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基于深度學(xué)習(xí)的城市道路瀝青路面病害智能檢測仿真實驗

2023-02-20 18:47:58楊盼盼,郭楊成
粘接 2023年12期
關(guān)鍵詞:深度學(xué)習(xí)

楊盼盼,郭楊成

摘要:為提高城市道路瀝青路面病害檢測精度,提出一種基于深度學(xué)習(xí)的智能檢測方法。方法以Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)檢測模型,通過對采用擬合值填充方式優(yōu)化Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)卷積層,提升網(wǎng)絡(luò)對目標檢測的準確性,實現(xiàn)了Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)的改進;然后利用改進后的Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)對城市道路瀝青路面病害進行檢測,實現(xiàn)了瀝青路面病害的智能檢測。仿真結(jié)果表明,所提的改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)可有效檢測城市道路瀝青路面坑槽、裂縫病害,且具有較高的檢測精度,平均精確度的均值達到為90.26%。相較于標準Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)和ResNet、U-Net目標檢測算法,在平均精確度的均值和單張圖像的檢測速度指標上具有明顯優(yōu)勢,可用于實際城市道路瀝青路面病害檢測。

關(guān)鍵詞:路面病害檢測;深度學(xué)習(xí);Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò);擬合值填充

中圖分類號:TP391

文獻標志碼:A文章編號:1001-5922(2023)11-0174-05

An intelligent detection and simulation experiment for urban road?asphalt pavement diseases based on deep learning

YANG Panpan1,GUO Yangcheng2

(1.Nanjing Tech University Pujiang Institute,School of Civil and Architectural Engineering,Nanjing 210000,China;2.China Design Group,Nanjing 210000,China)

Abstract:To improve the accuracy of urban road asphalt pavement disease detection,an intelligent detection method based on deep learning was proposed.The method was based on the Faster R-CNN network as the detection model.By optimizing the convolutional layer of the Faster R-CNN network using fitting value filling,the accuracy of target detection was improved,and the improvement of the Faster R-CNN network was achieved.Then,the improved Faster R-CNN network was used to detect asphalt pavement diseases on urban roads,achieving intelligent detection of asphalt pavement diseases.The simulation results showed that the proposed improved Faster R-CNN network could effectively detect potholes and cracks on asphalt pavement of urban roads,and has high detection accuracy,with an average accuracy of 90.26%.Compared to the standard Faster R-CNN network,ResNet,and U-Net object detection algorithms,it has significant advantages in average accuracy and detection speed indicators for single images,and can be used for actual urban road asphalt pavement disease detection.

Key words:road surface disease detection;deep learning;faster R-CNN network;fit value filling

城市道路是城市發(fā)展的主要動力,對生產(chǎn)要素的流動和城鎮(zhèn)體系的發(fā)展發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,城市道路網(wǎng)逐漸密集,為人民生活提供了極大的便利。但由于交通壓力的增大,城市道路瀝青路面面臨著不同程度的病害,可能威脅到人們的出行安全。因此,有必要對城市道路瀝青路面病害進行檢測,并根據(jù)檢測結(jié)果對存在的病害開展維修和保養(yǎng)工作。城市道路病害檢測中最原始的檢測方法是人工檢測,該方法存在效率低、成本高、易造成交通擁堵等問題,且難以準確評估路面狀況。近年來,隨著人工智能的發(fā)展,基于深度學(xué)習(xí)的目標檢測算法廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,并取得了優(yōu)異的成績。如提出一種基于深度學(xué)習(xí)的光學(xué)遙感影響在軌目標檢測方法,通過在YOLOv3特征提取網(wǎng)絡(luò)中引入深度可分離卷積壓縮模型參數(shù)和推理計算量,有效提升了算法對目標檢測的精度和速度,實現(xiàn)了飛機、艦船、車輛等典型目標的檢測,檢測精度達到90%;通過對RFBNet網(wǎng)絡(luò)進行結(jié)構(gòu)化剪枝,提出一種輕量化目標檢測算法,在保證網(wǎng)絡(luò)檢測精度的同時有效地減小了網(wǎng)絡(luò)模型的尺寸,提高了RFBNet網(wǎng)絡(luò)目標檢測精度;設(shè)計并實現(xiàn)了YOLOV3&MobileNetV3輕量化網(wǎng)絡(luò),提出一種基于深度學(xué)習(xí)的遙感圖像艦船目標檢測算法,可實現(xiàn)快速有效的船艦?zāi)繕藱z測。通過上述研究可以發(fā)現(xiàn),基于深度學(xué)習(xí)的目標檢測算法實現(xiàn)了目標的智能檢測,這為城市道路瀝青路面智能檢測提供了參考。本研究基于深度學(xué)習(xí)中典型的目標檢測網(wǎng)絡(luò)Faster R-CNN,通過對采用擬合值填充方式優(yōu)化Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)卷積層,提升其對目標檢測的準確性,提出一種基于改進Faster R-CNN的城市道路瀝青路面病害智能檢測方法。

