校企合作產教融合背景下道路橋梁工程技術專業教學實踐研究
——以工程檢測與質量管理專業為例

樊康佳 李凡

新時期對道路橋梁工程技術專業的課程實踐活動提出了新要求，需要培養實踐能力更強的專業人才。校企合作、產教融合為該專業的教學實踐提供了新的途徑。高校應牢牢抓住這一機會，構建教學實踐平臺，提高學生的專業實踐能力、思維能力以及創新創業能力，促使其實現全面發展。

校企合作產教融合的內涵與特征

1.校企合作的內涵和特征

內涵：校企合作，即學校和企業之間構建的一種合作模式。職業教育院校為了自身發展，更好地把控教育質量，與企業開展合作，在合作中注意學生培養質量、重視校企資源共享、關注人才培養的實效性和實用性。

特征：第一，雙重性。育人主體和環境具備雙重特點，承擔育人任務的主體是高職院校與企業，有校企兩個育人環境。學校和企業在人才培養中充分發揮各自優勢，將以傳統理論為主的課程教育和重視實踐能力培養的生產實踐有效結合起來，以有利于學生發展。第二，“雙師型”教師隊伍。“雙師型”教師不僅具備扎實的理論知識，還有很強的實踐能力，屬于復合型人才。第三，直接性。傳統高職院校的人才培養存在比較多的問題，學生畢業后，需要在企業接受在崗培訓才可以滿足崗位需求，增加了企業的用工成本。校企合作模式下，企業直接參與人才培養，與學校一起制訂人才培養方案，全面考核學生的綜合水平。學生在進入社會之前就已有企業工作經驗，熟悉崗位需求，能夠快速參與到工作當中。

2.產教融合的內涵和特征

內涵：將專業相關產業生產與高校專業教學活動深度融合，應用性較強的專業更重視實踐學習，探索專業發展與相關行業企業之間的深層合作。產教融合與傳統人才培養模式差別較大的是，前者努力將專業與產業進行全方位整合，讓高校人才培養與行業企業發展有機融合起來，打破了傳統封閉式辦學的弊端。產教融合模式的出現與應用，對于學校以往的傳統辦學提出了更高要求，就道路橋梁工程技術專業的《工程檢測與質量管理》課程而言，應充分依托區域產業發展，以當地社會經濟發展為基礎，將課程教學實踐與相關行業企業密切結合，使專業更好地對接行業企業發展需求。

特征：第一，互惠性。高職院校引入產教融合模式，能夠讓學校的教學質量得到提升，為社會培養出更多素質水平更高的綜合型人才。校企雙方基于合作，可互補互惠，共同高效發展。第二，持續創新。持續創新是產教融合模式發展中的關鍵。當前，在社會經濟快速發展的過程中，很多行業都在全面深刻變革，對人力資源提出了更高要求，為了提高人才培養質量，行業企業應為高職院校提供更優質的實踐平臺。所以，產教融合所實現的持續創新，對于促進高校與時俱進的發展起到了很好作用。

道路橋梁工程技術專業教學實踐的重要意義

1.順應現代教育發展主流

隨著校企合作程度的加深，產教融合也得到了深入發展，高職院校與行業企業之間形成了相互扶持、發展、促進的良好合作關系。部分高職院校開展的教育活動轉變為學生自主創業、科學創新、產業服務的生產經營實體，與企業之間的融合進程加快，構建了一體化辦學模式。

我國經濟發展進入新常態以來，經濟增速變化、結構優化、動力轉換的特點越來越明顯。高職教育本就對社會經濟發展有顯著的促進作用，應順應現代教育發展主流，根據社會需求變動而改變，充分結合社會經濟發展趨勢深化產教融合，強化職業教育發展。在此背景下，高職院校想要得到更加健康穩定的發展，必須要加快教學模式轉變，以教育本質為出發點，強化教育水平，讓學生的職業素養得到提升，滿足現代市場人力資源的素質要求。只有做到了這些，才能讓高職院校在龐大的市場競爭當中找到優勢，加快院校轉型，提高發展速度。產教融合已經成為我國高職院校轉型發展的重要途徑與方向。

2.促進資源優化配置

經過校企合作與產教融合，學校與企業可以直接把學生安排到工作崗位當中接受鍛煉。高職院校人才培養主要目標就是培養具有較強理論與技術能力的人才，這就要求高職院校要比普通本科院校更加重視學生的實踐環節。道路橋梁工程技術專業《工程檢測與質量管理》課程的實踐性很強，僅通過課堂理論教學無法達到教學目標，只有讓學生到真實的工作環境當中接受反復訓練，才能實現教學目標。

