王娟
鄭州朗潤智能裝備股份有限公司
物流行業主要是指利用現代科學技術手段,滿足經濟發展需求的一系列社會活動的行業,其社會活動包括物流活動和生產活動。企業在運營過程中,應利用多種先進的信息技術以及設備,對物流過程中的貨物與物品按照規范進行管理和控制,進而實現物流傳遞過程中貨物以及物品的高效管控。隨著現代物流行業的不斷發展,物流企業的營業模式已經從單一的貨物運輸服務模式,轉變為物流倉儲服務和運輸服務集成模式,企業所承擔的職能與社會責任也越來越多。總之,物流服務是由具有各種物流資源的單位或個人對物流資源進行合理配置和整合而形成的物流活動,整體具有即時性較強的特點。隨著新租賃準則的出臺,物流行業在市場內的發展出現了一定的變革,新租賃準則的應用促進了企業在市場經營模式的轉換。在此種社會背景下,物流企業應該通過對租賃準則下物流行業現狀以及特點做好分析、研究與統計,根據經濟社會發展的真實需求,合理規劃并完善行業發展方案。為全面落實并推進此項工作,發揮物流企業為社會經濟建設更高的貢獻,本文將在此次研究中,將新租賃準則的發行與推廣使用作為研究背景,結合物流行業的發展現狀,提出對應的行業發展改進措施。旨在通過此次研究,促進物流行業經濟的健康、穩定、持續發展。
與舊租賃準則相比,前者重新定義了企業租賃行為。在舊租賃準則中,沒有明確提出企業對外租賃與對外服務之間的關系,導致部分企業經營者經常出現兩者混淆理解的現象。而在新租賃準則中,明確規定了物流企業對外租賃與對外服務之間的關系,并對兩者的會計確定、財務計量、信息報表披露等行為給予了明確的規定,為企業財務轉型、經營模式轉變提供了良好的支撐、幫助與約束。
在舊租賃準則中,物流企業的融資性租賃行為,可以在財務報表中直接確認負債及資產,同時,物流企業在市場內的一些經營性租賃業務與租賃行為,也直接使用直線處理法,將業務對應的債務分攤到相應費用中,與之無關的其他費用可以在報表外展示。但在新租賃準則的約束下,承租方不需要根據租賃業務劃分租賃服務類型,只需要根據實際情況,確定企業經營性租賃行為的資產與負債,此種方式使物流企業財務管理的針對性更強,同時也增加了物流企業會計信息的統計與錄入過程中的透明性,使會計信息、財務信息、財務統計報告、會計核算數據等具有更高的可靠度。
除上述提出的內容,新租賃準則更加重視租賃過程中的實質性行為,強調“實質”重于“形式”,通過此種方式,可以為物流企業作為租賃業務的出租方時提供更加充足的融資補充。
物流企業作為出租方并需要落實或執行租賃過程中的業務行為,在舊租賃準則中并未對其做出單獨的解釋,導致企業在租賃過程中發生的業務行為與流程與企業其他行為與流程處于一致狀態。但在新租賃準則中明確提出了,物流企業作為經營方、出租方或經銷商,所執行的融資租賃行為應當視為企業銷售行為,即在業務行為發生階段,企業便需要確定業務行為的收入,并將此方面的收入轉化為成本。綜合上述分析證明,相比舊租賃準則而言,新準則的會計處理方式更為合理,也更能體現社會產業發展過程中實質重于形式的新時期理念。
新準則的頒布雖然對物流企業的社會發展造成了一定影響,但是產業持續化建設,市場內的物流企業會越來越多,企業會計核算內容和方法也會越來越復雜。而在新租賃準則的推動下,物流企業會計核算將實現更加準確地反映企業在物流行業中的經濟利益。與此同時,物流企業會計核算的內容將會更加多樣化和復雜化,隨著會計核算方法的更新,企業會計核算的內容與手段也會更加豐富、完善。
同時,根據發行的新租賃準則,物流企業的承租方需要在承租過程中,實現租賃經營全過程的資本化,并在其資產負債表格中,同步明確現有資產的使用權限與租賃過程中產生的負債信息。此種方式無疑增加了企業的負債,降低了企業流動比率,改變企業內部資本結構,使企業的財務、會計狀況更為真實、全面,降低企業利用經營租賃采取的表面融資行為發生概率。
在新租賃準則下,物流企業會計需要對貨物的公允價值進行核算,并根據財務相關資料記錄保存與處理賬務。而在此過程中,只有實現會計核算資料歸檔管理,才能確保核算資料的規范性以及完整性。新租賃費在會計確認時需要先將租賃費按照賬務處理流程和相關會計準則相結合,這樣才能準確反映出物流企業會計核算的規范化與準確性。總之,與傳統會計核算相比,新租賃準則對物流企業會計核算中存在的問題提出了新的要求,使企業的會計核算呈規范化趨勢。
在市場發行的新租賃標準要求下,物流企業的所有經營性租賃行為將呈現資本化趨勢。企業在提供經營過程中的對外租賃行為時,財務負責人與企業經營方需要在資產負債表中對其自身資產進行負債核算,但此種核算方式屬于直接降低了物流企業的短期債務償還能力,并提高了物流企業在市場內的融資與借貸難度。
