運(yùn)用施工企業(yè)財(cái)務(wù)軟件提高成本管理效率

彭永紅

一、引言

在高速公路建設(shè)過程中，機(jī)電工程施工順序相對(duì)靠后，與土建工程相比，其施工工期較短、資金規(guī)模較小。對(duì)于機(jī)電施工企業(yè)而言，為增強(qiáng)核心競爭力，更大限度獲取經(jīng)濟(jì)效益，必須加大成本管理力度。然而傳統(tǒng)成本管理包含大量內(nèi)容，同時(shí)采取人工方式統(tǒng)計(jì)與計(jì)算數(shù)據(jù)信息，由此大幅降低成本管理效率。針對(duì)該情況，應(yīng)當(dāng)合理有效利用財(cái)務(wù)軟件，充分發(fā)揮其輔助作用，進(jìn)一步提高成本管理效率。

二、高速公路機(jī)電施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理中成本管理的意義

在高速公路機(jī)電施工企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理的過程中，為提高成本管理效率，有效發(fā)揮其作用，機(jī)電施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)全面深入分析自身發(fā)展情況，保證成本管理符合自身經(jīng)營情況。在開展成本管理工作時(shí)，倘若機(jī)電施工企業(yè)出現(xiàn)相應(yīng)問題，也就不能通過精準(zhǔn)分析得到成本配比信息，那么相關(guān)管理人員也難以掌握成本信息。另外，針對(duì)單項(xiàng)工程而言，當(dāng)結(jié)算收入時(shí)同樣不能全面精準(zhǔn)掌握成本信息，由此造成機(jī)電施工企業(yè)工作亂象。除此之外，若不能實(shí)現(xiàn)機(jī)電施工企業(yè)的科學(xué)合理配比，容易引發(fā)涉稅風(fēng)險(xiǎn)。由于稅務(wù)稽查是機(jī)電施工企業(yè)工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，正確分析成本配比可以有效處理企業(yè)稅務(wù)問題，所以貫徹落實(shí)成本管理工作可以降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率。從機(jī)電施工企業(yè)角度來講，能夠保證收入結(jié)算以及成本信息的準(zhǔn)確有效，第一時(shí)間為相關(guān)管理人員提供信息數(shù)據(jù)，并且可以全面細(xì)致分析機(jī)電施工企業(yè)財(cái)務(wù)管理與核算工作等。

三、高速公路機(jī)電項(xiàng)目成本管理中存在的問題

1.缺乏全過程的控制

為數(shù)較多的機(jī)電施工企業(yè)并未實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過程成本管理，而是將注意力集中在施工環(huán)節(jié)與驗(yàn)收環(huán)節(jié)的成本管理，相對(duì)忽視施工準(zhǔn)備階段、試運(yùn)行階段等的成本管理。從表面來看，采取抓大放小的方式，但究其實(shí)質(zhì)主要是因?yàn)楣芾砣藛T缺乏成本意識(shí)，所建立的管理制度過于籠統(tǒng)。

一些高速公路機(jī)電項(xiàng)目當(dāng)前已有意識(shí)地實(shí)施全過程成本管理和控制。在設(shè)備采購環(huán)節(jié)讓采購部門統(tǒng)籌每一項(xiàng)目設(shè)備需求，采取批量采購方式，以此減少采購成本。而在施工環(huán)節(jié)也淘汰了相對(duì)僵化的管理模式，對(duì)施工人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配，確保用足工時(shí)，降低窩工現(xiàn)象發(fā)生率。

2.成本分析工作不到位

結(jié)合高速公路機(jī)電項(xiàng)目實(shí)際情況來看，其技術(shù)含量較高，并且工程銜接較多，導(dǎo)致同類事項(xiàng)成本消耗的動(dòng)因存在一定差異，使得機(jī)電施工企業(yè)在開展成本分析工作時(shí)毫無頭緒，難以對(duì)其因果關(guān)系進(jìn)行分析，部分以歷史經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)完成關(guān)系分析，僅僅可以在宏觀上達(dá)到總量控制目的，導(dǎo)致機(jī)電施工企業(yè)成本管理停留于形式層面，無法發(fā)揮應(yīng)有作用。之所以出現(xiàn)這些問題，其根本原因是施工企業(yè)一味注重直接成本分析管控，比如設(shè)備采購成本、人工成本等，卻不夠重視隱性成本分析管控，比如工期成本、安全成本等。由于這些環(huán)節(jié)欠缺管理控制，導(dǎo)致機(jī)電施工企業(yè)不能積極收集整理各環(huán)節(jié)成本數(shù)據(jù)，無法為各項(xiàng)成本的成因分析提供數(shù)據(jù)支持，也就難以逐步改進(jìn)。

