疫情的經濟影響

趙偉

疫情擴散對物流、人口流動及線下消費壓制增強，部分線下活動指標已弱于4月。

11月27日至12月3日，全國本土新增感染人數（含無癥狀）25.9萬人，較此前一周增長24.5%，目前全國單日新增感染人數達3.3萬人，較本輪疫情單日新增感染高點4萬人已連續5天回落。全國單日新增感染有所回落，但多地疫情仍有所擴散。

本輪疫情中，累計感染人數排行前五的省份分別是廣東、重慶、北京、河南、內蒙古，感染人數分布較上輪更為分散。同時，上輪疫情中，累計確診人數排名前五的省份GDP占比合計達49.8%，明顯高于本輪的36.5%。

截至12月2日，全國高風險地區達44574個、較前一周大幅增加61.6%；分地區來看，廣東、北京、山東等地高風險地區數量大幅增加，合計GDP占比達21.8%，高風險地區數量過千的地區合計GDP占比達48.3%，較前一周增加11.3個百分點。

11月30日和12月1日，國務院副總理孫春蘭召開主題為優化完善防控措施的座談會，總結疫情防控三年來取得的重大積極成果。會議強調“奧密克戎病毒致病力在減弱，我國疫情防控面臨新形勢新任務”，明確推動防控措施持續優化。11月29日，國務院聯防聯控機制召開發布會，會議強調“封控管理要快封快解決、應解盡解，減少因疫情給群眾帶來的不便”、“不是有了二十條就不要第九版，應當堅持第九版、落實二十條”。近期全國多地優化疫情防控措施，具體調整涉及管控區調整、核酸篩查等多項措施。

城市地鐵客運量大幅回落。11月27日至12月3日，全國26個樣本城市地鐵客運量加快回落，合計較前一周下降17.5%，11月同比回落30.7%，較10月同比降幅走擴11.6個百分點，目前地鐵客流量已低于4月全國性疫情沖擊下地鐵客流量的低點，指向多地疫情散發對人流影響顯著加大。

城市出行恢復強度快速回落，一線城市回落幅度顯著大于其他能級城市。11月20日至11月26日，各線城市出行恢復強度普遍回落，其中一線、新一線城市出行恢復強度回落幅度較大。11月，各線城市出行恢復強度加速下滑，一線、二線、三線城市分別同比回落5.3%、2.2%、2.8%，分別較10月同比降幅走擴1.8、1.2、0.8個百分點。

國內執行航班架次延續低迷，全國跨區人口流動加速回落。11月20日至11月26日，國內執行航班架次維持低位，全國客運航班執飛量較前一周回落5.9%；11月27日至12月3日，反映跨區域人口流動的全國遷徙規模指數加快下行，較前一周下降22.1%，目前全國遷徙規模指數已降至2021年同期的50.7%，基本持平4月疫情低點。

各線城市餐飲恢復強度大幅回落，但外賣恢復強度普遍提升。國金數字未來Lab數據顯示， 11月20日至11月26日，反映全國各城市餐飲商家活躍數目的餐飲恢復強度普遍回落；反映全國各城市活躍外賣騎手數目的城市外賣恢復強度有所分化，多數城市回升。

多地疫情直接沖擊人流下，線下消費快速走弱，代表連鎖餐飲疫情歇業率顯著提升，流水恢復強度大幅回落。國金數字未來Lab數據顯示，11月20日至11月26日，代表連鎖餐飲全國疫情歇業率顯著提升，較前一周提升20個百分點至37%；分地區來看，受疫情影響較大的黑龍江、山西、河北、北京等地疫情歇業率顯著提升、分別較前周提升60、50、67、65個百分點至80%、83%、98%、90%。代表連鎖餐飲全國流水恢復強度顯著回落，較前一周下降24.4個百分點至34.7%。

多地疫情持續散發，對物流和供應鏈的負面擾動開始顯現。11月27日至12月3日，鐵路貨運運輸貨物量、高速公路貨車通行量均明顯回落、分別較上周下降2.9%、10.5%。11月20日至11月26日，全國整車貨運流量指數大幅回落，較前一周下降12.5%，目前全國整車貨運流量指數已降至去年同期的63.8%。