如果租賃人的使用權資產增長而收益不變,那么物流企業的總資產周轉率會呈現下降,對應的運營能力也會下降。生產成本將出現由高到低、利潤率將出現從低到高依次遞增的趨勢,此種經營方式,會使租賃公司的資產回報率、銷售利潤率等財務指標呈現出先降后升的趨勢,從而使公司在短期內獲利能力、經營業績下降。
為滿足新租賃準則下物流行業在經濟市場內的持續化發展需求,企業需要在此過程中,根據新準則提出的要求,重新規劃并全面整改經營租賃合同,縮短經營租賃的周期,以實現對企業市場運營中商業化戰略的調整與優化。根據新準則中的規定的內容,物流企業短期租賃行為無需在資產債務表中確定現有的可使用固定資產、資產使用權利與負債,此類租賃業務仍按照舊租賃準則中提出的費用化處理方式進行處理。因此,在確保行業穩定經營的前提下,業務量較大的物流企業可以根據其自身的發展需求,重新規劃經營租賃合同,適當縮小并降低租賃周期,通過此種方式,持續擴大物流企業在市場運營中的續租選擇權限。在此過程中,物流企業應明確,其經營性租賃業務的持續期限越短,對應業務的折現系數將更低,與此同時,物流企業的確定資產使用權與租賃債務的市場價值越低,因此,租賃業務對于物流企業在經營中的各項財務指標影響程度就越低,從而有效降低或緩解新租賃準則對物流企業財務狀態造成的負面影響與直接干預。
同時,根據新準則中的規定內容,物流企業應在執行租賃業務前,做好新準則對企業運營收益對財務影響的評估,細化租賃行為發生過程中的各項評估指標,根據準則對企業財務的直接影響與間接影響,調節企業商業化戰略,使物流企業平穩度過轉型期,合理控制在新準則約束下物流企業受到的負面干預。
除上述提出的內容,物流企業應明確其自身在市場內的各種經營性租賃行為,都需要在資產負債表中明確填列,而此種行為會在一定程度上影響到物流企業的財務運營指標。因此,物流企業可以在確保其自身盈利的前提下,適當降低或減少經營性租賃業務,降低經營租賃資產在企業總資產額度中的占比,提高企業資金的保有率。此外,物流企業還可以在租賃業務轉型過程中,借助一些發達國家的租賃業務驅動模式,發展多種形式的經營租賃方式,包括杠桿租賃模式等,將此種租賃模式作為物流企業在新準則時期的過渡經營模式,降低新準則對物流企業業務行為的約束。
新租賃準則的實行在短期內將對物流公司的財務數據和指標產生較大影響,而股東、債權人等企業核心用戶,對新準則中提出的租賃會計政策變化尚未完全掌握[9]。因此,物流企業應該加強與客戶的交流,及時地表明財務數據變化不是由于公司的運營能力降低導致,而是由于會計準則改變造成的,通過此種方式,降低企業核心用戶與持股人的顧慮,為客戶做出正確決策提供指導。
為降低新租賃準則實施對公司的財務管理工作造成的影響,企業負責人要進一步認識和理解新標準中提出的要求和不同要求的具體含義,盡量正確地掌握其中的核心主旨與要義,并從中找出需要改進的日常財務管理要點。
專業的會計人員可以將其現存的租賃合同歸類整理,分別匯總租賃合同和購入合同對應的財務資料。對新準則的執行,要充分考慮到準則實施后可能發生的各種狀況,在各個方面都要事先作好計劃。會計人員應該意識到準則改變對企業發展所產生的正面效應,并以此為切入點,持續更新企業會計模式,為新租賃準則的執行打下堅實基礎。
此外,企業必須精確確定新準則的適用范圍,認識到租賃條約不僅是物流企業財務方面需要履行的責任,還涉及企業物資采購、資產管理、法務等方面的合作,有了多個部門的參與,新準則運用的負面影響將會呈現降低趨勢[10]。而要確保多方合作的精準性與可靠性,無論租賃方或承租方,都需要主動做好與外界的交流,了解市場租約合同的最新情況,并根據新準則,及時改變交易模式,從而起到強化雙方合作的效果。
為使合作的順利進行,應讓投資者全面、細致地了解企業的運營情況,為其提供公開、透明、真實、可靠的財務信息,搭建經營租賃過程中,多方之間的直接交互渠道,通過此種方式,更好地執行合作業務,并降低在合作中的爭議。
隨著社會需求不斷增加,物流行業與現代科學技術、經濟發展水平之間存在著一定不協調的關系。傳統的物流行業轉型升級就成為了社會亟待解決的問題,在新租賃準則的要求與約束下,物流企業可以通過對其租賃方式的調整,合理控制公司收入水平,從而實現對物流服務質量的全面落實;在降低物流企業成本開支的前提下,提高企業盈利能力,促進企業健康發展。但在深入企業發展的研究中發現,大部分物流企業未能在社會發展中以新租賃準則為支撐組織經營活動,導致企業的經濟發展一直無法達到預期。因此,本文通過整改租賃合同并完善商業戰略規劃、強化物流企業財務信息披露與溝通等措施,提出了新租賃準則下物流行業的發展改進方案。在后續的工作中,將嘗試將本文提出的措施應用到某地區物流行業的發展中,旨在通過此種方式,推動我國物流行業的健康發展。