在高速公路機(jī)電項(xiàng)目施工期間，項(xiàng)目部并未綜合考慮分析影響成本的各項(xiàng)隱性成本因素，而大部分隱性成本是通用的，各個(gè)機(jī)電項(xiàng)目均會(huì)發(fā)生。只有科學(xué)合理分析隱性成本因素，加強(qiáng)針對(duì)性管理，才可以降低施工成本。

3.成本管理方法落后

目前信息化時(shí)代已經(jīng)來臨，在此背景下高速公路機(jī)電工程愈加重要，有利于優(yōu)化整體運(yùn)營以及提高服務(wù)質(zhì)量，基于市場競爭愈演愈烈的狀況下，在開展成本管理工作時(shí)采取先進(jìn)信息化手段，以此提高機(jī)電施工企業(yè)市場競爭力。然而結(jié)合現(xiàn)階段我國實(shí)際情況來看，大量高速公路機(jī)電施工企業(yè)仍舊使用傳統(tǒng)成本管理手段和方法，十分欠缺對(duì)信息化系統(tǒng)以及相關(guān)管理理論的應(yīng)用，也就無法實(shí)現(xiàn)成本管理改善優(yōu)化。從項(xiàng)目管理角度來講，尚未正確深入理解與使用關(guān)鍵路徑控制等管理理論，所以只能利用傳統(tǒng)方式進(jìn)行成本管理。

四、高速公路機(jī)電施工企業(yè)財(cái)務(wù)軟件的應(yīng)用

1.成本管理

在高速公路機(jī)電施工企業(yè)進(jìn)行日常核算的過程中，通過使用財(cái)務(wù)軟件可以促進(jìn)其作用發(fā)揮。隨著機(jī)電施工企業(yè)不斷發(fā)展，繼續(xù)使用傳統(tǒng)核算方法勢(shì)必導(dǎo)致更大缺陷和漏洞，比如所得到的信息不夠準(zhǔn)確，難以做好日常核算。與此同時(shí)，相關(guān)管理人員不能全面深入了解實(shí)際成本情況，使其難以合理確定成本信息，并且所采用的決策方式無法滿足實(shí)際發(fā)展需求。為有效處理這些問題，應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理運(yùn)用財(cái)務(wù)軟件。例如，一些機(jī)電施工企業(yè)在開展財(cái)務(wù)管理工作的過程中利用金蝶、用友等財(cái)務(wù)軟件。此外，在實(shí)際應(yīng)用財(cái)務(wù)軟件時(shí)，還應(yīng)結(jié)合高速公路機(jī)電行業(yè)實(shí)際情況，科學(xué)合理設(shè)置財(cái)務(wù)科目，確保能夠給予財(cái)務(wù)核算便利。在使用財(cái)務(wù)軟件的過程中，也可以將網(wǎng)絡(luò)作為基礎(chǔ)取得良好管理效果，一方面對(duì)于數(shù)據(jù)信息可以加快實(shí)現(xiàn)其共享化，另一方面可以提高財(cái)務(wù)管理效率。

2.日常核算的應(yīng)用

結(jié)合高速公路機(jī)電施工企業(yè)所使用的會(huì)計(jì)核算方法，全面深入分析科目使用要求和規(guī)定。當(dāng)動(dòng)態(tài)分析業(yè)務(wù)收入、成本等的時(shí)候，可以根據(jù)基本因素認(rèn)真研究項(xiàng)目收入與成本，確保在項(xiàng)目管理期間提供精準(zhǔn)財(cái)務(wù)信息。當(dāng)開展日常核算工作時(shí)，通過使用財(cái)務(wù)軟件可以充分發(fā)揮核算功能，并且能夠全面準(zhǔn)確分析機(jī)電施工企業(yè)日常情況以及計(jì)算成本等。另外，通過使用財(cái)務(wù)軟件還可以發(fā)揮其查詢和報(bào)表功能，便于查詢單項(xiàng)工程動(dòng)態(tài)信息、收入等，那么在實(shí)際工作期間既可以提高發(fā)展效果，也可以有效實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目核算。

