基于情景問題式教學法的地理研學旅行活動設計與實施*
——以“青藏線”研學為例

周文杰，陳 瓊，劉峰貴，2

（1.青海師范大學地理科學學院，西寧 810008；2.青海師范大學高原科學與可持續發展研究院，西寧 810008）

研學旅行是指學生在現實情景中研究和學習，專注力和學習興趣得到提升，然后積極地投入教師提前設計好的研學活動中，以獲取知識的學習方式。“青藏線”包括青藏公路和青藏鐵路，因其獨特的地理位置條件，蘊含豐富的研學資源。研學旅行可解讀為“研究”和“學習”的旅行，因此，“青藏線”研學方案將從“研”和“學”兩方面進行。“研”是指學生每天收集日均溫、海拔、含氧量、紫外線數據，并與歷史數據對比分析，探究高原“高寒”“缺氧”“強紫外線”等獨特地理環境特點，同時引出修建青藏公路和青藏鐵路時遇到的“多年凍土”“高寒缺氧”“生態保護”三大難題，以自然環境的惡劣凸顯“青藏鐵路精神”的偉大。“學”是指在預設問題的引導下，學生通過青藏鐵路修建的歷程、野生動物通道預留的意義等問題，深入理解“青藏鐵路精神”。“青藏線”研學思路如圖1所示。

一、情景問題式教學法的內涵及運用思路

1.情景問題式教學法的概念

《普通高中地理課程標準（2017版2020修訂）》（以下簡稱“新課標”）中將問題式教學法界定為:用“問題”整合相關學習內容的教學方式，以“問題發現”和“問題解決”為宗旨［1］，在解決問題的過程中，教師要引導學生用地理思維去分析問題、解決問題。雖然問題式教學法讓學生參與問題解決的過程，但教師仍居于主導地位。情景教學法是指依托情景激發學生的學習興趣，隨之積極學習的過程，其中實踐場景式情景教學是在真實的環境中進行學習，無須再創設情景［2］；但情景教學法若沒有問題的引導，容易偏離教學目標。問題式教學法和情景教學法結合能互相取長補短，促使學生在情景中發現問題并以問題為導向進行“沉浸式學習”，以取得預期的學習效果。綜上所述，情景問題式教學方法是指學生先進入既定的真實情景，然后通過對周圍情景的觀察和切身感受等，獨立或在他人幫助下發現、提出并解決地理問題的教學方法。

2.情景問題式教學法的運用思路

研學旅行具有計劃性、實踐性、開放性和整合性等特點［3］，一次好的研學旅行是學生學習的“第二課堂”。情景問題式教學法有促進學生綜合思維、提升教學效果的優點，該教學方法的理論基礎是建構主義理論。建構主義學習觀將學習視為個體原有經驗與社會環境互動加工的過程，強調學習是學生自己構建知識的過程［4］。情景問題式教學法以學生提出、解決地理問題為目標，解決問題的過程亦是主動建構知識的過程。在建構主義學習觀的指導下，情景問題式教學方法的主要運用思路為:在情景的基礎上制定研學目標，根據目標提煉關鍵問題，最后設計主要研學過程；借鑒項目式學習法（以學生為中心進行項目設計的教學）模型［3］，將情景問題式教學法在研學旅行中的運用歸納成以下三個環節:研學前準備、研學實施及研學評價（圖2）。

圖2 基于情景問題式教學法的研學旅行活動設計思路

二、“青藏線”研學活動設計與實施

1.研學前準備

（1）研學區域概況

“青藏線”包括青藏公路和青藏鐵路，青藏鐵路指從青海西寧經格爾木到西藏拉薩的鐵路線，全長1 956 km，全線最高海拔5 072 m，其中有960km路段在海拔4 000 m以上，因此也被譽為“天路”；青藏公路東起青海西寧，經格爾木到西藏拉薩，全長共計1 937 km。本次研學涉及線段是西寧—昆侖山口段（圖3），此段線路的地理事物具典型性和概括性（“青藏線”修建的三大困難都有體現），研學資源豐足。“青藏線”位于我國第一級階梯的青藏高原上，是世界海拔最高、線路最長的高原交通干線，被譽為“世界屋脊上的蘇伊士運河”。青藏公路、鐵路全線跨越9個緯度和12個經度，沿線經過了高原河谷、湖盆、盆地以及高原面和高山、極高山等眾多高原自然地域單元。因青藏高原獨特的地理位置條件，青藏線的建設面臨著高寒、缺氧等世界級難題，在極端惡劣環境下，建設人員和科研人員前赴后繼地為青藏線無私奉獻，才孕育出“挑戰極限、勇創一流”的偉大精神。

