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輸電線路桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)低延時技術(shù)研究

2023-01-25 10:08:50劉傳彬
山東電力技術(shù) 2022年12期

周 超,沈 浩,劉 輝,徐 鋒,劉傳彬

(1國網(wǎng)山東省電力公司電力科學(xué)研究院,山東 濟南 250003;2南京思儀科電氣有限公司,江蘇 南京 210024)

0 引言

電力資源是支撐社會發(fā)展與人類日常生活的核心資源,隨著國家電網(wǎng)建設(shè)工作的不斷完善與科學(xué)技術(shù)的逐步創(chuàng)新,供電單位對電力資源的支出相應(yīng)增加[1-2]。電力資源的高速流出在一定程度上增加了電網(wǎng)運行的潛在負荷,輸電線路在此過程中已出現(xiàn)了嚴(yán)重的安全隱患,如何提高電力安全,保障電力資源的穩(wěn)定輸出成為供電單位的工作重點[3]。輸電線路桿塔狀態(tài)是影響或干預(yù)前端供電系統(tǒng)安全性的重要部分,桿塔中的接地電阻值越低,線路在輸電時的防雷效果越佳,與此同時,電路受損害而發(fā)生跳閘危險的概率也就越低[4-5]。因此,采集和及時傳輸桿塔運行狀態(tài)的監(jiān)測結(jié)果是一項十分重要的工作[6]。目前,供電單位已采取了措施進行桿塔運行監(jiān)測,但現(xiàn)有的大部分監(jiān)測方法都需要人工輔助作為支撐[7]。技術(shù)人員或現(xiàn)場作業(yè)工人采用直接觀察或測量設(shè)備輔助監(jiān)測的方式進行輸電線路巡回檢查,盡管此種監(jiān)測方式可以及時發(fā)現(xiàn)桿塔在線路運行中存在的不足,但此種監(jiān)測方式不僅耗時高、費力,也存在監(jiān)測結(jié)果準(zhǔn)確性低的問題[8-9]。為解決傳統(tǒng)監(jiān)測技術(shù)方案存在的問題,設(shè)計一種桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)低延時技術(shù),輔助現(xiàn)代化技術(shù)與先進的手段,改進與完善傳統(tǒng)技術(shù),為實現(xiàn)電力資源的持續(xù)化、穩(wěn)定化、均衡化供應(yīng)提供更好的條件。

1 桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)低延時技術(shù)

1.1 低延時桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計

為了確保對桿塔狀態(tài)監(jiān)測的低延時傳輸,應(yīng)在設(shè)計前,分析低延時桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。輸電單位中鄰近供電站之間的距離從數(shù)十米到數(shù)千米不等,每間隔一段距離都要設(shè)置一個桿塔作為線路架設(shè)的支撐[10-11],為了確保每個電力傳輸轉(zhuǎn)接與通信的實時性,通常會在100.0 m 范圍內(nèi)設(shè)置傳感器節(jié)點,為了提高在此過程中監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)傳輸效率,設(shè)計了基于射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)與無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks,WSN)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)形式[12]。綜合監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的通信功能,并對其架構(gòu)進行描述,如圖1所示。

圖1 基于RFID與WSN的低延時桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)

從圖1中可以看出,低延時監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)由4層構(gòu)成。

首層為通信層,主要負責(zé)將前端傳感器獲取的標(biāo)簽信息傳輸?shù)綏U塔狀態(tài)監(jiān)測傳輸網(wǎng)絡(luò)節(jié)點[13]。其中標(biāo)簽傳感器大多處于無源狀態(tài),更加適用于對桿塔長期運行狀態(tài)的監(jiān)測。傳輸節(jié)點中具有超高頻的通信中繼節(jié)點,可以將獲取的信息以直接通信的方式傳輸?shù)筋A(yù)設(shè)節(jié)點位置。

第二層為主動連接層,主要負責(zé)將傳感器獲取的信息匯聚到中間層,通過中繼節(jié)點的匯聚,保證不同終端之間保持良好通信。

第三層為主動移動傳輸層,主要由中繼節(jié)點、移動基站等構(gòu)成,考慮到不同網(wǎng)絡(luò)終端的兼容性不同,采用過長的通信網(wǎng)線可能存在較高的支出成本[14]。因此,有必要采取措施進行信息的完整傳輸,通常情況下采用ZigBee與移動通信網(wǎng)絡(luò)作為支撐。

第四層為監(jiān)視層,主要負責(zé)對獲取數(shù)據(jù)的監(jiān)視、處理與控制,通過控制中心對數(shù)據(jù)的調(diào)用監(jiān)視,實現(xiàn)對移動通信的宏觀調(diào)控。

1.2 桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中繼節(jié)點優(yōu)化設(shè)置

