“一帶一路”背景下飼料企業物流發展機遇與挑戰探析

李 杰

（山西國際商務職業學院，山西太原 030031）

在我國飼料企業發展過程中，物流成本一直是困擾企業發展、影響企業經營效益的重要因素，對飼料企業而言，物流成本問題直接影響企業利潤（歐陽宏虹，2021）。自我國“一帶一路”戰略實施以來，國內外環境發生著深刻變化，產業結構重組不斷加快，全球化采購和供應鏈建設、物流體系構建不斷完善。借此時機，我國飼料企業紛紛出海，飼料對外貿易額不斷增長，為飼料企業帶來了難得的增長機遇（戴軍，2021）。但對飼料企業產品出口最重要的物流成本問題一直沒有得到很好解決，在傳統物流管理理念下，飼料企業的物流管理工作缺乏創新性，管理人員缺少專業技能和專業設備，在“一帶一路”背景下，缺少低成本的物流運輸通道，并未適應全球化的采購、供應和物流體系，導致飼料企業物流成本居高不下，對飼料企業自身的發展造成了阻礙（蘇珊珊，2019）。

為降低企業出口貿易的物流成本，我國加大了對中亞、南亞、東歐等地的交通設施建設投資，積極承包當地基礎設施改善工程，開通了中歐班列、蒙內鐵路等一系列貿易線路，形成南、北兩條貿易線路，并且我國還大力推動沿線各國之間的關稅政策、貿易政策的統一，為企業進出口貿易提供基礎。在此背景下，飼料企業的發展面臨著良好的機遇。因此，飼料企業要抓住“一帶一路”戰略機遇，利用好國家提供的政策條件，積極應對挑戰，改善物流管理體系，推動企業物流成本降低，提高飼料企業的效益。

1 “一帶一路”戰略概述

1.1 “一帶一路”戰略構思 “一帶一路”戰略是我國提出的基于傳統路上、海上絲綢之路的合作倡議。在“一帶一路”戰略的影響下，我國與沿線各國建立了貿易、關稅等問題的多邊管理和協調機制，構建起橫跨亞歐大陸的區域經貿合作平臺。在“一帶一路”戰略的倡導下，各國紛紛與我國建立了良好的經貿合作關系，推動了國際關系的改善，在各國共同努力下，逐漸形成合作共信、政治融洽、經貿融合、文化包容的利益共同體（劉鳳奇，2021）。

1.2 “一帶一路”戰略對我國企業發展的意義在“一帶一路”的戰略背景下，我國與沿線各國的經貿往來越來越緊密，進出口貿易額不斷增長。在我國大力投資沿線基礎設施建設的同時，為能源、文旅、電子設備制造、電力、交通等企業帶來了大量的合作機會，并且在“一帶一路”戰略實施的要求下，必將推動我國相關產業鏈上的各種企業進行業務轉型（金碩和王鳳娟，2021）。面對“一帶一路”的發展機遇，企業必將更加積極地調整經營策略，努力提高自身管理效率，加大科技創新的投入，降低生產、銷售、物流等環節的成本，增強產品競爭力，以適應越來越激烈的競爭。

2 “一帶一路”背景下我國飼料企業物流發展面臨的機遇和挑戰

2.1 “一帶一路”背景下我國飼料企業物流發展面臨的機遇

2.1.1 海外市場不斷擴大 自我國企業出海參與經濟全球化以來取得了輝煌的成就。在全球產業鏈不斷重構的當下，全球競爭越來越激烈，在這一過程中，中國企業不斷發揮自身優勢，提高產品和服務質量，贏得了合作伙伴的信任。隨著“一帶一路”戰略逐漸成為我國企業走出去的新方向，飼料企業的物流發展也獲得難得的機遇（羅明和張天勇，2015）。目前，我國的飼料進出口范圍遍布世界各地，總體來看，飼料企業的進出口依舊呈現比較集中的態勢，多元化趨勢尚不明顯。根據中國飼料協會發布2015—2019年飼料產量統計，飼料行業的產品呈現總體穩定的局面。因此，飼料企業想要獲得新的發展機遇必須要對外出口。我國飼料企業進出口的對象主要是亞洲各國，其次是歐洲、北美、非洲等地。“一帶一路”戰略的實施為我國飼料企業的發展提供了有力支撐，飼料企業對外貿易總額不斷增加，市場范圍不斷擴大。“一帶一路”沿線各國總人口接近50億，并擁有很大的肉、蛋、奶需求，畜牧業發達，市場潛力巨大。中亞、東歐、西歐市場的飼料出口額不斷提高，造成飼料出口逐漸成為飼料出口的主力。并且在我國積極推動沿線道路、交通、橋梁、港口建設的同時，我國飼料企業物流活動迎來了新發展，便捷的交通運輸網絡建設，推動了飼料企業物流成本的降低，同時為飼料企業出海參與海外市場競爭，擴大海外業務收入比重，實現企業多元發展帶來新的機遇。