另外，高校與企業之間構建良好的合作關系，還能夠獲得社會的資助，構建專業實踐基地，得到更專業的實驗設備，為人才培養提供更強大的硬件保障。

3.增強學生適應未來的工作能力

當前，我國基礎設施建設進程加快，公路、橋梁等相關工程的發展速度也很快。大量的道路交通橋梁工程建設對于相關專業人才的需求量和人才的專業素質要求自然也在持續提高。道路橋梁工程的建設、維護、監理等諸多環節，都需要專業素質更高、實踐能力更強的技術型專業人才，如道路橋梁施工中的施工技術崗、管理崗、工程質量控制等，均需要理論知識扎實且實踐經驗豐富的綜合型人才。只有提高專業人才的綜合素質，才可以為提升道路橋梁基礎設施建設質量提供更強大的保障。高職院校作為培養道路橋梁工程技術專業人才的重要陣地，開展校企合作，實施產教融合更是刻不容緩。

高職院校的資金壓力比較大，導致很多實踐性較強課程的實訓條件未達到標準，難以圓滿地實施實踐教學。在開展校企合作產教融合之后，就能夠讓學生自己選擇和專業對口的工作，轉變學生身份，使其成為企業中的職業人，到具體崗位中實踐。這樣當學生畢業之后，他們就積累了不少與專業相關的工作經驗，在崗位中表現優異的學生，甚至可直接成為企業骨干。由此可見，通過校企合作產教融合的方式，能夠讓學生在更短的時間內轉變身份，提升實踐操作能力。

校企合作產教融合背景下道路橋梁工程技術專業教學實踐分析

1.完善政策引導機制

（1）完善政府、行業引導機制

高職院校開展校企合作產教融合的最根本目標是培養更多能夠滿足行業企業發展需求的綜合型人才，為我國社會經濟發展提供服務。在人才培養過程中還需要政府部門、行業協會等在校企合作當中發揮引導作用。當前，由于相關引導機制還不夠完善，需進一步強化與完善引導機制建設。政府可根據市場、行業的發展趨勢，出臺針對性更強的政策規范，引導當地的校企合作產教融合更好地發展，提高人才培養質量。在相關文件的指導下，行業企業會充分考慮所在地區的實際情況，積極參與到校企合作當中。

（2）優化校企供應機制

學院和企業是校企合作中的兩個重要主體，產教融合不僅能促進學校發展，使其適應社會發展要求，同時也能滿足企業追求經濟效益的重要目標。校企合作可在學校教學活動和企業實訓之間逐漸構建起合作共贏機制。這一共贏機制具體落實到道路橋梁工程技術專業當中，要求高職院校在制訂課程體系、構建人才培養時，密切結合實際情況，詳細分析市場發展趨勢，與相關企業積極合作，校企雙方聯合制訂學生培養方案，科學合理地設置專業課程，共同討論怎樣開展實踐活動。比如《工程檢測與質量管理》課程的教學內容與進度安排，要以市場變化為基礎，根據需要實時調整，形成螺旋上升的培養機制，只有做到了這些，培養的道路橋梁工程技術專業學生的素質才能得到全面提升。在課程設置當中，也需要學校與企業共同商定，根據道路橋梁工程技術專業的具體需求進行分析與討論，共同研發網絡課程，為學生提供網絡學習平臺，打破專業理論學習的時空限制，為學生之后到企業參與實踐活動奠定重要基礎。

2.校內外實踐平臺構建分析

道路橋梁工程技術專業的應用性很強，實踐教學是培養應用型人才的關鍵環節。所以，高校在培養道路橋梁工程技術專業人才時，通常會以培養“能夠從事全過程工程管理高級應用型人才”的理念作為導向，積極構建與專業相關的實踐教學體系。就《工程檢測與質量管理》課程教學來看，要求學生具備較強的實踐能力。在具體教學過程當中，高職院校應遵循校企合作產教融合的發展趨勢，與企業開展合作，為道路橋梁工程技術專業人才培養構建質量更高的實踐學習平臺。

（1）校內實踐平臺構建

①實驗教學中心。在教育教學過程中，高職院校可依托實驗室建設實驗教學中心，以應對應用型人才培養模式的升級改造、產教融合育人理念的深化，以及創新創業教育長效機制的構建與完善。由此可知，實驗教學中心是培養人才的重要平臺。目前不少高職院校都設置了規模不同的實驗教學中心，有的還充分利用先進的互聯網技術構建智慧化實驗教學中心，加入很多新功能和新結構。實驗教學中心融入現代化教學手段，能夠使課堂教學更加生動、有趣，對于提升學生的主動學習能力和思考能力有積極的促進作用。《工程檢測與質量管理》課程教學中就可以利用實驗教學中心，將實踐性比較強的教育內容與搜集到的相關案例結合起來，再圍繞實訓項目讓學生進行訓練，使其在實踐當中運用理論、在實踐應用中學習技術，不斷提升自身專業技能。通過利用實驗教學中心，可以完成實踐性較強的課程教學，能夠將實踐教學與理論教學有機融合起來，實現實際工作與專業知識之間的高度融合，使工作崗位與能力培養有效對接，提高專業技能的實用性，學生可學習到更新的技能，進而提高就業能力。