完成上述設(shè)計后,需要優(yōu)化設(shè)置桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中繼節(jié)點。在現(xiàn)有的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中,網(wǎng)線結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)線性傳輸存在延時,為了降低此種延時,應(yīng)在中繼節(jié)點上增設(shè)通信模塊[15-16],確保所有信息匯聚成一個完整的節(jié)點,以此種方式確保網(wǎng)絡(luò)延時性能的優(yōu)化與支出成本的均衡化。

綜合上述分析,引進節(jié)點優(yōu)化模型進行中繼節(jié)點的優(yōu)化設(shè)計,可在此過程中假設(shè)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點的性能是相同的,附近或周邊傳感器會收集相同數(shù)量的監(jiān)測數(shù)據(jù),在確保數(shù)據(jù)信息具有對稱性特點后,對其延時設(shè)計進行優(yōu)化,可將此種狀態(tài)下的網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)進行簡化[17]。

設(shè)(xi,yi)和(x0,y0)表示桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點,如果在垂直或水平方向上向(xi,yi)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù),需要布置較多的中繼節(jié)點,此時能耗較高。因此構(gòu)建節(jié)點優(yōu)化模型Q如式(1)所示,以此降低能耗。

根據(jù)最大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)跳數(shù)簡化網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)后,監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)由控制中心、S個變電站與n個對應(yīng)的中繼節(jié)點構(gòu)成,假設(shè)每個n都可以被劃分為x個組別,此時需要選擇x中隨機一個組別作為節(jié)點裝配進行信息的匯聚。

綜上所述,通過對監(jiān)測節(jié)點的優(yōu)化,針對性處理網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)木庑裕源朔N方式,實現(xiàn)對桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中繼節(jié)點的優(yōu)化設(shè)置,為后續(xù)監(jiān)測結(jié)果的匯聚傳輸做好網(wǎng)絡(luò)支撐。

1.3 輸電線路桿塔接地電阻在線監(jiān)測結(jié)果匯聚傳輸

完成上述研究后,采用對監(jiān)測結(jié)果進行匯聚傳輸?shù)姆绞剑M行延時的優(yōu)化。在此過程中,需要初始化設(shè)計塔桿接地電阻參數(shù),將對應(yīng)的參數(shù)導(dǎo)入應(yīng)用程序終端進行服務(wù)通信,對接全球廣域網(wǎng)(World Wide Web,Web)端與程序端,對結(jié)果匯聚過程進行喚醒處理[18]。完成初始化內(nèi)容的設(shè)計后,將節(jié)點傳輸信息按照由左到右的方式傳輸,利用通信ZigBee傳輸模式將節(jié)點信息進行匯聚處理[19]。將匯聚后的信息傳輸?shù)阶冸娬荆冸娬究赏ㄟ^數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)(Supervisory Control and Data Acquisition,SCADA)的傳輸方式,將發(fā)生匯聚行為的節(jié)點集成信息傳輸?shù)娇刂浦行摹4藭r中間層若干個節(jié)點的傳輸模式將均在此過程中發(fā)生匯聚。

考慮到監(jiān)測信息在匯聚時可能受到監(jiān)測結(jié)果加入的影響,因此,需要共享對應(yīng)傳輸端的監(jiān)測程序,利用共享機制將所有接收到信息集成在一起,從而避免控制中心信息傳輸時間較長的情況[20]。此時,可將桿塔接地電阻的監(jiān)測傳輸延時表示為:傳輸信道延時+接入延時+信道傳輸延時+節(jié)點轉(zhuǎn)接延時+其他延時。

終端傳輸?shù)拿拷M監(jiān)測數(shù)據(jù)格式與規(guī)模不同,因此,可以認(rèn)為每個中間組匯聚節(jié)點的中繼節(jié)點數(shù)目也是存在差異的[21],假設(shè)第a個匯聚節(jié)點兩側(cè)的中繼節(jié)點數(shù)量分別為b與c,則在此種狀態(tài)下獲得的傳輸延時可以直接從匯聚中心調(diào)用。為了解決在此種狀態(tài)下監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸存在時延的問題,可直接按照上述處理過程,將中心節(jié)點的數(shù)據(jù)匯聚在一起,通過通信程序?qū)?shù)據(jù)的匯聚,排除可能對監(jiān)測結(jié)果造成時延的外界因素。以此種方式,實現(xiàn)對輸電線路桿塔接地電阻在線監(jiān)測結(jié)果匯聚傳輸,完成對輸電線路桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)低延時技術(shù)的設(shè)計研究,為電力終端的穩(wěn)定運輸與電能的平衡化流通提供指導(dǎo)。

2 對比實驗分析

通過上述論述,在完成對該技術(shù)的理論設(shè)計后,為了進一步驗證該技術(shù)在實際應(yīng)用中的效果,將應(yīng)用本文技術(shù)前后監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的運行情況進行對比。

