文 / 北京城建華晟交通建設有限公司 劉洋
橋梁工程是城市交通建設中極為重要的組成部分,因此相關的施工務必要保證嚴謹規范,特別是所用到的施工技術,這樣才能高效地推進整個工程的技術處理,最終所達到的施工效果也會更符合預期。本文主要對橋梁工程中涉及到的現澆箱梁施工技術進行探究,以期能對相關工程的技術應用提供一定的參考。
支架現澆箱梁技術在橋梁建設領域中是非常常見的一項技術,該技術的應用水平高低直接影響著工程項目的整體建設效果。對支架現澆箱梁技術的工藝要點進行探討,掌握技術的應用方案要求以及施工標準,對提高橋梁工程項目的開展有著很重要的幫助,如下對該技術的應用情況進行討論。
本文所引述的案例是一處互通式立交大橋,其上部結構為現澆連續預應力混凝土箱梁。箱梁的的具體情況如下:梁寬10m,梁高1.4m,頂板厚0.15m,支點處的腹板厚0.6m,跨中部分0.4m。該工程處在丘陵和山地之間,相對來說施工環境比較復雜,因此應做好施工安全以及技術管理等的有效防控。
就本工程的基本情況來看,原地面的起伏情況比較突出,因此相應的處理按照分段施工的標準進行。對于那些能夠通過大型機械設備處理的路段,在清理完施工場地以后,就應通過既定規格的壓路機進行碾壓。與此同時,還應根據現實的情況做好填筑,從而為現實性施工的穩定與高效提供切實的保障。那些大型設備無法操作的路段,應先落實好重力式擋土墻的施工處理,而后通過小型夯實機進行填筑和夯實,接著是澆筑混凝土和加強基礎承載力等的具體操作,從而為后續穩定高效的技術施工提供有利的條件。對于其中需要通過人工挖孔設置支架樁的路段來說,應做好樁長的有效設計,同時還應注意基底的規范化處理,這樣才能穩定規范地推進整個的技術施工。
1.支架材料投入數量的考慮
這方面處理的過程中應對材料投入做好規劃,以使各方面資源能夠高效地調配和保障基礎性施工的穩定與高效。經由項目部研究確定,支架材料達到兩個階段的施工要求即可,但應能夠確保支架的穩定運行。另外,對于施工中閑置的材料,一般可調配到匝道橋使用。
2.支架的加工及安裝
對于立柱鋼管的長度設計來說,通常應在分析頂面標高以及樁頂標高等相關因素的條件下進行。具體的安裝應嚴格按照既定的設計標準進行,所涉及的焊接則應符合鋼結構施工的技術要求。安裝的過程中應確保樁底與樁頂預埋件之間達到較為穩定的固結狀態,而墩柱周圍的立柱則應通過抱箍的方式與墩柱形成固結的結構。對于主承重的橫梁來說,其在柱帽部分的設置應通過斜撐進行,縱向貝雷梁與主承重橫梁之間也應做好固定處理,以切實地保障結構的穩定。各類管材以及腹板等的布置都應符合既定的技術要求,這樣才能高效地推進后續的處理,所達到的施工效果也會更為理想。因該橋梁半徑較小且外側縱向間距偏大,因此所進行的支架搭設應做好以上部位的放線處理,而內側方面的處理也應符合既定的設計要求。通常情況下,在進行這方面的處理之前應做好前期的布置工作,例如垂直度的控制,剪刀撐的安裝也應確保嚴謹規范。
3.支架預壓
要想有效地降低地基不均勻沉降和支架非彈性變形的不良影響,就應切實地做好支架的堆載預壓。這樣的處理對校驗支架的穩定性也有著顯著的作用,且能夠底模預拱度等相關的處理提供直接的參考。所涉及到的預壓材料通常應以砂石材料為主,其中涉及到的配合比應重點關注,以使其符合既定的施工要求和技術標準。與此同時,還應對沉降情況進行觀測,為此就應設置特定的觀測點,以為相關處理的穩定與高效提供切實的保障。
4.支架拆除
通常情況下,在完成箱梁預應力張拉和壓漿處理以后,就應盡快拆除支架結構。由于支架較高且自重較大,因此具體的施工應做好安全方面都精細防護,以為相關處理的穩定與安全提供強有力的支持。另外還應注意的是,相應的拆除務必要在較為規范的專項方案的指導下進行。