②構建和利用產學研實踐基地。實踐基地通常有不同的區域，即實訓區、教學區、智能區、創新區等。在實際教學過程中，教師可依托不同實踐基地完成《工程檢測與質量管理》的部分實訓課程。例如，實踐基地的實訓區、教學區都需要預留端口，學生用筆記本電腦就能完成課程實訓，這樣不僅讓實踐基地的利用效率得到提升，還減少了購置與維護電腦的設備費用，也有利于學生保管實訓資料。產教融合背景下，產學研實踐基地應當向全校師生和與學校構建合作關系的企業開放，為學生搭建創業創新大賽、校內外科技競賽以及各種實踐活動的平臺。實踐證明，建設實踐基地是高職院校實踐操作的積極嘗試和探索。

③建設BIM教培中心。高職院校可在教培中心當中增設新興技術教學體系，如AR、BIM、VR 等先進技術，然后再利用與企業構建的合作關系，獲得企業私有的相關云平臺教學資源。

（2）校外實踐平臺構建

在校企合作產教融合大背景下，為了更好地培養道路橋梁工程技術專業人才，高職院校需和施工企業、設計院、路橋公司、軟件公司等構建良好、密切的合作關系，聯合制訂人才培養方案、構建教學平臺。如，可在校外為學生搭建實踐教學平臺，提升學生的崗位適應能力、就業能力。

①校外產學研實踐基地。高校與企業簽訂校企合作協議，雙方在多方面合作中達成一致。合作內容一般包括：人才培養、學生實訓實習、學校為企業編寫項目管理細則、企業為學校提供實訓基地等。在《工程檢測與質量管理》課程教學當中，除了要求高校與企業構建基本的合作關系、簽訂合作協議之外，還需要校企聯合開發課程，開展協同育人項目。另外，協同合作中還需要智慧運維管理的相關APP，以發揮網絡在校企協同育人的作用。

②實踐教學基地。高職院校可與企業合作，共同建設校外道路橋梁工程技術專業實踐教育基地，和路橋公司簽訂全面合作協議。在確定了具體的路橋公司之后，由公司為道路橋梁工程技術專業學生提供認識、生產和頂崗實習的場所與服務。在《工程檢測與質量管理》課程教學中，學生要到校外企業提供的實踐教學基地開展實踐活動，可以按照以下流程開展。

第一，確定課程的目標和任務。本課程的主要目的是讓學生掌握工程檢測與質量管理的理論知識，通過開展實訓活動，讓學生學會部分路橋建筑項目工程的質量驗收方法與流程。在教學過程中，教師應在強化本課程理論知識的同時，重視學生的實踐能力培養，以便于學生能夠順利地適應具體工作。

第二，具體實踐安排。開展校外實踐教學時，教師應先選定某個校外實踐教學基地，然后再確定實踐時間。例如，可將《工程檢測與質量管理》的實踐時間設置為2周，在完成該課程的理論知識學習之后，教師組織學生到實訓基地中開展工序、部分工程質量驗收等活動。此時，學生已對道路橋梁工程各部分工程的劃分情況有了全面了解，知曉路橋工程質量的檢查項目、檢驗項目及質量標準，熟悉驗收工具與方法，掌握了驗收工程質量的要求與方法。在開展實習之前，教師要做好學生的動員工作，及時統計學生的出勤、工作情況，檢查和督促學生的實習日記，發現問題要及時解決。

第三，確定實訓內容。在《工程檢測與質量管理》課程的實訓當中，學生的實訓內容包含：1）地基與基礎工程質量檢驗，到施工工地現場完成；2）砌筑工程質量檢驗，企業負責人員為學生講解，學生自主完成；3）鋼筋砼工程檢驗，企業負責人講解，學生自主完成；4）地面工程質量檢驗，企業負責人講解，學生自己完成。以上幾個項目并非全部完成，可以選擇其中2 個進行監測。

第四，制訂實訓要求。參加實訓的學生，需要在教師的指導下獨自完成一部分道路橋梁工程的質量驗收工作。在實踐教學基地實訓的過程中，學生應做到：1）每天認真按照要求完成工作；2）每天記錄施工情況、心得體會等；3）詳細記錄到施工現場的參觀情況；4）每次都要清理整理驗收工具，及時交回。

③訂單式人才培養基地。高職院校與企業可分別利用自身的優勢與資源，聯合培養道路橋梁工程技術專業的運維人才。在制訂培養目標時，高校應充分考慮企業的人才需求；而企業也應在高校培養人才過程中給予充分支持。比如針對訂單式培養人才，合作企業為學生設置專項獎學金，金額可以比學校設置的普通獎學金金額更高。學生在學校接受完理論知識教育之后，可以直接到簽訂培養人才訂單的企業去頂崗實習，以真正實現教學場所和工作場所的銜接。由于訂單式培養的特殊性，大多數學生在畢業后會直接被實訓公司接受，該方法為校企拓展合作范圍奠定了重要基礎。

結 語

校企合作產教融合對高職院校的實踐教學體系創新提出了更高要求，尤其是對于道路橋梁工程技術專業的教學活動而言，想要培養出實踐能力更強的人才，就必須加強學校與企業之間的合作，構建多樣化的校內校外實訓基地，為增強學生的實訓能力提供強大的軟硬件支持。