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公路橋梁施工監(jiān)理控制問(wèn)題及建議

2023-01-03 12:45:12周沫
運(yùn)輸經(jīng)理世界 2022年25期
關(guān)鍵詞:圖紙監(jiān)理公路

周沫

(江西省嘉和工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司,江西 南昌 330000)

0 引言

公路橋梁工程的監(jiān)理應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注質(zhì)量控制和安全管理,以確保整個(gè)工程推進(jìn)的科學(xué)與規(guī)范。工程施工的過(guò)程中,正是有了監(jiān)理的有效作用,才切實(shí)地保障了具體施工的穩(wěn)定性和安全性。借助現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管,極大程度地保障了施工的規(guī)范性,工程進(jìn)度的控制也更為合理。在推進(jìn)工程穩(wěn)定有序的同時(shí),也為工程綜合效益的提升提供了強(qiáng)有力的支持。

1 公路橋梁施工監(jiān)理的重要性

1.1 有利于推進(jìn)工程的順利建設(shè)

公路橋梁工程在推進(jìn)監(jiān)理時(shí)應(yīng)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的工作單位,以確保相關(guān)工作的科學(xué)與合理,為工程的穩(wěn)步推進(jìn)提供切實(shí)的保障。在進(jìn)行監(jiān)理時(shí),監(jiān)理相關(guān)單位應(yīng)與建設(shè)單位進(jìn)行交接,以在此條件下明確監(jiān)理的目標(biāo)和具體的工作方向。其中涉及的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化,且應(yīng)落實(shí)好嚴(yán)格精細(xì)的審核,以切實(shí)保障設(shè)計(jì)工作的科學(xué)合理。工程施工的過(guò)程中還應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)的巡視和監(jiān)督,尤其應(yīng)督促施工人員做好安全防護(hù),以確保施工過(guò)程的穩(wěn)定安全[1]。與此同時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)與具體施工人員的溝通協(xié)調(diào),以就工程銜接部分做好溝通,從而為穩(wěn)定高效的工程施工提供相應(yīng)的保障。

1.2 有利于提高工程的建設(shè)質(zhì)量

監(jiān)理應(yīng)將質(zhì)量放在極為突出的位置,以基于此進(jìn)行嚴(yán)格精細(xì)的管控。不管是圖紙的審核還是施工技術(shù)的分析,都應(yīng)以保障工程質(zhì)量為基準(zhǔn),以為工程的穩(wěn)步推進(jìn)提供切實(shí)的保障。監(jiān)理單位在工程施工之前應(yīng)基于建設(shè)單位所提供的各類(lèi)材料制定相應(yīng)的質(zhì)量控制措施,以將其落實(shí)到具體的環(huán)節(jié),從而為規(guī)范高效的施工提供強(qiáng)有力的支持。基于各項(xiàng)措施的實(shí)施,既能有效地提升質(zhì)量控制的效果,又能切實(shí)地保障工程施工的穩(wěn)定性和安全性。因工程建設(shè)的質(zhì)量與各方主體的利益有著直接的關(guān)系,因此相應(yīng)的監(jiān)理工作務(wù)必要保證科學(xué)合理,以免影響到工程的正常推進(jìn)和造成更為嚴(yán)重的后果。

1.3 有利于提升人員專(zhuān)業(yè)態(tài)度

基于監(jiān)理工作的落實(shí),能有效地規(guī)范施工人員的行為,對(duì)保障工程施工質(zhì)量和安全性有著極為重要的促進(jìn)作用。同時(shí),在橋梁監(jiān)理工作開(kāi)展階段,通過(guò)監(jiān)理工作的開(kāi)展,能夠使監(jiān)理人員對(duì)自己的工作行為負(fù)責(zé),可以保證相關(guān)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,能夠使工作人員端正自己的工作態(tài)度,這就為安全規(guī)范的施工提供了切實(shí)的保障。

2 公路橋梁工程施工監(jiān)理問(wèn)題

2.1 工程監(jiān)理市場(chǎng)規(guī)范性有待提升

就我國(guó)當(dāng)前的基本情況來(lái)看,公路橋梁工程在監(jiān)理上受到傳統(tǒng)管理因素的影響,相關(guān)的市場(chǎng)規(guī)范性有待提升。同時(shí),現(xiàn)有的市場(chǎng)管理規(guī)范制度建設(shè)有待完善,已不能滿足新時(shí)期市場(chǎng)的發(fā)展要求,進(jìn)而對(duì)工程的監(jiān)理造成了很大的限制,所呈現(xiàn)出的建設(shè)監(jiān)理的效果往往并不理想[2]。

