智慧物流發(fā)展背景下我國飼料企業(yè)供應鏈物流的創(chuàng)新對策

董素玲

（新鄉(xiāng)學院，河南新鄉(xiāng) 453000）

隨著電子商務模式的快速發(fā)展，演變出一種新型的物流服務系統(tǒng)——智慧物流。智慧物流主要是利用當下先進的信息技術(shù)來優(yōu)化供應鏈物流結(jié)構(gòu)，從而提升物流各環(huán)節(jié)的運行效率，讓物流供應服務質(zhì)量得到較大提升。在這一背景下，我國飼料行業(yè)作為重要的傳統(tǒng)行業(yè)，也應及時讓自己的供應鏈物流予以創(chuàng)新，利用智能化管理方式對物流各環(huán)節(jié)加以有效整合，全面提升供應鏈物流系統(tǒng)的整體決策和執(zhí)行能力，為飼料企業(yè)發(fā)展助力。

1 智慧物流發(fā)展背景下我國飼料企業(yè)供應鏈物流創(chuàng)新的意義

1.1 降低企業(yè)信息溝通成本，提升運行效率 我國飼料企業(yè)供應鏈物流將大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等技術(shù)引入供應鏈技術(shù)中，建立了更高效的物流信息系統(tǒng)交流平臺，讓每個環(huán)節(jié)更好連接，可以較好地降低企業(yè)的信息溝通成本，提升企業(yè)的整體運行效率（李蕾和劉玫，2021）。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與飼料企業(yè)供應鏈物流的深度融合可以讓企業(yè)及時改變信息獲取渠道，通過更智能、高效的溝通方式加強產(chǎn)品上下游的聯(lián)系與合作。此外，以往的飼料企業(yè)供應鏈物流多沿用“一對多”的傳播形式，這種傳播形式信息傳遞效率低，極易造成信息誤差，不利于飼料企業(yè)長期發(fā)展。而智慧化技術(shù)的應用擴展了信息交流面，通過“中心化”的方式實現(xiàn)飼料產(chǎn)品信息全方位傳遞，供應鏈物流的可視化場景配置讓供應鏈物流過程更加透明，不僅能讓供應鏈物流人員實時監(jiān)測配送流程，對分揀、裝配及配送情況做到網(wǎng)格化動態(tài)調(diào)整，更能強化客戶對產(chǎn)品配送的體驗感，大幅提升物流運行效率（陳亮，2021）。

1.2 提高配送時效性，提升用戶體驗 目前，消費者更傾向于配送速率快的產(chǎn)品。而信息化技術(shù)的融合與應用可以更好地完善企業(yè)供應鏈物流的整體環(huán)節(jié)，提高配送時效性，提升用戶體驗，增加用戶黏性。智慧物流發(fā)展中衍生出的數(shù)據(jù)處理技術(shù)更是可以幫助飼料企業(yè)合理有效地編輯處理物流中的用戶信息和產(chǎn)品數(shù)據(jù)信息，以此來推動供應鏈的高速運行。尤其是飼料產(chǎn)品本身的難儲存性也需要企業(yè)主體及時了解消費者的地理信息及氣溫狀況，以便為消費者更好地提供相關(guān)服務，智慧物流的應用大大推動了企業(yè)信息獲取的便利性，讓飼料企業(yè)可以更好地把控生產(chǎn)與銷售動態(tài)，為消費者提供高品質(zhì)的消費體驗。此外，供應鏈物流融入大數(shù)據(jù)、云端計算等功能后，可以有效實現(xiàn)對運輸路線的自動優(yōu)化和定向追蹤，對飼料產(chǎn)品在途狀態(tài)進行實時監(jiān)控與智能化地入庫與盤點（蘭秀建，2020），結(jié)合各環(huán)節(jié)價格因素、交通條件及時間因素，為消費者制定最科學、合理的配送方案，也方便飼料企業(yè)后續(xù)的運維工作。

