比亞迪深圳首條云巴市政線開通

12月28日，深圳坪山云巴1號線通車儀式在深圳坪山舉行，標志著深圳首條云巴市政線正式開通。

深圳市委常委余鋼宣布通車

深圳市委常委余鋼出席儀式并宣布通車。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福，坪山區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長袁虎勇，東部城軌公司董事長龍偉海分別作現(xiàn)場發(fā)言。深圳市發(fā)改委副主任余璟、深圳市交通局副局長徐煒、深圳市軌道辦副主任陳強、坪山區(qū)副區(qū)長劉理、比亞迪副總裁周亞琳、比亞迪通信信號公司總經(jīng)理劉偉華、比亞迪軌道業(yè)務(wù)總經(jīng)理李慧等市區(qū)兩級領(lǐng)導(dǎo)及參建單位領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

城市的交通就像人體的血液循環(huán)系統(tǒng)，需要動脈、靜脈、毛細血管等大小不同運量的交通協(xié)同發(fā)展。

中國是全球規(guī)模最大的城市化國家，又經(jīng)歷了全球最快的汽車普及化的過程。“兩化”疊加，導(dǎo)致城市出現(xiàn)了兩大瓶頸，一個是交通擁堵，另一個是空氣污染。比亞迪對此提出了“電動車治污、云巴治堵”的綠色大交通戰(zhàn)略。

王傳福董事長表示，深圳首條云巴市政線作為創(chuàng)新前沿黑科技、綠色出行新交通，是城市在治理交通擁堵、實現(xiàn)大小運量有機結(jié)合的先行先試。智慧云巴十多年前從深圳研發(fā)，走了一條前無古人之路，不只是簡單的產(chǎn)品或系統(tǒng)解決方案，而是代表了深圳與比亞迪對未來城市發(fā)展趨勢的看法和探索，承載著提升人們出行獲得感、幸福感、安全感的承諾。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福致辭

坪山區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長袁虎勇致辭

東部城軌公司董事長龍偉海致辭

智慧云巴是比亞迪電動車產(chǎn)業(yè)鏈向軌道交通的延伸，產(chǎn)品定位符合國家戰(zhàn)略方向和社會需要，填補了自主小運量軌道交通制式空白，解決我國軌道交通面臨的結(jié)構(gòu)單一問題，實現(xiàn)大中小運量協(xié)同發(fā)展。作為全球首個自主知識產(chǎn)權(quán)、無人駕駛的小運量軌道交通系統(tǒng)，智慧云巴擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，已申請3000多件專利，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈深度融合和自主可控，引領(lǐng)公共交通以科技之美與城市發(fā)展相融合，打造未來城市“樣板間”。

美好生活，始于美好出行。智慧云巴具有四高兩低（高安全、高智能、高適應(yīng)、高顏值、低能耗、低噪音），多快好省（專利多、認證多、施工快、綜合性能好、全生命周期成本省）等綜合優(yōu)勢，是以人民為中心的美好出行新交通。

坪山是深圳東部的文化、科技產(chǎn)業(yè)的聚集地，是深圳的東部中心，快捷、便利的交通有利于提升坪山區(qū)的城市品質(zhì)，為招商引資創(chuàng)造良好的條件，促進經(jīng)濟的發(fā)展。

深圳坪山云巴1號線貫穿深圳坪山核心區(qū)，區(qū)內(nèi)已形成新能源汽車、生物醫(yī)藥、智能制造三大產(chǎn)業(yè)集群，云巴1號線連接工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)，有效促進區(qū)內(nèi)空間聯(lián)結(jié)。同時，深圳坪山云巴1號線與深圳地鐵14號線、16號線、深大城際、龍大城際、廈深高鐵、深汕高鐵接駁，為大運量軌道站點集散客流，實現(xiàn)乘客便捷換乘，是大小運量有機互補，高鐵、地鐵、城際云巴結(jié)合的典型案例。

采用無人駕駛技術(shù)的云巴1號線，能夠提供18小時的交通服務(wù)，一定程度上滿足夜間客流需求，打破傳統(tǒng)軌道交通和公共交通無法提供深夜交通服務(wù)的局限性。

本次開通的是深圳坪山云巴1號線一期項目，線路起自深圳坪山高鐵站，終至比亞迪北站，全長8.506km，均為高架敷設(shè)，未擠占社會既有道路資源。它與地鐵、高鐵換乘站3座，設(shè)有兼顧軌道交通專用功能和社會公共服務(wù)功能的高度集約綜合車場1處，車站與樓宇通過附屬連廊連接，十分便捷。

云巴搭載全自動運行系統(tǒng)，自動喚醒、自動休眠、自動出入庫、全自動充斷電，可實現(xiàn)車輛段的無人化。再加上刷臉進站、無感支付、無人駕駛、秒級道岔、磷酸鐵鋰電池ups系統(tǒng)等技術(shù)的集成，從智能調(diào)度，到智能運維，到行車控制，實現(xiàn)壽命、安全、經(jīng)濟、環(huán)保的極致結(jié)合。

智慧云巴編組靈活，深圳坪山云巴1號線采用4編組車輛，設(shè)計最高時速為80km/h，噪音低、安全性高、轉(zhuǎn)彎半徑小（最小半徑僅為15米），提供隨車無線上網(wǎng)，人們可在高速移動的列車中暢游網(wǎng)絡(luò)生活。凌空而行的云巴，將城市風(fēng)光盡收眼底，安全地把每一位乘客準時準點送達目的地。

深圳坪山云巴1號線項目是深圳市、坪山區(qū)兩級重大項目，作為覆蓋中心城區(qū)主要交通擁擠地區(qū)和二級交通需求走廊，它的建成對完善深圳市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決城市痛點，加快沿線地區(qū)城市化進程，提高沿線居民生活水平和生活質(zhì)量，帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

深圳是全球“治污”“治堵”協(xié)同發(fā)展的先行城市。十多年前，深圳率先推行“公交電動化戰(zhàn)略”，后來成為國家戰(zhàn)略，全球戰(zhàn)略，帶動了電動汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展。相信在城市“治堵”中發(fā)揮重大作用的小運量軌道交通也一樣，它對城市交通、對產(chǎn)業(yè)、對經(jīng)濟、對民生帶來的巨大作用和價值將顯露出來，預(yù)計未來城市的大運量與小運量比例約為1∶3，將會迎來一個蓬勃發(fā)展的春天。

云巴1號線一期項目線路示意圖