現代學徒制實踐過程中的問題與對策研究**
——以機械制造與自動化專業為例

史忠震

（貴州交通職業技術學院，貴州 貴陽 550000）

構建現代學徒制是破解職業院校發展瓶頸的重大舉措，作為新的培養模式，在高職院校獲得了一定成效，但在實施過程中也遇到很多瓶頸需要探索解決[1]。筆者以貴州交通職業技術學院機械制造與自動化專業現代學徒制實踐過程中所遇到的各種瓶頸和探索出的對策進行分析，以期對高職探索現代學徒制培養模式起到參考和推進作用。

1 高職現代學徒制瓶頸

1.1 缺少政策和制度保障

我國的現代學徒制發展正處于初期探索階段，中央政府和地方政府均高度重視，各高校也在積極嘗試現代學徒制教學模式。但現代學徒制涉及產業廣，針對現代學徒制法律法規仍缺少保障，特別是缺少有效的政策支持，企業參與校企合作、產學合作的實際利益沒有得到有效體現，一旦面臨生產任務重和學生培養沖突的矛盾時，企業就難免忽略學生培養，僅僅依靠學校出讓或提供低成本生產條件換來企業的合作不是長遠之計，寄希望于企業為了自身人力資源保障而與學校開展合作、共育人才也是學校的一廂情愿，更何況由于學校自身實力不強、缺乏吸引力等因素，導致企業參與校企合作的積極性不強[2-3]；加之企業由于市場及人力資源需求的不確定性，使優質合作企業的遴選難度加大。

1.2 企業積極性不高

現代學徒制定位是為服務區域性經濟培養技能型人才，是政府、企業、學校、學徒共同參與共同完成的。以往培養模式是學校按社會需求技能培養人才，培養的人才僅具有基本技能，而企業需要的是具有專業技能的人才，這導致學校培養人才與企業需求人才脫節。現代學徒制的初衷是企業起主導地位，提出人才技能需求并與學校共同培養。但是，目前現代學徒制出現學校熱、企業冷現象，在校企協同育人、招生招工一體化、人才培養制度建設、師資隊伍打造等方面企業參與度過少。這主要原因是企業對現代學徒制的認識不足，企業以利益最大化為目標，而現代學徒制則需要企業投入大量精力和經費對學徒、師資進行培養，包括企業師傅帶學徒需要花費精力與有效的生產價值，包括學徒管理費用、學徒工資、培訓耗材等，同時學徒培養結束后又存在流失的風險，最終學徒的投入和產出決定了企業參與的積極性，而學徒制在短期內很難看到經濟效益，因此，企業參與現代學徒制積極性薄弱。企業參與學徒制一方面為應對政府，另一方面想在學校得到較好資源。在學徒制培養過程中，企業針對學徒制學生在崗學習，視為學生頂崗實習，沒有全面考慮，制定技能提升方案，崗位輪訓周期不合理，大部分學生安排仍在從事長時間簡單重復的勞動，達不到現代學徒制培養的要求[4]。

1.3 學校不夠重視

1）學校重視不足。對于現代學徒制有些學校沒有深刻認識，僅作為教育部人才培養改革的一個項目去申請，作為項目去結題驗收，執行過程均由申請的試點專業分院或系自己來完成。而事實上，現代學徒制是人才培養模式的一個改革，是一個教育新模式，需要長時間探索優化；同時，現代學徒制需要學校頂層設計，而不是項目申報下來交由分院、系自己完成，這會導致任務層層推脫，最終還是沿用傳統的培養模式；在招生宣傳方面，有些學校宣傳現代學徒制過于片面，招生過程沒有企業參與。