對(duì)于某些大型高速公路機(jī)電工程，在應(yīng)用財(cái)務(wù)軟件開展核算工作的過程中，能夠?qū)⒇?cái)務(wù)軟件應(yīng)用于機(jī)電施工企業(yè)中，以此更快更好實(shí)施成本管理，確保有效處理傳統(tǒng)方法，并且處理好不準(zhǔn)確信息。在核算過程中可根據(jù)簽訂的施工合同進(jìn)行項(xiàng)目分類，形成工程明細(xì)統(tǒng)計(jì)表，并以此分析和實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入和施工成本費(fèi)用科目的設(shè)置。當(dāng)核算成本時(shí)應(yīng)當(dāng)按照對(duì)應(yīng)項(xiàng)目細(xì)致分析人工費(fèi)用、材料費(fèi)用等。在進(jìn)行實(shí)際操作的過程中應(yīng)當(dāng)需要從不同方面完善優(yōu)化。

在實(shí)際工作期間，首先，為了后期各項(xiàng)目收入成本數(shù)據(jù)迅速匹配并列示明晰，應(yīng)按照工程名稱及類別，在財(cái)務(wù)軟件中設(shè)置自定義相關(guān)核算項(xiàng)目，并添加于主營業(yè)務(wù)收入、施工成本費(fèi)用等相關(guān)科目輔助賬核算類型中。其次，施工成本費(fèi)用核算科目應(yīng)當(dāng)在一級(jí)科目的基礎(chǔ)上合理設(shè)置二級(jí)科目和三級(jí)科目，細(xì)致列示人工費(fèi)用、設(shè)備材料費(fèi)用、日常費(fèi)用等，實(shí)現(xiàn)核算內(nèi)容專項(xiàng)化。再次，為了便于憑證錄入便捷及后期數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)歸納方便，施工成本費(fèi)用下級(jí)科目編碼及費(fèi)用類型應(yīng)該統(tǒng)一，并基于科目設(shè)置狀況下，統(tǒng)一配置輔助賬類型，做好核算工作，以有效發(fā)揮相關(guān)功能。針對(duì)核算項(xiàng)目數(shù)據(jù)與記賬問題，由專門人員認(rèn)真準(zhǔn)確錄入財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，并且在數(shù)據(jù)審核與錄入過程中加強(qiáng)審核，從而提高成本數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

通過使用財(cái)務(wù)軟件也可以加快功能實(shí)現(xiàn)，使數(shù)據(jù)錄入更加準(zhǔn)確，確保設(shè)置科學(xué)性與合理性。例如，在專項(xiàng)核算工作的基礎(chǔ)上，可以通過核算項(xiàng)目余額表，全面細(xì)致統(tǒng)計(jì)分析單個(gè)項(xiàng)目收入、成本等。此外，通過財(cái)務(wù)科目輔助賬設(shè)置，財(cái)務(wù)軟件便可以快速出具項(xiàng)目執(zhí)行明細(xì)表，可以全面細(xì)致分析公司所有項(xiàng)目實(shí)際收入情況以及相關(guān)成本因素，并且可以全方位分析得出項(xiàng)目盈利具體情況與數(shù)額等，確保針對(duì)一個(gè)機(jī)電施工項(xiàng)目成本，明確成本中各個(gè)分項(xiàng)及其產(chǎn)生的金額，詳細(xì)分析每項(xiàng)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)信息，保證可以全面反饋至所查詢出的結(jié)果。基于該分析要點(diǎn)下，財(cái)務(wù)系統(tǒng)的功能不再主要是會(huì)計(jì)記賬和核算，也能為企業(yè)提供有效的財(cái)務(wù)分析和管理報(bào)表，可以針對(duì)機(jī)電施工企業(yè)一系列經(jīng)營數(shù)據(jù)與成本數(shù)據(jù)，便捷、準(zhǔn)確地為其提供詳細(xì)途徑，大幅提高機(jī)電施工企業(yè)財(cái)務(wù)工作效率。

五、高速公路機(jī)電施工企業(yè)財(cái)務(wù)軟件應(yīng)用中問題的解決對(duì)策

1.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和管理者要認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)軟件的重要性

