市政工程路面基層施工存在的問題及對策研究

王 璁（石家莊市道橋設施管護中心橋西所，河北 石家莊 050000）

路面基層施工過程中，從管理人員、設計人員到施工人員都應當緊密配合，嚴格按照工程的相關要求。管理者要對材料、人員、設備等加大管理力度，最大程度減少路面基層施工中的問題，從而提高城市人民生活的幸福指數，推動城市經濟的穩步發展。

1 市政工程路面基層施工存在的問題

1.1 施工質量的相關問題

1.1.1 混合材料分布不均

造成路面基層施工質量問題的主要原因有混合料分布不均。道路基層施工過程中會使用很多材料，而這些材料要嚴格按照相關比例進行攪拌，并且也要重視攪拌方式的選擇。水泥與石渣在攪拌方面不規范操作就會導致混凝土質量降低，最終就會造成整個路面的壓實度和平整度不符合要求。

1.1.2 碾壓出現龜裂現象

在施工過程中，若監理單位沒有對路面基底部分進行全面檢查就進行碾壓工作，很容易造成路面出現龜裂現象。例如路床和底基層有松土或壓實不充分。若出現這類現象，施工人員要再次進行翻挖和填筑，并且在基層表面嚴禁使用薄層貼補方式，最大程度避免龜裂現象的出現。

1.1.3 基層出現橫向裂縫

路面基層出現橫向裂縫原因有多種，例如材料混合比例不科學，水量使用過大，未能及時進行養護，過早投入使用等。因此施工人員在對道路進行碾壓之后，應當進行路面補水保濕工作，確保能夠符合車輛通行要求之后再投入使用。

1.1.4 路基強度未達標準

市政工程路面基層施工過程中，壓實度和路基強度也應當達到施工標準。施工人員應當對材料的混合和碾壓加以關注，例如在加水、攪拌、碾壓過程中都要盡量避免出現較大縫隙，碾壓設備的選取和碾壓遍數的調整也應當根據整個工程的實際情況進行調節，將壓實的厚度控制在20cm以內，這樣能夠最大限度保證路面碾壓的均勻度。

1.2 施工安全的相關問題

市政工程不僅要具備基礎的工程功能，同時還應當對整個城市的經濟發展起到推動作用。而隨著城市人們生活水平的不斷提升，越來越多的人開始關注市政工程的質量水平高低，工程的施工難度也在與日俱增，再加上工程周圍的環境逐漸復雜，一些安全隱患也開始凸顯。例如施工整體安全以及對周圍環境的安全影響等，都是施工過程中管理人員和施工人員重點考慮的問題。

1.3 施工管理的相關問題

通常情況下，整個市政工程路面基層施工覆蓋范圍較廣，對周邊環境的波及范圍也較大，因此涉及的管理內容也較多。在一些具體施工過程中，由于高層管理人員缺少對人員、設備、材料等的管理意識，或者不具備較高的管理能力，從而導致在工程施工中出現偷工減料、人員不足、崗位設置不科學、施工質量較低等的各種問題，而這些問題嚴重制約著整個工程的順利進行。由此可見，在施工過程中，由于管理不善導致的問題也在頻頻出現。

2 提高市政工程路面基層施工質量的案例分析

2.1 工程案例

某市政道路全長約5000m，規劃為城市主干道，道路紅線寬70m，橫斷面如下設置：6m人行道+3.5m綠化帶+5m非機動車道+2.5m綠化帶+11m機動車道化帶+2m綠化帶+11m機動車道+2.5m綠化帶+5m非機動車道+4m綠化帶+6m人行道。該工程施工含道路、雨污水、箱涵、給水、交通、路燈系統。由于該工程在城市的主要街道中，因此，在具體施工過程中，管理人員、測量人員、設計人員都應當做好現場勘查工作，明確所有流程以及相關標準，例如材料的選擇與運輸、圖紙的制作與會審、監管的人員及流程、保障城市正常生活的措施等，具體可以從以下幾個角度著手進行。

