水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用

沈德興

（貴州省公路建設養護集團有限公司，貴州 貴陽 550016）

1 施工技術特點

和傳統的市政道路基層施工技術相比較來講，水泥穩定碎石基層施工技術具有以下特點：①取材較為方便。水泥穩定碎石主要使用水泥和粗細集料，水泥采用一般硅酸鹽水泥即可，集料主要包含人工碎石與石屑，因為水泥穩定碎石材料結構比較簡單，取材便捷，故應用范圍廣泛。為了確保水泥穩定碎石基層施工質量得到良好提升，施工單位需要嚴格控制水泥穩定碎石材料質量，有效延長市政道路工程的使用壽命。②施工工藝流程簡單。水泥穩定碎石的施工作業流程較為簡單，分別是混合料拌和、攤鋪與碾壓，而且機械化水平較高，可以顯著提高市政道路工程的施工作業效率，進一步縮短工程的施工工期。③施工性能較好。水泥穩定碎石基層具有良好的板塊效應與受力性能，施工強度較高。第四，施工更加靈活。在市政道路基層施工期間，施工單位可結合具體的設計要求，針對水泥穩定碎石配合比進行有效的調整，進而更好提高道路基層施工強度。

2 工程概況

本文以某市政道路工程項目為例，該道路工程全長為5.68km，在基層施工期間，采取水泥穩定碎石基層，鋪設基層面積大約為45687km2，為了更好地提高本工程市政道路基層施工質量，在具體施工前，要求施工單位加強準備，保證工程施工作業有序開展。

3 施工要點和注意事項分析

3.1 施工準備

3.1.1 加強實地勘察

為了保證市政道路基層施工質量得到良好提升，在應用水泥穩定碎石施工工藝的過程當中，要求施工單位技術人員加強實地勘察，保證各項施工指標參數符合具體施工要求，比如，市政道路基層寬度、平整度、坡度與壓實度等一系列指標，均需要滿足規定標準要求，確認各項性能指標符合要求后，方可進行后續的施工作業[1]。

3.1.2 準備施工機械設備

結合市政道路水泥穩定碎石基層的施工特點可以得知，在具體施工作業環節，涉及多種類型的機械設備，為保證市政道路路面施工質量，施工單位在租賃或者購買有關施工機械設備的過程當中，需要提前對各類機械設備的具體性能進行檢驗，并按時進行保養，加強調試，防止各類設備在實際運行期間發生嚴重故障，進一步滿足市政道路基層施工需求。與此同時，為了提升各項施工機械設備的利用率，施工作業人員還要結合具體需求，科學控制各項施工機械設備實際采購數量，保證各項施工設備得到良好配置，采取此種方式，不但能夠節約施工成本，而且可以顯著提升工程整體施工作業效率。

3.1.3 準備材料

在準備市政公路基層水泥穩定碎石材料的過程當中，施工單位需要嚴格控制水泥材料，需要認真遵守有關采購標準，合理確定出水泥材料的初凝與終凝時間，保證各項材料滿足具體的施工作業需求。在材料采購的過程當中，要求采購人員進一步明確出各項材料的具體型號與規格，如果條件允許，還要對碎石材料開展液限或者塑限試驗，進而更好地提升碎石施工質量。

3.1.4 人員準備

根據市政道路水泥穩定碎石基層施工作業特點，技術人員制定出科學的規劃方案，并結合施工場地內部的實際情況，科學選擇施工隊伍，確保施工隊伍掌握專業的施工技巧，并加強對施工現場人員的管理，確保市政道路水泥穩定碎石基層施工作業可以有序開展。

3.1.5 技術準備

在市政道路水泥穩定碎石基層施工準備環節，施工單位還要根據具體情況，將路面雜物徹底清理，在基層清理環節，若遇到較多的雜物與積水，施工人員需要徹底清理，避免水泥穩定碎石基層施工期間發生翻漿現象，提升水泥穩定碎石基層的緊實度，確保市政道路路面更加平整。同時，因為此市政道路工程包含改造項目，故施工單位還要結合具體的設計要求，有效修整路面的邊緣高度，確保市政道路平整度符合規定要求。

3.2 混合料拌和

在市政道路施工期間，水泥穩定碎石配合比需要滿足以下要求：在保證水泥穩定碎石基層施工強度的基礎之上，有效減少水泥材料的使用量；嚴格控制細集料的使用量；根據市政道路工程施工場地的具體情況，合理控制用水量。

在混合料拌和前，施工作業人員需要對各項設備進行有效的調節，同時對施工材料的含水量進行檢驗，集料需要采取科學的覆蓋措施，避免雨淋，在混合料拌和過程當中，需要結合集料與混合料的實際含水量，調整水量。

