日美合作研發用于下一代戰斗機無人僚機的人工智能技術

日美合作研發用于下一代戰斗機無人僚機的人工智能技術

2023年12月，日本防衛省和美空軍宣布，防衛省和美國防部當天簽署了“通過合作式自主性實現壓倒性響應”聯合研究項目安排協議。該項目的目標是將人工智能（AI）和機器學習技術與無人機技術相結合，徹底變革未來的空中戰斗。該研究中開發的AI技術預計將應用于與日本下一代戰斗機編組的無人僚機。日、美先前于2022年12月9日簽署聯合聲明，宣布將在日本下一代戰斗機相關研發計劃中開展合作；本次簽署聯合研究協議是對聯合聲明的落實。兩國還同意繼續協調和擴大雙方在無人機方面的合作。

梳理日本防衛省預算文件，可發現其從2019財年開始，在“未來戰斗機”（2020財年起改名“下一代戰斗機”）研發計劃下設立“遙控支援無人機”（2022財年起改名“戰斗支援無人機”）項目，迄今已撥付/編列預算約205億日元。從內容看，該項目在2019-2021財年攻關了編隊飛行、人機接口技術；2022財年開展了智能化“戰斗支援無人機”概念研究；2023財年布局了“一席控多機”技術攻關；2024財年擬布局AI技術攻關，恰與上述協議對應。由此，日本下一代空戰裝備形成了有人戰斗機與英意合作、無人僚機AI技術與美合作的研發布局，意在融合各家長處，在東亞地區空戰裝備新“跨代”競爭中占據優勢。

美陸軍開始實驗以人機編組為基礎的新型輕步兵排

2023年12月，美陸軍未來司令部透露，該軍種已組建2個新型輕步兵排，首次對人機編組的構成、能力及戰術進行真實場景下的實驗。在城市突擊作戰場景中，無人車負責開路并制造煙幕掩護作戰人員抵達目標建筑，小型無人機負責干擾敵方通信信號、延伸己方通信網絡，微型無人機負責空投微型無人車偵察建筑頂部，同時從窗戶滲透并掃描建筑內部結構，并將“藍圖”傳輸給作戰人員。隨后，攜帶偵察和武器系統的機器狗進入建筑與敵軍交戰，最后由作戰人員進行收尾。

美陸軍將其新型步兵排的編成概念稱為“人機集成”（HMI），其含義等同于從美國防部的“人機編組”（HMT）。近年來，美國防部已傾向于不再采用先前常用的“有人無人編組（”MUM-T）提法，改將人機關系分為“人機編組”和“人機合作”（HMC）——前者聚焦戰斗，認為人機戰斗編組可有效應對復雜作戰環境；后者聚焦認知，認為人機認知合作可大幅提升認知能力和效率。這種方式囊括了有人無人編組、人與智能應用及各種自主系統的組合，能更全面也更本質地反映智能化戰爭中的人機關系。從新型步兵排的實驗內容看，美陸軍是以城市作戰場景為牽引、以近年來美國防部國防高級研究計劃局（DARPA）“進攻性蜂群戰術”等項目突破的技術為支撐、以新型兵力編成為落點，探索智能化部隊的編成和運行。這再次體現美軍打造非對稱優勢的思路：先于對手將技術突破與組織形態、作戰樣式等變革融合，生成新質且最大化的戰斗力。

雷神公司展示陸軍反無人機解決方案

雷神公司（Raytheon）在美國陸軍年度夏季試驗期間順利展示了低慢小無人機綜合防御系統（LIDS）的能力。

雷神公司的K u波段射頻傳感器（KuRFS）和“郊狼”（Coyote）家族提供了低慢小無人機綜合防御系統的基本探測和打擊能力，該系統是陸軍的首選反無人機解決方案。Ku波段射頻傳感器和“郊狼”繼在陸軍2021和2022連續兩年年度夏季試驗后，再次證明了其有效性，滿足針對高速機動目標的所有試驗要求。

雷神公司陸地和防空系統總裁湯姆·拉利伯蒂表示：“這是我們反無人機能力成功和性能記錄上一個新的里程碑。隨著無人系統威脅的持續增長，有著性能完善和可靠的反無人機系統至關重要。”