2.2 監(jiān)理重視有待提升

工程監(jiān)理在公路橋梁工程建設(shè)的過(guò)程中有著極為重要的作用,很大程度上關(guān)系著工程的質(zhì)量和安全建設(shè)。但就當(dāng)前的基本情況看,部分公路橋梁工程的監(jiān)理單位對(duì)監(jiān)理工作并未形成正確的認(rèn)識(shí),認(rèn)為只要安排監(jiān)理人員進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)理即能有序地推進(jìn)相應(yīng)的工作,而對(duì)于監(jiān)理工作人員的水平和能力重視度不夠。這種問(wèn)題存在不利于工程的穩(wěn)步推進(jìn),且會(huì)影響到工程的整體質(zhì)量。

2.3 監(jiān)理人員責(zé)任意識(shí)有待提升

在推進(jìn)公路橋梁工程的過(guò)程中,要高度重視監(jiān)理工作,是工程穩(wěn)定有序推進(jìn)的重要基礎(chǔ)。然而當(dāng)前很多監(jiān)理工作并未達(dá)到既定的要求,監(jiān)理工作人員責(zé)任意識(shí)有待提升。監(jiān)理人員是監(jiān)理工作的執(zhí)行者,且關(guān)系著監(jiān)理工作的推進(jìn)效果,如果監(jiān)理人員不能認(rèn)真負(fù)責(zé)地履行個(gè)人的職責(zé),就難以達(dá)到既定的工作效果。公路橋梁工程因涉及的內(nèi)容較多且極為復(fù)雜,同時(shí)因工程極為特殊,因此監(jiān)理方面的要求相對(duì)較高。但當(dāng)前很多從事監(jiān)理工作的工作人員能力還需要進(jìn)一步提高,這無(wú)疑會(huì)影響到工程的監(jiān)理工作,工程的質(zhì)量也會(huì)受到一定的影響。

2.4 監(jiān)理工作管理工作需要進(jìn)一步加強(qiáng)

公路橋梁工程監(jiān)理工作管理未能落實(shí)到位,主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:一是監(jiān)理單位對(duì)監(jiān)理工作人員的監(jiān)管不夠全面,對(duì)監(jiān)理工作人員的工作情況了解不充分,這就對(duì)現(xiàn)實(shí)性的工作開(kāi)展造成限制;二是監(jiān)理在工程監(jiān)管中相應(yīng)的作用覆蓋范圍有待擴(kuò)充,對(duì)施工的管理內(nèi)容還存在忽略點(diǎn),如此將對(duì)工程監(jiān)理造成很大的不良影響,監(jiān)理的影響力也受到極大削弱。

3 公路橋梁施工監(jiān)理的工作要點(diǎn)

3.1 嚴(yán)格審核圖紙

工程推進(jìn)的前期,監(jiān)理單位主要負(fù)責(zé)的是圖紙的復(fù)核,因此在開(kāi)展相關(guān)工作的過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系,要在了解工程合同內(nèi)容的條件下認(rèn)真地復(fù)核圖紙,從而為后續(xù)工程的穩(wěn)步推進(jìn)提供切實(shí)的保障。具體操作的過(guò)程中,可基于現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建3D 模型,以了解設(shè)計(jì)圖紙的具體情況和分析其中所存在的一些缺點(diǎn)。因一些設(shè)計(jì)人員所制定的設(shè)計(jì)圖紙并未進(jìn)行深入的實(shí)地考察,因此其所制定的圖紙并不具備現(xiàn)實(shí)可行性。而監(jiān)理人員在審核圖紙時(shí)就應(yīng)進(jìn)行實(shí)地的調(diào)查和針對(duì)性的精細(xì)分析,以確保設(shè)計(jì)圖紙的科學(xué)合理。審核中發(fā)現(xiàn)的不合理部分應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,以切實(shí)地保障工程設(shè)計(jì)的科學(xué)合理,從而為工程的高質(zhì)量推進(jìn)提供強(qiáng)有力的保障。工程推進(jìn)前期的設(shè)計(jì)工作應(yīng)充分地了解工程施工區(qū)域的具體情況,以做好線路的優(yōu)化設(shè)計(jì)和具體施工的優(yōu)化調(diào)整,以免出現(xiàn)一些生態(tài)破壞或危害區(qū)域生態(tài)環(huán)境的不良情況,從而為科學(xué)高效的工程施工提供有利的條件[3]。