1.3 優(yōu)化供應鏈物流結(jié)構(gòu)，擴大市場規(guī)模 飼料企業(yè)創(chuàng)新供應鏈物流可以突破原有的以區(qū)域為范圍的飼料銷售模式，擴大市場規(guī)模，更好地幫助飼料企業(yè)提升利潤空間。信息領(lǐng)域區(qū)塊鏈技術(shù)可以將飼料產(chǎn)品數(shù)據(jù)及時進行“一對一”的數(shù)據(jù)傳輸和分塊式存儲。這不僅可以加強各環(huán)節(jié)的協(xié)同聯(lián)動性，更讓供應鏈物流信息傳遞變得安全、高效，進一步穩(wěn)定優(yōu)化了供應鏈物流結(jié)構(gòu)。飼料企業(yè)供應鏈物流組織結(jié)構(gòu)是由幾個相互關(guān)聯(lián)但又相對獨立的節(jié)點構(gòu)成的有機整體，供應鏈物流的各個參與者分工協(xié)作、信息交互，以此達到降低運輸風險的效果（廖建國，2021）。供應鏈物流管理信息系統(tǒng)是飼料企業(yè)日常業(yè)務信息及運輸數(shù)據(jù)信息的重要平臺，供應鏈物流創(chuàng)新可以更好地支撐這一系統(tǒng)信息數(shù)據(jù)的采集與處理，優(yōu)化數(shù)據(jù)采集與處理過程，提高整體辦事效率和辦事質(zhì)量。

2 我國飼料企業(yè)供應鏈物流現(xiàn)存問題

2.1 飼料行業(yè)傳統(tǒng)供應鏈物流體系運行效率低、成本高 飼料行業(yè)供應鏈物流系統(tǒng)包含輸送端、運輸端、倉儲端等多個樞紐，過程較為復雜，傳統(tǒng)的飼料行業(yè)供應鏈物流存在信息化水平不足等問題，影響信息傳遞效率，降低運行速率（陳端海，2021）。飼料行業(yè)傳統(tǒng)供應鏈物流體系倉儲市場分布較散，現(xiàn)代化服務供給不足，缺乏良好的配送能力。此外，在飼料行業(yè)傳統(tǒng)供應鏈物流體系中存在區(qū)域發(fā)展失衡，區(qū)域間無法聯(lián)動發(fā)展，各區(qū)域間物流信息溝通不暢，物流統(tǒng)計工作無法落實，各環(huán)節(jié)與區(qū)域收費標準不一，以及信用體系建設(shè)不完全等問題，導致供應鏈物流管理問題復雜，物流信息難以形成良性流通，成為飼料行業(yè)發(fā)展的一大難題。更為關(guān)鍵的是，飼料行業(yè)傳統(tǒng)供應鏈運營模式主要借助人工力量，人工操作速度慢、準確度不高，大大增加了企業(yè)的時間成本消耗和善后工作量。

2.2 飼料行業(yè)傳統(tǒng)供應鏈服務方式滯后 飼料行業(yè)傳統(tǒng)供應鏈建設(shè)主要圍繞系統(tǒng)化、集中化、批量化3 個方向，但在智慧物流快速發(fā)展的背景下，離散化已成為物流供應鏈服務對象較為明顯的一個特征，會導致現(xiàn)有飼料行業(yè)供應鏈已嚴重阻礙飼料行業(yè)的整體發(fā)展。信息化不足、環(huán)節(jié)建設(shè)失衡，供應鏈物流無法實現(xiàn)從中樞到各鏈條的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在中樞運轉(zhuǎn)時流程復雜、運行過慢，不利于飼料產(chǎn)品的“端對端”傳輸（楊代君，2020）；同時這也導致了我國現(xiàn)有飼料行業(yè)供應鏈物流與國際供應鏈物流服務體系還不能較好地實現(xiàn)契約合作。現(xiàn)有國際市場競爭力缺乏，進一步限制了我企業(yè)擴大吸引外資能力。在當今電子商務盛行的時代，飼料產(chǎn)品雖也在積極構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)銷售渠道，但信息不對稱和數(shù)據(jù)回傳等技術(shù)的缺失會讓飼料企業(yè)的銷售范圍難以突破。可以肯定的是，服務質(zhì)量隨著時代演進已成為日益強調(diào)的供應鏈物流評判標準，傳統(tǒng)供應鏈物流范式卻未對服務進行深化，物流服務質(zhì)量與供應鏈合作績效的關(guān)系并不密切，供應鏈物流對客戶問題響應和反饋力度較為缺乏。