1基本算法

1.1Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)簡介

Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)是一種典型的目標檢測神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),其基本結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要分為CNN特征提取層、RPN生成候選區(qū)域?qū)印OI池化層、分類回歸層4個階段。特征提取層負責(zé)對輸入網(wǎng)絡(luò)的圖像進行特征提取,并輸出其特征;RPN生成候選區(qū)域?qū)迂撠?zé)初步劃分感興趣區(qū)域,產(chǎn)生建議窗口;ROI池化層負責(zé)對不同輸入圖像進行轉(zhuǎn)換并輸出固定大小的ROI Pooling;分類回歸層負責(zé)精確定位每個圖像中的候選特征,并輸出特征類別同時加以定位。

Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)中,卷積層獲取的特征圖像尺寸會隨著卷積進行逐漸減小。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)層數(shù)較深時,特征圖像尺寸越來越小,導(dǎo)致輸出的圖像與原始圖像大小不一致,進而影響最終分類檢測結(jié)果,降低檢測結(jié)果的準確性。因此,為解決該問題,提高城市道路瀝青路面病害檢測精度,研究對Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)進行了改進,并利用改進的Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)檢測城市道路瀝青路面病害。

1.2Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)改進

標準Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)卷積層中是直接對輸入圖像進行卷積操作,未使用任何填充導(dǎo)致了輸出圖像大小與原始圖像大小不一致。因此,本研究嘗試通過對卷積層進行填充,以優(yōu)化Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)。目前,卷積層中的填充方式主要包括補零填充卷積、真實值填充卷積和擬合值填充卷積3種方式。

補零填充卷積即在圖像四周進行補零操作,以使通過卷積后的圖像與原始圖像大小一致;真實值填充即利用原始圖像信息對圖像四周進行填充,使輸出圖像與原始圖像大小一致;擬合值填充即使用線性擬合方法,通過擬合計算填充圖像的像素值,對圖像進行填充。其中,補零填充方式由于該方法輸出四周信息與中心信息差異較大,不利于后續(xù)城市道路瀝青路面病害檢測精度的提升,通常不采用該方式進行卷積層填充;真實值填充雖然可獲取最理想的結(jié)果,但由于實際操作中通常難以獲取圖像周邊的真實值,通常不采用該方式進行卷積層填充。因此,本研究選用擬合值填充方式對Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)卷積層進行優(yōu)化。

基于擬合值填充的Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)卷積層卷積方式的具體操作是,假設(shè)計算填充圖像上方一行的某個點x,其所在列的前5個像素值分別為y1、y2、y3、y4、y5,然后基于這5個像素值進行曲線擬合,并計算第6個點的值,最后根據(jù)擬合結(jié)果進行填充,即實現(xiàn)了卷積層填充方式優(yōu)化。

y=a0+a1x+a2x2(1)

Ax=b→(2)

ATAx=ATb→(3)

2基于深度學(xué)習(xí)的城市道路瀝青路面病害智能檢測

根據(jù)上述改進的Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò),研究將城市道路瀝青路面病害智能檢測流程設(shè)計。

(1)圖像采集與預(yù)處理。利用相機采集城市道路瀝青路面圖像,并進行灰度化處理、去噪處理和數(shù)據(jù)增強處理;

(2)數(shù)據(jù)集劃分。按一定比例將預(yù)處理后的圖像劃分為訓(xùn)練集、測試集、驗證集;