3.2 嚴(yán)把技術(shù)質(zhì)量關(guān)卡

基于公路橋梁工程的相關(guān)要求選擇適宜的施工技術(shù),以確保質(zhì)量達(dá)標(biāo),同時(shí)不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成不良的影響。工程建設(shè)的監(jiān)理人員應(yīng)做好施工技術(shù)的嚴(yán)格監(jiān)督,以確保其在質(zhì)量上的合格。對(duì)質(zhì)量的控制應(yīng)基于施工的具體情況和以往工程推進(jìn)中所遇到的情況進(jìn)行分析,以切實(shí)地保障所用施工技術(shù)的科學(xué)合理。一些特殊的地形環(huán)境,相應(yīng)的施工工藝務(wù)必要精挑細(xì)選,且應(yīng)確保具體操作的嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì),質(zhì)量和穩(wěn)定性等各個(gè)方面都應(yīng)達(dá)到既定的要求。監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)與施工單位之間的溝通與聯(lián)系,在分析多個(gè)方面因素的條件下保障所制定施工方案的科學(xué)合理,從而為具體施工的穩(wěn)步推進(jìn)提供有利的條件。以混凝土澆筑的施工為例,應(yīng)切實(shí)地保障具體操作的專(zhuān)業(yè)性,監(jiān)理工作人員應(yīng)加強(qiáng)整個(gè)施工過(guò)程的精細(xì)監(jiān)督,以最大程度地保障技術(shù)施工的穩(wěn)定與高效。在完成澆筑以后,還應(yīng)有序地做好養(yǎng)護(hù)[4]。

3.3 加強(qiáng)材料質(zhì)檢工作

施工材料的質(zhì)量直接關(guān)系到工程的質(zhì)量,為提升施工的質(zhì)量,就應(yīng)確保施工材料在質(zhì)量方面沒(méi)有任何差錯(cuò),相應(yīng)的質(zhì)量管理工作務(wù)必要放在極為突出的位置。具體來(lái)說(shuō),應(yīng)立足于材料的采購(gòu),通過(guò)深入市場(chǎng)調(diào)查所用到的施工材料,審查所選擇的材料供應(yīng)商,在材料運(yùn)送到施工場(chǎng)地后還應(yīng)進(jìn)行精細(xì)的檢查和質(zhì)量檢驗(yàn)。只有在質(zhì)量檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)的情況下,才可將材料用于施工當(dāng)中。鋼筋骨架是公路橋梁工程極為重要的施工材料,因此監(jiān)理人員應(yīng)做好對(duì)其的出廠檢測(cè),且應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行試驗(yàn),以切實(shí)地保障后續(xù)正式施工的穩(wěn)定。另外,還應(yīng)注意焊接等操作的嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范,從而為結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面的高質(zhì)量施工提供強(qiáng)有力的支持。

3.4 把控施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)

監(jiān)理單位應(yīng)深入工程施工的過(guò)程中加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量控制,通過(guò)對(duì)施工環(huán)節(jié)的精細(xì)掌控推進(jìn)相應(yīng)的監(jiān)督和管理。在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督的過(guò)程中,監(jiān)理人員應(yīng)督促施工人員落實(shí)好技術(shù)交底方面的布置,且應(yīng)做好安全方面的防護(hù),以確保施工的穩(wěn)定與安全。施工中的一些關(guān)鍵部分應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督和管控,如有問(wèn)題或隱患應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,以免影響后續(xù)的施工和造成更為嚴(yán)重的不良影響。路基施工在公路橋梁工程中極為重要,因此應(yīng)確保其穩(wěn)定性和密實(shí)性達(dá)標(biāo),以免對(duì)正常的施工造成不良影響。與此同時(shí),監(jiān)理人員還應(yīng)基于現(xiàn)實(shí)性的施工情況做好管控,以確保路基填筑施工的科學(xué)合理。路面的壓實(shí)施工也應(yīng)做好精細(xì)監(jiān)督和控制,以切實(shí)地保障工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。

3.5 監(jiān)管驗(yàn)收環(huán)節(jié)