360°全方位探測Ku波段射頻傳感器雷達在壓力測試中表現出色，成功發現并跟蹤了共有30多架無人機的復雜集群。“郊狼”成功擊中了幾個單體和群體目標，展示了其較短的打擊間隔。試驗也驗證了雷神公司近期對兩個系統進行硬件和軟件增強的優化效果。

目前，美國陸軍正在使用低慢小無人機綜合防御系統加強其反無人機防御能力。 2022年10月，美國陸軍授予雷神公司一份合同，為兩個陸軍師配備該系統。隨后在今年早些時候，再次從該公司采購了一批該系統。近期，又向雷神公司授予了第三份合同，為第三個陸軍師裝備該系統。

坎姆考普特S-100無人直升機在北約演習中表現出色

席貝爾公司（Schiebel）參加了在葡萄牙舉行的REPMUS演習和“動態信使”2023（Dynamic Messenger 2023）演習，對坎姆考普特S-100進行了飛行試驗，展示了其反潛戰（ASW）聲吶浮標部署解決方案以及用于快速環境評估（REA）、反水雷（MCM）任務、無人水下航行器（AUV）和剖面探測浮標部署的水深掃描能力。

反潛戰、反水雷措施、快速環境評估和海上安全行動（MSO）的無人解決方案越來越適用于當前海軍防御。在此次為期一個月的大規模演習中，席貝爾公司展示了可攜帶多種不同傳感器和有效載荷的多任務能力，可根據任務不同對坎姆考普特S-100進行配置以執行多種行動。

在反水雷上，坎姆考普特S-100成功展示了由奧地利公司RIEGL與泰雷茲合作提供的VQ-840-G激光雷達。基于泰雷茲反水雷任務管理系統（M-CUBE）的開放式架構，坎姆考普特S-100可快速靈活地集成第三方傳感器，具備完善的機載探雷能力，能實現對所有水雷目標100%探測。

在快速環境評估上，坎姆考普特S-100利用其成熟貨鉤技術成功部署了法國Seaber公司的Yuco無人潛航器和Teledyne公司的APEX剖面浮標，并生成地形測深態勢圖。

演習中還展示了無人-無人編隊（UUT），坎姆考普特S-100將SeaExplorer水下滑翔機的數據傳遞至戰斗管理系統（CMS），驗證了水下潛航器能夠在無衛星信號環境中運行的能力。

L3哈里斯技術公司與美國海軍合作開發重油版FVR-90無人機

美國海軍尋求開發和部署先進無人系統，由于FVR-90具有戰術機動性和敏捷性，海軍航空系統司令部的小型戰術無人機計劃將依靠它繼續進行垂直起降（VTOL）試驗和技術成熟工作。

美國海軍最近與L3哈里斯技術公司簽訂了交易授權，合作開發基于FVR-90集體平臺的新型無人機用發動機。未來幾個月，來自海軍、L3哈里斯技術公司敏捷開發小組和眼鏡蛇航空公司（Cobra AERO）的團隊將展開合作，開發使用A99 HFE（重油發動機系統）的FVR-90無人機改型，該系統比海軍目前使用的系統能力更強也更靈活。

原型項目是美國海軍垂直起降系統長期戰略的一部分，該系統能提供更強的戰術機動性，無需發射和回收設備。FVR-90的控制站是L3哈里斯技術公司的VideoScout，這是一種多波段數字數據和視頻通信系統，現已集成到美國海軍和海軍陸戰隊的眾多海上裝備，能夠實現艦隊內運。

此外，L3哈里斯技術公司將展示公司的其他技術，包括緊湊型多波段數據鏈（CMDL）戰術無線電和WESCAM MX-8光電/紅外（EO/ IR）載荷。

FVR-90采用創新模塊化設計，旨在實現12-18小時續航時間。設計具有較強的載荷能力，可搭載包括可互換的機頭有效載荷、用于可拆卸有效載荷的懸臂支架和集成無線電設備艙，以在動態環境中實現最大的靈活性。FVR-90可由兩人小組花費約一小時就能啟動和運行。

