文 / 江西省天馳高速科技發(fā)展有限公司 張海鳳
現(xiàn)階段,我國正處于經(jīng)濟快速發(fā)展,社會全面進步的新時代背景下,我國政府高度重視道路工程基礎建設質量,特別是道路施工中的路基路面工程受到認可。由于一個城市的發(fā)展離不開道路建設,如果道路存在安全隱患,不僅影響人們的出行計劃,并且能夠阻礙當?shù)氐纳鐣?jīng)濟發(fā)展。因此,在道路建設發(fā)展過程中,各地區(qū)逐步對道路施工中的路基路面的相關問題進行探究和實踐,尤其注重其施工技術和質量控制手段,通過探討道路施工中的路基路面的質量控制來改進項目的施工方案,從而提高施工質量和道路使用年限。
改革開放以來,國家政府越來越重視道路交通的發(fā)展,所以,在大中城市的建設中,當?shù)卣畬Φ缆方煌▎栴}也格外關注。作為道路交通一部分的路基路面的質量控制問題,更是受到重視。由于道路交通不僅能帶動經(jīng)濟的發(fā)展,為城市的經(jīng)濟創(chuàng)造活力,并且其輸出的文化價值也是不同尋常,因此道路交通施工過程中的路基路面質量管理情況極受重視。
道路施工中的路基路面質量控制管理與居民的生命安全也有一種緊密的聯(lián)系,質量差的路基路面隱藏著許多安全隱患,一旦出現(xiàn)事故,就會對民眾的生命財產(chǎn)安全造成巨大威脅。如何杜絕這種危險的道路施工的出現(xiàn)并路基路面施工質量,關鍵就在于施工管理的發(fā)展。
因此,本文具體分析了道路施工管理中的現(xiàn)狀,針對路基路面施工現(xiàn)狀進一步探究解決方案,以期提高道路交通的經(jīng)濟效益和社會效益,體現(xiàn)環(huán)境與人的和諧相處。
交通道路施工作為我國建筑工程的一部分,對我國的交通運行工作起到非常大的作用,一直受到政府和社會的高度關注。尤其是近些年來,城市化進程明顯加快,我國旅游業(yè)也在不斷的發(fā)展,道路施工在交通管理的比重中不斷增加,所以對道路施工中的路基路面質量控制管理也是勢在必行。
在我國大多數(shù)的道路施工企業(yè)中,管理者沒有科學合理的管理意識,沿用傳統(tǒng)的質量控制辦法,使道路施工的質量管理趨于形式化,增加了施工的危險性,造成了人民生命和財產(chǎn)的損失。
道路施工中的路基路面質量控制體制的漏洞體現(xiàn)在工作人員的任務安排上。為了進一步提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益,許多單位把工作人員一減再減,經(jīng)常出現(xiàn)一人多職的現(xiàn)象。
實際上,一方面,這種做法不僅增加了員工的工作量,使員工過勞,反而會降低工作效率另一方面各個崗位所需要的專業(yè)知識不同,讓一個員工在不同職位中切換,顯然是不現(xiàn)實的,這對員工的能力和精力都是一個很大的挑戰(zhàn),管理機制也相當混亂。由于質量控制體制出現(xiàn)的漏洞,導致了質量管理不能有效的行使,造成了政府不能對道路施工中的路基路面質量控制管理進行科學的指導,甚至衍生出了一系列的問題,例如資金短缺、管理不到位、基礎設施建設不足、浪費資源等,加大了損失。
近年來,道路施工相關建設的飛速發(fā)展,離不開人才支持,更離不開路基路面質量控制建筑人員的參與。然而如今面臨的狀況是,施工建設隊伍的人員也存在問題,主要體現(xiàn)為以下兩點:(1)道路施工隊伍整體素質低,即使有一兩個高級人才,但是對于龐大基數(shù)的隊伍也是杯水車薪,為后期的園林建設造成了不小的損失,也威脅著工程的安全和質量。(2)當前的施工人員缺乏必要的施工技術與技能,并且在知識文化方面也存在著不小的漏洞,這也就解釋了為何會缺乏意識,嚴重影響了建設的效率,為整個工程拖后腿。
為了增加道路交通的收入和實現(xiàn)利益的最大化,道路施工的管理者應該大力提高質量控制意識。由于施工管理工作在整個工程中的作用是不可小覷的,因此,要想加強對道路施工中的路基路面質量控制,首先必須要提高管理者的意識和能力,剔除傳統(tǒng)管理理念中的糟粕,大量學習中國乃至海外先進的質量控制理念,豐富管理者的質量控制形式與方法,建立健全施工質量控制的體制與機制,充分發(fā)揮管理者能力與作用。除此之外,建筑單位還應該引進先進的設備和技術,在與西方結合的過程中找出一條適合發(fā)展自己的道路,讓管理者運用自己的能力與知識參與到整個施工工作中,從中找出經(jīng)驗,提高道路施工中的路基路面質量控制水平以及施工的質量。