2.1.2 推動飼料企業物流國際化水平提高 在飼料企業參與激烈的海外市場競爭時，必須要將降低物流成本作為提高企業競爭力的重點。在與國際化的跨國飼料企業競爭中，飼料企業積極利用國家政策，借助中歐班列的“遼滿歐”“遼蒙歐”等鐵路運輸線路，積極在境外產業園建立配套物流設施，推動自身物流管理水平的國際化，對物流網絡建設進行了本地化、屬地化的業務轉型，依托當地物流網絡，積極開展物流合作，實現飼料企業物流成本降低，不斷提高企業收入，為企業發展帶來新的機遇。

2.1.3 改善飼料企業物流的外部環境 “一帶一路”戰略實施和相關工程建設引發了沿線各個國家、地區的基礎設施改善和營商環境優化。“一帶一路”戰略覆蓋了63個國家，這些國家多以發展中國家為主，沿線國家內部，在歷史、資源、制度、文化、宗教等因素的影響下，呈現不同的發展形勢，各國在全球產業鏈當中扮演著不同的角色，經濟發展水平差異較大，每一個國家的文化習俗、營商環境各不相同。在我國積極倡議和推動下，沿線已有不少國家意識到“一帶一路”戰略的價值，部分國家已開始根據中國的倡議制定和完善相關法律，加大營商環境建設，保護外來投資者權益（宋愛華，2016）。這為我國飼料企業的物流工作創造了良好的外部條件，各國營商環境的優化，使得飼料企業物流工作的屬地化、本土化業務轉型加速，越來越多的自營物流管理工作被國際化的物流分工代替，對企業降低物流成本，減少與各國的貿易阻力產生良好的促進作用。

2.2 我國飼料企業物流面臨的挑戰 “一帶一路”戰略的實施和相關工程建設為我國飼料企業物流發展帶來了難得的發展機遇，但在飼料企業物流管理工作不斷國際化、屬地化轉型的同時，相關的管理人員要加強風險防范意識，提高管理水平，以應對國際競爭中面臨的多元化挑戰。

2.2.1 飼料企業物流管理水平低，無法應對各國復雜的市場環境 飼料企業在參與“一帶一路”戰略建設走出去時，受到自身物流管理水平的制約，同時面臨著當地政治、經濟、文化制度差異，無法很好地應對當地復雜的市場環境。“一帶一路”戰略沿線國家的制度差異巨大，投資環境和營商環境還需要加強，在看似廣闊的市場中，由于飼料企業的物流管理工作缺乏海外經驗，并未建立起完善的風險管理和防范機制。同時，飼料企業并不熟悉海外投資和風險評估機制，在語言文化差異、法律差異、商業規則差異、行業規范差異等條件制約下，盲目進入海外市場導致物流工作無法滿足企業擴張的需求，造成企業的經營風險（賴莉，2017）。其次，受沿線國家與我國的協調機制建設限制，走出去的飼料企業物流工作面臨著信息不對稱、惡性競爭、資源碎片化等問題，不利于飼料企業整合當地資源，同時飼料企業之間的溝通和協調機制不完善，物流工作面臨著重復投資、資源浪費的問題，并且當地的金融機構發展落后和金融環境不完善，無法對飼料企業的投資提供金融支持，導致企業的融資成本變高。因此，“一帶一路”戰略建設對飼料企業物流發展的適應性、風險管理機制和管理水平帶來很大的挑戰。

