90后藍領洞察報告

袁凱

最新一代90后藍領的求職需求、流動趨勢、就業意愿，可以從另一個側面解讀數字經濟時代我國制造業和服務業的轉型升級。

藍領勞動者群體是中國經濟最堅硬的基石，也是實現高質量發展不可或缺的力量。當前，全球產業鏈重構速度加快，產業轉型升級不確定性增強，對藍領就業產生一定沖擊。國家統計局等公開數據顯示，我國9億勞動人口中藍領群體已達4億多，占二、三產業就業人口的69.4％，在我國7.4億就業人口中占比超過53％。其中農民工占2.74億人，服務業藍領約為1.2億，制造業藍領約占1億，建筑業藍領近8000萬。

藍領群體在逐漸成為主要就業人口的同時，正在經歷著代際更換。改革開放后進入勞動密集型企業的初代藍領勞動者開始逐步退出勞動力市場，90后新生代藍領群體“接棒”成長為藍領勞動力市場的主力。

中國經濟不斷升級發展，藍領就業總體向好。最新一代90后藍領的求職需求、流動趨勢、就業意愿分別是怎樣的？這或許可以從另一個側面解讀數字經濟時代制造業和服務業是如何轉型升級的。

從謀生存到求發展

冷風瀟瀟吹骨寒。車間里，王飛緊了緊身上的羽絨服，站起來走動幾圈，四處看看機器的運行情況，然后滿意地回到原位，佝僂著身子坐下。每天他要重復十來次這樣的動作。

1993年出生的王飛幾乎算是最早的一批90后藍領，他如今是廠里緊缺的自動化智能化人才。用他自己的話說：“如今咱也可以被叫一聲技術型人才咧。”干過外賣、跑腿，當過網管，曾經在工地打雜，做過日結工……王飛在19歲時離家打拼，在社會底層摸爬滾打，十年里靠著雙手養活了自己。“直到有一天，我覺得這樣頻繁更換工作沒有太大前景，于是決定找一個穩定、有晉升途徑的工作。”說干就干，20來歲的時候，王飛開始在網絡與社交媒體上留意各個工廠的招聘啟事。

其時，隨著制造業自動化的趨勢增強，企業對于技能藍領的需求激增，人才需求的口子迅速被拉大的同時，國內相關職業教育并沒能跟上進程。為此，越來越多的企業開始自行培養人才，為智能化的設備提供“定制化”的技術藍領。

王飛就是在這個時候“上了車”，加入現在工作的工廠，經培訓后成為一名運維工人。和王飛有相似經歷的運維工人不在少數。據他所言：“廠子里的工人基本都是我這樣出來的，師傅帶徒弟，徒弟再當師傅。一來一去，工人也就差不多夠了。”

和曾經為了在城市里生存下去不同，成了“技工”之后，王飛開始更多考慮自己的發展。“想找機會看看能不能再學一門別的什么技術，會的多了，選擇的空間也就大了。”在王飛看來，如今的自己與從前完全不一樣了，不管是工作還是生活都有了向前的動力，發展可期。

與之相對應的，則是用工市場上技能藍領越來越稀缺。有企業經理曾直言，工廠里工作年限在5年以上的運維工人，年薪最高可以達到50萬元。“涉及精密設備的操作工人，市場上本來就很少，難招的同時，培養一名熟練技工的費用也很高，一旦流失，對于企業的損失更大。”該企業經理認為，給出盡可能好的待遇，對企業來說是應對招工的必然選擇。

供需關系的不平衡以及供需之間的不匹配是企業“搶人”的根本原因。在自動化、數字化、智能化趨勢下，中國藍領用工企業不斷增加技術和自動化設備投入，對高技能藍領勞動者需求不斷提升，人社部、工信部發布的《制造業人才發展規劃指南》顯示，中國制造業10大重點領域2020年的人才缺口超過1900萬人，2025年這個數字將接近3000萬人，缺口率高達48％。

