滑模攤鋪水泥混凝土路面的機械化施工管理

楊 偉

（中交二公局第三工程有限公司，陜西西安 710000）

1 滑模攤鋪施工管理

高速公路路面項目施工過程中，為了保證工程質量符合行業標準，對于水泥的選取必須具備以下特點：能夠適應較大的拉伸工程、抗彎拉特性優良、耐磨損、抗冷凍，只有使用具有上述特點的水泥才能確保在施工后不會因材料質量問題使工程質量受到影響。同樣需要重視的是對于是由混合物構成的產品也要達到行業要求，項目施工期間要有效把握原料的使用損耗。要想項目工程最后能夠完美收工，在施工準備環節就要通過抽樣調查的方法對工程材料樣品的質量、安全性能、穩定性、抗拉彎強度等性能參數組織調查了解。經過試驗后，材料具體參數符合要求，才可以用于工程中。

在對該高速公路項目實地仔細研究后發現，施工材料所使用的粗集料主要是用連續級配的骨料，骨料粒徑大小的選取要限制在較低的區間之內，以此保證更高質量的混凝土均勻性與抗彎強度。同時，也要對管控粗集料開展抽樣檢查工作，確保管控粗集料形狀為針片狀的粒子小于整體的13%，泥沙含量小于整體的1%，石粉含量小于1.3%。對于細集料的選用，最好的細集料表現級配高、耐磨性強的天然砂。在使用滑模攤鋪技術施工過程中，適量添加減水劑對于使高速路達到設計要求與標準有非常好的效果，當前選擇最多的是525 型水泥[1]。

2 機械化施工

由于滑模攤鋪機搭載了自動控制設備，所以需要在工作前設置好鋪設方向及路面左右的標高基準線等項目參數，這樣攤鋪工作就可以自行實施了。滑模攤鋪機施工期間，工作人員要依據現場施工實際狀況，及時對鋪設速度、機器振動頻率進行修改，項目監工反饋實時信息，確定是否需要修正超鋪角，使水泥混凝土路面的質量得到保障。需要注意的是，因為對混凝土質量存在影響的要素每時每刻都可能變化，所以要求滑模攤鋪機操作員依據施工現場狀況，快速對虛方板高度、振動器位置、振動頻率、超級抹平器施工速度等做修改，這對工程質量來說是非常重要的。施工過程中對下面6 點必須要引起重視：

（1）攤鋪期間，要確保水泥混凝土的布料必須均勻，不得出現斷料，要留有裕量。否則將會使路面不平整，并可能由于徐變收縮不均勻使路面表面出現裂痕，甚至出現斷板的嚴重事故。

（2）如果攤鋪機前堆料多，難以向前作業，正確的處理方法是修改布料，也可以將攤鋪機倒后，重新進行攤鋪。不得通過抬高擠壓板應對堆料多，這樣可能使路面厚度和平整度不符合設計標準。

（3）考慮到水泥混凝土的生產運輸、路況氣候信息、運輸距離等要素的影響，實際到達施工地的水泥混凝土的坍落度必將會有差異，施工中要依據坍落度確定是否需要調整振搗和抹平用時。通常坍落度小的振搗、抹平用時短，施工時以正常速度鋪設，反之要降低速度。

（4）合理控制方板的高度。方板過低會使料位過低，填料覆蓋不了振動棒，振動棒容易燒毀。方板過高會使料位過高，不利于排除混凝土底部的氣泡，造成混凝土不密實，經擠壓成型后，路面容易釋放氣泡，最終出現路面不光滑。

（5）在采用超級抹平器開展作業時，切記要在混凝土表面進行前后、左右有序反復，不可雜亂無章。有時為實現路面厚度均勻一致，就會調整標高，該操作極易造成抹平器和路面橫向不平衡，若沒有調整抹平器混凝土路面就會受到損壞。

（6）履帶行走的位置要保證無雜物，否則攤鋪機容易打滑，影響施工[2]。

3 機械化施工的管理

3.1 人員管理

任何管理都要圍繞著“人”開始，對人員的管理包含以下5個方面的內容：①培訓專業技術；②訓練個人心理素質；③培養工作態度；④身體素質訓練；⑤質量和安全意識的培養。

在整個項目進行中，人員的管理在整個工程管理中起著舉足輕重的作用，其直接決定工程的完工速度和質量。滑模攤鋪技術基于自身獨特的進度快、技術價值高的特點，需要匹配更多相關工作人員，對整體施工進行部署及統籌安排，包括“人、機、料、法、環”等5 個工作環節，除此以外還需要對各項工作的落地情況進行不定時監督巡查，保障各部門無縫銜接的基礎上推進工程進度，提高施工質量。

3.2 攤鋪施工重點環節管理

影響攤鋪機運行和攤鋪速度的因素有多方面，首先是機器自身的參數性能和工作狀態，其次是混合物的狀態，還有輸送條件等。在路面開始攤鋪作業時，施工的連續性務必要充分保障，切不可出現因機械故障及物料缺乏等問題造成施工停滯。據相關研究數據顯示，攤鋪機保障正常運行的工作參數為：平均工作速度0.7～0.9 m/min，振動速率6500～10 500 r/min，可以防止設備在運行過程中由于振動過大帶來的不良影響（表1）。