卸落裝置切割。具體進行這方面處理的過程中,應做好各個部分的精細設計,以切實地保障整體處理的穩定與規范。與此同時,還應注意細節方面的有效控制,從而為相關操作的穩定與高效提供切實的保障。安放千斤頂。千斤頂的拆除通常應采用規定的設備進行,在完成拆除以后就應按照既定的要求進行安放。具體的操作應嚴格按照既定的設計標準進行,每個環節的布置都應確保科學合理,只有這樣才能較為規范地推進相關的處理,而最終所達到的處理效果也會更為理想。拆除底模及次肋。在將卸落裝置拆除以后,就應有序實施底模的處理。通常情況下,底模應與底板混凝土保持約10cm的間隙。次肋的拆除也應嚴格按照既定的施工要求進行,以為橋梁相關施工的穩定與規范提供有利的條件。拆除分配梁。對于分配梁來說,通常應采用I12.6規格的工字鋼進行,每節長度應控制在6m,后續的拆除應通過人工的方式進行。拆除縱向主梁貝雷梁。在完成底模結構和分配梁的拆除以后,縱向主梁與箱梁底部往往會出現不小于30cm的間隙,此時即可有序地進行主梁貝雷梁的拆除。具體操作的過程中,應做好輔助設備的有效布置,各個部分的處理都應確保合理規范,以為相關施工的穩定與高效提供切實的保障。
這方面都拆除通常應由兩臺整體吊離的設備進行,細節方面的處理應確保穩定規范,這樣最終所達到的處理效果才會更為穩定高效。
拆除的過程中應穩定有序,每進行一步都應做好各類材料的及時調整,以免影響到后續的其他施工。
對于公路橋梁的施工來說,其中涉及到的現澆箱梁支架發揮著極為重要的作用,因此相關的處理務必要引起重點關注。理論層面上來看,只有做好了支架施工相關的質量控制,后續的整個的技術施工才能穩定高效地推進。具體來說,現實性施工的現場應確保整潔規范,地面應確保平整,這樣才能切實地保障支架相關處理的穩定與高效。在進行架設的過程中,應始終使支架處在穩定安全的狀態,支架的剛度也應達到既定的要求,這樣后續的具體施工才能高效地推進。對于施工場地土質不佳的情況來說,則應由相關工作人員預先做好針對性地處理,以為相關施工的穩定與規范提供有利的條件。對于土質較軟的軟土地基來說,通常應通過換填進行處理,在將其中的淤泥和雜物清除以后,即可有序地進行換填,后續還應進行混凝土的澆筑,這樣在結構穩定性方面才能達到比較理想的效果。另外,具體在進行這方面施工的過程中還應做好排水系統的布置,以免因積水問題影響到橋梁的正常施工,而這也是保障橋梁后續穩定高效使用的一項重要措施。
對于公路橋梁相關的工程施工來說,具體操作的過程中,務必要嚴格按照既定的施工要求進行,同時還應注意施工過程中各類安全因素的有效控制,尤其是施工人員的安全防護。對于相關施工企業來說,務必要將施工人員都安全問題放在極為突出的位置,且應做好安全管理方面的有效處理,以通過更為有力的管理措施切實地保障具體工程施工的穩定與安全。通常情況下,現實性的施工應由專門的監督管理人員負責維護,如有突發情況或是安全隱患應及時進行處理。鉆探施工在橋梁支架相關的施工中有著極為重要的作用,但要想使其穩定高效地推進和達到既定的施工效果,就應加強具體施工過程中的質量控制和安全防控。就拿該部分施工中的主要器具來說,鉆機在使用之前務必要經過精細的質量檢查,且應在配備安全防護裝備的條件下才可進行后續的處理。需要注意的是,鉆機的皮帶輪應配置安全防護網,所用到的鋼絲繩應確保光滑整潔,這樣才能較為安全地推進相關的技術處理。在對相關設備使用之前,務必要由安全監督管理部門的負責人對相關設備進行安全方面的檢查,以確定其符合既定的施工要求。對于這方面施工的工作人員來說,則應做好現實性的安全防護,例如應在工作中佩戴安全帽和安全護具,只有這樣才能最大程度地保障相關施工的規范與安全。
對于公路橋梁施工中涉及的鋼筋安裝,在進行相關的處理之前,應先做好不同鋼筋材料的標注工作。通常情況下,所涉及到的鋼筋材料應放置在相對干燥和陰冷的區域,以切實地保障相關材料性能的穩定。對于鋼筋的切割來說,應嚴格按照既定的尺寸標準進行。對于安裝過程中出現的預留管道與現實不符的情況來說,應根據現實的情況做好調整,以切實地保障相關處理的嚴謹與規范。在將鋼筋材料擺放整齊以后,就應按照既定的次序有序地推進相關的處理,焊接的操作應嚴格按照既定的技術標準實施,細節方面的把控應確保科學規范,這樣才能較為高效地推進相關的技術處理,所達到的施工效果也會更為理想。
總而言之,在橋梁工程項目施工階段支架現澆箱梁技術的應用是常用的一項技術方式,該技術具備操作簡單、技術成熟等特點得到了非常廣泛的應用。因此在今后項目開展階段要做好支架現澆箱梁技術工藝的優化,對技術過程進行管控,這樣才能夠將技術的價值體現出來,滿足橋梁項目的建設標準要求。