圖3 研學線路

（2）研學目標和研學對象

“新課標”提出要培養學生地理核心素養，地理核心素養是地理學科立德樹人價值的集中體現，故本文從人地協調觀、區域認知、綜合思維、地理實踐力四個方面制定研學目標，詳見表1。

表1 青藏線研學目標一覽表

本次研學對象為高一、高二學生，根據皮亞杰認知發展理論［5］，高中學生的認知處于形式運算階段，經過初中學段的奠基，已經具備抽象思維和純符號思維，也具備假設—演繹推理能力、命題推理能力、組合分析能力，且系統地掌握了一些歷史、地理等科學知識，能提出地理問題和解決一些地理問題。因“青藏線”位于高海拔地區，學生在參加本次研學之前需要體檢，排除高血壓等疾病的影響，確保研學旅行的順利進行。在研學之前需將學生劃分成小組，因為情景問題式教學方法要求學生能主動提出問題并以小組為單位解決問題，教師可根據問卷結論、男女生比例因素等進行小組劃分，建議每名教師帶5～7名學生。

（3）研學方案設計

基于“青藏線”的研學資源、學情等，再結合情景問題式教學方法，對本次研學進行教學設計，主要結合研學目標并從研學線路、研學任務、問題預設三個方面進行（表2）。

2.研學活動實施

融入情景問題式教學方法的“青藏線”研學旅行教學主要從時間、研學地點對應的情景、學生活動、教師活動進行設計。其中，前三天的交通工具皆為大巴，第四天為火車，目的是讓學生感受交通工具的改變如何縮短時空距離，從而體會“青藏線”修建的意義（表2）。

表2 “青藏線”研學活動一覽表

3.研學活動評價

研學旅行評價應遵循全面性、表現性、開放性和激勵性原則［6］。本次研學旅行的研學成果評價，在遵循以上四個原則的基礎上，結合過程性評價和終結性評價對學生進行考量，在整個研學過程中使用學生檔案袋，用于教師對學生的觀察記錄和學生研學成果的保存。

在研學過程中使用學生檔案袋，收錄教師對學生的評價（表3）、學生收集的數據、繪制的圖表和學生撰寫的研學報告等資料。終結性評價是指在本次研學旅行結束時，對學生進行問卷調查，了解學生的知識及能力水平，問卷主要包含以下內容:①你是否知道青藏公路和青藏鐵路修建的時間？②你知道青藏鐵路經過哪些地方？③你覺得青藏公路的修建有何意義？④你了解青藏公路修建時面臨哪些困難及其應對辦法？⑤你是否知道青藏鐵路精神的內涵？⑥若讓你來策劃本次研學旅行，還想增加哪些項目？

表3 “青藏線”研學旅行評價細則

綜合過程性評價和終結性評價，對表現優秀的學生予以表揚，頒發榮譽證書。

三、結語

情景問題式教學法將情景融入研學中，有利于吸引學生的研習興趣和注意力，進而提升研學效果。本文創設了情景問題式教學法的運用思路，從研學前準備、研學實施計劃和研學活動評價三個方面設計了情景問題式教學法在“青藏線”研學旅行活動中的運用。“青藏線”位于青藏高原腹地，在人類對青藏高原探索的過程中，其高寒、缺氧、強紫外線的自然地理環境，造就了中國的一個精神源區，其中“兩彈一星精神”“可可西里堅守精神”等都是當代青年需要的精神食糧，教育意義重大，但目前對該區域的研學研究較少，亟待社會各界積極發掘。