2）學校制度保障欠缺。一些學校對于現代學徒制試點過程仍沿用傳統培養模式，沒有制定相應保障制度，如企業遴選、學徒選拔、師資選拔、人才培養方案制定、師資團隊培養、課程改革開發等方面，學校沒有相應的制度保障來實施現代學徒制教改試點。如企業遴選，學校應拿出優厚的資源吸引好的企業自愿加入；針對雙導師制，學校導師工作量增加，導師除了承擔學徒制理論課程、實踐課程中的課程改革、學徒日常生活教育管理，還要承擔學校其他課程以及行政工作，這導致學校導師工作量太大，無法集中力量實施現代學徒制試點工作。另外，學徒制中給予導師的教學費用仍沿用以往課時量計算，沒有考慮導師額外付出和上課難度，校內導師工作消極；不少學校激勵機制欠缺，僅僅在經濟上給予獎勵，對于精神上的獎勵較少，如績效考核、職稱評審等方面考慮不周；對于評價機制，校企應統一制定一個適合現代學徒制的評價機制，不能僅僅沿用以往技能證書和畢業證給予評價，應考慮企業崗位適應度作為評價的一個標準，評價過程企業應作為主要評價體系，并邀請第三方參與評價。針對學徒制試點班，有些學校學徒安排過多，企業崗位較少，企業導師和學校導師過少，對于學徒培養仍是沿用以往的課程設置和教學體系，僅有形，缺少質[5]。

1.4 學生和家長對學徒制認識不足

現代學徒制由于是新概念、新的培養模式，學徒、家長對學徒制難免認識少，對學徒制教學有疑慮，有一定認識誤區，擔心學徒制教學是學校和企業讓學生做廉價勞動力的合作，因此家長會優先讓學生選擇傳統教學。進入學徒制班的學生，培養模式一般是一年在校學習，一年到企業做學徒，學校和企業雙導師管理，相比同年級學生學得要多，要承受學習和工作壓力，學生往往思想波動大，加上有時學校和企業忽視學生思想工作，學生會出現抵觸學徒制培養模式的情況，給學徒制培養造成負面影響[6]。

2 高職現代學徒制瓶頸的對策

貴州交通職業技術學院機械制造與自動化專業作為國家級現代學徒制試點專業，在學徒制開展過程中也遇到了以上困境。但是，該院試點專業在試點過程中加大與企業的互動，進行不懈的探索，將困境一一打破，教學效果明顯[7-10]。

2.1 政府支持

針對現代學徒制人才培養，當地政府積極支持，拿出資金鼓勵學校和企業實施現代學徒制培養。

2.2 調動企業積極性

學校試點專業選擇的學徒制企業是在校企長期合作中的優質企業，大力宣傳，調研企業需求，提供優厚政策，來調動企業積極性。由于貴州省大型機械制造公司較少，專業現代學徒制試點選擇的合作企業是長期頂崗實習合作、人員需求在20人左右的中小企業。在合作之初，學校積極引廠入校，劃撥場地，為企業減少場地租賃費；對于企業技能人才緊缺問題，企業針對校企培養學生具有優先選擇的權利，為企業提供人才儲備；學校提供機械制造實訓室設備供企業生產使用；對于學生培養耗材問題，校企共同承擔，以學校為主；校企在學徒制中共同進行機械制造技術攻關，以提升企業知名度；學校為企業師傅提供理論培養和技能鑒定，提升企業師傅理論和技能等級，提升企業團隊能力；學校給予企業導師指導費用，鼓勵企業師傅積極參與學徒制。該院通過深入了解企業的需求，采取措施從根本解決企業的后顧之憂，企業參與現代學徒制的積極性得到明顯提高。

2.3 學校加強現代學徒試點實施力度

針對現代學徒制試點學校領導非常重視，建設之初以副院長為組長，由系部領導、企業領導為副組長，骨干教師和企業技術骨干為成員成立貴州交通職業技術學院學徒制指導委員會，主要負責學徒制培養過程中培養方案的制定、課程體系的構建、理實課程的開發、教學方式的創新和學生學業的評價等，定期開展對學徒制培養過程的研討，切實通過學校頂層設計，委員會成員之間的深度交流，將學徒制試點打造好。學校對于學徒制招生問題采用校企聯合招生暨招工的原則，校企共同制定招生招工宣傳方案，對于學徒遴選、學徒拜師等招生選擇過程校企共同參與，同時學校和企業、企業與學生、學生與學校三方應針對學徒培養簽訂相應協議，協議中明確各方的權利和義務。

