蔡東安
(龍煤七臺河礦業有限責任公司熱電廠,黑龍江 七臺河 154600)
第一,現場查線。A.檢查及核對汽輪機、給水泵汽輪機及汽動泵、電動泵和前置泵的TSI系統(汽輪機安全監視系統)原理圖、邏輯圖、端子接線圖。B.仔細檢查、核對汽輪機、給水泵汽輪機及汽動泵、電動泵和前置泵TSI裝置的軸向位移、偏心、鍵相、差脹、機殼膨脹、轉速、零轉速、軸承振動等輸入信號以及模擬量、報警、跳閘等輸出信號的每一個信號線及TSI裝置的電源進線,確保所有接線正確無誤,絕緣正常。第二,檢查就地探頭的校驗報告,確認校驗結果符合設計。第三,系統送電。A.確認電氣供電裝置至熱工電源柜、熱工電源柜至TSI裝置控制柜的電纜接線以及TSI裝置機柜內的配線正確無誤。B.仔細檢查機柜內所有電源的接線端子對地及相互間的絕緣情況,確認無短路或接地。C.檢查電源進線開關及各分電源開關,確認均在“分”狀態。D.通知電氣車間送電,檢查熱工電源柜內電源進線的電壓是否正常。E.熱工電源柜內電源進線的電壓正常后,將TSI機柜所有卡件拔下,合上TSI裝置的電源開關,檢查出口電壓是否正常,待測得電源電壓合格后方可將卡件插入,并檢查TSI裝置的卡件工作狀態是否正常。F.TSI裝置送電過程中發生任何異常情況,應立即切斷所有電源,待故障原因分析清楚且對故障進行徹底處理后方能再次送電。G.TSI裝置控制柜送電完成后,還應配合TSI供貨廠家進行柜內冗余電源的切換試驗。
第一,汽輪機TSI的靜態調試。確認保護定值與TSI內邏輯組態是否與設計相符。若發現問題,以書面方式通知TSI供貨廠家等有關單位及時整改。第二,汽輪機TSI探頭的就地安裝指導。機務組將汽輪機大軸推至工作面,將測量數值提供給熱工控制組。根據探頭校驗報告和TSI裝置說明書等技術資料,計算并確定軸向位移、高中壓缸差脹、低壓缸差脹等探頭的安裝零位間隙和指示方向。施工單位進行探頭的安裝和固定,記錄探頭安裝后的間隙,并確認與計算值的誤差范圍在3%以內。利用汽輪機TSI裝置上的監視面板,用塞尺等工具確認探頭的監視方向是否符合設計要求。施工單位對延長電纜進行合理的走線和固定。對缸蓋振動探頭進行安裝和固定,根據TSI裝置說明書確定機殼膨脹探頭的零位,對探頭進行安裝、調整,在TSI裝置上或DCS畫面上確認零位顯示符合設計要求。對探頭進行固定,并記錄探頭安裝、固定后的間隙值。第三,汽輪機TSI的靜態試驗。A.電源試驗。對TSI裝置的電源做失電試驗,觀察TSI裝置的電源監視繼電器是否動作,是否啟動相應的報警系統。B.信號的報警和保護回路試驗:一是對汽輪機軸向位移回路做報警試驗,看儀表的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警系統;二是對高壓缸差脹回路做報警試驗,看儀表的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警系統;三是對中壓缸差脹回路做報警試驗,看儀表的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警系統;四是對低壓缸差脹回路做報警試驗,看儀表的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警系統;五是對汽輪機軸振動及瓦振回路做報警和保護試驗,看儀表的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警、保護系統;六是對偏心回路做報警試驗,看儀表的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警設備;七是對汽輪機零轉速回路做報警試驗,看儀表的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警和聯動設備;八是對轉速回路用信號發生器加轉速信號做報警試驗,看儀表的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警和聯動設備。