2.1 數(shù)據(jù)來源

以某供電企業(yè)的輸電線路桿塔運行環(huán)境作為本文對比實驗的測試環(huán)境,考慮到桿塔運行成本問題,在同一桿塔的兩條110 kV的架空線上分別安裝兩個規(guī)格完全相同的監(jiān)測終端設(shè)備。已知該監(jiān)測終端設(shè)備型號為SJFE69-8490,運行環(huán)境溫度在-20~+55℃范圍內(nèi)。在該型號監(jiān)測終端設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)通信層面上包含網(wǎng)絡(luò)交換機、智能網(wǎng)關(guān)等設(shè)備,可以通過網(wǎng)關(guān)直接對現(xiàn)場輸電線路桿塔的運行數(shù)據(jù)進行采集、存儲并能夠?qū)?shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中。在其中一臺監(jiān)測終端設(shè)備當(dāng)中引入本文提出的低延時技術(shù)。

2.2 結(jié)果分析

記錄兩種監(jiān)測終端設(shè)備監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中的觀測數(shù)據(jù),并將其與現(xiàn)場電阻測量儀測量的數(shù)據(jù)進行對比,結(jié)果如表1所示。

表1 低延時技術(shù)應(yīng)用前后監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄表

從表1 中的數(shù)據(jù)可以看出,本文提出的低延時技術(shù)應(yīng)用前后監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測數(shù)據(jù)與現(xiàn)場通過電阻測量儀監(jiān)測的結(jié)果相差均小于0.5 Ω,證明本文低延時技術(shù)應(yīng)用前后均能夠?qū)崿F(xiàn)對輸電線路桿塔接地電阻變化數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)監(jiān)測。并且,本文低延時技術(shù)應(yīng)用后監(jiān)測數(shù)據(jù)與電阻測量儀得出的監(jiān)測結(jié)果誤差明顯小于該項技術(shù)應(yīng)用前監(jiān)測數(shù)據(jù)與電阻測量儀得出監(jiān)測結(jié)果之間的誤差,桿塔運行狀態(tài)的監(jiān)測精度進一步提升。

完成上述實驗后,為了進一步驗證本文低延時技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢,選擇將低延時技術(shù)應(yīng)用前后監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的延時情況作為評價指標(biāo),針對其監(jiān)測過程中監(jiān)測數(shù)據(jù)的傳輸延時進行記錄,并將不同監(jiān)測數(shù)據(jù)分組的最大延時繪制成圖2。

圖2 低延時技術(shù)應(yīng)用前后各分組最大延時記錄

從圖2 中得出的兩條曲線可以看出,本文提出的低延時技術(shù)應(yīng)用前后,隨著分組數(shù)的不斷增加,監(jiān)測數(shù)據(jù)在傳輸過程中的最大延時均呈現(xiàn)出不斷下降的趨勢,但明顯該項技術(shù)應(yīng)用后最大延時明顯減小。

通過實驗得出的結(jié)果綜合分析得出,本文提出的低延時技術(shù)在實際應(yīng)用中可以有效改善監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)延時較大的問題,并能夠進一步提升監(jiān)測質(zhì)量,從而使整個監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)對輸電線路桿塔接地數(shù)據(jù)監(jiān)測精度進一步提升,為供電企業(yè)的日常維護及工作運行提供更可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。將本文提出的低延時技術(shù)應(yīng)用到供電企業(yè)真實的桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中能夠促進供電企業(yè)向更智能化的方向發(fā)展,并在極大程度上提升輸電線路桿塔的運行安全性和穩(wěn)定性,為供電企業(yè)創(chuàng)造更大經(jīng)濟效益的同時,確保其社會效益的穩(wěn)步提升。

3 結(jié)語

從設(shè)計低延時桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、桿塔狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中繼節(jié)點優(yōu)化設(shè)置、輸電線路桿塔接地電阻在線監(jiān)測結(jié)果匯聚傳輸3 個方面,完成了對低延時技術(shù)的設(shè)計研究,并通過對技術(shù)應(yīng)用前與應(yīng)用后的對比得出結(jié)論:提出的低延時技術(shù)在實際應(yīng)用中可以有效改善監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)延時較大的問題,并且通過這一問題的改善能夠進一步提升監(jiān)測質(zhì)量,從而使整個監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)對輸電線路桿塔接地數(shù)據(jù)監(jiān)測精度進一步提升,為供電企業(yè)的日常維護及工作運行提供更可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。盡管此次設(shè)計成果已經(jīng)過實踐證明具有一定的可行性,但在后續(xù)進一步的優(yōu)化設(shè)計中,還需要考慮桿塔狀態(tài)傳輸?shù)耐負浣Y(jié)構(gòu)具有鏈狀特點,控制其傳輸延時是優(yōu)化技術(shù)的核心。因此,還需要在后期的研究中,通過建立延時模型的方式,進行此項技術(shù)在應(yīng)用中功能與性能的進一步優(yōu)化,以此種方式,為電力資源的穩(wěn)定運輸、為市場相關(guān)企業(yè)單位的可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)作為指導(dǎo),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),實現(xiàn)對電力企業(yè)現(xiàn)有工作模式與監(jiān)測傳輸作業(yè)方式與技術(shù)的改進。

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