(3)改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建。基于Pytorch深度學(xué)習(xí)框架搭建并訓(xùn)練改進Faster R-CNN模型。首先,訓(xùn)練RPN網(wǎng)絡(luò)生成Region Proposed,然后訓(xùn)練Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)生成模型,再使用模型對Region Proposed進行調(diào)優(yōu),并再次優(yōu)化Region Proposed,得到改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)模型;

(4)圖像分類識別。將待分類識別圖像輸入訓(xùn)練好的改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)模型中,判斷是否存在路面病害,若存在,則輸出病害種類。

3仿真實驗

3.1實驗環(huán)境

本次實驗基于Pytorch深度學(xué)習(xí)框架進行開發(fā),在Windows10系統(tǒng)上運行,利用Python語言進行編程。系統(tǒng)配置Intel i9-7980xe處理器,NVIDIA GeForce RTX 2080Ti顯卡,RAM 32 GB。

3.2數(shù)據(jù)來源與預(yù)處理

本次實驗數(shù)據(jù)來自利用線陣相機自主采集的城市道路瀝青路面圖像,包括坑槽、裂縫2類病害各520、480張。采集相機參數(shù):幀率330 fps、拍攝寬度1 000 mm、最高采集頻率18.5 kHz,濾光特性808 nm帶通,光源特性808 nm±3 nm,分辨率0.5 nm。

為盡可能簡化圖像數(shù)據(jù),增強重要特征檢測,研究采用最大值法對圖像進行了灰度化處理。同時,考慮到所采集到的瀝青路面圖像存在噪聲。為消除噪聲,提高檢測精度,實驗前研究采用均值濾波對圖像進行了處理。均值濾波通過選擇濾波范圍內(nèi)像素灰度平均值作為區(qū)域中心像素灰度,可明顯抑制高斯噪聲,避免圖像模糊。因此,本研究選用均值濾波對所采集的圖像進行去噪處理。均值濾波器數(shù)學(xué)表達式:

f(x,y)=19∑x+1i=x-1∑y+1j=y-1f(i,j)(4)

式中:f(x,y)表示對應(yīng)位置像素值。

此外,考慮到圖像采集過程中光線變化引起的不同瀝青路面圖像和不同區(qū)域的灰度差異明顯,可能影響后續(xù)圖像檢測。因此,研究采用直方圖均衡化對圖像進行了處理,其處理方法如式(2):

sk=(L-1)×∑kj=0p(rk),k=0,1,…,L-1 (5)

式中:sk表示變換后像素灰度值;rk表示灰度值。

最后,考慮到所采集的瀝青路面圖像用于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練和識別整體偏少,研究對通過濾波處理和直方圖均衡化處理的圖像進行旋轉(zhuǎn)、縮放等操作,以擴充數(shù)據(jù)樣本量。最終得到坑槽圖像1 024張、裂縫圖像960張,并按3∶1∶1比例劃分為訓(xùn)練集、驗證集、測試集。

3.3評價指標

為檢驗所提改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)對城市道路瀝青路面病害智能檢測的性能,研究選用平均精確度的平均值(MAP)和檢測速度作為評價指標對所提算法性能進行評估。其中,平均精確度的平均值計算方法如式(3):

MAP=AP1+AP2+…+APii(6)

式中:APi表示數(shù)據(jù)集中類別的平均精確度。其計算方法:

AP=∫10p(r)dr (7)

式中:p表示準確率;r表示召回率,計算方法:

p=TPTP+FP(8)

r=TPTP+FN(9)

式中:m為成功分類的正樣本,n、w分別表示錯誤分類的正樣本和負樣本。

3.4參數(shù)設(shè)置

本次實驗參數(shù)通過config.py文件進行配置,通過不斷更新模型權(quán)重參數(shù)獲取最佳分類模型。為尋找最佳初始學(xué)習(xí)率,設(shè)置不同初始學(xué)習(xí)率對Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)進行訓(xùn)練,具體結(jié)果如表1所示。

由表1可知,當(dāng)初始學(xué)習(xí)率為0.001時,F(xiàn)aster R-CNN網(wǎng)絡(luò)的平均精確度均值最高,為85.36%。因此,本次實驗設(shè)置Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)的初始學(xué)習(xí)率為0.001。