第四,給水泵汽輪機及汽動泵、電動泵和前置泵TSI的靜態調試。根據給水泵汽輪機TSI探頭校驗報告和TSI定值清冊,檢查汽輪機軸向位移、偏心、鍵相、轉速、零轉速、振動及汽動泵、電動泵和前置泵振動等參數的探頭類型、量程范圍、報警定值是否與設計相符,同時根據給水泵汽輪機TSI邏輯圖,重點檢查偏心、軸向位移、超速、振動及汽動泵、電動泵和前置泵振動等參數的保護定值與TSI內邏輯組態是否與設計相符。第五,給水泵汽輪機TSI探頭的就地安裝指導。機務組將給水泵汽輪機的大軸推至工作面,將測量數值提供給熱工控制組。根據提供的書面資料、給水泵汽輪機軸向位移探頭的校驗報告和給水泵汽輪機TSI裝置說明書等技術資料,計算并確定軸向位移探頭的安裝零位間隙和指示方向,施工單位進行探頭的安裝和固定,記錄軸向位移探頭安裝后的間隙,并確認與計算值的誤差范圍在3%以內。利用給水泵汽輪機TSI裝置上的監視面板,用塞尺等工具確認探頭的監視方向是否符合設計要求。施工單位對延長電纜進行合理的走線和固定。根據相關探頭的校驗報告和給水泵汽輪機TSI裝置說明書等技術資料確定給水泵汽輪機、汽動泵、電動泵和前置泵軸承振動探頭的安裝間隙。第六,給水泵汽輪機TSI的靜態試驗。A.電源試驗。對給水泵汽輪機、汽動泵、電動泵和前置泵TSI裝置的電源做失電試驗,看給水泵汽輪機TSI裝置的電源監視繼電器是否動作,是否啟動相應的報警系統。B.信號的報警和保護回路試驗:一是對給水泵汽輪機軸向位移回路做報警和保護試驗,看給水泵汽輪機TSI的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警、保護系統;二是對給水泵汽輪機軸振動回路做報警和保護試驗,看給水泵汽輪機TSI的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警、保護系統;三是對給水泵汽輪機偏心回路做報警和保護試驗,看給水泵汽輪機TSI的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警設備;四是對給水泵汽輪機零轉速回路做報警試驗,看給水泵汽輪機TSI的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警和聯動設備;五是對給水泵汽輪機轉速回路用信號發生器加轉速信號做報警試驗,看給水泵汽輪機TSI的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警和聯動設備;六是對給水泵汽輪機超速保護回路用信號發生器加轉速信號做報警試驗,看給水泵汽輪機TSI的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警和聯動設備;七是對汽動泵、電動泵和前置泵振動回路做報警和保護試驗,看給水泵汽輪機TSI的繼電器動作是否正常,是否啟動相應的報警、保護系統。
第一,針對機組在試運行過程中發生的汽輪機跳閘情況,從汽輪機TSI發出的跳閘信號進行分析和研究,確認保護動作是否正確,并根據機組試運行的實際情況和生產單位批準的保護定值修改單,修改和完善汽輪機TSI的保護定值。第二,對機組在試運行過程中發生的2臺給水泵汽輪機跳閘情況,從給水泵汽輪機TSI發出的跳閘信號進行分析和研究,確認保護動作是否正確,并根據機組試運行的實際情況和生產單位批準的保護定值修改單,修改和完善給水泵汽輪機TSI的保護定值。第三,配合機務組開展水泵汽輪機的超速試驗。第四,在熱態工況下完善汽輪機、給水泵汽輪機及汽動泵、電動泵和前置泵TSI的控制功能,進而實現汽輪機、給水泵汽輪機及汽動泵、電動泵和前置泵TSI的所有設計功能。
TSI系統能連續監測汽輪機的各種重要參數,幫助運行人員判明機器故障,幫助提出機器預測維修方案,減少維修時間和費用,提高汽輪機組的使用效率。