說(shuō)“軌”

◎ 富 麗

秦始皇統(tǒng)一六國(guó)以后，實(shí)行“書(shū)同文”“車同軌”等一系列舉措。對(duì)于這段歷史，大家都很熟悉。“書(shū)同文”就是統(tǒng)一文字。文字統(tǒng)一了，全國(guó)各地的經(jīng)濟(jì)文化交流就更加便利了。那么，“車同軌”的意義何在？這就要從“軌”字最初的意思說(shuō)起。

“軌”由“車”和“九”組成。“車”表示字的意思跟車有關(guān)，“九”表示字的讀音與之接近。“軌”最初是指“車兩輪之間的距離”。《禮記·中庸》：“今天下車同軌，書(shū)同文，行同倫。”“車同軌”，是對(duì)車兩輪之間的距離做出統(tǒng)一規(guī)定。車軌相同，車轍寬度就相等。在當(dāng)時(shí)土路面的情況下，全國(guó)各地的車輛往來(lái)就更方便了。《呂氏春秋·勿躬》：“平原廣城，車不結(jié)軌，士不旋踵。”“結(jié)軌”意思是車的軌跡相交結(jié)，“旋踵”意思是掉轉(zhuǎn)腳后跟。整句話是形容在戰(zhàn)爭(zhēng)中戰(zhàn)車一往無(wú)前，士兵決不 后退。

“軌”進(jìn)一步指“車輪碾過(guò)留下的痕跡”，跟“轍”意思相同。許慎《說(shuō)文解字》釋“軌”為“車轍”，實(shí)際上說(shuō)的是這個(gè)意思。《孟子·盡心下》：“城門之軌，兩馬之力與？”大意是說(shuō)，城門中路面上的車轍溝是由于往來(lái)車輛較多慢慢壓出來(lái)的，而不是駕車的兩匹馬的力量導(dǎo)致的。唐代柳宗元《辯侵伐論》：“兵車之軌交于天下。”是形容戰(zhàn)亂紛爭(zhēng)的局面。

“車輪碾過(guò)留下的痕跡”這個(gè)意思進(jìn)一步抽象化，“軌”又表示“事物運(yùn)行的一定路線”。《淮南子·本經(jīng)訓(xùn)》：“五星循軌而不失其行。”這里的“五星”是指水、木、金、火、土五大行星，也就是北方辰星、東方歲星、西方太白、南方熒惑、中央鎮(zhèn)星。而“事物運(yùn)行的一定路線”這個(gè)意思再進(jìn)一步發(fā)展，就有了今天“有軌電車”“列車脫軌了”等說(shuō)法中的“軌”，它表示“用條形鋼材鋪成的供火車、電車等行駛的道路”。同時(shí)，“軌”也可以指“鋪設(shè)火車道或電車道等用的長(zhǎng)條鋼材”，也就是“路軌”，比如“鐵軌、鋼軌”等。

在“事物運(yùn)行的一定路線”這個(gè)意思的基礎(chǔ)上，“軌”又發(fā)展出法則、法度、規(guī)范等詞義。《管子·君臣》：“道德定而民有軌矣。”大意是說(shuō)，道德標(biāo)準(zhǔn)確定下來(lái)，老百姓就有了可以遵守的規(guī)范。《賈子·道術(shù)》：“緣法循理謂之軌。”符合法度、規(guī)范的是“正軌”“常軌”等等；相反，不符合法度、規(guī)范的，就是“不軌”“出軌”“越軌”等等。《后漢書(shū)·張衡傳》：“時(shí)國(guó)王驕奢，不遵典憲，又多豪右，共為不軌。”《漢書(shū)·敘傳》：“東平失軌。”說(shuō)的是漢宣帝劉詢第四子、東平思王劉宇與奸邪之輩結(jié)交 等事。

“軌”字的字形演變

軌跡、路線也好，法則、規(guī)范也好，都是需要依照或遵循的，于是，當(dāng)表示行為動(dòng)作時(shí)，“軌”就有了“依照、遵循”的意思。《漢書(shū)》等諸多史籍中都可見(jiàn)到“諸侯軌道”的說(shuō)法，意思是諸侯遵循法度。再如《韓非子·五蠹》：“是境內(nèi)之民，其言談?wù)弑剀売诜ā！?/p>

因?yàn)樽畛醯囊馑几囕嗊@個(gè)重要部件有關(guān)，所以，“軌”在古代也可以代指車子。左思《蜀都賦》：“外則軌躅八達(dá)，里闬對(duì)出。”“軌躅”是車跡的意思，“里闬”是里門。東漢王延壽《魯靈光殿賦》：“高門擬于閶闔，方二軌而并入。”形容建于魯?shù)氐撵`光殿，其高大的殿門好像天門一樣，可容兩車并行而入。

不過(guò)，如果讀到《詩(shī)經(jīng)·邶風(fēng)·匏有苦葉》中的這句話：“濟(jì)盈不濡軌，雉鳴求其牡。”就需要注意，這個(gè)“軌”的意思又跟前面的都不相同。它指的是車軸的兩頭露出來(lái)的部分。“濡”是沾濕的意思，“不濡軌”就是不把車軸頭弄濕，也就是說(shuō)，濟(jì)水雖然已經(jīng)盈滿，但是水位仍然不是很高，還沒(méi)有漫過(guò)半個(gè) 車輪。