2.2 高度關注材料質量管理

2.2.1 瀝青材料的檢查

該工程負責人員在確定瀝青材料之前，對市面上各種瀝青材料進行了全面了解，包括國內產品和國外產品，最終確定經濟效益和質量效益均符合要求的材料。然后在運輸環節，對各種證件和單據進行核對，并且嚴格檢查材料的實驗報告、裝運數量、裝運日期、訂貨數量、實驗結果。到貨之后再次進行抽樣檢查，通過針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等方面進行嚴格檢查，必要時候也會增加其他的檢查項目。檢查合格的瀝青材料按照不同的規格和型號分類儲存，對于臨時用的貯油池也會通過加設棚頂及排水管道等方法做好儲存工作。

2.2.2 礦料檢查

該工程管理人員在選擇礦料時也根據如下要求進行嚴格篩選，首先保證所有礦料不混合，對溫度和濕度有要求的礦料也會嚴格按照要求儲存。其次，礦料到達工地之后，專業檢查人員也會對強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度等進行檢測，避免出現雜質污染。最后對礦料的技術標準進行重點檢查，例如檢查石料的等級、飽水抗壓能力、磨耗率等，并且也要檢查開采條件，防止出現不符合的現象。必要時候可以進行試軋，全面保障礦料的品質。

2.2.3 機械設備的檢查

首先檢查灑油車的各個系統是否運轉良好，例如量油表、管道等，施工人員可以先將瀝青裝入油罐進行試灑，觀察噴油嘴和撒油管的夾角，確保車輛的正常使用。

礦料灑鋪車的傳動和液壓系統也要經過檢查，必要時候也可以通過試灑查看車輛行駛速度和間隙是否合格。

瀝青混合料以及各種運輸設備要進行檢查，尤其注意在攪拌過程中各個連接件的緊固情況，避免出現積余。對于冷料的運輸機也要觀察各個接頭是否有漏氣、漏電現象。

檢查攤鋪機。重點檢查振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、閘門等是否運轉正常。

壓路機檢查。壓路機的轉向、啟動、停駛以及滾筒的磨損都應當在施工之前進行檢查。

2.3 提高鋪筑試驗路段質量

在市政道路工程中，如果道路較長，通常情況下會通過鋪筑試驗，檢測最終的效果，試鋪路段應當在200m左右為宜，在直線路段上施工。熱拌熱鋪瀝青混合料路面的試驗路段可以分成試拌和試鋪兩個階段，具體按照以下步驟進行。

（1）首先根據路面結構，選擇規格相匹配的各類設備和機械，確定操作人員以及數量。

（2）在試拌階段通過控制攪拌速度、攪拌數量、攪拌時間、攪拌溫度等因素找出最佳攪拌條件。

（3）在試鋪階段專業人員要經過測量分析，最終確定出以下四項內容，首先攤鋪機的溫度、速度、寬度以及找平方式。其次確定瀝青的標號和用量、噴灑方式和噴灑溫度。 再次，壓路機的壓實順序、碾壓速度以及碾壓遍數。最后確定松鋪系數、接縫方法等。

2.4 建立健全相關管理制度

科學有效的管理制度是提高市政工程路面基層施工質量的根本保證，因此該市政工程的相關管理人員在工程開始之前，會建立健全相應的管理制度，具體可以從以下三個角度了解。第一，建立質量監管小組，明確崗位設置以及崗位職責，確保出現問題第一時間找到負責人。工程開始之前，總負責人也應當對與工程有關的所有人員，如管理人員、施工人員、設計人員、監管人員等做好培訓工作，提高所有人員的管理意識，確保所有制度有效落實。第二，市政工程開始之前，關于工程的詳細內容，例如圖紙的設計、設備的選擇等，可以邀請工程專家做顧問，并且可以對所有工程負責人員開展相應的知識培訓，確保管理人員管理能力的不斷提升。必要時候可以通過業務能力考核的形式，確保管理人員能夠勝任管理崗位，從而全面保障管理的有效性。第三，市政工程路面基層施工過程中，應當根據施工的不同階段制定不同的管理制度。管理人員也應當嚴格按照相關制度為施工人員滲透各種施工理念，本著精細化管理模式，嚴格把控每個階段的施工水平。在該工程中，管理人員按照施工要求制定出如下施工目標表格。

2.5 提升單位計量工作能力

在該工程施工過程中，單位管理人員也充分關注計量工作的相應能力。計量工作是指施工人員通過使用專業的儀器設備確保所有測量值的準確度。例如若需要進行相關實驗，則由專業的人員進行檢驗和督查，對于實驗的化驗過程、儀器的使用過程都會嚴格按照相關規定。計量器若出現損壞也會及時進行修復，且根據不同的施工要求選擇針對性測量方案，管理人員也通過建立健全計量管理制度，器具檢修制度、分級管理制度等，明確崗位責任制度，確保出現問題第一時間找到負責人并進行妥善解決。