該校的現代學徒制制度制定：學校針對學徒制制定各種制度保障學徒制正常運行，其中包括針對企業的校企合作制度，針對學徒的培養管理制度，針對學校導師和企業導師的選拔、培養、考核、激勵、晉升制度以及教學考核、質量監控和評價制度。對于學校教師參與學徒制教學有課時費用、績效獎勵、其他教學工作量可減少、學校干部任免優先考慮、職稱評選優先推薦、職稱競聘優先考慮等激勵政策，鼓勵教師積極參與現代學徒制試點工作。

2.4 實行招生招工一體化

1）學校對現代學徒制招生專設招生通道，學校和企業聯合招生，共同制定招生方案。同時，對于學徒制相關專業的進校新生，專門組織現代學徒制講解會，由學校和企業共同進行宣講，將學徒制宣傳到位，通過多手段加強學生對學徒制的了解，吸引學生積極參加報名學徒制班。

2）報名合格學生學校聯合企業組織面試，擇優錄取。

3）錄取學生與學校和企業簽訂培養協議，明確學徒身份以及學徒培養過程中的權利和義務，并讓學徒將協議、培養方案以及學徒制真正意義告知家長，對于有疑慮的家長，派專人給予介紹。

4）學生進入學徒制班分配學校老師和企業師傅雙導師，雙導師最多負責5名學徒，在培養過程中負責學生學習和生活，每星期與學生進行思想交流，讓學生在學習和工作雙重壓力下感受關愛，了解學徒制前景。

2.5 改革評價機制

關于現代學徒制培養過程中評價模式應將以往的學校自主考核，改成引入第三方評價考核。將學徒之間、企業導師、學校導師、社會等多方面評價相結合，以學校、學徒企業、行業、技能考核評價機構進行綜合技能考核，獎優罰劣。

3 現代學徒制試點建設經驗

3.1 轉變觀念

在校企合作開展現代學徒制試點工作中，要客觀看待合作企業在合作過程中地位和其自身的認識局限，理性看待企業的“逐利性”。要清醒認識到，在一定時期內學校必然是人才培養的主體地位，特別要牢牢掌握學生思想教育的主動權，為社會、企業培育合格人才。

3.2 理清認識

現代學徒制本身是產教融合在人才培養模式改革方面的探索和實踐，其本身的“實驗性”屬性就決定其在不同區域不同行業中面對不同企業都存在差異性，是一個長期的、不斷完善的過程性工作。因此，不可能一蹴而就，更不可能存在放之四海而皆準的固定范本。

3.3 抓住關鍵

選擇優質合作企業是開展現代學徒制人才培養的關鍵要素，切忌盲目開展現代學徒制人才培養試點。優質的合作企業首先應該是與學校有著穩定的、具備一定合作基礎且有較強合作意愿的企業；其次，企業在其行業中要有較穩定的業務增長和持續的人力需求。另外，企業還需具有一支技術能力過硬、人才培養責任心較強的技術工人隊伍。

3.4 完善機制

做好頂層設計，制訂和完善各項機制、體制是現代學徒制人才培養試點工作順利、有序完成的重要保障。它可確保試點工作過程中出現問題時有章可循，有據可依。

3.5 突破重點

化解在人才培養過程中學校“一頭熱”的局面，應突破人才培養成本分擔的現行機制，在操作層面切實落實企業的獎補政策，降低獎補門檻，加大補助力度，讓企業有真金白銀的可及利益是重點和關鍵。

3.6 加大宣傳

對現代學徒制人才培養的成效要加大宣傳力度，提高學生對“學徒”身份的認同度，提升合作企業在行業中的知名度。