表1 滑膜攤鋪機施工最佳工作性允許范圍

3.3 機械設備管理

滑模攤鋪技術在應運于高速路面鋪設時，由于其技術含量較高，因此對其使用的設備技術及現場設備的管理要求也非常高，給機械設備管理帶來了極大的挑戰。設備的數量和種類、施工過程中設備的運行狀態、安全性能和故障隱患，各環節都需要進行嚴格管理。

（1）工程后場的具體操作流程如下：首先將施工用的物料填充到裝料機里面，接下來啟動裝料機攪拌物料形成混合料，待混合料混合結束后開始注入將自卸機中，混合料在運輸和裝卸過程中需要保證在特定的溫度下進行操作，否則會嚴重影響混凝土質量。

（2）工程后場的布料和攤鋪的作業注意事項：路面在前期布料時對于機械的選擇要求不高，普通挖機即可實現該項作業。待路面完成布料施工后就需要采用滑模攤鋪機對路面進行攤鋪，攤鋪作業對于機械的選擇要求非常高，滑模攤鋪技術自身技術含量高、工作進度塊。攤鋪作業是一項系統作業，務必要保障設備運行的穩定性和連續性。施工設備運行的每個環節都是相輔相成的，有密切的關聯，不管工程進度如何，只要過程中某一臺設備出現故障停止工作，整個運行系統就會受到阻滯，嚴重影響施工進度和現場秩序。作為路面攤鋪作業的關鍵機械，其維護和檢修也是重中之重的一項工作，在作業開展時，要設置一個專職的保養檢修人員，定期對設備進行維護和檢修，整個養護工作一定落到實處，設備的易損零部件一定要常備，設備出現故障及時更換，保障設備穩定安全運行。

3.4 場地管理

施工過程中對場地的管理非常重要，應提前勘察施工周圍環境、施工區域地形特征、地物、地質及水文、溶洞等實地情況。只有掌握了施工區域的環境特征，才能科學恰當的選擇施工機械的種類，確定施工工藝，避免安全隱患。

3.5 安全生產和文明施工

3.5.1 安全生產管理措施

建立項目經理安全責任制，項目經理帶頭成立安全生產小組，保障施工過程的安全管理有組織、有制度、有序開展。完善生產責任制，持續監督并做好監督獎罰管理工作。統一管理就需要統一思想，對相關工作人員要從思想上加強其對安全生產的重視程度。在高速路面滑模攤鋪作業過程中，要嚴格遵循《公路水泥混凝土路面滑模施工技術規程》。

3.5.2 文明施工

文明施工不是某一個部門能完成的工作，需要聯合辦公室和安保部協同全員進行宣傳和培訓，共同促進文明施工，對未按照文明施工要求施工的區域責令限期整改。在施工區域明顯的位置處安設工程指示牌，標識內容要明確工程概要、施工進度以及施工計劃。施工現場要實行包干制，將管理區域按照責任人及職責范圍詳細劃分出來，做到專人專職。強化文明施工，對施工污水需要做細致處理，在拌和站增設洗車場收集廢棄水，通過污水處理裝置凈化污水后進行二次利用。施工現場由于受外界風力及內部運行車輛的影響，非常容易造成揚塵，污染環境，需要在施工期間不定時灑水。施工過程中產生的廢料要按照當地環保部門的要求進行科學處理，嚴禁亂扔亂放，造成環境污染。對施工現場人員出入管理也要高度重視，對入場員工規定必須佩戴工作證，否則非工作人員堅決禁止入內[3]。

3.6 溫度管理

按抗凍性要求摻引氣劑水泥混凝土配合比與其他施工基本相同，但要注意：山區公路海拔高，凍害嚴重，要摻引氣劑來保證混凝土路面抗凍性，含氣量應控制在5%～6%；山區公路縱坡大、積雪大、雪害多、防滑要求高，除了嚴格要求做好抗滑構造外，應采用中偏粗的砂和較多的5～10 mm 碎石用量，以保證表面磨損后路面具有足夠的摩擦因數和表面粗糙度。

3.7 質量管理

施工過程中制定的各項管理制度，其核心目的就是保障施工質量。在管理工作中最重要的是質量管理，要始終堅持“沒有質量，一切都是負數”的思想。要想加強施工質量管理，需要提高全員質量意識，要求全員重視質量管理，才能確保施工質量。

4 結語

為了有效保障路面施工的質量和進度，工程管理的有關工作人員需要積極參與路面鋪設的各個施工環節，對整個施工過程進行嚴格監督檢查，具體施工環節包括：施工原材料的采購、施工各環節的協調監督、人力物力的配置及規劃、施工結束后路面的養護和維修等。通過相關工作人員的全程參與實現路面鋪設工程順利進行，最大限度上提高道路施工質量，節省道路后期養護成本。