2.6 重視工程中的施工監理

本案例中該市政工程路面基層施工從設計到施工最后到驗收環節都應當由專業人員負責，每個階段都應當合格驗收之后再進行下一階段的施工。而驗收工作則主要由監理人員負責，作為第三方，監理人員會對整個工程的設計、施工、質量等嚴格把控。因此，監理部門管理人員應當重視聘用具有較高綜合素質以及專業技能的監理人員，并且還要建立科學系統的監理體系，統一驗收過程中所有環節的參考的標準，科學開展路面基層質量監管，盡可能避免各種問題。

2.7 高度關注施工質量管理

由于市政工程的特殊性和重要性，對市政工程路面基層施工質量的嚴格把控非常重要。因此，相關人員應當高度重視質量把控，嚴格遵循相關制度，將質量管理更加細化。首先，據相關數據調查，在市政工程路面基層施工質量問題中，近一半以上的原因來自材料不合格，因此相關人員首先應當重視材料的選取，要從采購、運輸、儲存等各個環節入手，確保材料始終符合工程需求。其次，材料合格的基礎之上，為了保證路面基層施工的高質量，相關人員還應當高度重視碾壓機械的選擇，以及壓實效果的控制。通常情況下，在一些較大的市政工程中，由于影響范圍較廣，因此管理人員會選擇工程的某一段進行試驗，在試鋪工作中，若質量能夠達到相關標準，再進行整個路面的具體施工。因此在試鋪工作中，管理人員也應當高度重視質量把控，首先材料的配合嚴格控制，水泥穩定性、碎石混合料等的運輸和規格也要高度關注，崗位人員的設置、物資的配備、壓實機械設備的選取，施工工藝的確定等都應當進行嚴格審核。管理人員在對所有數據進行分析之后，通過優化方案，為市政工程大面積開展奠定技術基礎。除此之外，若在施工過程中出現裂縫，管理人員也應當重視采用先進技術處理裂縫。裂縫主要是由于溫度差異而產生的，因此在對裂縫處理時，首先應當清除周圍的雜質，然后將瀝青進行乳化，噴灑在裂縫周圍，再通過融合一些干凈的石屑或者粗砂進行處理，最后再用輕型壓路機對出現裂縫的路段進行多次碾壓。若由于路面基層工程中的地基沉降而產生的裂縫，則應當在裂縫周圍開槽填料，材料的選擇也應當按照嚴格要求進行混合，最后通過均勻碾壓徹底降低裂縫的影響。

2.8 不斷強化施工安全管理

在城市中，交通流量較多，人群分布較密集的區域屬于市政工程路面基層施工位置的集中分布區，而這樣的位置一般施工時會對周圍的環境帶來較大的影響，尤其是安全問題，要引起相關人員的高度重視。避免安全問題可以從以下兩個方面入手，分別是施工前和施工中。施工前工程的管理人員、設計人員、勘察人員應當對施工現場進行全面調查，匯總可能影響路面基層施工質量的所有原因，并且提前采取預防措施。管理人員也應當根據工程的具體情況，制定詳細的安全施工行為規范以及管理規范，所有人員都應當按照規范進行操作。施工單位還應當為所有施工人員進行安全意識的培訓工作，確保所有人員都能始終將安全放在第一位。施工單位還應當選用具有相關資格證書的人員進行上崗施工，全面保障工程的質量。在施工過程中，管理人員也應當根據周邊的交通流量、居民生活情況等，通過安裝圍欄設施，保障周圍市民的生命安全。例如施工人員可以根據整個工程的施工范圍和施工路線，在醒目的位置設置安全警示標語，同時也要對施工場地進行噴水、除塵等的處理，從而減少對周邊環境的污染。施工中的設備噪音也應當受到重視，通過降噪處理，最大限度減少對周圍居民生活環境的影響。

3 結語

綜上所述，市政道路路面基層施工作為城市建設中的基礎力量之一，相關單位人員首先應當重視質量把控，其次從人員、崗位、制度等方面，不斷完善相關措施，真正提升市政工程的有效性，從而保障城市的可持續發展。