根據水泥穩定基層施工現狀能夠得知，若施工原材料配合比不達標，會降低混合料的總體質量，在配料期間，有關人員需要結合具體的實驗數據，以及此市政道路工程的具體施工情況，進行有效的調整，確定出最終配合比，確保其滿足具體的建設要求，還要按照相關規范標準要求進行抽檢[2]。

3.3 混合料運輸與攤鋪施工

在水泥穩定碎石材料運輸期間，通常需要采取大噸位的運輸車輛，混合料需要嚴密覆蓋，避免其內部的水分大量蒸發，與此同時，運輸車輛駕駛人員還要認真遵守交通規則，嚴禁出現超載現象。運輸車輛到達市政道路工程施工現場之后，技術人員需要對混合料進行全面檢查，若發現混合料材料質量不符合規定標準要求，則不允許其進入施工場地內部。

每次卸貨均需要傾倒徹底，如果運輸車輛內部存在剩余的混合料，需要及時清除，在運輸車輛在實際運行期間發生故障，需要立即解決，若3h 之內無法達到施工作業現場，混合料不宜投入具體施工當中，需要注意的是，每層集料保持平整，防止發生離析現象。

在市政道路水泥穩定碎石基層施工過程當中，施工技術人員需要結合市政道路路面構造特點，合理確定出攤鋪機數量，并科學劃分攤鋪機具體停放區域，在鋪設施工原材料的過程當中，遵守自遠到近的施工原則鋪設原材料，然后利用攤鋪機，將材料推平處理，首層鋪設施工需要確保具體的鋪設厚度滿足規定要求，路面平整度達標，完成首層鋪設后，專業人員應進行全面檢測，檢測達標后方可進行第二層攤鋪施工。在混合料攤鋪環節，為了保證材料供應商滿足實際施工要求，施工人員需要嚴格控制攤鋪機數量，攤鋪機在實際運行期間發生故障，需要立即處理，并采取有效的修補措施，避免市政道路水泥穩定基層出現嚴重缺陷。

為了確保混合料攤鋪施工作業能夠有序進行，在攤鋪施工期間，施工作業人員需要對混合料逐層灑水，在具體攤鋪環節，還要遵守“寧高勿低、寧刮勿補”原則，并合理把握控制線，結合各項設備的實際高度，進行有效調整，確保混合料的攤鋪厚度滿足標準要求。為了防止水泥穩定碎石攤鋪過程中出現較多的縫隙，此項施工工序需要保持良好的連貫性。與此同時，在水泥穩定碎石攤鋪期間，施工作業人員還要密切關注混合料具體情況，若發現混合料在實際攤鋪過程當中發生離析現象，需要立即暫停施工，并找到此問題的具體原因，從根本上解決，然后進行后續的攤鋪施工。

3.4 碾壓施工

為了保證市政道路工程水泥穩定碎石基層施工質量，要求施工作業人員認真按照具體的施工工序進行施工，碎石混合料攤鋪施工結束后，需要及時進行碾壓施工，通過加強碾壓施工，能夠顯著提升市政道路路面的穩定性與牢固性，保證道路路面平整度符合規定要求，進而更好的延長市政道路運行壽命。在水泥穩定碎石基層碾壓期間，施工作業人員需要從以下層面入手：①合理控制水泥穩定碎石基層的碾壓時間。②保證水泥穩定碎石基層碾壓方向一致，在水泥穩定碎石基層碾壓期間，碾壓機需要保持同一個方向，進行前后碾壓施工，防止出現大角度的轉彎，碾壓器的實際施工速度不宜超過1.5km/h。③市政道路水泥穩定碎石基層碾壓完畢后，施工人員不能任意停放碾壓機，也不能緊急剎車，需要緩慢降速，將碾壓車停放到指定區域之后熄火停車。

在市政道路水泥穩定碎石碾壓期間，混合料碾壓施工主要分為初壓、復壓與終壓，不同的碾壓階段，需要采用不同型號的壓路機，自外側逐漸向中心碾壓施工，保證相鄰碾壓帶間的重疊部位保持1/3 輪寬，防止出現碾壓空白區。

3.5 處理裂縫

裂縫在市政道路水泥穩定碎石基層施工期間較為常見，為了減小路面裂縫帶來的不利影響，在水泥穩定碎石基層施工過程當中，若裂縫的寬度比較大，同時沿線連續間距不超過5m，施工人員需要采取開挖施工方法進行施工。如果路面裂縫沿線連接間距超過5m，在路面裂縫上部，需要覆蓋玻璃纖維網，玻璃網需要使用鉚釘進行固定，將玻璃纖維網拉伸處理，鉚釘之間的距離在15～30cm。在處理路面橫向裂縫的過程當中，待透封層施工結束、面層施工之前，使用耐高溫的土工格柵或者防裂貼進行有效處理。

