多功能城市主戰消防車發展過程及趨勢分析

摘要：首先介紹了城市主戰消防車的概念，然后闡述了城市主戰消防車的發展歷程、發展現狀，同時對比了現階段新型城市主戰消防車的關鍵參數，最后預測了我國城市主戰消防車未來將會呈現出綜合性能更強、輔助功能更多、智能化程度更高的發展趨勢。

關鍵詞：城市主戰消防車;發展趨勢;智能化;綜合性能;輔助功能

中圖分類號：U469.6 收稿日期：2022-07-22

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2022.09.016

1 前言

城市主戰消防車的概念在我國首次提出是在《公安消防部隊2012-2015年滅火救援裝備建設規劃》中，基于城市的快速發展，災害事故發生率不斷提升，事故場景的復雜性、不確定性，使得消防隊伍急需要第一出動滅火救援的車輛[1]。這類車輛需要機動性能好、救援功能多、比功率大、可搭載消防員多等功能，這樣才能在災害事故發生初期高效滅火救援并最大限度地減少損失。

隨著我國消防隊伍實戰經驗不斷積累，裝備不斷升級，同時，隨著新技術不斷發展，城市主戰消防車也在持續豐富，在裝備的結構、技術水平上的產品類型突飛猛進，各種類型的城市主戰消防車不斷出現，功能也不斷增加。我國消防車企業先后研制出多種車型，從早期的城市主戰消防車原型，到初步滿足救援需求的城市主戰消防車基本型，再到現在不斷升級優化的城市主戰消防車擴展型。

2 我國主戰消防車的早期發展

我國城市主戰消防車的原型就是早期的A類泡沫消防車（圖1），這類車主要由雙排座二類底盤、載液罐體、A類泡沫系統、消防泵、消防炮等部件組成，從主要結構來看比較簡單。這類車主要以滅火為主，滅火劑為A類泡沫，滅火效果優于水和普通泡沫。

隨著A類泡沫車的廣泛應用，消防部隊在實戰中發現了這類車輛的不足，雖然這類車搭載乘員多、比功率大，但其功能還是比較局限，僅能實現滅火救援和隨車攜帶的器材做輔助救援，并不是真正意義上的城市主戰消防車。

在新版GB7956標準實施后，A類泡沫消防車的名稱改為壓縮空氣泡沫消防車。同時根據這類車的應用情況，消防車制造企業在這類車上賦予了新的功能，以滿足消防救援隊伍的實戰需要，給車輛配備了牽引絞盤、升級照明系統、發電機等裝置。這樣，我國才算有了真實意義的城市主戰消防車（圖2）。

3 新型城市主戰消防車現狀

隨著國家機構改革，2018年我國新組建了應急管理部，原公安部消防救援部隊整體劃歸到了新成立的應急管理部，正式開啟了我國應急救援體系的新篇章。面對新形勢下“全災種、大應急”的應急救援需求，救援隊伍對裝備的需求提出了更高的要求。多功能、高機動、多乘員、智能化成為城市主戰消防車的新要求。

基于以上的背景，國內消防車制造企業陸續推出了各種各樣的城市主戰消防車。中聯重科就研制了一款集舉高云梯、救援工作平臺、CAFS滅火系統、照明系統、牽引絞盤以及帶雙排座椅的城市主戰消防車（圖3），兼具有被困人員搭救、火災撲救、照明保障、牽引救援、供電以及救援人員運送等主要功能。鞍山衡業研制了一款舉升搶險主戰消防車（圖4），集舉升吊臂、CAFS滅火系統、絞盤、照明系統于一體，兼具起吊救援、滅火撲救、照明保障、牽引救援等功能;鞍山衡業另一款帶登高功能主戰消防車（圖5），集CAFS滅火系統、絞盤、舉升梯架、救援平臺于一體，兼具滅火、牽引、低矮建筑救援等功能。這一系列主戰消防車完全顛覆了傳統意義上罐式主戰消防車。

這三款最新研制的主戰消防車成為了當前城市主戰消防車代表車型，從功能特點和參數對比（表1）來看，新型城市主戰消防車有以下幾方面的特點：

a.功能多、比功率大，與原來基本型城市主戰消防車相比，現有的消防車具備了舉高功能、照明功能，且比功率均遠大于國家標準的要求，特別說明的是中聯所研制的車型更是增加了救援工作平臺，具備快速轉移被困人員的功能。

b.整車長度小，在兩橋底盤最大總質量兼具多功能情況下，整車長度都在9 m以內，說明各廠家在輕量化、功能布局方面均做到了極致。

c.智能化程度高，采用集成式操作面板，部分車型的臂架操作還采用了有線遙控的方式，更加方便觀察作業狀態。

4 多功能主戰消防車發展趨勢

隨著我國經濟社會的發展，城市人口不斷增加，老舊小區逐漸出現各類風險，同時城市建設又日新月異。各類致災因素和災害事故逐年增多，特別是各類老舊小區、廠礦園區、地鐵隧道等場景的災害事故不斷增多，災害類型日益復雜，消防救援和保衛任務日趨繁重。為應對新形勢需要，在應急救援相關部門的需要推動下，勢必會牽引國內應急裝備生產企業針對各類火災及災害事故特點，研制更加符合實戰需求的城市主戰消防車，從而不斷地提升我國應急救援能力。從近幾年的災害事故特點和消防救援隊伍的裝備需求來看，多功能城市主戰消防車未來發展趨勢會向以下幾個方向發展。

a.以城市救援為對象，整車長度更小，在8 m以內;比功率更大，在13 kW/t以上;乘員搭載更多，在8人以上，確保第一時間救援力量充足;有良好的通過性，能適應城市綜合道路，可快速穿梭于老舊小區和狹窄巷道，充分滿足城市密集小區、集貿市場、廠房企業等低矮密集場建筑群的火災撲救。

b.在搶險救援、高空滅火救援、供電照明、場地牽引等多種功能的基礎上，增加更多的輔助功能，如自動供受水功能（圖6），確保滅火劑源源不斷供應，使得主戰車輛能長時間作戰。

c.智能化程度更高。未來的城市主戰消防車將隨著人工智能、大數據、5G技術的發展，在智能化、數字化、無人化方面會出現更多新功能、新服務、新戰法。比如，可在主戰車第一時間到達事故現場時，通過無人機現場偵查，快速回傳偵查數據供指揮中心作戰指揮。

5 結語

本文介紹了多功能城市主戰消防車的早期特點、發展現狀，預測了我國城市主戰消防車未來將會呈現出綜合性能更強、輔助功能更多、智能化程度更高的發展趨勢。城市主戰消防車作為城市各類災害事故的首戰車輛，一直備受到應急救援部門的高度關注。本文的分析與預測，為我國城市主戰消車的發展提供了一定的參考，有助于我國消防企業開發出更好用、更實用的城市主戰消防車。

參考文獻：

[1]張全靈.城市主戰消防車淺析[J].消防技術與產品信息，2013（12）：27-29.

作者簡介：

羅常明，男，1986年生，工程師，研究方向為機械設計和科技信息情報。