工程施工的每個(gè)環(huán)節(jié)完成以后都應(yīng)由監(jiān)理人員負(fù)責(zé)驗(yàn)收,確定質(zhì)量達(dá)標(biāo)的情況下才可進(jìn)行后續(xù)的處理。在驗(yàn)收的過(guò)程中,監(jiān)理人員應(yīng)基于工程施工相關(guān)的各類(lèi)資料設(shè)計(jì)相應(yīng)的驗(yàn)收工作流程,以確保相關(guān)工作開(kāi)展的科學(xué)合理。那些存在較大安全隱患和質(zhì)量通病的部分應(yīng)做好精細(xì)的審核,以切實(shí)地保障工程推進(jìn)的穩(wěn)定與安全。最后的工程竣工驗(yàn)收應(yīng)在明確工程施工情況的條件下進(jìn)行,以最大程度地保障質(zhì)量控制的嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì),從而為高質(zhì)量的工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的支持。監(jiān)理工作程序如圖1 所示。

圖1 監(jiān)理工作程序圖

4 公路橋梁施工監(jiān)理的開(kāi)展方法

4.1 選擇資質(zhì)高的監(jiān)理單位

要想保障工程建設(shè)監(jiān)理的穩(wěn)定高效以及提升相關(guān)工作的質(zhì)量和效率,就應(yīng)做好招投標(biāo)環(huán)節(jié)對(duì)監(jiān)理單位的選擇,以最大程度地保障監(jiān)理工作的科學(xué)高效。按照監(jiān)理單位所提交的投標(biāo)資料進(jìn)行深層次的調(diào)查,以確定其工作資質(zhì)符合既定的建設(shè)要求。需要注意的是,切忌因節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本而選擇一些資質(zhì)不達(dá)標(biāo)的單位。與此同時(shí),還應(yīng)密切關(guān)注監(jiān)理工作人員的業(yè)務(wù)水平,以確保其在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力等方面達(dá)到既定的工作要求,從而為高質(zhì)量監(jiān)理工作的開(kāi)展提供有利的條件。

4.2 制定合理的監(jiān)理計(jì)劃

監(jiān)理單位在制定監(jiān)理計(jì)劃的過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)與施工單位的合作,基于此形成科學(xué)完善的監(jiān)理計(jì)劃,以確保安全施工和質(zhì)量控制等的嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范。工程前期的準(zhǔn)備階段,應(yīng)基于工程的現(xiàn)實(shí)要求持續(xù)性地優(yōu)化計(jì)劃,以確定所用到的各類(lèi)技術(shù)和明確技術(shù)安全性操作的相關(guān)要求。工程相關(guān)的所有資料都應(yīng)交由監(jiān)理單位審核,以就可能存在的不足進(jìn)行優(yōu)化完善。與此同時(shí),還應(yīng)根據(jù)技術(shù)安全性的相關(guān)規(guī)定不斷完善監(jiān)理方案,質(zhì)量控制上應(yīng)確保各個(gè)部分的精細(xì)全面,以最大程度地保障整個(gè)工程監(jiān)理工作的科學(xué)規(guī)范。另外還應(yīng)注意的是,所進(jìn)行的各方面的質(zhì)量控制都應(yīng)與工程的推進(jìn)情況保持一致,以貫穿工程推進(jìn)的整個(gè)過(guò)程,從而為高質(zhì)量的工程施工提供強(qiáng)有力的支持[5]。

4.3 政府作為第三方介入

盡管?chē)?guó)家對(duì)工程監(jiān)理有著明確的規(guī)定和要求,但建筑工程在建設(shè)的過(guò)程中仍然存在著轉(zhuǎn)包分包的情況。為有效地控制此類(lèi)情況和確保工程監(jiān)理工作的有序進(jìn)行,就應(yīng)由當(dāng)?shù)卣龊帽O(jiān)督和管理。尤其應(yīng)密切關(guān)注工程監(jiān)理的招投標(biāo)環(huán)節(jié),通過(guò)嚴(yán)格的審查和精細(xì)的合同管理,保障工程推進(jìn)的質(zhì)量和效率。基于此,以有效地消除分包轉(zhuǎn)包等給工程所造成的不良影響,從而為安全高效的工程施工管理提供切實(shí)的保障。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上分析,在社會(huì)發(fā)展背景下,我國(guó)橋梁工程項(xiàng)目數(shù)量在不斷增加,同時(shí)也促使橋梁工程施工難度不斷加大。在橋梁施工結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜的背景下,只有將監(jiān)理工作有效落實(shí)才能提升橋梁建設(shè)的質(zhì)量與穩(wěn)定性。因此,在橋梁工程開(kāi)展中,對(duì)于施工監(jiān)理工作需要精確落實(shí)到位,要細(xì)化監(jiān)理工作,制定與工程項(xiàng)目相符的監(jiān)理方案,為橋梁工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

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