胡建光 廣西平宣高速公路有限公司
國內高速公路項目建設當前如火如荼,這也為我國成為工程里程數第二奠定良好基礎。就高速公路項目工程施工過程中,需要結合基層單位黨建工作做好相應工作,有效推動相關工作事業全面升級且同步向前發展。在立足于現實過程中,需要全面深度的強化相關基層黨建工作內容,指出其工作現狀問題,結合具體的項目工作內容要求提出諸多有效改進對策,體現相關工作內容的重要價值意義。
所謂基層單位的相關黨建工作內容就是指代圍繞黨建建設所展開的某些基礎性工作內容,它在全面促進當前社會快速發展改革、全面推進建設進程過程等等方面構建了根本保障。長期以來,在黨組織基層中黨建工作在不斷持續發展相關工作措施內容,提出具體工作操作流程,在努力實現現代化事業積極貢獻基礎之上,也要結合運營管理最前線分析車輛出行安全與安全經濟統一化,保證基層單位黨建工作建設行之有效的戰斗機制,搭建戰斗堡壘,發揮堡壘作用,在這一過程中,要建立高速公路運營管理最前線分析機制,直接關乎車輛出行安全與經濟統一化優化車輛出行經濟發展機制。保證黨建工作發揮其應有戰斗力形成堡壘并建立戰斗機制,徹底建立全新管理工作機制。實際上,這直接關乎當前黨建工作基層發展建設,在滿足黨建工作實際戰斗堡壘建設要求過程中結合新任務、新目標展開操作,提出諸多適應性問題管理機制,確?;鶎狱h組織結合新方法建立相關工作服務中心,保證高效率建設公路工程項目,提示建設管理水平[1]。
就當前新常態發展而言,它對于基層黨建工作建設改革是具有促進作用的,是企業當前及未來發展的關鍵。特別是新形勢下改革發展快速,企業更要適應社會發展迫切需求,在制定提出各種有效管理策略過程中,它也追求全面改革發展創新。當然,也要分析新常態背景下的諸多不足與關鍵意義,然后再提出有效改善措施。在工作中,針對行業企業業務發展以及創新思維方面需要做到全盤兼顧,適應市場當前瞬息萬變的發展趨勢,做好發展管理相關工作,滿足企業發展前景所提出要求。在文章看來,在建立工作銜接方面基層黨組織要努力發揮自身優勢,體現工作實施的必要性與有效性。而在優化提升黨建工作者的創新性思維與應用質量,有效向其決定性價值。再者,就是要優化提升黨建工作者的創新性思維與應用質量,確保在黨建基層工作中充分追求、利用互聯網與新媒體技術,充分發揮信息化時代發展多元化趨勢。例如要建立網上論壇與網校,確保黨建工作有效改進,為企業提供最充分且完整的技術資源支持。
再一點,必須創新黨建工作整體思維,建立與應用質量展開相應工作,全方位優化黨建工作整體建設思路,有效提高黨建基層工作細節,結合運行價值精準有效識別工作內容,全方位建設黨建工作思想機制體系,為企業提供充分且完整的技術資源支持[2]。
在建設相關工作機制過程中,必須保證公路項目中基層黨組織黨建工作全面推進,其價值意義體現在多個方面上,下文分析提出3點:
高速公路基層黨建工作內容必須發揮其固有價值優勢,結合黨建工作具體要求展開高速公路項目建設,體現相應客觀要求。就公路系統黨組織而言,它作為黨在公路行業基層工作中的重要堅固堡壘,就現階段而言需要結合行業發展全面代入嶄新發展階段。在結合三新要求過程中必須思考如何解決相關問題過程中,也要基于基層黨組織建設強化黨建工作人員執行能力,全面履行黨建工作人員自身職責,結合高速公路整體建設凝聚相應力量,保證工作過程有效優化,體現高速公路國內行業高速發展進程。