2.3 飼料企業(yè)供應鏈物流平臺穩(wěn)定性不足 供應鏈物流組織管理各鏈條信息存在不對稱、組織管理較為薄弱的現(xiàn)象，嚴重影響了物流平臺的穩(wěn)定性。隨著產(chǎn)品市場的復雜性逐漸增加，以及飼料生產(chǎn)本身的季節(jié)性、區(qū)域性問題突出，導致飼料企業(yè)供應鏈物流風險更為加劇。據(jù)調(diào)查，現(xiàn)今我國大部分飼料企業(yè)忽視物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，物流體系結(jié)構(gòu)存在“小而散”的特點，飼料企業(yè)供應鏈間的融合度和連接程度相對較弱，難以推動企業(yè)實現(xiàn)信息化建設(shè)與現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型（錢鈞，2021）。在外部環(huán)境沖擊日益強烈的狀態(tài)下，飼料企業(yè)無法提前采取有效措施轉(zhuǎn)化和解決風險，對企業(yè)整體生產(chǎn)經(jīng)營狀況影響較大。

2.4 飼料企業(yè)供應鏈物流信息化人才少，流失高 飼料企業(yè)傳統(tǒng)供應鏈物流從業(yè)者多數(shù)從職業(yè)院校、專科院校畢業(yè)，這些員工僅僅針對本崗位技能有所涉獵，但對上下游環(huán)節(jié)并不能做到較好地掌握，更不能適應變革的信息化智慧物流形勢，這就極大地降低了企業(yè)供應鏈物流創(chuàng)新的速度。而專業(yè)的信息化人才在飼料企業(yè)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中因結(jié)構(gòu)設(shè)置問題，其才能不能較好施展，工作待遇一般，物流信息化人員流失明顯。雖然許多院校已著手培養(yǎng)能操作圖像識別、大數(shù)據(jù)管理與應用、機器視覺可視化等技能的信息化人才，但現(xiàn)有人才培養(yǎng)機制改革對市場需求響應力不足，無法滿足飼料行業(yè)供應鏈物流創(chuàng)新需要。除此之外，飼料企業(yè)內(nèi)部忽視了對現(xiàn)有供應鏈物流員工的定期培訓，一味追求低成本的保守發(fā)展思維使供應鏈物流運行人員技能水平不足，存在著嚴重的信息與技術(shù)壁壘。大部分供應鏈物流人員無法滿足智慧物流建設(shè)需求，導致管理混亂，從而影響物流運輸效率和智慧化轉(zhuǎn)型步伐。

3 智慧物流發(fā)展背景下我國飼料企業(yè)供應鏈物流創(chuàng)新的模式

3.1 建設(shè)全面化、網(wǎng)格化飼料企業(yè)供應鏈物流體系 “智慧+ 共享”已成為飼料企業(yè)供應鏈物流面臨的發(fā)展方向，在這一條件下，飼料企業(yè)供應鏈物流需要構(gòu)建智慧軟環(huán)境，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。飼料企業(yè)在智慧物流新形勢下應將智慧思維應用于全系統(tǒng)，依托信息技術(shù)建構(gòu)可視化、可控化、智能化的物聯(lián)網(wǎng)新形態(tài)，完善供應鏈物流協(xié)同能力和雙向物流流動系統(tǒng)，整合資源，打造全面化、網(wǎng)格化的智慧共享型供應鏈物流體系（董軍平，2019）。物流體系的全面化、網(wǎng)格化意味著飼料企業(yè)需要將以往的中心化供應鏈物流體系建設(shè)成下沉到社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)多面的智慧物流供應鏈體系，并將大數(shù)據(jù)應用鏈接于每一臺數(shù)據(jù)終端，建設(shè)數(shù)據(jù)信息實時共享的“端到端”服務，并能利用數(shù)字協(xié)同對配送資源做到科學合理的配置，在此基礎(chǔ)上實施網(wǎng)格化管理，優(yōu)化配送流程，全方位提升配送效率。