3.5結(jié)果與分析

3.5.1算法驗證

(1)算法改進驗證:

為驗證所提改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)采用擬合值填充方式的有效性,研究分析了使用擬合值填充、補零填充、不使用任何填充時,一個3層Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練過程中的準確率對比,結(jié)果如圖2所示。

由圖2可知,相較于使用補零填充方式和未使用任何填充的Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò),使用擬合值填充方式的Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)準確率更高。由此說明,所提改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)通過使用擬合值填充有效提升了Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練準確率,且具有一定的優(yōu)勢,改進有效。

為驗證所提改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)的有效性,實驗對比了改進前后網(wǎng)絡(luò)的檢測性能,結(jié)果如圖3所示。

由圖3可知,相較于改進前Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò),改進后的Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)通過對卷積層填充方式進行優(yōu)化,有效提升了Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)對瀝青路面病害智能檢測的平均精確度的平均值,但由于改進的Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)額外增加了卷積運算量,降低了網(wǎng)絡(luò)對單張瀝青路面病害圖像的檢測速度,因此相較于改進前,改進后網(wǎng)絡(luò)的檢測速度減慢。不過從整體來看,改進前后網(wǎng)絡(luò)的檢測速度較為接近。由此說明,所提的改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)具有更優(yōu)異的檢測性能,改進有效。

(2)算法性能驗證:

為驗證所提改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)對城市道路瀝青路面病害智能檢測的性能,采用所提改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)對實驗數(shù)據(jù)集進行檢測,部分檢測結(jié)果如表2所示。

由表2可知,所提改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)對縱向裂縫的檢測效果較好,誤差接近0.30 cm;對坑槽檢測誤差接近2.50 cm2;對橫向裂縫的檢測誤差接近2.50 cm。雖所提網(wǎng)絡(luò)對坑槽和橫向裂縫的檢測精度相較于縱向裂縫存在一定的改進空間,但滿足當(dāng)下對瀝青路面病害的檢測需求,因此可用于檢測城市道路瀝青路面病害。由此說明,本研究提出的改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)可實現(xiàn)城市道路瀝青路面的病害檢測,且具有一定的有效性。

3.5.2算法對比

為進一步驗證所提改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)對城市道路瀝青路面病害智能檢測性能,研究對比了所提算法與常用檢測方法ResNet算法和CrackIT算法在實驗數(shù)據(jù)集上的各項性能指標,結(jié)果如表3所示。

由表3可知,相較于ResNet算法和CrackIT算法,所提改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)對城市道路瀝青路面病害檢測的平均準確率更高,平均精確度的平均值為90.26%,分別提高了7.48%和5.20%,且在對單張圖像的檢測速度指標上具有明顯優(yōu)勢,為9.65 s,分別提升了11.36 s和9.00 s。由此說明,所提的改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)具有一定的有效性和優(yōu)越性。

3.5.3實例驗證

為檢驗所提改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)對城市道路瀝青路面病害的實際智能檢測效果,采用所提算法對實際采集的城市道路瀝青路面進行檢測,結(jié)果如圖4所示。

由圖4可知,所提的改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)可有效、準確檢測識別出城市道路瀝青路面病害的種類,且檢測范圍可圈出瀝青路面病害的位置。

4結(jié)語

綜上所述,所提的改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)通過采用擬合值填充方式改進網(wǎng)絡(luò)卷積層,有效提升了Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)對目標檢測的精度,可實現(xiàn)對瀝青路面坑槽、橫向裂縫、縱向裂縫的檢測。其中,所提改進Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)對縱向裂縫的檢測效果較好,誤差接近0.30 cm;對坑槽檢測誤差接近2.50? cm2;對橫向裂縫的檢測誤差接近2.50 cm,具有一定的有效性。相較于改進前標準Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)和其他常用目標檢測方法ResNet算法和U-Net算法,所提改進后的Faster R-CNN網(wǎng)絡(luò)對城市道路瀝青路面病害檢測的準確性更高,平均精確度的均值達到90.26%,且對單張圖像的檢測速度更快,為9.65 s,可用于實際城市道路瀝青路面病害檢測。

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