為了更好得解決任人、安全等問題,我們就需要將道路施工質量控制中出現(xiàn)的漏洞補上,進一步完善質量控制體制和制度。首先,要改善人力資源使用不合理的現(xiàn)象,建立起一套合理的任務分配系統(tǒng)。同時加強對管理隊伍的建設,建立考核制度和問責制度,對不合理的決策和員工任用進行具體到人的問責,并將其和工資掛鉤,對于不合格的管理者也要及時地做出職位調整。這能在很大程度上規(guī)范管理者行為,避免決策失誤。
總之,路基路面質量控制體制的完善也可以借鑒外國企業(yè)先進質量控制經(jīng)驗,結合工程特點來做出改善。還要提高施工人員的整體素質,對他們進行相關知識與技能的培訓,還可以提高建筑行業(yè)準入規(guī)則,從而強化整個施工隊伍的素質。
老祖宗有云:“九層之臺、起于累土”,所以道路施工工程中所使用的建筑材料就相當于“累土”,因為建筑材料的質量直接影響著工程的整體質量。
所以,對于建筑工程在道路施工過程中所要使用的材料,必須要精確地、嚴格地控制原材料質量檢測的范圍,通過相關的試驗標準加強質量檢測,只有經(jīng)得起高強度的質量檢測,原材料才可以正常被運用到道路施工工程當中。建筑工程的監(jiān)理單位必須要收到來自建筑工地的有關作業(yè)單位應該提交的建筑相關材料以及建筑工程質量證明書等完整資料,只有這樣才能開始建筑的施工。有力的控制進場原材料及成品的檢測范圍,是提高道路施工的重要保證,因此,各方面的單位必須重視材料的進場質量檢測,給道路施工或者是用戶以安全的保障。
實施對道路施工的工程檢測,對于路基路面質量控制來說,具有較為重要的意義和深遠的影響,并且這是質量管理方面通常使用的手段,在一定程度上是合理的。
工程檢測主要是對檢測建筑工程作業(yè)的不同地基、構造和材料等方面的表現(xiàn)出來的質量,以這個基礎去甄別建筑工程的性能是否符合工程檢測標準所適用的要求。有效的建筑工程檢測工作一方面能夠幫助提升工程施工的質量,另一方面可以推進施工的進度,能夠有效合理的控制施工的成本,從而達到“物美價廉”的效果。
在這一時期,相當大的一部分路基路面質量控制,其規(guī)模較大,在成本的投入方面會要求得更高,并且施工工作的時間也比較長,所考慮的問題也來自各個方面。如果建筑承包者無法保障建筑施工過程中所出現(xiàn)的質量問題,或者是道路已經(jīng)施工完畢而出現(xiàn)的質量問題,肯定會對存在質量問題的工程進行維修和重建,這就大大增加了施工的成本,超出預期的決算。這種不負責任的質量問題還會給用戶帶來安全隱患,以致?lián)p失的更多。
所以,道路施工中的路基路面施工的過程中和施工結束后都必須進行工程質量檢測,保障相關用戶的安全和避免一些不必要的損失。都要根據(jù)實際情況進行操作。
在實際的工程檢測中,一般情況下都需要檢測者進入道路施工的現(xiàn)場,如果施工現(xiàn)場有相關的實驗室,檢測者會在實驗室內進行工程檢測。通過這種辦法不僅可以使建筑工程所使用的材料及其構造和試塊采取更加精確、穩(wěn)健和合理科學的檢測,更能幫助其工程質量控制管理的實施。
在特殊情況下,部分重要和特殊的樣品,必須要送到權威的工程檢測機構進行科學的檢測。工程檢測的實施,使有關的建筑單位可以對部分新材料、樣品以及技術的相關使用質量了解的更為廣泛,并且還可以將建筑單位的檢測結果和樣品、材料和技術等部分結合起來,做出更為精確的必要性與可行性的判斷,從而更廣泛的傳播和推廣那些質量優(yōu)異的新樣品和新技術,并且可以全面的提升建筑工程作業(yè)的技術水平。
在工程檢測的同時,如果一些工程的材料、技術和樣品具有質量問題或者不是合法的,舉報這些有問題的材料,不僅可以提高作業(yè)規(guī)劃人員根據(jù)其建筑實際情況做出更合理、民主的設計,而且能夠打擊違法,保證建筑材料在市場競爭中公平。在一定程度上可以提高規(guī)劃人員的技術水平,保障道路施工中的路基路面質量控制的順利實施。
道路施工過程中,路基與路面工程質量將直接影響道路工程質量,與其他工程形式不同,路基與路面的工程影響因素眾多,需在施工過程中對材料、機械、人員等方面進行全方位把控。路基與路面工程的質量管理開展,可通過事前控制、事中控制、事后控制的形式分階段進行,明確各個階段中所要開展的管理工作,從而實現(xiàn)路基與路面工程質量提高的目的,為行業(yè)規(guī)范標準的完善添磚加瓦。