對于王飛與他的同輩而言，如今作為“技術藍領”的他們，早已不再關注溫飽。實現自身的良好發展，才是他們選擇的路。

不愿意跨省就業

對于春運，李天一直都不太能感同身受。他從未經歷過拿著大包小包過安檢，一大堆人擠滿車廂的場景。網絡與數字經濟的發達，使得李天這樣的95后在家鄉就能找到合適的工作。

前些年，廣東省、江蘇省、浙江省都是藍領勞動者眼中的“香餑餑”。這三個省份占了跨省藍領勞動者就業總人數的近五成。從中西部地區移向東部地區、從內陸地區移向珠三角長三角等沿海地區是那些年藍領工作的趨勢。“我小時候，家里的長輩幾乎都去廣東打工。近幾年不一樣了，我們這樣的年輕人更喜歡留在省內，因為即便在家鄉，也能得到不錯的收入。”李天認為，外出打工收入或許會多一點，但家的溫暖不可替代。

實際上，隨著社會的發展，司機、超市零售、配送倉儲、客服、家政保潔和后勤這樣的第三產業在每個城市都能提供可觀的崗位，幾乎可以算是藍領勞動者在家鄉的自留地。而制造業、機修汽修工人、房地產等第三產業具有明顯的區域聚集性，崗位集中在固定的發達城市，近年來已經不是許多藍領勞動者的首選。

“其實光從收入算起，去外省打工也不太劃算。因為在外省生活工作會涉及房租、飲食等費用，總的算下來可能和在省內工作也相差無幾了。更何況在自己的城市工作，還能和家人朋友常常接觸。”正如李天所言，在外省經濟收入與幸福感都不占據優勢的情況下，省內就業逐漸成為藍領勞動者的首選。

同時，李天也有自己的苦惱。“外省教育水平高，能讓孩子去更好的學校”“外省發展空間大、機會多”“到其他城市能開闊眼界、鍛煉自己”……

此類原因常常讓在家鄉工作的藍領勞動者們時不時想要出去看看。“等幾年再看吧，有了孩子之后再去其他城市闖一闖。”李天給自己找了一個跨省理由。

實際上，分地區來看，東、中、西部就業者在是否會選擇跨省就業上存在很大差異。中國新就業形態研究中心最新數據顯示，戶籍地處于東部地區的藍領勞動者63.3%在同城就業，跨省與省內跨市就業的比例都比較低。中部地區和西部地區的藍領勞動者則更偏向于跨省跨市就業。原因在于，與中西部地區相比，東部地區發展程度更高，二三產業發展集中。

總的來說，和李天一樣，藍領勞動者如今普遍不愿意跨省就業，求職主要方向是本省和臨近經濟發達省。

強調自我需求

藍領群體作為我國就業群體的主要組成部分，其就業狀況變化與我國經濟社會發展關系密切。在首都經濟貿易大學中國新就業形態研究中心主任張成剛看來，出生于20世紀90年代以后的新生代藍領群體，與老一代藍領群體相比，在就業動機上已經發生了變化。

張成剛認為，新生代藍領群體不僅追求物資和精神方面的享受，而且對工作和生活具有較高的期望。他們在生活質量、社交、尊重和自我實現方面都體現出新的需求。他們不僅僅看重工作收入，也越發看重工作的穩定性、安全性、未來發展等。相較于簡單重復、工期短、價值含量低的工廠職位，新生代藍領群體更傾向于選擇穩定性強、安全性高、未來發展好的職位。一言以蔽之，對于新生代藍領而言，找工作不僅僅是為了吃飽飯。

藍領群體跨省流動活躍度下降與初代藍領勞動者逐步退出勞動力市場以及新生代藍領群體外出就業意愿下降有關。一方面是由于地區發展趨于均衡，就近就業的機會和收入增加，使得新生代藍領群體縮小了流動半徑。另一方面，隨著“機器換人”不斷推進和居住成本增加，藍領群體跨省流動的凈收益下降，更偏向于就近擇業。

張成剛建議，藍領群體規模大、人數多，是社會服務和生產的中堅力量。不斷提升藍領群體就業質量和發展質量，完善藍領群體勞動權益保障，增強藍領群體在就業中的幸福感和獲得感，既有利于實現社會公平，也有助于釋放消費需求，提高社會發展質量。