如果發現市政道路水泥穩定碎石出現開裂現象，需要采取以上方法進行妥善處理，若處理不及時，市政道路的下面層與中面層施工裂縫會快速反射到面層，影響市政道路工程的正常運行。通過采取以上的裂縫處理措施，不僅能夠有效延長路面的運行壽命，而且可以更好降低市政道路路面的維修成本。

3.6 加強養護

在此市政道路水泥穩定碎石基層施工環節，每碾壓完一段后需要進行科學的養護，并對水泥穩定碎石基層的壓實度進行全面檢驗，水泥穩定碎石基層碾壓完畢后，需要將土工布濕潤處理，然后將其覆蓋到基層的頂部，2h 后進行灑水處理，保證水泥穩定碎石基層處于濕潤狀態。

在養護過程當中，養護人員需要定期灑水，水泥穩定碎石基層養護完成后還要將其表面的覆蓋物徹底清除，水泥穩定碎石養護所采用的灑水車，采取噴霧式灑水方式，嚴禁采用高壓式灑水方法，若養護人員采取高壓式灑水方法，會破壞水泥穩定碎石表面。待市政道路水泥穩定碎石基層養護完畢后，養護人員還要將基層表面徹底清掃，然后進行后續的施工作業。

3.7 注意事項

3.7.1 明確各項材料標準

施工材料的各項標準如下。

（1）水泥材料標準要求。在市政道路水泥穩定碎石施工期間，針對水泥材料施工具備比較高的要求，無論是硅酸鹽水泥，或者礦渣硅酸鹽水泥，均可以投入具體施工當中，但是，結合市政道路施工特點可以得知，采取凝固時間較高的水泥，可取得比較好的效果。因此，在此市政道路工程項目中，采取快硬或早強水泥材料，如果發現水泥材料已經變質，則不宜投入具體施工中[3]。

（2）混合料材料標準要求。一般情況下，混合料材料主要分為兩種，分別是活性材料與非活性材料，活性材料主要指的是煤炭灰材料，可以與水泥材料混合，起到氧化鈣作用，非活性材料主要指的是不具備良好活性，或活性較小的材料，材料的細度符合規定要求，同時其內部不能包含任何有害物質。

（3）粗細材料標準要求。在此市政道路水泥穩定碎石基層施工作業期間，水泥穩定碎石主要采取粗細集料作為核心材料，在選擇細集料期間，其直徑不宜超過3cm，采取反擊式或圓錐式破碎機進行施工。同時，還要采用振動篩網進行有效的篩分，確保碎石密度不小于2.6t/m，壓碎數值不高于25%。在選擇細集料的過程當中，保證其具備良好的清潔度與干燥性，不宜含有過多雜質。

（4）水資源標準要求。一般情況下，在市政道路基層施工期間，采用飲用水進行有效施工，可以取得較好效果，在水泥穩定碎石攪拌和養護過程當中，若無法明確水源內部是否存在影響水泥強度的物質，需要進行有效的檢測，做好水源取樣工作，并形成水泥砂漿，與蒸餾水制作而成的水泥砂漿對比，若水泥砂漿的抗壓強度小于90%，則不能投入實際施工中。

3.7.2 加強施工現場管理力度

安全管理與質量管理作為市政工程施工管理的核心內容，在市政道路工程水泥穩定碎石基層施工期間，施工管理人員需要加強施工安全與質量管理力度，并制定出科學的管理機制，進而更好的規范施工作業人員的實際行為，確保市政道路工程的整體質量得到良好提升。在施工技術層面，要求施工技術人員制定出完善的組織控制措施，若外界溫度變化較大，水泥穩定碎石基層容易發生較大變化，混凝土板會發生明顯的變形，此種變形在板內引起較大的溫度翹曲應力，長時間作用下，水泥穩定碎石基層出現斷裂，為了減少此類現象的發生，要求施工單位管理人員嚴格控制材料質量，各項施工材料在進入施工場地之前，均需要進行有效的檢驗，檢驗達標后方可投入實際施工中。

4 結語

綜上所述，本文重點對水泥穩定碎石基層施工技術在市政道路施工當中的具體應用進行研究，提出了施工的注意事項，例如明確各項材料標準、加強施工現場管理力度等，以有效提高此市政道路工程的施工質量，為相關人員提供良好的借鑒和幫助。