2.2.2 飼料企業的物流人才缺乏 “一帶一路”戰略對飼料企業的物流人才素質帶來了挑戰。物流人才是影響飼料企業物流發展的重要因素，當前飼料企業的物流發展缺乏必要的人才支持，尤其是在“一帶一路”戰略實施和相關工程建設中，飼料企業沒有及時加強人才培訓，引進高素質的物流人才。在沿線國家復雜的貿易環境和競爭環境中，飼料企業物流人才無法很好地與當地物流體系對接，這就造成飼料企業物流效率不高的問題。同時，由于飼料企業在物流發展方面思想沒有做到與時俱進，在參與激烈的國際競爭中，忽視對物流人員的國際化視野拓展，沒有針對復雜的貿易環境對物流人員進行語言培訓、文化培訓、風險培訓和法律培訓，因而阻礙飼料企業的物流發展。另外，飼料企業沒有適應“一帶一路”戰略發展要求，加大與高校物流專業的融合，利用高校外貿、物流相關專業的優勢，導致在對外貿易中物流工作得不到有效提升，對飼料企業的發展十分不利。

2.2.3 飼料企業的物流設備和相關技術缺乏“一帶一路”戰略的實施對飼料企業的物流設備和相關技術創新帶來了挑戰。目前，我國飼料企業物流硬件設施不完善，尤其是在對外貿易中，與沿線國家進行商貿往來的過程中，飼料企業的物流基地建設、物流技術水平達不到要求，無法及時滿足國外市場客戶的要求。同時飼料企業的物流設備信息化水平不高，使飼料企業的物流運輸、配送工作，導致物流資源利用率得不到提高，影響了飼料企業的正常運轉，對企業降低物流成本，擴大化經營十分不利（陳哲，2019）。

3 “一帶一路”戰略背景下我國飼料企業物流發展的建議

3.1 轉變發展思路，提高管理水平 飼料企業要在參與“一帶一路”戰略的同時積極轉變物流發展思路，通過創新管理手段適應當地的市場環境，改變傳統的物流管理模式，積極推動企業物流工作的屬地化經營，提高物流工作的國際化水平。首先，飼料企業要根據自身發展實際，在物流管理中以降低成本、服務客戶為核心，積極推動現代化的管理理念融入，明確當地客戶需求，協調物流運輸、配送的各個環節，發揮物流體系整體化優勢，為客戶提供更加多元化、個性化的物流服務。其次，飼料企業的物流管理工作要積極推動屬地化經營的業務轉型，積極適應當地市場環境，吸收當地企業、人才加入到飼料物流體系中，緩解文化和競爭沖突，降低成本差異。另外，飼料企業要積極建設海外物流配送網點，從當地交通條件出發，加快物流基地建設，構建完善的飼料運輸和配送的物流網絡，提高客戶服務水平，積極擴大業務的覆蓋面，鞏固已有客戶，拓展物流服務的新業務，從而實現降低飼料企業物流成本，降低經營風險的目標。

3.2 加快物流人才培養，提高物流技術水平 目前，飼料企業參與“一帶一路”戰略的過程中，物流管理工作的人才缺乏，物流管理技術水平不高，制約了企業的進一步發展。因此，飼料企業要切實加強對物流管理人才的培養，從企業物流工作發展的實際出發，加強對員工的語言培訓、法律培訓，提高物流人才的風險管理意識。另外，飼料企業要加快與高校的合作，調整薪資結構，提高待遇水平，積極引進既懂物流管理，又懂當地語言和法律，且能適應管理要求的高素質物流的復合型人才，推動飼料企業的人才隊伍優化，實現企業物流成本的降低，為企業參與國際化競爭提供有力支撐（滕威，2018）。

3.3 提高物流管理工作的信息化和軟硬件水平飼料企業的物流發展離不開支撐物流工作相關設備。目前，隨著信息化技術與物流管理工作的深度融合，越來越多的物流企業開始采用信息化、智能化的軟硬件設備，提高物流服務水平，降低物流成本。對飼料企業而言，為滿足國際化競爭中的客戶需求，飼料企業必須要加大對物流信息化管理的投入，更新軟硬件設備，提高物流配送服務水平，對客戶需求進行及時響應，不斷擴大推動企業業務范圍，為企業帶來更高的收入。

4 總結

物流成本作為影響飼料企業發展的重要因素，在“一帶一路”戰略背景下，飼料企業必須要積極做出改變，通過轉變發展思路、大力培養和引進高素質物流人才、提升物流管理工作信息化水平和軟硬件設施水平，提升物流管理能力，提高客戶服務水平，降低物流成本，為企業參與國際化、市場化的競爭提供有力支撐。