雷小喜
(中交建筑集團有限公司,北京 100007)
邊坡穩定性和設計有較大關系,在邊坡設計中需要考慮邊坡地質情況,根據邊坡實際情況進行設計,一些邊坡巖石層穩定性較好,在設計時無需采用樁板式或者抗滑樁施工工藝,可以選擇坡率法進行動態設計,既節約了施工成本,而且提高了施工效率[1]。
畢節市第三人民醫院及市公共衛生中心項目,位于畢節市雙山鎮歸化村杭瑞高速北側、貴畢公路(梨雙路)東北側,場地交通位置便利,項目性質及使用功能屬于新建醫療建筑,建筑密度29.44%,容積率1.05,綠地率40.21%,機動車停車位約1 763個,床數約1 000個。擬建項目按設計場坪及道路標高開挖后將周邊形成長約1 314.0m,約0.00m~17.8m挖方邊坡,約2.6m~34.3m填方邊坡。邊坡均為永久性邊坡,邊坡破壞后果嚴重,邊坡安全等級為一級、二級。
根據區域地貌特征,擬建物位于畢節市雙山鎮歸化村杭瑞高速北側、貴畢公路(梨雙路)東北側,場區地處云貴高原向黔中山原過渡傾斜地帶,屬中山地貌類型,地勢總體東北高西南低。場地現狀主要為空地、果林組成,地形起伏較大。擬建場地區位條件較好,交通便利。
據區域地質資料結合現場踏勘,擬建場地巖性單一,無滑坡泥石流等不良地質現象,據鉆探揭露,場地為單斜巖層,產狀223°∠22°,上覆第四系土層為素填土、殘坡積紅粘土、下伏基巖巖性為三疊系永寧鎮組第1段(T1ym1)泥質灰巖,根據鉆探揭露場地上覆土層為素填土、紅粘土、下伏基巖為三疊系永寧鎮組第1段(T1ym1)泥質灰巖。
畢節市第三人民醫院建設項目行政樓區域東側和南側、門診醫技樓南側邊坡(及EF、FG段邊坡)部分,原設計第一級邊坡采用樁板式+抗滑樁工藝,支護高度14m~23m;第二級邊坡采用拱形骨架護坡,其中坡率為1∶1.25,支護高度0~8m;上述支護形式邊坡共計長度208.5m。
“1.03”事件發生后,項目組織各參建方對項目存在安全隱患全面排查,尤其對邊坡進行了排查。為進一步提高邊坡安全儲備,確保施工生產安全,經各參會單位對市三醫行政樓東側和南側、門診醫技樓南側部分樁板式擋土墻討論,形成意見進行設計變更,具體形式如下。
(1)將上述挖方邊坡樁板式擋土墻變更為坡率法邊坡。
(2)根據勘察情況按照相關規范放緩坡率,坡率為1∶1.75。
(3)辦理增加臨時征地,確保紅線范圍滿足坡率法邊坡占地要求。
3.2.1 方案一具體分析
在本次施工中,原設計邊坡方案中所采用樁板式施工工藝耗材較大,需要水泥、鋼筋、碎石、骨架、擋土板等材料,耗材較大,第一坡支護高度為14m~23m,因此如果采用該方案進行施工,勢必會產生較大施工成本;其次抗滑樁工藝雖然在施工方面可以保證一定靈活性,樁位自由,而且支擋效果好,但是容易產生抗剪箍筋配置欠缺、混凝土不足等問題,一旦發生這些問題之后,需要進行補救,但是抗滑樁工程體量加大,如果報廢會產生較大經濟損失。抗滑性計算參數及結果如表1所示。

表1 方案1抗滑性計算參數及結果
3.2.2 方案二具體分析
綜合原有方案優缺點來看,施工成本較高,而且施工比較復雜,需要投入大量人力物力。此外抗滑樁施工成果無法保證,一旦出現問題需要重新施工,因此根據本工程地形概況,綜合考慮了投入成本以及邊坡穩定性能之后,嘗試更換方案,采用坡率法來穩定邊坡。坡率法指的是無需對邊坡整體進行支護固定,只需根據邊坡坡度和高度進行控制的一種邊坡設計方法,在設計時需要考察地形,場地,秉承因地制宜原則,是一種簡便施工方式。
3.2.3 方案二具體設計
邊坡設計中首先對邊坡進行了分析,如表2所示。為了做好邊坡支護,將邊坡分為兩段,分別為E-F和F-G段,并對兩段進行了分析,其中E-F段坡長為156.6m,F-G坡段為333.2m,填挖類型為挖方,并確定了坡頂和坡腳設計,坡腳為建筑物,坡頂為綠化帶設計。