高速公路在推動行業改革深化發展方面需要滿足各方需要,特別是進入當前新經濟時代以后,滿足相關工作建設需求,加大項目資金投入力度,全身心投入到如火如荼的建設階段,有效建立相關工作機制,確保服務水平提升。就這一點來講,目前工程項目建設必須滿足相關技術要求,并在技術要求基礎之上朝縱深方向大力發展,充分結合各種維護策略體現價值優勢,逐漸確保市場機制有效構建,有效轉變相關工作,建立利益分配機制,對因素影響問題進行全盤分析,確保基于這一形式下建立繼承單位黨組織思想引領工作機制,有效引領基層黨組織職工全面投入到改革大潮中,真正優化高速公路的改革發展,做到公路項目建設機制逐漸深化。
高速公路在加速行業基礎單位黨組織內在要求方面希望發揮一定價值作用,就現階段市場經濟影響下分析高速公路基層單位黨組織凝聚力問題,避免凝聚力逐漸下降、戰斗力逐漸削弱、導致內部管理工作人員出現了意志力消沉、工作不積極、組織記錄性較差等等問題。與此同時,也要對高速公路行業建設中基層單位黨組織中所出現的“信仰危機”嚴重現象進行分析,避免為當前工作進程帶來諸多負面影響,進而導致高速公路基層黨組織工作體系無法有效構建,與黨組織創造力、戰斗力、凝聚力嚴重被削弱。所以說必須分析黨組織基層工作相關工作內容,結合相關問題提出行之有效的解決措施,保證強化自身內部建設,深度了解公路行業目前發展要求,為強大項目建設整體政治與組織保障奠定良好基礎[3]。
目前國內高速公路黨建工作組織優化建設現狀是存在諸多問題的,下文簡單分析其中3點:
就高速公路基層黨建工作而言,其黨員思想明顯存在過度薄弱問題,在開展工作過程中往往存在諸多不利之處,這導致基層單位黨建工作無法正常展開,而在執行相應決策過程中,則需要對單位主人翁意識進行分析判斷,了解其歸屬感轉化情況,確保單位黨組織服務價值意義有效體現。就目前改革深化大格局背景下,基層單位黨建工作中領導者、管理者的數量正在大大銳減,取而代之的是對于員工更高的工作要求。就這一形勢下所展開的基層單位黨建工作必須注重技術性有效發揮,特別是在高速公路基層單位黨建工作中必須強調關注具體生產技術環節,深層次分析員工可能出現的重生產但輕管理現象問題。另外也存在將工作中心置于管理層面,導致高速公路基層企業改革發展進程無法有效推進。實際上,這主要是因為基層單位黨建工作未能將黨務工作放在首位,未能發揮黨建工作的巨大價值作用,進而導致了高速公路工程項目建設及其基層黨建工作建設無法順利推進,甚至出現了難以為繼的尷尬局面。
基層單位黨建工作目前還依然未能發揮其應有核心價值作用,在貫徹項目建設黨政核心作用上并不突出,其基層黨建員工重大決策活動也未能全面展開,也就是說對于基層單位黨建員工的相關管理活動全面參與優化不到位,這導致事業單位內部員工在監督各項方針、政策方面無法全面投入到公路建設實施進程中。就當前高速公路整體建設決策優化過程來講,就存在決策不相協調,黨組織領導工作不到位等諸多問題。當然,基層黨建工作對于高速公路整體建設項目的有效管理與把控也并不到位,就這一過程中所導致的黨員基層管理工作與考評機制建設不到位,獎懲力度綜合性、均衡性也就無從談起。黨員在展開相關管理工作中無法實現有效機制完善,這在某種程度上嚴重限制了基層黨組織工作全面推進,導致未來高速公路事業穩定有序推進無法實現[4]。
