James于1977年首次提出的測量休閑活動與服務的理想工具。IPA方法的主要思想是通過問卷調查形式獲取受訪者對各因素的重要性感知和滿意度評價,以重要性均值和滿意度均值的交叉點為坐標原點畫出一個四象限圖,從而將各評價指標劃分到不同區域,進而針對性地改進產品和服務。第一象限為優勢區,應當謀求創新;第二象限為維持區,應當繼續保持;第三象限為機會區,可在發展重點改進區后提升變成優勢;第四象限為改進區,應盡快進行整改和提升。
(二)問卷設計。問卷的設計包括兩大板塊:一是人口統計學特征調查,分為單選題和多選題,主要是為了獲取被調查者的基本信息,包括性別、年齡、文化程度、職業、月收入及所處地區等,另有對居民參與夜間經濟活動的出行方式、活動內容、活動時長、消費金額等的考察。二是調查居民對夜間經濟發展相關指標的重要性感知和滿意度評價情況,該部分測量題從夜間經濟“吃喝玩樂購”的各種形態、夜間經濟行為從發生到結束所要經過的步驟等方面入手,并借鑒鄢志武等(2020)的研究量表,征求相關專家學者的建議,最終從夜間交通出行、夜間經營場所基礎設施、夜間經濟商圈規劃、夜間經濟商家服務質量、夜間經濟參與結果這5個維度共設計30項測量指標。每個指標都采用李克特五級量表進行賦值,1=很不滿意/很不重要、2=不滿意/不重要、3=一般、4=滿意/重要、5=很滿意/很重要。
(三)數據收集。受新冠肺炎疫情影響,現場發放問卷受限,因此本文數據通過網絡調查形式收集獲得。通過在問卷星App平臺設計并發布問卷,并在微博、微信、知乎等社交媒體上進行傳播,最終共發放調查問卷617份,回收617份,無效問卷0份,問卷回收率100%,有效回收率100%。其中,包括南方城市325份,北方城市292份,南北地區劃分以秦嶺-淮河為界,問卷結果顯示南北方的樣本數量分布比例適中。
(四)信度與效度檢驗。為了保證問卷的可靠性,本研究使用SPSS25.0軟件進行問卷的信度與效度檢驗。在重要性方面,采用α信度系數法得到分析結果如表1所示,交通出行、基礎設施、商圈規劃、服務質量、參與結果五個維度的克朗巴哈系數均大于0.7,通過表2的效度分析得出重要性的KMO值為0.939>0.9,巴特利特球形檢驗概率0.000<0.01,由此認為在重要性方面該問卷的信度與效度都較高。在滿意度方面,五大維度的克朗巴哈系數皆大于0.7,KMO值為0.939>0.9,巴特利特球形檢驗概率0.000<0.01,滿意度方面信度和效度也較高。因此,該問卷的信度與效度都是合格的,問卷設計合理,所得數據可靠。(表1、表2)

表1 信度分析結果一覽表

表2 效度分析結果一覽表
為清晰劃分南北方居民對所在地區“夜經濟”發展的重要性感知和滿意度評價,量化南北方“夜經濟”的發展差異,將調查問卷的數據結果按南北城市的地區差別分類匯總。所得的617份有效問卷中,南方城市樣本量為325份,北方城市樣本量為292份,且問卷數據通過了信度與效度檢驗,故可以進行南北方城市的橫向比較。
(一)樣本特征分析。調查樣本的人口統計學特征如表3所示,在性別方面,南方城市男性占比45.23%,女性占比54.77%;北方城市男性占比46.92%,女性占比53.08%,可見南北地區參與“夜經濟”活動的消費者均以女性居多。在年齡方面,18~25歲的青年群體占比最大,南方為57.23%,北方也高達62.67%,說明南北地區參與“夜經濟”活動均以青年群體為主。從學歷上看,參與“夜經濟”活動的人群學歷多為大專及本科,其次是碩士學歷。在職業方面,南北地區參與“夜經濟”活動的都是學生占大多數,其次是企業職員。而月收入水平方面,各個層次段的都有,但南方城市高消費群體比北方城市要多,南方城市月收入8,000元以上的占比達14.77%;而北方城市月收入8,000元以上的占比4.79%。(表3)