Origin公司推出最新精準投彈無人機

Origin公司計劃推出其最新多用途無人機產品，命名為“鳥喙”（BEAK）。該公司稱“鳥喙”具有更遠的航程、更小的聲學特征和精確攻擊軟硬目標的能力，能提供有效利用對手弱點的非常規戰術手段，將重新定義情監偵（ISR）能力。

“鳥喙”旨在解決當前在烏克蘭執行投彈任務的型號的短板，設計可在無衛星信號導航環境中作戰，并具有最先進的抗干擾能力，能夠將4kg彈藥投送到距離超過12km的地方。盡管具有很好的載荷能力，但仍高度便攜，確保了部署的靈活性。可配置6個、4個或2個彈藥槽，適用于各種任務。在ISR配置下，其飛行時間長可達1h。

此外，“鳥喙”通過結合先進算法大幅提高了投彈精度，以實現精確打擊。Origin公司的地面控制軟件采用開源架構，具有直觀的用戶界面，操作員培訓時間可縮短至僅幾個小時。

在采用ISR配置時，更長的飛行時間和有效的傳感器載荷能夠使其成為卓越的偵察任務解決方案。盡管在尺寸、重量和功耗方面進行了優化，但其探測、識別和辨認（DRI）距離依然領先，可在夜間利用配備的熱成像儀從1000m以外進行紅外探測。目前，“鳥喙”正在進行產品認可測試，預計將于2024年年初開始交付。

伊朗推出新型“沙欣”-1自殺式無人機

近期，伊朗推出了其最新的國防裝備，在“代拉曼”（Deylaman）號驅逐艦直升機停機坪的調試儀式上推出了“沙欣”-1自殺式無人機。“代拉曼”是一艘排水量1400噸的驅逐艦，以伊朗北部的一個城鎮命名。據外媒報道，該艦長95m，寬11m，能夠以30kn（約56km/h）的速度航行的同時發射魚雷。

“沙欣”-1是管射自主無人機，設計用于定位、獲取和打擊指定目標。其基于發射筒的發射系統與Meraj-521和Sina無人機相似，展示了伊朗在無人機研發上的一貫設計方法。該型號用途廣泛，可在各種陸地和海上平臺部署，增強了其在各種軍事場景中的潛在效力。

“沙欣”-1的自主功能使其成為與目標交戰的有力武器，可利用先進技術進行自主目標識別和交戰。這種能力符合現代戰爭不斷發展的格局，強調防御戰略的精確性和自主性。

英西圖公司使用Integrator無人機系統成功完成Shryke炸彈演示

波音子公司英西圖（Insitu）公司宣布，其與Corvid和L3哈里斯技術公司合作，由“積分器”（Integrator）無人偵察機系統首次成功投放惰性GPS制導的Shryke彈藥。

Shryke彈藥由Corvid技術公司與L3哈里斯公司合作開發，具有多任務精確打擊能力和多功能性，為英西圖公司向其客戶提供打擊能力解決方案又增加了一個選項。該彈藥是一種低標識彈藥，由安全分離傳感器、引信和戰斗部組成。試飛時，兩輪彈藥被無縫安裝到無人機的載荷艙種，完成了幾次飛行試驗科目，展示了其導航、瞄準和有效載荷運載系統。Corvid技術公司業務開發總監凱爾·鮑文表示，在每次試飛中，Integrator無人機都能將彈藥投放至目標附近1-2米范圍內，這可以說是一次很成功的演示驗證。

Integrator是一種符合小型無人機，屬于北約標準第一級別（美國國防部標準第三級別），續航時間超過24h，有效載荷能力可達40磅（約18kg）。有效載荷可集成在中央載荷艙、兩個機翼托盤和兩個機翼掛點上。可攜帶合成孔徑雷達、廣域運動圖像傳感器、廣域海上監視傳感器、通信中繼有效載荷或幾種信號情報/電子戰有效載荷之一。該型號的多有效載荷能力提供了攜帶多種彈藥和/或根據任務需要在動能和非動能目標之間轉換的能力。

Integrator還配備了L3哈里斯公司的MIL-STD-1316電子安全和布防設備（ESAD），可根據命令啟動安全關鍵型高能系統，并安全支持飛行后仍安裝的彈藥回收。ESAD專為需要可靠的布防和發射序列以及精確的定時事件以及重要的人員安全預防措施的應用而設計。