3.2 提供個性化、精準化飼料企業(yè)供應鏈物流平臺服務 為提升客戶滿意度，增強客戶黏性，飼料企業(yè)供應鏈物流平臺服務應著力打造個性化和精準化模式，用高質(zhì)量的服務留住現(xiàn)有客戶的同時進一步拓寬客戶市場。這首先需要飼料企業(yè)供應鏈物流平臺以服務系統(tǒng)智能化的方式改變傳統(tǒng)供應鏈物流系統(tǒng)中的弊端，及時讓客戶對服務態(tài)度和運輸效率進行反饋，以此來不斷改善物流各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題，增強顧客對產(chǎn)品的滿意度。同時也要注意對不同用戶需求及時進行信息采集與處理，以便為用戶制訂完備的個性化服務，為企業(yè)增添“體驗經(jīng)濟”式的效益（李干瓊和李欣，等，2020）。在此過程中，飼料物流平臺也要注重細節(jié)，通過精準化的消息推送來避免服務資源的損耗，避免讓客戶經(jīng)歷消息轟炸現(xiàn)象，但也要讓有回購經(jīng)歷的客戶能收到溫馨的問候消息，提升顧客滿意度。

3.3 打造數(shù)字化、科學化飼料企業(yè)供應鏈物流組織管理 提升飼料企業(yè)供應鏈物流組織管理可以有效加強產(chǎn)品安全監(jiān)管，提升運送效率，因此，飼料企業(yè)應優(yōu)化供應鏈物流的組織結(jié)構(gòu)，通過數(shù)字化、科學化的方式打造高效的供應鏈物流體系。供應鏈物流組織結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性提升可以圍繞以下5 個方面展開：（1）訂單管理系統(tǒng)實現(xiàn)同步信息流，簡化支付、開票及對賬手續(xù)流程，及時反饋相關(guān)信息；（2）運輸管理系統(tǒng)增加對車輛位置、歷史軌跡和相關(guān)信用情況的智能調(diào)度和數(shù)據(jù)管理功能；（3）車輛管理模塊要注重對信用評價體系的完善，實現(xiàn)對車輛動靜態(tài)的實時管控；（4）物流系統(tǒng)定價模塊需要及時反映市場供需變化，定價系統(tǒng)要靈活；（5）智能調(diào)度運營策略，深度解讀運營策略及用戶畫像（陳麗華，2021）。

3.4 培養(yǎng)信息化、復合化飼料企業(yè)供應鏈物流人才 勞動力素質(zhì)結(jié)構(gòu)是影響飼料企業(yè)供應鏈物流創(chuàng)新能力的重要指標，因此，供應鏈物流創(chuàng)新應注重提升勞動力素質(zhì)，培養(yǎng)信息化時代人才和專業(yè)型復合化人才（李燕妮，2016）。現(xiàn)有飼料行業(yè)供應鏈物流體系對人才的培養(yǎng)仍主要借助職業(yè)院校、專科類院校、第三方專業(yè)培訓機構(gòu)的力量，缺失高等院校的復合化專業(yè)人才，針對這一問題，要從管理與技術(shù)兩大視角共同展開，在全面提升供應鏈物流人員隊伍專業(yè)化技能的同時，培養(yǎng)其信息獲取與處理運用的能力。一方面，搭建企業(yè)、高等院校、社會實訓機構(gòu)合作鏈條，通過三方協(xié)作共同培養(yǎng)物流信息化新型人才。智慧物流的建設(shè)是一項技術(shù)較強的工程，需要進行多方面的培訓，在不同的實踐過程中不斷鍛煉；另一方面，提升現(xiàn)有供應鏈物流人員的信息化水平，積極為在職人員提供學習與深入探討機會，讓他們能在企業(yè)供應鏈物流系統(tǒng)實際建設(shè)過程中深刻認識智慧化，在提升自身業(yè)務操作水平的同時提高其自動化和信息化水平（蔡麗艷，2021）。

4 結(jié)語

綜上所述，智慧物流的推進已成為飼料行業(yè)供應鏈物流創(chuàng)新的必然趨勢，飼料企業(yè)應把握時代機遇，通過創(chuàng)新供應鏈物流來優(yōu)化供應鏈結(jié)構(gòu)，提高物流系統(tǒng)的運行效率。在此過程中，飼料企業(yè)要加強對智能技術(shù)的融合，深化數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)在供應鏈物流體系中的作用，通過更為精細化、動態(tài)化、科學化的管理方式提升對智能物流的利用效率，真正讓智慧物流發(fā)展成為飼料企業(yè)供應鏈物流可持續(xù)發(fā)展的重要武器。