表3 調查樣本人口統計學特征一覽表
對于“夜經濟”活動各方面的偏好選擇,在夜間出行方式上,南北地區居民都以步行、電動車、公共交通為主,其中57.23%的南方人更傾向于步行;59.59%的北方人更傾向于公共交通。對于夜間活動內容,68.31%的南方人傾向于餐飲美食;近半數北方人更傾向于商超購物。在活動時長方面,南方人單次“夜經濟”活動的平均時長大都控制在2小時以內,僅有3.08%的南方人會超過4小時;而北方則以2~3小時為主,超過四小時的占比高達16.10%,可見北方人“夜經濟”活動時長明顯高于南方人。對于“夜經濟”消費金額,南北方人平均每次“夜經濟”活動所花費金額差別不大,大都控制在100~300元的范圍內,這與主要消費群體是學生有很大關系。
(二)維度上的IPA分析。從交通出行、基礎設施、商圈規劃、服務質量以及參與結果五個維度上看,南北方居民對于五個維度的滿意度均值均小于重要性均值,可見我國“夜經濟”發展還存在較大的提升改進空間,如表4所示。在重要性方面,南方居民認為基礎設施完善程度在“夜經濟”的發展中最為重要;北方居民則認為“夜經濟”活動的服務質量最為重要。在滿意度方面,南方居民對于交通出行的滿意度最高,而對于服務質量的滿意度最低,可見南方地區的夜間交通發達,但商家服務質量略顯不足;北方居民對于基礎設施的滿意度最高,對于夜間交通出行的滿意度最低。(表4)

表4 五大維度IPA分析一覽表
根據表中數據,測量南北城市在五大維度上的重要性和滿意度總均值。南方城市以(3.8593,3.6353)為坐標原點,橫軸為重要性,縱軸為滿意度,構建如圖1所示的南方城市維度上的IPA分析圖。(圖1)

圖1 南方城市維度上的IPA分析圖
第一象限為高重要性、高滿意度,屬于在“夜經濟”發展中比較有優勢的區域,南方城市的基礎設施落入此區域,可見南方城市在基礎設施的建設上獲得了較高的群眾滿意度。第二象限為低重要性、高滿意度,南方城市的交通出行、參與結果兩個維度落入此區域,說明南方居民對這兩個維度的建設與發展是比較滿意的,仍需保持。第三象限為低重要性、低滿意度,無一維度居于此區域。第四象限是高重要性,低滿意度,是需要重點關注和改善的區域,南方城市在服務質量和商圈規劃兩維度的居民滿意度較低,需要大力改善。
北方城市維度上的IPA分析圖以(3.7837,3.4024)為坐標原點,如圖2,北方城市在各維度上的重要性均值和滿意度均值相比南方城市都略低。(圖2)

圖2 北方城市維度上的IPA分析圖
北方城市無一維度在第一象限,五個維度的發展現狀與南方相比都不具有優勢。北方城市的基礎設施和參與結果落在第二象限,應繼續保持。北方城市的交通出行落在第三象限,這與南方居民對于夜間交通出行的滿意度相差較大。可見,交通出行屬于北方城市“夜經濟”發展中的短板,這可能與北方城市的地理位置等因素有關。北方城市服務質量和商圈規劃落在第四象限,與南方城市情況類似,同樣存在提升空間。
(三)指標上的IPA分析。對于各評價指標的設計如表5所示,其中指標1~6屬于交通出行維度,指標7~12屬于基礎設施維度,指標13~20屬于商圈規劃維度,指標21~26屬于服務質量維度,指標27~30屬于參與結果維度。(表5)
根據表5的數據,分別計算南北方城市30項指標的重要性和滿意度得分,構造出如圖3、圖4所示的南北方城市指標上的IPA分析圖。(圖3、圖4)

