捷豹路虎電氣故障2例

文：代孝紅

故障1

關(guān)鍵詞：燈光開關(guān)、中央接線盒

故障現(xiàn)象：一輛2014年產(chǎn)捷豹XJ轎車，搭載3.0 L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速器，行駛里程7.9萬km。用戶反映該車在行駛時(shí)偶爾出現(xiàn)前照燈自動(dòng)關(guān)閉，幾秒鐘后就自動(dòng)亮起的現(xiàn)象。

檢查分析：維修人員試車，結(jié)果大燈開關(guān)無論是在自動(dòng)擋位還是手動(dòng)擋位，前照燈都沒有出現(xiàn)用戶所述現(xiàn)象。與用戶溝通得知，故障出現(xiàn)的頻率很低，一個(gè)月也就出現(xiàn)2次左右。不管燈光開關(guān)是在自動(dòng)擋位置還是手動(dòng)擋位置，都會(huì)出現(xiàn)相同的故障現(xiàn)象，同時(shí)儀表板上一個(gè)像小燈的指示燈亮起，當(dāng)前照燈亮起后儀表板上的指示燈也同時(shí)熄滅。

維修人員用故障診斷儀SDD對車輛檢測，在車身控制單元中讀取到1個(gè)與燈光相關(guān)的故障碼“B11A2-15——外部車燈主開關(guān)-電路對蓄電池短路或斷路”。該故障碼的診斷建議如圖1所示。

圖1 故障碼診斷建議

根據(jù)故障碼診斷建議，查詢燈光開關(guān)至中央接線盒CJB的電路圖（圖2）。從用戶反映的現(xiàn)象判斷，前照燈執(zhí)行線路出現(xiàn)故障可能性比較小，因?yàn)楣收犀F(xiàn)象就像是直接關(guān)閉前照燈一樣。由此分析問題還是在控制部分，這樣就與檢測到的故障碼比較吻合。

圖2 燈光開關(guān)相關(guān)電路圖

首先檢查燈光開關(guān)至CJB的MASTER LIGHTING SW線路是否對搭鐵短路或者斷路。由于故障沒有辦法重現(xiàn)，就將C2LF27-4端子拔出，試車出現(xiàn)用戶反映的故障現(xiàn)象，檢測發(fā)現(xiàn)故障碼B11A2-15。斷 開MASTER LIGHTING SW線路兩端分別與燈光開關(guān)和CJB連接的插接器，測量C2LF27-4端子到C3BP01H-4端子之間線路的電阻為0.35 Ω，對搭鐵電阻為無窮大，此時(shí)線路正常。考慮到故障的偶發(fā)性，可能是行駛中車輛振動(dòng)導(dǎo)致，因此懷疑線路中某處有虛接。從電路圖可以看出，燈光開關(guān)信號(hào)線路到CJB要經(jīng)過2個(gè)插接器，于是維修人員順著線路查找，結(jié)果檢查中控臺(tái)右側(cè)的C32F插接器時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有插接到位。

故障排除：檢查插接器C32F內(nèi)沒有異物，將其重新插接到位，經(jīng)過一段時(shí)間的試車，故障未再出現(xiàn)。將車輛交付后跟蹤回訪，故障徹底排除。

故障2

關(guān)鍵詞：顯示屏、視頻傳輸線

故障現(xiàn)象：一輛2015年產(chǎn)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)型多功能車，搭載5.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速器，行駛里程5.7萬km。用戶反映后排左側(cè)顯示屏不工作，右側(cè)工作正常。

檢查分析：維修人員用SDD檢測，在前控制/顯示界面模塊（FCDIM）中存在故障碼“U1A24-87——MOST環(huán)路完整，無通信-信息缺失”；在后娛樂控制模塊（REM）中存在2個(gè)故障碼“B12ED-88——視頻輸入‘F’-總線關(guān)閉”和“B125E-96——左后顯示屏-部件內(nèi)部故障”。在捷豹路虎的技術(shù)通報(bào)TOPIx中未查到相關(guān)故障公告。

對換后排左右顯示器后，依舊是左側(cè)顯示器不工作，而右側(cè)的工作正常。由此排除了顯示器本身故障的可能性，判斷故障是線路問題引起的。查看顯示屏相關(guān)電路圖（圖3），測量左側(cè)顯示屏插接器的C2772-12端子電壓為12.6 V，C2772-11端 子 和C2772-10端子對搭鐵電阻均為0.00 Ω；CAN-線C2772-8端 子 電 壓 為2.26 V，CAN+線C2772-7端子電壓為2.77 V，均正常。

圖3 后部左側(cè)顯示屏相關(guān)電路圖

測量視頻傳輸線C2771-1端子和C2771-2端子均無電壓，懷疑視頻線傳輸有問題。電路圖顯示，從左側(cè)顯示屏到后座椅娛樂模塊的視頻傳輸線，中間需要經(jīng)過2個(gè)插接器。在駕駛員座椅下方找到插接器并測量C2951-2端子電壓為12.45 V，正常；但是測量C3775L-2端子卻無12.00 V電壓。再測量C2951-2端子和C3775L-2端子之間線路的導(dǎo)通性，電阻無窮大，判斷此導(dǎo)線有斷路點(diǎn)。

此段傳輸線鋪設(shè)位置正好在駕駛員座椅的滑軌附近，在座椅移動(dòng)過程中拉動(dòng)線路。順著線路查看，發(fā)現(xiàn)有一處傳輸線外部的屏蔽線已經(jīng)斷開，導(dǎo)線雖然沒有斷開，但導(dǎo)線外的絕緣片明顯被拉長（圖4），經(jīng)檢查，內(nèi)部導(dǎo)線已經(jīng)斷開。該線為后座椅娛樂模塊的視頻傳輸線，一旦斷路，左側(cè)的顯示屏將接收不到視頻信號(hào)，所以出現(xiàn)黑屏的故障。

圖4 后部左側(cè)顯示屏視頻傳輸線斷開

故障排除：重新連接導(dǎo)線并包扎修復(fù)后，左后顯示屏能夠正常顯示。重新鋪設(shè)導(dǎo)線位置，確保座椅移動(dòng)時(shí)不會(huì)與導(dǎo)線接觸。長期跟蹤回訪用戶，故障不再出現(xiàn)。