由實(shí)踐可知，財(cái)務(wù)軟件可以發(fā)揮極大作用，其作用帶來的經(jīng)濟(jì)效益有目共睹。所以對(duì)于高速公路機(jī)電施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及管理者而言，需要從企業(yè)利益出發(fā)進(jìn)行考慮分析，以實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)軟件在機(jī)電施工企業(yè)中的普遍應(yīng)用為重。

其一，機(jī)電施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)全面考慮自身具體狀況，科學(xué)合理制定采用財(cái)務(wù)軟件開展工作的計(jì)劃，然后嚴(yán)格實(shí)施，根據(jù)計(jì)劃普及使用財(cái)務(wù)軟件。其二，高速公路機(jī)電施工企業(yè)內(nèi)部需要配備負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)軟件落實(shí)的專門人員，實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人。其三，從開始應(yīng)用財(cái)務(wù)軟件便需進(jìn)行培訓(xùn)考核，確保財(cái)務(wù)人員可以運(yùn)用財(cái)務(wù)軟件系統(tǒng)貫徹落實(shí)財(cái)務(wù)工作。

2.加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)軟件的維護(hù)，做好各部門的協(xié)調(diào)工作

在維護(hù)工作上，與其他軟件相比，財(cái)務(wù)軟件維護(hù)的復(fù)雜度更高，既包括軟件編程知識(shí)，也包括一系列會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)。因此，機(jī)電施工企業(yè)財(cái)務(wù)軟件相關(guān)維護(hù)人員一定要牢固掌握豐富的專業(yè)知識(shí)，與此同時(shí)還需要會(huì)計(jì)技能過硬。針對(duì)這部分人員的任職應(yīng)用，一方面可以選用原先財(cái)務(wù)人員中符合條件的人員，充分激發(fā)其工作興趣和熱情，加強(qiáng)培訓(xùn)等，另一方面也聘請(qǐng)專業(yè)財(cái)務(wù)軟件操作人員，如此一來不僅可以實(shí)現(xiàn)高效成本管理，并且這部分專業(yè)財(cái)務(wù)軟件操作人員還能夠承擔(dān)起對(duì)一般財(cái)務(wù)人員的培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高財(cái)務(wù)軟件利用率。另外，對(duì)于財(cái)務(wù)軟件較為復(fù)雜的情況，相關(guān)維護(hù)人員還需要具有較強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。具體表現(xiàn)為在財(cái)務(wù)軟件實(shí)際操作過程中具備極強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，同時(shí)在開展財(cái)務(wù)工作的過程中可以嚴(yán)格規(guī)范操作，實(shí)現(xiàn)出錯(cuò)率最小化。除此之外，高速公路機(jī)電施工企業(yè)財(cái)務(wù)人員還應(yīng)該嚴(yán)格檢測所使用的財(cái)務(wù)軟件是否處于正常狀態(tài)，只要發(fā)現(xiàn)存在故障應(yīng)立即解決或上報(bào)，將例行維護(hù)工作落到實(shí)處，處理好突發(fā)情況。并且一旦出現(xiàn)問題，各個(gè)部門應(yīng)當(dāng)協(xié)同合作，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用，實(shí)現(xiàn)問題高效處理。

3.及時(shí)備份，增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性

通常而言，高速公路機(jī)電施工企業(yè)承擔(dān)計(jì)算機(jī)技術(shù)任務(wù)的部門應(yīng)當(dāng)盡快備份一系列內(nèi)部數(shù)據(jù)，并且對(duì)于重要信息需要做好多次備份。倘若涉及的財(cái)務(wù)信息十分重要，要求財(cái)務(wù)部門相關(guān)工作者單獨(dú)備份一次，由此確保財(cái)務(wù)信息數(shù)據(jù)處于安全狀況下。而對(duì)于信息技術(shù)部門，也需要采取多種有效方法和手段改善優(yōu)化計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，不斷提高其安全性與可靠性，選用防火墻設(shè)置等多樣化措施，盡可能降低網(wǎng)絡(luò)攻擊風(fēng)險(xiǎn)，為系統(tǒng)安全提供重要保障。

六、結(jié)語

綜上所述，當(dāng)前財(cái)務(wù)軟件所具備的功能越來越完善，可以更加詳細(xì)地分析高速公路機(jī)電施工企業(yè)產(chǎn)生的成本，同時(shí)可以交流共享一系列信息數(shù)據(jù)，便于企業(yè)管理者分析數(shù)據(jù)，大幅提升高速公路機(jī)電項(xiàng)目管理水平，增強(qiáng)核心競爭力，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。