表5 30項指標IPA分析一覽表

圖3 南方城市指標上的IPA分析圖

圖4 北方城市指標上的IPA分析圖
第一象限是優勢區,意味著受訪者的滿意度及重要性認知程度均較高。針對南方城市,共有7個指標;針對北方城市,共有10個指標;二者均處于各自優勢區的指標共5個,分別為夜間交通安全程度、整體衛生環境、政府監管力度、商品質量保障以及商家誠信營業,說明南北城市的“夜經濟”均在這些環節表現較好。南方城市“夜經濟”在夜間交通通暢程度、通信基站設施方面表現良好;北方城市夜經濟在夜間照明情況、夜間經營場所營業時間、商家信息備案、商家準入門檻、商家服務態度方面表現良好。
第二象限是維持區,意味著受訪者的滿意度較高,重視程度較低。針對南方城市,共有9個指標;針對北方城市,共有8個指標;二者均處于各自維持區的指標共5個,分別是安全保障設施,夜景美觀程度,緩解工作和學習壓力,促進社交活動、減少孤獨感,以及夜間活動滿足消費欲望。受訪者認為南方城市“夜經濟”在步行可達夜間經營場所的便捷程度、夜間出行價格、夜間照明情況、商家準入門檻環節的把控較好;而北方城市“夜經濟”在夜間交通通暢程度、通信基站設施、商品價格水平環節的把控較好。南北方城市應當相互借鑒,擇其善者而從之。
第三象限是機會區,意味著受訪者的滿意度及重要性認知程度均較低。針對南方城市,共有6個指標;針對北方城市,共有5個指標;二者均處于各自機會區的指標共2個,分別是夜間經營場所周圍停車位規劃以及了解城市文化底蘊、開拓個人眼界,說明南北城市在“夜經濟”活動的開展過程中存在規劃不完善、地區特色不鮮明的共同問題,需要加強重視、重點攻克。南方城市“夜經濟”在政策扶持帶來的商圈規劃成熟度、商圈宣傳推廣力度、商品價格水平、商家服務態度方面有待加強;北方城市“夜經濟”在步行可達夜間經營場所的便捷程度、夜間出行價格、治安管理狀況方面存在不足。
第四象限是改進區,意味著受訪者的滿意度較低,重視程度較高。針對南方城市,共有8個指標;針對北方城市,共有7個指標;二者均處于各自改進區的指標共5個,分別是夜間城鎮公共交通覆蓋率、公共廁所設置、夜間經營場所空間集聚程度、經營業態多樣以及商家經營特色,這些環節是提升消費者滿意度的關鍵環節。南方城市“夜經濟”在治安管理狀況、夜間經營場所營業時間、商家信息備案方面存在較大發展潛力和提升空間;北方城市“夜經濟”在政策扶持帶來的商圈規劃成熟度、商圈宣傳推廣力度方面仍需改進。
從消費者的滿意度和重要性認知程度來看,南北方城市“夜經濟”在發展過程中暴露出許多問題,主要集中在交通出行、基礎設施、商圈規劃、服務質量、參與結果五個方面,針對這些問題,提出以下建議:
第一,完善城市“夜經濟”商圈規劃。南北城市應以需求為導向,深入了解消費者對“夜經濟”活動的基礎設施需求,加快公共交通、經營場所、安全保障設施的全方位布局,為“夜經濟”的發展提供良好的環境空間。
第二,提升“夜經濟”活動服務質量。城市媒體可以加大對“夜經濟”活動的宣傳力度,重點報道特色“夜經濟”活動,從而吸引更多的消費者;同時,打造“夜經濟”地區名片,借助藝術、鄉村文化等助推消費潛力的釋放,合奏城市活力振興的動人樂章。
第三,加大對“夜經濟”發展的政策扶持力度。相關部門可以鼓勵商家延長經營時間,創新服務模式,加強區域合作,點燃城市“夜經濟”發展的星星之火;同時,提高“夜經濟”商家準入門檻,嚴格把控夜間消費的各個環節,營造良好的夜間消費環境。