近日,由中國石油石油化工研究院蘭州化工研究中心自主開發的蒸汽裂解C3餾分加氫催化劑在蘭州石化公司240 kt/a乙烯裝置首次工業應用,實現進口替代。
該裝置原乙烯處理能力160 kt/a,于2020年6月進行恢復性改造,處理能力增至240 kt/a。該裝置自2021年10月開始,C3加氫單元體積空速由原來的20~25 h-1提高至45~50 h-1,丙烯產能達到140 kt/a。該裝置原采用科萊恩公司生產的OleMax350催化劑,由于該催化劑性能衰減快、使用壽命短、價格高,成為裝置提質增效的技術瓶頸。
裝置擴能對C3加氫催化劑提出了更高要求。該研究團隊針對裝置高空速、高入口炔的特殊工況,采用活性組分原位還原技術開發C3餾分加氫催化劑PEC-31。該催化劑具有活性高、選擇性高、結焦量低以及使用周期長等特點。
近期,該催化劑在240 kt/a乙烯裝置上開展工業試驗,一次開車成功,產出合格產品。該催化劑性能標定結果顯示,加氫產品平均丙烯增量為4.10%(體積分數),丙炔及丙二烯轉化率98.2%,丙烯選擇性78.9%。與裝置原用進口劑相比,在入口溫度低3 ℃、耗氫量低20%的條件下,丙炔及丙二烯轉化率相當,丙烯選擇性較進口劑高10%以上,且具有優異的活性及選擇性。催化劑綜合性能優于裝置原用進口劑,各項指標滿足裝置穩定運行及考核指標要求。
該催化劑此次成功應用將填補中國石油在C3加氫領域的技術空白,有望推動加氫催化劑國產化進程。