高速公路基層單位黨建工作建設機制不完善這一問題也顯示存在,它主要體現在黨組織生活單調、單位組織內部缺乏創新性思維與手段等等方面,具體來講就是各方面黨建工作內容都流于形式表面,黨建工作運行載體與創新性表現也相對較差,未能體現出一定的黨建工作建設特色。而黨建工作隊伍的重點內容——管理與教育途徑更是相對落后且單一,對于內部黨員員工的激勵意義不大,工未能發揮其教育的真正監督職能價值。而如果從基層黨建工作所采取的考核評價機制來看,它在獎懲力度均衡性把握方面不甚到位,為此黨員方面必須首先做到完善自我,積極推進完善工作機制向前,這些都在某種程度上限制了基層黨建工作在高速公路項目建設中的有效職能作用,在推動相關建設管理工作中無法還禮推進,整體黨員內部組織工作開展也相對堪憂,無法滿足工作執行動力要求[5]。
目前我國高速公路建設項目正在如火如荼進行中,它作為國家支柱型建筑項目,直接關乎我國交通運輸等多個行業能否健康發展,為此需要結合相關問題探討我國高速公路基層單位黨建工作的有效改進思路。全面圍繞大局服務整體,在拓寬渠道過程中強化管理,強化高速公路基層單位黨組織建設要求,充分發揮高速公路行業基層單位黨建戰斗堡壘作用,如此對于提升高速公路黨建工作的創造力、凝聚力以及向心力都是有幫助的。下文就目前國內高速公路基層單位的黨建工作有效改進對策展開全面分析[6]。
首先,高速公路建設項目中基層黨建工作必須要建立基礎,積極轉變思想觀念,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,結合改革創新精神全面深化基層黨建工作改革。在這一過程中,要圍繞基層黨建工作展開高速公路建設,建立各方技術管理工作中心,并強化相應監督環節,將黨組織決策方針、路線、政策以及思想全面貫徹落實到位。在確?;鶎訂挝稽h組織決議方面明確相關指示任務,并執行到位,真正將全面員工思想統一上升到一定高度上,確保結合思想觀念轉化形成社會意識,將反作用切實作用于社會生產上。在轉變黨員思想方面,需要提高他們的職業責任意識,如此才能為高速公路建設出謀劃策,為提出更好決議創造前提基礎。從另一方面來講,則需要維護群眾根本利益,基于基層單位黨建工作優化黨建工作核心根本,遵循相關原則充分調動群眾工作積極性。具體來講就是配合生產、深化教育優化服務管理工作內容。總而言之,就要增強內部黨員凝聚力與影響力,如此對推動高速公路發展建設事業穩定向前很有幫助[7]。
在強化基層單位建設過程中,需要做到對黨建工作核心的有效建立,體現在基層黨組織工作機制當中,保證對黨支部班子組成建設工作重點分析機制。首先一點,必須創建行之有效的管理機制并反哺干部團隊,有效執行工作基礎要求。例如要體現一定的干部任用選拔管理工作高度,確保干部勇于承擔責任、樂于奉獻、形成他們良好的政治信仰要求,同時提升他們的政治素質,確保全員管理工作有效優化,思想修養也有所提升。再者就是發揮榜樣模范示范作用,定期對組織考核成員展開評價,專門對表現優異的成員進行示范,同時為其余成員樹立示范成果。體現集成黨組織工作巨大力量,保證黨支部團隊建設全面到位[8]。
在創新評價機制、激發黨建工作活力方面,首先做到對工作新思路的有效探索,專門圍繞黨建工作核心思想對高速公路業務部門進行精細化管理工作優化,提升基層黨組織服務質量與整體水平。再一點就是要建構工作載體,圍繞工作中心加速黨建工作與企業生產優化,形成考核體系化機制。同時,必須不斷完善相關工作標準,建立全面有效且詳細到位工作考核機制[9]。
綜上所述,在加強高速公路基層單位黨建工作過程中,應該深入分析其黨建工作重要價值,結合基層黨組織建設與高速公路行業發展來提出具體技術要求,確保統一思想深化重點內容。結合當前黨組織基層建設全面發展技術要求與工作需求,真正走出適合于我國高速公路基層單位黨建工作措施的特色之路,為現代化建設事業單位發展作出有效貢獻。