表2 邊坡特征分析表
根據邊坡特征,確定邊坡設計具體內容,主要包括以下幾個方面。
第一,邊坡設計中,采用了持平投影法對邊坡穩定性進行分析,采用圓弧法、折線法進行定量分析。
第二,組合系數以及荷載分項系數按照國家規定系數進行核算。
第三,設計中采用動態性設計方式,即根據具體施工、地質條件以及施工時具體情況進行施工設計,并進行施工整改等。
3.2.4 方案二定性評價
EF段為泥質石灰巖,通過進行實地觀察,發現該段巖層比較穩定,見圖1所示,可以看出該段巖石層發育主要有兩個節理,兩個節理巖層產狀分別為317°∠70°、240°∠60°,通過赤平投影分析,可以看出節理組合為20°∠58°,節理2組合為325°∠15°,節理1組合為263°∠65°,其中節理1傾角為70°,邊坡角度為63°,因此邊坡穩定性較好,節理1對邊坡穩定性影響不大。節理2組合傾角較小,為325°∠15°,發生滑動幾率較小。綜合兩個節理邊坡角度以及組合情況,可以看出整體呈大斜度斜交狀態,邊坡巖層穩定性較好,不會因為巖層影響邊坡穩定性。

圖1 EF赤平投影圖分析
FG段為泥質石灰巖,通過進行實地觀察,發現該段巖層比較穩定,如圖2所示,可以看出該段巖石層發育主要有兩個節理,兩個節理的巖層產狀分別為317°∠70°、48°∠55°,通過投影顯示,可以看出節理2中出現了外傾現象,外傾現象不利于保證邊坡穩定。

圖2 FG段赤平投影分析圖
3.2.5 方案二定量分析
EF段按照既定的1∶1.75比率進行放坡,通過計算強風巖體破裂角,即:45+20/2=55°,紅黏土破裂角為45+8.04/2=49°,自然坡腳均小于破裂角。其安全系數大于1.3,經過對比核查,設計滿足要求。
FG段也按照1∶1.75的比率進行放坡,并進行了破裂角計算,強風巖體破裂角為55°,紅黏土破裂角為49°自然坡腳均小于破裂角。其安全系數大于1.3,經過對比核查,設計滿足要求[2]。EF段和FG段邊坡巖土計算參數如表3、表4所示。

表3 挖方邊坡巖土計算參數表

表4 挖方邊坡巖土計算參數表
通過對兩種施工方案進行安全系數、經濟情況以及工期狀況進行對比,如表5所示,可以看出,兩種施工方案有較大差異,第一種施工方案安全系數低,工期時間長,而且投入成本較高;而第二種施工方案,無論是安全性能,還是經濟和工期時間都優于方案一,因此在施工中應采用方案二來完成本次施工。

表5 兩種方案對比分析表
為了保證方案二更好落實,制定了施工計劃,確定了施工進度,施工日期為248d。此外為了保證施工進度落實,制定了相應施工保障措施[3]:(1)邊坡率施工中需要考慮多方面因素,為保證信息及時性,在施工過程中采用了網絡計劃技術,以此保證信息反饋及時,實現動態化管理。(2)根據所設置施工時間編制月度施工計劃,然后根據月度施工計劃編制周計劃,周計劃編制過程中根據具體施工情況進行調節,確保施工符合要求。(3)根據施工計劃合理安排任務,根據具體情況落實任務,需要注意施工過程中會出現一些突發因素,這些因素不利于保證施工質量,應做好不利因素排除工作,并在不利因素排除之后,安排好具體工作任務。(4)做好人員安全培訓工作。安全無小事,尤其是對于邊坡復雜的施工體系而言,在施工中需要保持警惕之心,嚴格按照施工規定施工,做好施工監督工作[4]。
邊坡支護設計方案應從經濟、施工技術角度出發進行設計,才能實現施工效益最大化。在邊坡設計中需要考量邊坡地質情況、邊坡穩定性情況,這是設計過程中需要明確的首要條件。另外在選擇坡率法進行設計時,需要排除一些不利因素,避免影響邊坡整體性能,總之在設計中要綜合考慮,確定出最優方案。