顧誦芬：藍天寄深情 為國鑄“戰(zhàn)鷹”

從小種下航空夢：讓中國的飛機設(shè)計擁有自己的靈魂——

1956年，我國第一個飛機設(shè)計機構(gòu)——沈陽飛機設(shè)計室成立。顧誦芬作為首批核心成員，擔(dān)任氣動組組長，在徐舜壽、黃志千、葉正大等開拓者的領(lǐng)導(dǎo)下，開啟了新中國自行設(shè)計飛機的征程。顧誦芬參加工作后接受的第一項挑戰(zhàn)，就是我國首型噴氣式飛機——殲教1的氣動力設(shè)計。他潛心學(xué)習(xí)研究國外資料，最終提出了亞音速飛機氣動參數(shù)設(shè)計準則和氣動力特性工程計算方法，出色完成了殲教1飛機的設(shè)計工作。

拼命解決設(shè)計難題：三上藍天給飛機“找毛病”——

1969年7月5日，殲8飛機實現(xiàn)首飛。但在隨后的飛行試驗中，飛機出現(xiàn)強烈振動，這讓所有參研人員都懸起了一顆心。為徹底解決這一問題，顧誦芬決定親自乘坐殲教6飛機上天，直接跟在試驗飛機后面觀察振動情況。經(jīng)過三次藍天之上的近距離觀察，顧誦芬和團隊最終找到了問題的癥結(jié)所在，通過后期技術(shù)改進，成功解決了殲8跨音速飛行時的抖振問題。

逐夢藍天寄深情：心無旁騖堅持干好一件事——

顧誦芬是我國航空工業(yè)近70年進程的親歷者、參與者、見證者。他始終踐行著新時代科學(xué)家精神，踐行著航空報國精神，擔(dān)當(dāng)著航空強國使命。在家人眼中，他是一位“工作狂”；在同事和學(xué)生們眼中，他又是那個總能濟困解危的“大先生”。雖然身患重病，經(jīng)歷了三次大的手術(shù)，但他仍不斷思考著中國航空工業(yè)的未來。

素材解讀

在顧誦芬身上，我們可以看到一個人對事業(yè)的執(zhí)著與堅守，可以看到他勇于探索、敢于嘗試的科學(xué)精神。他創(chuàng)造了一個又一個奇跡，成為中國飛機空氣動力設(shè)計的奠基人，為中國的航空事業(yè)奉獻了自己的一生。

適用話題

堅守信仰 科學(xué)精神 無私忘我